Kroatien: Kontrollen, Anmeldung, Führerschein?
Hallo,
ich bin neu hier und hätte eine Frage bzw. würde gerne eure Meinung wissen zu meinem nächsten Kroatien Urlaub. Ich habe mir für den nächsten Urlaub ein Intex Mariner 4 (Länge 3,20) mit einem 66 LBS-Elektromotor gekauft mit dem ich am Campingplatz regelmäßig ein paar kleinere Touren unternehme. (max. 15 Kilometer Reichweite) Ich weiß viele hier im Forum wollen mir jetzt zuerst erklären, dass so ein Boot vermutlich ohnehin nicht für das Meer geeignet ist aber ich habe trotzdem meinen Spaß damit. Allerdings wäre die Anmeldung des Bootes in Kroatien und somit auch in Österreich und die Absolvierung des Küstenpatents A für mich sehr aufwendig für diese Art von Boot. (Höchstgeschwindigkeit ca. 6 km/h) Welche Erfahrungen habt ihr in Kroatien gemacht? Wird man wirklich mit einem so kleinen Boot kontrolliert bzw. wenn ja wie hoch wären denn die Strafen wenn man erwischt wird? Oder gibt es eine einfachere Lösung um legal mit diesem Boot fahren zu dürfen? Wie schätz ihr die Situation ein? Danke, lg - Martin |
Ich rate dir auf jeden Fall mindestens das kroat. Küstenpatent zu machen. Es wird im Sommer eigentlich überall von der Policija kontrolliert.
Du kannst Glück haben... aber auch nicht. Wie hoch die Strafen sind, weiß ich nicht. |
Ich kann mich da nur anschließen, "Schwarz" fahren, egal, womit, kann erhebliche Folgen nach sich ziehen.
Der Kroatische Schein ist nun wirklich keine Hexerei und es macht durchaus Sinn, ihn zu haben, denn irgendwann wirst Du auf etwas größeres umsteigen wollen |
Ich bin jetzt seit 2011 in Kroatien mit dem Boot unterwegs und bin bislang 1x kontrolliert worden, da aber direkt vor dem Campingplatz.
Ich würde auf keinen Fall ohne Anmeldung und Führerschein fahren, schon allein weil ich dann immer "auf der Flucht" wäre .... im Urlaub will man doch entspannen. |
Ich selbst wurde noch nie kontrolliert aber ich begegne jedes Jahr mindestens einmal einem Boot der Policija… und das in einer eher ruhigen Ecke der Küste
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Für uns bedeutet das, das wir unseren zukünftigen Mittelmeerurlaub eher in Italien oder Frankreich verbringen werden. Ich habe einfach keine Lust einen Teil meines 2-Wochen Urlaubs mit dem Führerscheinzeugs zu verbringen.
Ich verstehe nicht warum Kroatien da so hart drauf ist. :stupid::motz_4: In Frankreich kann man unter 6PS Führerscheinfrei fahren, in Italien sogar unter 40PS, sofern man sich nicht mehr als 6sm von der Küste entfernt. Oder wenn man einen Motor mit mehr als 1000 ccm fährt.... :futschlac Und in Kroatien ernsthaft auch für kleine Boote mit E-Motor und vielleicht 0,5 PS oder kleinen Motörchen mit 2,5 PS? Naja, Kroatien wird ohne uns klarkommen, wir aber auch ohne Kroatien. :lachen78: Das wirklich sehenswerte haben wir dort schon "durch".... Da lob ich mir doch die Niederlande oder die skandinavischen Länder....:ka5: Gruß Hotte76 :seaman: |
:lachen78: Der mit Italien war gut :lachen78:
@Martin: Die Unvernunft vieler Urlauber führte letztlich genau zu den derzeit strengeren Bestimmungen in Kroatien. Dazu zählten auch die Italiener mit ihren 40 (bis 70) PS Boliden ohne jeglicher Seemannschaft. Am Meer gibt es sehr oft Strömungen, die sind jenseits deiner möglichen 6 km/h, wenn es dich da bei einer Insel ans Ufer treibt und du an einem spitzen Felsen das Boot aufschlitzt, wirst du verstehen, warum viele ein eher sicheres Boot incl Material empfehlen. Wie wärs, Führerschein machen und Boot im Urlaub mieten: Damit kannst du mal testen, was Sache ist. |
Hab da einen älteren aber gut zu lesenden längeren Thread gefunden.
Achtung, der Thread ist schon älter und manches muss nicht mehr stimmen, aber es zeigt ganz gut auf, was Sache ist: Die Unvernunft mancher und damit verbundener Probleme, sowie die Gefahr auf Empfehlungen aus Foren zu vertrauen. Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Zitat:
Und für einen Urlaub in Kroatien mache ich keinen Führerschein.... Die spitzen Felsen sind allerdings in Kroatien besonders heftig, da hast Du recht. Da mussten wir beim Schnorcheln schon heftig aufpassen, besonders bei "Wellengang". Aber dabei haben wir in der Regel 2mm Neopren an. Kroatien kommt aber auch aus einem anderen Grund (vermutlich) nicht (mehr) in Frage. Wir sind da jeder mal (in unterschiedlichen Urlauben) krank geworden und die medizinische Betreuung ist.... ähm....naja... Meine Partnerin ist Apothekerin und die haben mir da z.B. Medikamente gegeben, die hier seit Jahrzehnten nicht mehr angeboten werden dürfen.... Aber wunderschön ist Kroatien wirklich... besonders die Makarska Riviera, die Gegend um Split, Dubrovnik und (was mich besonders begeistert hat) der Krka Nationalpark. :seaman: Gruß Hotte76 :seaman: |
War denn nicht auch in Kroatien irgendetwas mit unter 5 PS oder so führerscheinfrei?
Zumindest hätten wir damals solche Boote mieten können ohne Führerschein, nicht aber die interessanten schnelleren. Das ist aber schon ein paar Jahre her, kenne die aktuelle Regelung nicht wirklich, da das uninteressant wird, wenn man den Lappen hat. Gruß Rüdiger |
danke für die vielen Antworten und Meinungen...vermutlich werde ich mich nächstes Jahr direkt in Porec für die Absolvierung eines Küstenpatents A anmelden. Ohne Führerschein und Anmeldung zu fahren ist mir zukünftig wohl zu riskant.
Bezüglich der Bootsanmeldung ist mir jedoch noch nicht klar wie ich das bewerkstelligen kann. Man muss ja vorher das Boot registrieren bzw. zulassen...in Österreich ist dies aber für diese Art von Boot nicht möglich bzw. erforderlich. Welche Papiere brauche ich dann für die Anmeldung in Kroatien? Genügt ein Kaufvertrag als Eigentumsnachweis und die CE-Zertifizierung bzw. die Hull Identification Number welche am Rumpf des Schlauchbootes steht und natürlich noch das Küstenpatent? |
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Es wird seit dem 1.1.2006 grundsätzlich für alle motorgetriebenen Fahrzeuge ein Führerschein verlangt, damit erübrigt sich auch die Möglichkeit wie in Deutschland, bis 15 PS Führerscheinfrei fahren zu dürfen, hier gilt Landesrecht Im Grunde ist es ganz einfach: Es wird entweder mindestens der SBF See verlangt oder ein kroatischer Führerschein, der in Kroatien abgelegt werden kann, aber für Deutsche Staatsbürger dann in Folge auch nur in Kroatien Gültigkeit hat. Allerdings ist es für unsere BF`ler aus Österreich etwas vorteilhafter. Näheres zu den einzelnen Länder, die den kroatischen Schein anerkennen und für wen, ist hier nachzulesen: Um Links zu sehen, bitte registrieren Bei den kroatischen Bootsführerscheinen muss unterschieden werden zwischen dem: Boats Skipper Kategorie A: = Bis 15 kw und bis max. 7 m. Länge sowie maximal 6 sm von der Küste und Boats Skipper Kategorie B: = Motorleistung und Bootslänge sowie Fahrgebiet unbegrenzt, dieser beeinhaltet die Seefunklizenz |
Die Frage ist relativ einfach:
Hat das Intex eine CE Klassifizierung? Um Links zu sehen, bitte registrieren Wenn nicht, ist es eine Luftmatratze. Damit darfst du ausserhalb der Schwimmzone nicht fahren. In der Schwimmzone mit Motor ebenfalls nicht. Das gilt übrigens nicht nur für Kroatien. |
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Welche Klassifizierung A,B,C,D?
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Um Links zu sehen, bitte registrieren |
wenn es eine Klassifizierung hat, sollte man das Boot in Österreich zulassen können....
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auf die Frage:
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Ich habe jetzt diesen Beitrag irrtümlich auch in der Infogruppe gepostet....aber egal........aber ob ich das Boot für die Anmeldung in Kroatien jetzt aber auch in Österreich registrieren muss obwohl dass eigentlich nicht erforderlich ist weiß ich jetzt noch immer nicht mit Sicherheit...oder genügt die HID-Nr. des Herstellers und das beiliegende Zertifikat? Könnte das funktionieren? Das ist ja somit auch ein Eigentumsnachweis (mit HIN) und eine Konformitätserklärung gibt es ja auch....
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Ich habe jetzt auch bei meiner zuständigen Landesregierung noch nachgefragt: bei mir in Oberösterreich ist es derzeit so, dass ich ein Boot nicht zulassen kann wenn dies nicht vorgesehen ist bzw. erforderlich ist. Somit bin ich der Zwickmühle was Kroatien betrifft und muss versuchen den Hafenmeister davon überzeugen dass dies mit den o.g. Papieren möglich sein muss.....
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Hafenkapitän. Wichtiger Unterschied zum Hafenmeister in einer Marina :)
Du schreibst ja Eingangs, dass es hier Bedenken geben würde, dass das Boot geeignet ist und wir uns nicht grämen sollen, weil Du schon Spass damit haben haben wirst. Das Boot wäre vermutlich auch nicht geeignet einen Schneehang runterzufahren, Spass würde es aber sicher machen. Worauf ich raus will, ist, dass Du eventuell Dich und Deine Mitfahrer gefährdest, wenn Du mit so einem Boot auf dem Meer unterwegs bist. Wenn ich den ganzen Aufwand betreiben würde, würde ich mir dafür auch ein geeignetes Boot zulegen. Falls Du das aber nicht willst, könntest Du versuchen, einen Online-Anmeldungsdienst zu bemühen, die kosten zwar etwas, aber Du könntest dort vielleicht schon im Voraus klären, ob eine Anmeldung möglich ist und nicht erst, wenn Du vor Ort bist. |
Also ich sehe überhaupt kein Problem damit mit deinen 3,20 Böttchen und E-Motor in Ufernähe herumzufahren.
Das sieht man jedes Jahr in Kroatien. Wüsste auch nicht wo die Gefahr sein sollte,das Boot aufschlitzen,das kann auch mit 4-5 meter Schlauchbooten passieren. Wichtig ist halt das Wetter im Auge zu behalten. Auf der Anmeldung und einen Schein wo auch immer gemacht würde ich nicht verzichten.Für die Strafe bei einer Kontrolle kann man mächtig viel Essen und Trinken da unten. Daher anmelden und Führerschein machen und geniesse anschließend die Zeit auf dem Wasser. |
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Sich im Gegenzug über Vorschriften anderer Länder aufzuregen...ist etwas seltsam :stupid: |
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Um Links zu sehen, bitte registrieren Aufregen muss ich mich nicht, die Länder kommen eben auf die "No-Go Liste" und gut ist. :ka5: |
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LG Martin |
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