Hallo Klaus,

Das Wasser kommt vom Regen.

Hallo Martin,
Ich hab’s mal mit der Aquariumpume ausgepumpt, war nicht mal ein 1/3 Liter.
Und danach mit Zewa trocken gemacht.

Ich glaube nicht das unter dem sonarsensor ein Hohlraum ist.
Ist aber auch eng da, mit den Fingern kommt man nicht hin.

Danke für den Tank.

Grüße
jan

genau kann ich dir nicht sagen warum da unten aktuell wasser drinn ist, bzw. woher es genau kommt, aber nachdem ich das boot über 600km bei meist starkregen getrailert habe (ohne plane), es momentan auch draussen steht bei regen (zwar mit plane) und ich es mit gartenschlauch geputzt habe, wird sich das wasser schon seinen weg gesucht, bzw gefunden haben.

daher möchte ich es ja erstmal komplett trockenlegen.

wie beim zar genau die kanäle laufen, und wo wasser in die bilge kommen kann habe ich noch nicht 100% rausgefunden.

Hallo Jan,

das sollte aber beim Trailern auch ohne Plane nicht möglich sein - dazu gibt es ja die Lenzventile (die hoffentlich offen waren!).

klaro, lenzventile sind offen und wasser läuft da auch ordentlich ab.

wie da jetzt wann genau wasser reingekommen ist kann ich definitiv nicht mehr nachvollziehen, bzw. ist mir jetzt auch erstmal egal.
sehe das auch so, dass dort unter "normalen" umständen eigentlich kein wasser hinkommen sollte.
daher werde ich das jetzt erstmal trocken legen und dann beobachten wie sich das zukünftig verhält. :seaman:

Martin, mit ist über die Befestigung des Geräteträgers bei starkem Regen immer ein bissl Wasser in den Stauraum gelaufen. Nach einem ganzen Regentag hat die Pumpe schon einen guten Liter rausgesaugt.
Wenn du die Elektrik am Bügel eh neu machst, kannst du da auch gleich alle Kabeldurchführungen kontrollieren.

LG Martin

außerdem läuft auch Wasser über die Rillen im Sitzbankbezug in den Stauraum darunter und weiter in die Bilge deshalb gibt's von Formenti auch eine extra Abdeckung dafür.

ja, die kabeldurchführung vom geräteträger habe ich auch im verdacht! is ein ca. 20mm grosses loch und nicht wirklich abgedichtet! da kanns schön reinlaufen.
was mich da gerade richtig stört, ist die tatsache dass das gfk auch in diesem bereich wohl ein holzsandwich ist und diese löcher wohl nicht wirklich ordentlich abgedichtet sind?! da zieht das holz doch wasser, bzw. feuchtigkeit?? das trocknet doch in 100 jahren nicht! ist das normal? :confused-

wirklich? sämtliche gfk-deckel überlappen doch die öffnungen!? :confused-
kann ich mir jetzt nicht vorstellen wo es da reinläuft? :confused-

Die Sitzbank ist doch vorne rund, da läuft das Wasser in den Rinnen des Bezugs entlang nach innen. Wasser sucht sich seinen Weg und Dichtung gibt's da ja keine.

Martin, aber bei der Befestigung vom Geräteträger kommt von unten ja lift dazu und das Wasser rinnt auch gleich nach unten weg. Da würde ich mir weniger Sorgen machen.

Bezüglich Sitzbank... Ferdi meint da die Sitzbank beim Steuerstand, also dem Fahrersitz. Da rinnts wirklich auch hinein. Allerdings kann man sich da leicht mit einer Abdeckung helfen. Beim Geräteträger wird's schwerer.

Kleiner Tipp noch, wenn du die undichten stellen suchst.... Alle verdächtigen Stellen mit wasserlöslichen Filzstift einkreisen. Und dann im Regen stehen lassen. Am nächsten Tag siehst du am vereinnende Filzstift wo Wasser rein kommt.

LG Martin

Bei meinem Träger ist eine Dichtung unter der Grundplatte gelegt und mittig ein Loch in der Größe des Kabels und nach außen eingeschlitzt wie auf dem Bild.
Es ist aber an der rechten Seite.

Das Loch im Fuß ist so groß das der Kompaktstecker für den Geräteträger durch passt.

Hat jetzt nichts mit den Thema zu tun......der Stecker steckt in der Verteilerbox für den Geräteträger.

Wenn der Martin mit offenen Boot bei Regen gefahren ist dann kommt durch den Winddruck auch schon mal Regenwasser in Stauräume.

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So nebenbei: in einer ungeheizten Halle, Garage, Scheune bringst eh nie die Feuchtigkeit raus.Frau legt da immer ausrangierte Handtücher an die Stelle wo sichs bei dir das Wasser sammelt also an der Pumpe. Scheint also häufiger der Fall zu sein.In der Winterzeit sind alle Schoten sprich Deckeln offen und an den kritischen Stellen wo Schimmel schlecht entfernt werden kann hat sie Entfeuchter mit den Salzen aufgestellt.So nebenbei bemerkt.:chapeau:

Martin danke, ist bei mir auch. Nur beim 61iger läuft das Wasser innen so blöd vom Geräteträger innen runter, und tropft - genau dort wo die große GFK Öffnung vom Schlauchventil ist- rein. So hast dann - wenn man nicht aufpasst - zw. Schlauch und GFK Wanne Aussenseite Rumpf Wasser drinnen. Daher immer nach der Saison nachschauen ob es dort zw Schlauch und Rumpf trocken ist. Ich lasse immer Luft im SChlauch ab, so kann Feuchtigkeit im Winter dort innen gut austrocknen.

Mathias, das muss ich mir morgen anschauen ob das beim 53er auch so ist. Ich glaub aber, dass die Öffnungen zu den Ventilen bei mir weiter vorne sind.
Einfacher als dann trockenlegen wäre, ein Stück Plane/Folie mit Doppelklebeband wie einen Vorgang direkt über die Öffnung zu hängen. Zum evtl nachpumpen ist das hochklappen keine Mühe und die Tropfen rinnen so an der Öffnung vorbei.

LG Martin

Hi Martin - göberl - in de Richtung werd i ma wos einoin lossn:chapeau::chapeau:Bin nur noch nicht dazu gekommen. Das mit dem Filzstift - siehe oben - ist eine gute Idee von dir !