Du weist aber ev.das die 60 Ps Yamaha in Italien neu für wenig Geld zu bekommen sind.....vor 12 Jahren hat der Motor in Italien neu unter 5500 gekostet.


Schau mal das...als Vergleich


7500 Euro Um Links zu sehen, bitte registrieren

vielen Dank aber das grösste Problem ist für mich das es über mein Limit ist und das es PVC ist und dafür ist es schon alt . Danke für jede Hilfe

Das würde doch in Deine Beutechema passen.

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mit dem 60 er wärs interessant :cool:

Hallo Andreas

Ich fahre das Teil auch schon seid 13 Jahren :smileys5_wo aber viele andere ihre Boote schon getauscht haben :gruebel:
Naja 60PS wie manns haben wiel zuwenig sind es immer :lachen78: aber ich habe auch nicht 2 Frauen :lachen78::biere::seaman:

an sich ist das nicht schlecht , jedoch ist der Motor zu klein und ich muss dann trotzdem noch einiges dazu kaufen . z.B Geräteträger . und bei über 12000 .... ist das denn Hypalon?
aber Danke wieder :-)

:seaman:

Hallo,

du willst was sehen, ok
ist aber zuteuer für dich, :ka5:
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schaut nicht schlecht aus aber zu teuer. Fürs Verkaufsfoto hätte ich das Boot nochmals aufgepumpt,schaut doch s.....e aus und macht mich schon wieder stutzig was das für Leute sind :gruebel:
Ich hätte gern für das Geld nen 120er Yamaha oder gleich 150 -wenn er denn dran passen würde.

hallo
 

ist eine schönes Boot der 80ziger würde mir schon reichen :cool:
aber etwas teuer " für mich ":wein:

War heute mal auf der boot in Düsseldorf. Haben auch tolle schlauchboote. Der Trend geht dort allerdings zum zweit motörchen ;-)

So, wir sind mit dem Fred jetzt 3 Monaten unterwegs.
Wir wissen immer noch nicht wie Ribfahrer heisst.
Er weiß jetzt das wir recht hatten.
Yamaha, hypalon, 5 meter usw ist schwierig "günstig" zu kriegen.
Mein letzter Tipp ist immer noch das Sportis MC.
Dazu verkauft mann den Honda und kaufet einen Yamaha und mann (oder vielleicht ist Ribfahrer ein Frau?) ist immer noch unter die 12k.

Hmmm ... um aus 40 dann 60 PS herauszubekommen in Italien müssen es dann schon die 4 Zyl. und ca. 980 - 998 ccm Hubraum Motoren sein die dann weitgehend mit den 60 PS Motoren indentisch sind bis auf die Software dieser EFI Motoren. Die 3-Zyl. Motoren haben ca. 748 und 808 ccm und aus denen lassen dann keine 60 PS herauskitzeln, höchstens 50 PS.

Hier drei aktuelle Versionen als Langschafter:

HONDA BF 40 E LRTT - 4 Zyl. mit 998 ccm, gibt es nur in Italien!
YAMAHA F40 DETL - 4 Zyl. mit ca. 980 ccm, den es auch nur in Italien gibt!
Mercury Orion F40 Elpt - 4 Zyl. mit ca. 980 ccm, ein YAM Lizenz Bau in China aber keine Austauschmöglichkeiten der Ersatzteile YAM x Mercury

Bei SUZUKI weiß ich es nicht, soll aber da der 40 PS Motor auch aufmotzbar sein.

Diese Infos betreffen nur die EFI Motoren, nicht die alten 2-Takter Versionen. Seit ein paar Jahren soll auch der NMEA Anschluß zu den digitalen Anzeigeinstrumenten mit lieferbar sein. Die digitalen Instrumente zeigen auch die auch den Verbrauch und Fahrstrecken mit an.

sry wollte nicht unhöflich sein
mein Name ist Paul .