Verliebt, Anfang der Suche....
 

Also es gefällt uns sehr hier in Kroatien rum zu fahren.
Da Fangen WIR :chapeau: an zu überlegen ob wir das nicht die nächste 10 Jahre so weiter machen.
Da lohnt sich dann auch ein Investition in ein großeres Rib. Und was will der Zufall, neben uns im Hafen liegt unser Traumrib. Es ist ein Solemar super VIP 61. Viel zu teuer für unser Budget :schlaumei aber die Marke hat es uns angetan.
Jetzt gehen wir auf die Suche. Es Soll ein 6 meter Rib werden. Ein Solemar B22 oder B58 oder ähnlich.
Ich habe mich hier schon eingelesen. Ich habe aber noch Schwierigkeiten mit die Italiänische Suchmachinen.:gruebel:
Wo und in Welches Gebiet sollte ich suchen?
Kann mann sich an ein Hypalon Boot aus 2000-2004 wagen oder sollte es schon neuer sein?:stupid:
:gruebel:Was muss ich rechnen für ein 1500-1800 kg Trailer?
Warum finde ich die Solemar´s nicht in Deutschland?:confused-
Ich bin offen für alle hilfreiche Info!
Ach ja, Budget habe ich wie immer nicht, wir kaufen das was uns gefällt :futschlac

LG aus Barbat

Morgen!

Ich hab oft auf Subito.it gesucht.
Hab dann die Region eingegrenzt.
Zu weit runter fahren macht keinen Sinn, da die Boote dort meist nicht so gepflegt sind!

Ich würde mal behaupten, dass das Alter bei Hypalonbooten nebensächlich ist!
Viel wichtiger ist der Allgemeinzustand. Nicht nur der Schläuche sondern auch vom Rumpf und innen rum!
Oft sind Boote die nicht auf Hochglanz poliert sind für den Verkauf, die bessere Wahl. Da sieht man den Pflegezustand, den es immer hatte!

Meins war echt schmutzig, aber weder gammelig im inneren, noch sonst großartig Überraschungen erlebt.
Einige Macken am Gelcoat und Schürfstellen im Bugbereich vom Anlegen.
Halt italienisch! :ka5:

Wichtig ist im Vorfeld zu prüfen ob alle notwendigen Papiere vorhanden sind!

Würd es jederzeit wieder so machen!

Den Trailer hab ich mir vorher besorgt.
Alte italienisch Trailer :gruebel:! Besser nicht!
Wenn nicht zu alt dann durchaus eine Möglichkeit!

dem gibt's wenig hinzufügen-genau so ist es ! :chapeau:

Hallo,

das alter bei hypalonbooten ist sehr wohl ein frage,
das material der schläche hält,
aber der kleber wird oft das problem,
hatte ein älters zar und war nur am nachkleben,
das betrifft alle marken,
also hier ein auge drauf,
und suche ganz italien und am besten 2-3 in der gegend,
ein flug und ein mietwagen kostet soviel nicht,
wenn es ein kleines werden soll für den schmallen geldbeutel natürlich nicht,
ich würde in der 10.000.- klasse nicht nach italien fahren,
erst größere werden interessant, oder junge,

ein solemar ist sehr schwer zu bekommen,
war meine einzige leerfahrt nach italien,

Als ich gesucht habe, waren etliche Solemar drinnen. Meist B58!
Aber alles ältere!

Hier ein Beispiel!
Aber viel zu teuer!

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oder

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allesamt zu teuer für das Alter!

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Das wäre ein Preis wo man sich mit Verhandlungen vielleicht trifft!

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und so was?

Robbert, du schreibst "Budget hast du keins", also gehe ich davon aus das Geld keine Rolle spielt? Dann nimm das was neben dir liegt! :biere:

Preis höher, haben halt unter Kennern einen guten Ruf, ich würde mir auch wenn ich kein Zar hätte ein Solemar suchen, habe diese Boote in Nordsardinien gesehen und die Italiener war waren bei jedem Wetter auf dem Meer unterwegs.....
ja äh 2 neue Hypolonschläuche kannst schon mit €12K taxieren.

na, eher mit 6-7

Kleines ot: was war denn dein zar für ein Baujahr, bei dem du dauernd kleben musstest? Bin nämlich grad auf der Suche.

