Hallo, ich bin neu und Brauch Mal Hilfe. Wiking Sport RL2330
 

Ich hab mir ein Wiking Sport RL 230 Bj. 1994 gekauft. Ist ein tolles Boot und passt zu mir. Ich bekomme es jedoch nicht hin den 3 heiligen Holzboden auszubauen. Somit muss ich es immer im ganzen transportieren.
Hat jemand einen Tipp für mich, wie ich den Boden ausbauen kann.
Noch toller wäre eine Aufbauanleitung, die ich leider nicht habe und ich kann keine im Netz finden.
:chapeau: Wäre toll wenn mir jemand helfen kann

Hallo Godolar,

der 3 (h/t)eilige Holzboden wird vermutlich an Seite von Stringern zusammengehalten.
Das sind meist Aluschienen, die seitlich auf die Bodenteile aufgesteckt werden.

Diese als erstes rausnehmen, dann ist der Rest ein Leichtes.

Ciao, Ralf

Dazu meist die komplette Lust auslassen (:ka5:) die Strinker können auch aus Holz sein (Gugel Fregatte)


Achso ja..........

Willkommen.............................:ka5:

Ja Danke schon Mal für die 2 Meldungen.
Ich beschreibe das Problem genauer.
Hab die Luft komplett abgelassen und die beiden Spangen (bei mir aus Alu) gelößt.
Der Boden besteht aus 3 Platten, die dann nochmal an den Plattenstößen mit einem Alu-Doppel-T-Profil verbunden sind. Das ganze ist so Press drinnen, das kaum etwas zu bewegen ist.
Die Doppel-T Schienen kann ich auch nicht seitlich herausziehen.
Ich komme einfach nicht weiter. Da gibt es bestimmt einen einfachen Trick.
Ich schau Mal ob ich Bilder einspielen kann.

Bilder vom Boot
 

Hier mal Bilder vom Boot

Anhang 24098

Anhang 24099

Ich hoffe es hilft beim Lösen des Problems

Viele Grüße Godolar

:confused- da bin ich mit meinem Latein am Ende aber wir haben Spezialisten die dir 100%ig helfen können :schlaumei Wikinger vor........

Hallo Godolar,

auf den Bildern ist auf jedne Fall zu viel Luft für die Demontage drin.

Normal sind die Böden nur gesteckt:
Wie gesagt, beide Stringer seitlich entfernen und dann muss der Boden nach oben gedrückt werden (zwischen hinterstem und mittleren Bodenbrett).

also wenn das die drei Bodenbretter sind : _ _ _ ... dann siehts nachher so aus: _/\

Dann kannst Du die einfach nach oben rausnehmen.

Dazu muss in den Schläuchen so wenig Luft sein, dass die Bretter dran vorbei passen.


Ciao, Ralf

Vielleicht sind sie festgegammelt. Mal mit Hammer und Stück Holz sachte nachhelfen.
Spritzer Caramba schadet auch nicht

Ja, aufgepumpt ist es nur damit es nicht so traurig aussieht.
Ralf, deine Skizze ist super. Da weiß ich schon Mal wie es sein sollte.
Alpsee, Caramba ist ein guter Tip, hätte ich mich beim Schlauchboot nicht getraut.
Werde das ganze nach der Arbeit probieren.
Ich berichte dann.
Habt schon Mal Dank.

Du sollst auch das Alu einspritzen nicht die Schläuche.
Wahrscheinlich sind die Stringer etwas verbogen, drum geht's so schwergängig.

Hi,
die seitlichen Aluprofile "fressen" sich leicht fest. Ich nutz immer erst einen Gummihammer um die lose zu bekommen.
Anschließend das Boot unter der Seite unterlegen und die Profile nach unten drücken.


Ich hab dir mal die Aufbauanleitung beigefügt.
Platte 2 ist die mittlere, 3 die hintere.
Gruß

Jochen

Danke
 

:cool:Wow, Jochen.
Danke für die Abbauanleitung, das wird bestimmt helfen.

Kannst du mir eventuell die komplette Anleitung zum Boot zu kommen lassen.
Könnte bestimmt nicht schaden.
Wer weiß was ich alles noch nicht weiß ??

:happy: Besten Dank schon mal von mir

Ist kein Problem,
gib mir mal deine Mail, da die Datei zu gross ist zum hochladen.

Gruß

Jochen

:chapeau::chapeau::chapeau:

VIIIIEEELLLEN Dank
 

:cool:

Jürgen, danke für die Betriebsanleitung.
Jetzt bin ich schon kompletter und sicherer.

Danke auch an alle die mich bis hierhin unterstützt haben. :chapeau:

Viele liebe Grüße

Godolar

:10::

Hmmm, da hab ich noch ne Frage.
Weiß eventuell jemand was der Unterschied zwischen dem

Wiking sport RL 230 (was ich hab)

und dem

Wiking sport TL 230

ist ??? :gruebel:

TL = Tender-Line, RL = Red-Line

RL gab es in 3 Größen, immer mit den 3 teiligen Holzboden.
Farbe: Rot

Die TL Reihe hat die Heckspitzen heruntergezogen, zudem gab es die Varianten mit Latten-Holz-oder Lufteinlegeboden. alles jeweils in 3 Längen.
Farbe grau

An den Beschläge, Ventile etc. kann ich in den Prospekten keinen Unterschied feststellen.

Gruß

Jochen

:cool:

Ahhh, ok.

Danke für die Info.

Grüße

Godolar

:help_3:
Eine weitere Frage.

Gibt es einen Materialunterschied zwischen RL (Red Line) und TL (Tender Line) ?

Aus welchen Material ist die RL Serie Bj. 1994 (Hypalon ?) :confused-

Kein Unterschied: 1100 dtex-Gewebe mit Matexbeschichtung, also kein Hypalon

Gruß

Jochen

Ist es dann eine PVC Beschichtung ?
Sprich ich bräuchte bei Reparaturen etwas für PVC ?

Hallo Gondolar



auch von mir ein herzliches Willkommen hier :seaman: und viel Spaß :cool:

Vielen Dank Hansi :captain:

Bei den Nachforschungen zu Infos über meinem Boot, ist mir aufgefallen, das bei Wikipedia, mein Boots-Typ nicht aufgeführt ist.

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Kennt jemand den Grund. Ist mein Boots-Typ nur ein Label ? :confused-

In Wikipedia sind alle Boote, die in Hofgeismar gefertigt wurden. Deins wurde im Auftrag von Wiking in Fernost gebaut.
vg
Jochen

Hallo alle zusammen.
Gestern hab ich es dann geschafft das Boot abzubauen.
Dank der Aufbauanleitung wusste ich ja wie es gehen müsste.
Letztendlich war der Holzboden vom Vorbesitzer falsch eingebaut worden.
Die H-profil-aluschienen, die die 3 Holzbodenplatten verbinden waren falsch herum eingesetzt, mit der breiteren Seite nach unten.
Dadurch war es nicht möglich die Holzplatten als /\ nach oben zu ziehen.
Nach der Demontage hab ich es noch mal richtig zusammengebaut.
Und siehe da, eine Demontage war dann kein Problem mehr.

Danke an alle die mich hier im Forum unterstützt haben.

:cool:

Jetzt geht's für mich nach Kroatien :seaman:

Hallo Leute,

ich habe auch so ein Wiking RL 230. Ich wäre echt dankbar wenn mir jemand die komplette Anleitung zukommen lassen könnte.

Danke !!