Wobei das auf der Wiking Seite alles alt ist und nicht mehr aktuell.
So hat man es früher bestellen können. |
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Jedenfalls ist das Reinweiß der ZARE sehr empfindlich. In HR im Sommer gehts, wenn man mit Sonnencreme um die Polster nen Bogen macht und penibel etwas drunter legt. Und die Hände immer schön entfetten, sonst sieht man selbst das. Das ist echt doof. Mit dem strahlend weißen GFK ist es dann, wenn Schuhe ins Spiel kommen, wie hier in D meistens, ganz doof. Optisch chic, praktisch jedoch ist es nicht.
Wir werden uns dieses Jahr Frottee Bezüge nähen. Farbe wissen wir noch nicht so genau. Optisch ist dann das Reinweiß der Polster dann auch weg. |
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Off-Topic:
So schlimm? Ich glaube, gerade hier an der Nordsee mit dem ganzen Schlick an den Schuhen ist weiss problembehaftet. An dem "weiss" finde ich unpraktisch, dass es so extrem blendet, da ist eine Sonnenbrille obligatorisch. Davon abgesehen sieht es klasse aus!Lässt sich das nicht mit Franks Reiniger in den Griff bekommen? Meine Sitze / Bänke im Wiking sind mit weissem Kunstleder bezogen, das ist seit 1986 unbeeindruckt weiss geblieben - von Sonnencreme-Gilb keine Spur. Bei den alten Wikings ist die Farbwahl wirklich maximal praktisch, da Grau sieht immer sauber aus und wird auch nicht zu heiss. Optisch wirkt weiss natürlich viel edler. |
Jaja das weiss, ein weißes Hemd sieht immer toll aus, aber wehe dem das der Kragen etwas angeschmudelt ist,..... genau so ist es mit weißen Polstern, ich hab sie immer wieder recht sauber bekommen, aber ist schon mühsam. Und wie Manuel schon schreibt auch das GFK, vor allen am Boden mit seiner Antislipp Struktur ist es auf Dauer fast unmöglich, das komplett sauber zu halten, was u.a. ein Grund für's Flexiteak war. Aber die Probleme hab ich jetzt nicht mehr :chapeau::chapeau:
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Flexiteak würd ich eh machen am Boden...
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Es wird min. genauso heiß wie echtes Holz. bzw dessen schwarze Fugen ...
Das Problem besteht aber nur bei direkter und intensiver Sonneneinstrahlung Unter einem Bimini oder vor und nachmittags kann man auf beiden Belägen ohne Probleme barfuß laufen . Bei der Reinigung von AntiSlipStrukturen haben ich die besten Ergebnisse mit diesem Mittel von Starbrite erzielt. Kurz mit einer Bürste /Besen verteilen/einreiben , Abspülen fertig = sauber und nicht rutschig. Um Links zu sehen, bitte registrieren Noch besser ist aber ein Teppich über der Struktur ;-) |
Einfach nen Eimer Wasser drüber...
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Griechenland is ja nicht grad die kälteste Region, und bisher konnten wir immer problemlos auf dem Flexiteak laufen, schwarze Fugen haben wir keine, ein Nachteil hat das ganze schon, man holt sich ne Menge Gewicht ( beim mir über 30 kg ohne Kleber) ins Boot, aber eben wie immer kein Vorteil ohne Nachteil :gruebel: Zum sauberhalten, einfach Kärcher und gut is :cool: , echtes Teakholz is cool, aber eben mit ungleich höheren Erhaltungsaufwand und natürlich viiiiel teurer. :biere: Und über die serienmäßige Antislippstruktur will ich mal gar kein Wort verlieren, einfach untauglich, erst recht mit nassen Füßen, zumindest beim Zar. :cognemur:
Im übrigen gibt es das Flexiteak ja auch in hellen Grau, da sollten dann auch die ganz empfindlichen Füße mit klar kommen. |
Hallo Leute,
Nachdem wir eine extrem weite Anreise zu Hermann haben, haben wir uns heute auch Benni und Susi`s neues Boot angesehen. Ich muss sagen, wir sind wirklich von der Verarbeitung und Aufteilung begeistert. Bin schon gespannt auf die erste Probefahrt! |
Wir sind echt gespannt auf Liya Boote.
Vor allem auf das 520er. Ich hoffe das steht auch in Düsseldorf. |
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Meine Freundin ist sogar während voller Fahrt von der hinteren Sitzbank einfach nach vorne am Bug gegangen... wäre bei meinem undenkbar. Ich schau und vergleich aktuell auch ständig... zb mit Grand... da darfst es aber nicht mit dem 520er sondern eher mit dem Silver Cruiser 550 vergleichen. Preislich ein riesen Unterschied! :cool::chapeau: Ich hab bisher noch kein anderes 520er mit so toller Aufteilung gefunden... (für Familientagesausflüge) Wenn ich mir nicht fix eine U-Sitzgruppe in den Kopf gesetzt hätte würd ich es wohl sofort nehmen... - vor allem wenn dann noch die Heckliegefläche kommen sollte - ... na mal sehn. :confused- |
Ich bin mir nicht sicher, ob ich zu dem Thema was posten darf, wenn nicht dann bitte löschen.
Ich bin nur zu Gast am Stand der Werft, habe aber mein Boot ( eigentlich schon Bennis Boot) mit. Die Werft selbst stellt gar nichts aus. Es ist also nur ein 660 er zu sehen, ich habe aber alle Unterlagen mit und beantworte gerne alle Fragen. Ich freue mich schon euch auf der Messe zu sehen. |
Schade das dort nur Bennis Boot ausgestellt ist.
Hätte mir gerne das 520 angesehen. Ich glaube solche Boote sollte man sich in natura ansehen. Ich habe im Netz nur Bilder gefunden und einen Film der kleineren Boote. Es fehlen Detailberichte von den Booten und eventuell Filmchen wie die Boote sich auf dem Wasser verhalten. Aber vielleicht. ist noch alles zu neu. Beim 520er habe ich auch nichts gefunden ob es hinten eine Liegefläche hat. Leider hat auch Hermann keine Urlaubsfotos mit seinem 520 hier eingestellt (ich habe zumindest keine gefunden.) Aber wir können ja Bennis Boot nach der Messe auf dem Rhein ausgiebig testen. In der Nähe des Messegeländes ist eine gute Slippstelle. Und wenn wir einmal dabei sind mach ich ein schönen Film für Benny :ka5::biere: |
:ka5::zwinkern::pfeifer::smilie_fl ...Vorführboot:ka5:
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Wellenmaschine für Bennis Rib Test auf den Rhein in Düsseldorf:chapeau::ka5:
http://up.picr.de/24224498sc.jpg |
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Hallo Rüdiger Ein Foto dazu LG Benni http://up.picr.de/24231489tp.jpg |
Hallo Benni
das schaut gut aus. Wenn das Blech stabil befestigt ist, dann funktioniert das!!! :cool::cool: Gruß Rüdiger |
Hallo Rüdiger,
Nicht nur das Boot ist qualitativ hochwertig auch der Trailer sieht super verarbeitet aus. |
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Und Benni, herzlichen Glückwunsch zum neuen Rib. |
Einsteigen vom Steg natürlich ist gemeint. Vom Wasser aus eher schwerer möglich wie Du richtig vermutest ;) !! :futschlac |
Ich habe einmal die Herstellerseite des Trailer besucht.
Die Verarbeitung macht einen guten Eindruck :chapeau: Fast alles verschraubt...so das man den Trailer optimal am Boot anpassen kann. Boote liegen schön tief auf dem Trailer und vor allem stabile Kotflügel die man auch besteigen kann. |
Den Trailer könnt ihr auf der Bbot auch bei uns am Stand sehen.
Ausserdem ist Jodmet selbst auf der Boot, mit 3 Trailern von mir. |
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Wir durften ja einen super Ausflug mit dem 520 er erleben und Frank ( the Ace ) und Robert ( Zirkel ) müssten einige Fotos gemacht haben |
Ich hab was gefunden von heuer, vom 520er ! http://up.picr.de/24249577rg.jpg http://up.picr.de/24249579wr.jpg http://up.picr.de/24249581om.jpg http://up.picr.de/24249582ox.jpg |
Schönes Boot... da ist ein Alu Prop drauf wenn der 13.5 mal 19 war muss das Boot eine mächtige Beschleunigung gehabt haben den es ist noch um einiges leichter als meines.
