Gugel Touring GT
 

Hallo zusammen,

hat jemand Erfahrung mit diesem Bootstyp, Gugel Touring GT 4,30m? :gruebel:

Fahre momentan ein Zodiac Futura S, MKII mit 4,10 Länge und möchte etwas mehr Laufruhe. Sind vor allem in den kroatischen Gewässern unterwegs.


Hat jemand Erfahrung oder vielleicht selbst ein solches Teil? Wie liegt es im Wasser? Wie verhält es sich bei etwas rauheren Bedingungen? Wieviel Leistung sollte es haben. Habt ihr weitere Empfehlungen, möchte nicht über 4000,00€ ausgeben.



LG Thomas

Hallo Thomas,

wir hatten ein Gugel Touring GT.
An dem Boot gab es nichts auszusetzen. Es war mit einem 60-PS-Yamaha-2-Takter motorisiert. Am Leukermeer bin ich damit schonmal über 70km/h (GPS) gefahren. Für Kroatien ist es meiner Meinung nach zu kurz. Da sind die Wellen immer gerade so, dass es schlägt. Wenn das Boot sowiso auf einen Trailer soll, würde ich mindestens einen Meter länger nehmen.

Ich glaube gegenüber dem kleineren Zodiac wäre es schon eine Verbesserung im Revier Kroatien.

Klaus

was wäre denn eine otimale Alternative?

In der GRößenklasse gibt es doch so einige Alternativen. Kommt halt drauf an, welche Anforderungen Du hast.

Klaus

Gugel o.a. RIB
 

es gibt sicher verschiedene RIB's in der Grösse in Hypalon die du suchst, nur denke ich, wird es nicht einfach ein Boot mit Motor ( bei 4,5 m min. 50PS ) und Trailer zu finden.
Ich selbst habe ein Marshall M80 (Marshall Italien hat alle Gugel-Boote gebaut) mit nem 60'ger Yam - so zu sagen fast das selbe wie Stefan früher nur das die M80 4,5 m lang sind.

Wie Stefan schon geschrieben hat, sehr gutes Boot!

Wenn du im EBAY oder einschlägigen Börsen guckst - denke mal ab 6k Euro wirst du was sinnvolles finden!

Wenn du was in Aussicht hast, probe fahren und in ruhe entscheiden! So jetzt nach der Urlaubszeit wird es wieder mehr Angebote geben....

in diesem Sinne

Stefan

Hi,

Ich fahre das Touring Compact und bin sehr zufrieden. Die Rumpfform verleiht meinem Boot in der 4m Klasse ein erheblich besseres Wellenverhalten wie den Zodiac, Wiking, Plastimo und so weiter.
Hatte mal ein Zephyr und damals hatte ich am CP mal einen Nachbarn mit nem Gugel und seit dem bin ich davon begeistert.
Wie hier schon geschrieben: Wenn du bei echtem Rauhwasser fahren willst, ohne die Wellenbewegungen im Boot zu merken, hilft dir nur Länge....
200m dürften für die Adria reichen.

:lachen78::lachen78::lachen78::lachen78::lachen78: :lachen78::lachen78:

Mal im Ernst: Die Gugel/Marshall Boote sind schon ihr Geld wert. Sind von der Ausstattung eben keine Marlin oder Zar. Kosten auch nur die Hälfte. Haben aber trotzdem ne gute Rumpfform und laufen dadurch relativ gut durchs Wasser.

:chapeau:danke schonmal, ich glaube ich probier es mal das gute Gugel:cool:

Da kannst Du eigentlich nicht allzuviel falsch machen!

KLaus

jetzt hab ich noch ne Alternative, ein Wiking (DE) Seetörn FR, kann man sagen was besser ist?

Das wird ein supertrööt.....

Meine Meinung: Das Gugel !!!

... das Seetörn FR ist sehr gut verarbeitet - beim nachfolgenden Modell ab 1997 gab es Probleme mit den Rümpfen .

Ich persönlich finde das Wiking optisch gelungener - aber das ist reine Geschmacksache .

Du solltest Dir beide Gesamtpakete in natura anschauen - dannach kannst Du Dich entscheiden . Beide Boote sind gut .

Sind beides anständige Boote. Hier kommt es auf den Erhaltungszustand im Einzelfall an. Schau Dir beide an, und nimm das besser gepflegte.

Bei "Gleichstand" gefällt mir die Gugel-Bauart ein klein wenig besser.

