Danke für das Angebot:biere:
bin aber ein Kind des Nordens und brauche daher das flache Land,Wasser und immer Wind.

Hallo Gemeinde,
Und wieder gehts bisserl weiter mit der Stingher.
Waren gestern auf der Free und dort habe ich zwei Kunststoffkarabiner entdeckt, die unbedingt mit nach Hause mussten.
Verwendungszweck war und ist die zusätzliche Sicherung der Dosenlautsprecher gegen unbeabsichtigtes wegfliegen.
Wobei ich nicht glaube das die Teile fliegen könnten, aber was ist nicht alles möglich.
Die Karabiner finden im Tauchsport Verwendung. Habe die Teile dann zurechtgeschnitten, gefeilt, und verbaut. Festgemacht ist er innen unsichtbar mit einem Kabelbinder.
Damit ist das Teil schon mal fertiggestellt.

Beurteilt selbst.

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Weiter habe ich nun meine ehemalige Halterung für das Reserverad verworfen. Der Ort hatte mir einfach nicht gefallen.
Und da ich noch ein Rad übrig hatte, habe ich beim Habeck zwei Halterungen gekauft und die Räder damit befestigt.
Jetzt bin ich auf der Suche nach einer kuhlen Abdeckung dafür.

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Lg. Dirk

Zwei Reserveräder :-; was hast du denn für Erfahrungen gemacht ?

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Dirk, wenn du mittig noch ein Reserverad montierst, ev. könnte der Trailer dann schon aufschwimmen, und die Symetrie beruhigt einfach, wie auch der Gewichtsausgleich, wobei rechts noch eine zweite Kurbelstütze notwendig wäre, wegen dem Gewichtsausgleich!

Für die Abdeckung hier ein Beispiel, hab ich selbst gebastelt.

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Hallo Micha,:biere:
zum Glück noch keine.:chapeau:
Ist ja erst 3 Jahre alt und hat wenn überhaupt 3000 km auf dem Gummi.
Wollte es für 80 Euro verkaufen. Keiner hatte Bedarf dafür.
Und einseitig sah es einfach sch.... aus.
Da ich ein Freund der Symmetrie bin hab ich einfach gedacht........:futschlac
Gewichtsmäßig spielt es keine Rolle. Stelle das optimale Deixelgewicht immer mit der teilweisen Befüllung des Wassertanks der vor dem Steuerstand ist,her.
Wirds halt bisserl weniger befüllt.
Jetzt nur noch zwei tolle Radabdeckungen finden dann ists gut so!
Lg. Dirk

Hallo Dirk

Wechsel die Befestigungsmuttern durch selbstsichernde!
So hält das nicht optimal. Im Bootefeorum haben sich schon Reserveräder mit der Befestigung gelöst und sind unter der Trailer durch, mit entsprechendem Schaden.
Bei Dir ist zwar zusätzlich noch das Seil dran, aber runterfallen kann die Felge trotzdem.
Eigentlich sollte Reserveräder mit originalen Kegelschrauben befestigt werden, denn die haben die entsprechende Auflagefläche an der Felge. Die Unterlagscheibe eben nicht.
Leider macht das kaum ein Hersteller.
Da lobe ich an der Stelle mal die Fa. Echtermann, da passt das.

Die 4 Muttern kosten dich nichts und besser ist das.

Gruß Rüdiger

Hallo Rüdiger,
kann dir nur beipflichten! Ohne gscheide Sicherung gehts nicht! Allerdings war ich mit den Bildern schneller. Die Selbstsichernden Muttern musste ich erst besorgen. Habe auch die vier hinteren Befestigungen gegen Ss-Muttern ausgewechselt. Gibts gar kein Reden. Ein Reserverad das abgeht ist eine Waffe.
Auch die Abdeckung ist ausgesucht und bestellt!
Lg. Dirk

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OK, und zusätzlich gekontert.
Na dann pack genügend Schlüssel ein, damit Du die Müttern im Fall der Fälle auch los bekommst :ka5:

Gruß Rüdiger

Ok, zwei 19 er!:chapeau:
Ohne Werkzeugbox fahr ich noch nicht mal schnell zum Aldi!:lachen78::chapeau:

Gestern ist der Ventiladapter gekommen. Für ca 5 Euronen sehr praktisch!
Absolut zu empfehlen. Luft gibts an jeder Tankstelle!
Sitzt gut, und ist dicht!
Aus der Bucht.
Schönes Wochenende!:biere:

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... es gibt jemanden der pumpte sein Boot über einen Kompressor auf. Das in der Luft befindliche Öl griff die Verklebung des Hypalonschlauch´s an; so dass die Nähte nach und nach undicht wurden.

Interessante Hypothese!
Wer weis darüber mehr?

Naja :gruebel: wenn da Öl drinnen wäre dann könnte man mit der Kompressor Luft auch nicht Lackieren. Dann hat man sofort Silikon in der Lackierung und die ist versaut.

Natürlich ist in ungefilterter Druckluft von herkömmlichen, ölgeschmierten Kompressoren Öl enthalten, genauso wie Wasser. Fühl mal die 'Suppe', die aus dem Kondensatablasshahn vom Kessel rauskommt.

Ja natürlich....es müssen natürlich Filter dazwischen sein und auch richtig gewartet sein.

Auf unserer Feuerwache war die Spritzbox an dem großen Werkstattkompressor angeschlossen mit den nötigen Filtern.
In der Spritzbox war natürlich noch ein Entwässerungsfilter vorgesetzt.

Aber an Tankstellen weiß man natürlich nicht was da für eine Luft raus kommt.