Mit einem 17 hat der Motor sicher überdreht. Hermann weist du noch zufällig die Vmax bei WTO und die Drehzahl und welcher Prop da drauf war Durchmesser und Steigung? Übrigens der Trimmschalter wurde nicht für den Daumen umgedreht ist mir aufgefallen, ist aber eh schon verkauft denk ich.... |
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Ich habe bereits Infos und Fotos von Herman bekommen. Das 520 schaut gut aus und man muss mal sehen ob man mit der Sitzkonsole und dem Steuerstand zurecht kommt. Bisher habe ich ja immer geschützt hinter der Scheibe gesessen...aber dafür konnte ich im Wiking nicht stehen. Der E-tec wäre schon ein feiner Motor für das 520. Mir gefällt aber auch der Trailer. Sieht stabil aus und ist gut aufs Boot abgestimmt ohne langen Überhang vorne. Die Webseite der Trailer Firma: Um Links zu sehen, bitte registrieren Wäre bestimmt eine Alternative zum gebrauchten Boot. Aber ist ja noch viel Zeit....und da fliest noch viel Wasser den Rhein runter :ka5: Gruß Reiner |
Das 520 er tät mir auch gefallen. Wär interessant wie lang der Hänger ist (wegen Garage).
Aber da ich grad a bissi was in mein Futura gesteckt hab, werde ich wahrscheinlich noch zwei Sommer damit unterwegs sein, aber man weiß ja nie.... Lg Tom |
Und noch ein paar vom 520er gefunden. http://up.picr.de/24253871xo.jpg http://up.picr.de/24253872us.jpg http://up.picr.de/24253873tr.jpg http://up.picr.de/24253874yd.jpg http://up.picr.de/24253875fd.jpg |
Hallo Benni,
Um noch mal auf den Anhänger zurückzukommen: bestand keine Möglichkeit das Gangbord weiter nach hinten zu verlängern ? Auf dem Foto kann ich leider nicht erkennen, ob da noch eine Querstrebe läuft, bis zu der man das Gangbord evtl. hätte verlängern können. Ich meine das so: http://up.picr.de/24261215yf.jpg Beim Slippen erleichtert es das Gefummel beim Einhaken in die Öse erheblich, wenn man so weit wie möglich ans Boot kommt.... |
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Hallo Andreas,
Der Laufsteg geht bis zur letzten festen Strebe, die hinterste ist drehbar gelagert. |
OK, dann hätte man aber wahrscheinlich trotzdem noch ein wenig Überstand in Richtung drehbare Quertraverse spendieren können.
Wie sagt Icing immer so schön: Irgendwas ist immer. Und im Büro heißt es immer: jammern auf hohem Niveau!! Und das Niveau ist ist hier schon ganz schön hoch!! :chapeau: Rüdiger |
Ich glaube das du auf dem Gangbord ohne Mühe an die Bugöse kommst.
Sobald der Kiel die Doppelrolle berührt kann man Benny sein Lion ohne Schwierigkeit an dem Windengurt einklinken. Beim Ausslippen wird es genau so gut gehen. |
Guckst Du Hab ich auf youtube entdeckt. In England nennen sich die Boote piranha :seaman: Um Links zu sehen, bitte registrieren |
...gach sind die da noch Billiger!!!:lachen78::lachen78::lachen78:
Nein Scherz! Gefallen mir ganz gut die Dinger!!! |
Moin,
jubb...wirklich schönes Boot....wenn ich mal keine Lust mehr hab auf selbst gebautes...das würde mir gefallen......aber ich steh immer noch auf selbst gebautes auch wenns nicht so hübsch ist....merke aber auch schon wie es schwerer fällt...ist das normal wenn die 50 anklopfen ?!? Vieleicht komm ich im Juni mal von Rab rüber und schaus mir an ;) Gruß, Achim |
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es geht was weiter... :)
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