Klaus

Hi
Bei Gleichstand was Zustand betrifft würde ich das Wiking nehmen.........Sind immerhin 40cm in der Länge wenn ich das richtig weiß.Ansonsten machen beide Boote einen robusten Eindruck.

sind Trimmklappen notwendig oder liegen die Schiffe auch so sauber im Wasser?

Hi

Ich würde das Boot erst mal so fahren.........
Nachdem meins aber etwas hecklastig ist und später ins gleiten kam habe ich ein Hydrofoil montiert.
Trimmklappen habe ich an einem Schlauchboot noch keine gesehen.

Die Trimmklappen an RIBs gibt es aber auch, siehe hier an einem MARLIN 20' mit schwerer Maschine hinten, gesehen bei Um Links zu sehen, bitte registrieren, siehe Bild hier

http://up.picr.de/2815048.jpg


:smileys5_

... das Seetörn FR ist doch 4,10m und das GT 430 4,30m oder ????

Das Gugel läßt sich noch offen fahren - aber der Gesamtzustand und die ausreichende Motorisierung sollten ausschlaggebend sein .

Und das Deep-V nicht vergessen:nuts:

.... die Gugel laufen mit wenig PS ganz ordentlich - ist das V nicht tief wie beim SeetörnFR oder ist die Rumpfkonstruktion einfach nur besser ?

Holger , ich weiß nur , daß Dein Boot schön läuft - ich kann mich aber nicht mehr an die Aufkielung erinnern .

Hi Daniel

Ja hatte da was verwechselt.........................:chapeau:

Hallo

kann nur sagen daß das Seetörn FR klasse läuft bin es ja schon gefahren mit 40 PS kommst du locker auf 45 km/h und du kannst damit Wasserski, Tube und Banane ohne Probleme fahren. Wenn du aber richtig Spaß haben willst kannst du auch am Seetörn FR ein 75 PS Motor ranmachen dann hast du Spaß :cool:

einzig Nachteil beim Seetörn ist der Platz im Boot gerade wenn man vorne sitz fahren in stehen kaum möglich :cognemur:

Das GT hat 45Grad Aufkimmung am Spiegel,max 60PS, wiegt 125kg nackt (Schale mit Schlauch) das V vorne müsste man mal messen:chapeau:

Hi,
schau doch mal in italienischen Seiten nach dem Marshall M80.
In D halten viele das Gugel für ein deutsches und deshalb teures Boot. Deshalb die hohen Wiederverkaufspreise.
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www. secondamano.it
Google : gommone usato marshall
Nur lass Dich nicht von den Beschreibungen blenden.
Ottimo stato heißt nur, dass der Verkäufer es los werden will. Senza toppe (ohne Flicken) bezeichnet alles unter Waschlappengröße an Flicken als nicht vorhanden. Aber Du kannst mal einen eigenen Preisspiegel erarbeiten.
Nimm nur Lombardei als Gegend, da sind jetzt ab September die meisten drin .
Gruss Micha:seaman:

Der Designer wird aber auch im Gugelkatalog erwähnt , Franco Donno Rumpfdesign ,heute Um Links zu sehen, bitte registrieren. Auch andere verkaufen die Boote unter eigenem Namen , z,b,
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:biere:

so, jetzt bin ich auch ein Gugelianer, ich habs gekauft und heute geholt.
Ist ein 40 PS Mercury Zweitakter drann, alles in Top Zustand. :cool:
Hoffe mal es fährt auch so schön wie es aussieht.

Kann mir jemand sagen ob es für das Touring GT noch Zubehör gibt? Hätte gerne ein Campinverdeck und einen Gerätebügel. :chapeau:

Herzlichen Glückwunsch :chapeau:
Ich würde Um Links zu sehen, bitte registrieren mal fragen, ansonsten müsste dir jeder Sattler was schneidern können. Bei mir ist der Träger mit aufgeklebten Haltern aufm Schlauch befestigt , es gibt auch so universelle die am Spiegel verschraubt werden , das wird das einfachste sein.

na dann Glückwunsch zum Gugel :chapeau::chapeau::chapeau:
wünsch dir damit viel Spaß :banane::banane::biere:

Willkommen im Club !!!

Alles Gute und immer ne Handbreit Wasser unterm Kiel.


Bimini und Geräteträger: Guck mal im Um Links zu sehen, bitte registrieren

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot!

Klaus

danke erstmal, jetzt muss es unbedingt mal ins Wasser:banane: