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Hallo Timo, Bei den Gewichten solltest du aber auch alles lesen, Zar zb. gibt beim Gewicht +/- 10% an, wird wohl eher plus sein, und da ist das Teil komplett nackig :smiley: . Also meine Meinung, ist besser etwas Reserve und möglichst komplett Urlaubs fertig, inc. Benzin, denn nix ist nerviger als vor einem spontanen kurz Trip erst mal tanken und Plane runter/ wieder drauf :ka5: um dann auf den letzten Km, doch noch überladen zu sein :motz_4::biere: Achso, und auch der Trailer ist in der Grundausstattung bei vielleicht 750 kg Zuladungen, schon ein Reserve Rädchen versaut die deine Rechnerei wieder. :gruebel: . |
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Hallo,
wenn ein ZAR47 in Aussicht steht, dann bitte auf 1300 KG Trailer gehen...sonst wird das nix vernünftiges. |
Hi Micha, Peter & Alex,
okay überzeugt, war vielleicht wirklich etwas knapp bzw. schön gerechnet. Danke für die Tips, dann müssen wir später nicht zwei mal kaufen! Liebe Grüße Timo |
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Hallo zusammen.
Ich möchte mal - wenn auch spät - eine andere Variante in die Diskussion bringen: Ich habe mir einen kleinen Hafentrailer besorgt und stelle Trailer samt Boot einfach am Hafen ab... Gut bewacht natürlich. Wenns dann in den Urlaub geht, kommt das Boot zusammengepackt in den Wohnwagen... Ebenso im Winter... Nachteile: Ich bin an das eine Revier gefesselt. Kosten für den Trailerplatz. Vorteile: Keine Kosten für einen Straßentrailer. Keine Ganzjahreskosten für Garage zum Abstellen eines Trailers. Ohne Anhänger schnell am Wasser. Kein Auf/Abbauen. Mache das allerdings nun zum ersten Mal so... Hoffentlich wird es nicht zu schnell zu langweilig hier an der Maas in Roermond/NL...;-) |
ich bin zu dem entschluss gekommen mir einen trailer zuzulegen,bin jetzt 67 jahre alt und alleine ein Schlauchboot 360 mit 37kg motor ins wasser zu bringen ist mir zu hart,ausserdem die ewige auf und abbauerei mit aluboden geht mir langsam auf die eier.von zuhause zum wasser sind es 35km ,also muss ein trailer her. hier in Serbien kostet er maximal ca 1000euro slipstelle kostenlos,eine anhängekupplung habe ich schon montieren lassen.und eine 100er Zulassung brauche ich auch nicht. an die Donau in (bezdan ) sind es 80 km, und an die tisa sind es 35 km. also boot an den haken, los geht's, ab ins wasser, das macht spass.grüsse euch ,draza
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Servus Draza,
gute Entscheidung ... nur wirds dann wohl bald ein größeres Boot werden, da die 15 PS und das zerlegbare mit Trailer nur bedingt Sinn machen :). Auch mit 67 mag man mal auf die Tube drücken :D. Bye, Ralf |
Hallo Draza,
1000.-€ brauchst nicht ausgeben für einen Trailer der Dein 360er Schlauchboot aufnimmt.:gruebel: Sicherlich findest noch was gebrauchtes, oder sonst ein, max. 500Kg Trailer.:ka5: |
In Serbien kostet er maximal 1000 €:smilie_fl
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die schönen Berichte von Draza habe ich noch im Hinterkopf und da denke ich, reichen Ihm die 15PS.:gruebel: ps:Draza, wenn Langeweile hast kannst ja wieder einmal Berichte bringen. :ka5: |
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Ok, dann revidiere ich das auf die Tube drücken :).
Mit 17 km/h ins Gleiten kommen ist auch ne feine Sache! |
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meine lieben leute ,habe 20 PS und nicht 15, habe den Tomos 18 aber die armeeversion mit 20 ps.glaube nicht das ich einen grösseren trailer brauche, für mein 360 böötchen, aber man kann nie wissen, wenn ,dann ein rib. :seaman:gruss an alle, warten wir auf das frühjahr
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