Hallo,

boot war aus 94 oder 95,
und das war 2007,
also ca. 12-13 jahre,
denke das es aber eine ausnahme war,
aber diese bj würde ich nicht kaufen,
hatte danach noch 2 andere zar aber ohne probleme,
waren aber jünger,
seither schaue ich nicht mehr nach so alten booten,
will ja fahren und nicht basteln,
mir reicht schon das putzen,

Danke für die viele Antworte.
Das sind allesamt Boote die ich schön finde. Zur Preisfindung habe ich hier gepostet. Ihr habt Ahnung was der Marktwert ist und oder was die Dinger in Italien kosten dürfen. Was wären dan gerechte Preise für die o.g. Objekte der Begierde?
Danke für die Info über die Haltbarkeit, ich werde mich konzentrieren auf gut geplegte zwischen 2001 und 2008. Wobei ich im Netz nur 1998 bis 2001 Modelle finde.
Zum Budget: Ich wurde gerne eine finden für wenig, aber teurer ist meist neuer und schöner. Mein Budget ist dehnbar so um 10-20k.
Es sind bei Solemar unwahrscheinlich viele assecoirie zu bekommen. So gibt es komplette Zelte für das Boot. Auch hinten am Boot gibt es diverse Badeplatforme.
Wenn der komplet ist mit vernünftige viertakt darf es auch ein wenig mehr sein. Der hier ist auch super geil:
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Jetzt noch Fragen:
- wieviel Ps reicht aus? Ich schwanke richtung 115 ps viertakt yamaha. Der Italiäner hier nebenan (der nicht verkaufen will)hat ein 150 ps virzylinder Selva.
- was kostet ein Trailer?:confused-
- Was kostet ein komplettzelt?:confused-

- Was darf sowas kosten?: Um Links zu sehen, bitte registrieren
- Wieso haben die Alte Modelle bis zu 250 PS und wird an die neuere nur 150 erlaubt?:gruebel:
- Wie suche ich beim Subito im Norden? Ich kenne mich mit den Regionen nicht aus.:gruebel:

- was darf sowas kosten: Um Links zu sehen, bitte registrieren Mein Frau möchte die wegen die Toilette, die 4 Schlafplätze und die 2 Sonnenliegeplätze...:ka5:

Guten Morgen!

Wennst die Subito Startseite aufmachst, dann kannst die Region auswählen.
Nimm Emilia-Romagna und dann nochmal auf Region auswählen. Jetzt kannst Regioni vicine auswählen. Das sind die umliegenden Regionen!
Dann hast fast ganz Norditalien drinnen.
Links davon Kategorie Nautica und vorne das Suchwort!

Ich würde immer zur maximalen Motorisierung tendieren.
Ein Rib in der 6m Klasse bringt schon was auf die Waage.
Und Masse muss man erst mal bewegen!
Die B58 haben meines wissens 150PS max.
Alles darüber ist nicht ganz legal am Heck!

Das wäre wahrscheinlich genau das richtige für dich! Mit Nauticzelt und gut motorisiert! Der Ficht-RAM ist nicht so schlecht.
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Aber zu teuer für das Baujahr!
So wie das Angebot hier ist ohne Trailer, würd ich maximal €10K sagen!

Als Beispiel mein Boot:
ASSO 61 Baujahr 1998 mit 130PS Yamaha 2takt €5K ohne Trailer!
Mehr hätte ich auch nicht bezahlt für so ein Boot!

Wenn ein Boot ohne Trailer angeboten wird, dann kannst es wahrscheinlich abhaken. Wasserlieger mit schön dick Antifouling! Da gammelt meist der Rumpf (Osmose)!
Bei mir wäre ein Trailer dabei gewesen, aber den wollte ich nicht!
Bin schon mit eigenem zur Besichtigung gefahren. Wennst dann mehrere Boote zum Anschauen hast ist's auch egal vom Weg her!

Basteln musst du bei einem alten Boot immer irgendwo!

Ich persönlich wollte ein altes Boot mit altem 2takter!
Ich fahre nicht so viel, sodass sich der Mehrverbrauch an Sprit relativiert!
Ich bräuchte Jahre um den höheren Preis eines neuen Motors herein zu bringen. Und die alten Motoren kannst selber reparieren!

Ich liebe die neuen E-Tec's, doch wenn der wegen irgend einer Kleinigkeit ins Notprogramm schaltet dann kannst schon mal in die Werkstatt düsen. Oder besser gesagt tuckern!:ka5:
Bei meinem kann ich sagen, der läuft. Wenn nicht dann ist wirklich was kaputt!

Das war jetzt meine Meinung, und die ist ja bekanntlich subjektiv, da jeder andere Wünsche hat! Ich bastel auch gerne.
Wichtig ist das Boot genau unter die Lupe nehmen!
Man darf auch ruhig mal an ein zwei Stellen an den Hypalonklebestellen ziehen. Wenn ich mit dem Fingernagel drunter komme und es abhebeln kann. Dann eh schon wissen!

Sieht aber eher nach einem Ficht ohne Ram aus.

von der Haube her schon, aber 95% der Motoren wurden damals auf RAM umgebaut

Also heute haben wir Preierei :biere: getroffen und der hat mich sein Boot fahren lassen :cool:.
Ich muss sagen: Leider Geil!! :cool::cool::cool:
Auch mein Frau ist überzeugt:banane:. Da wo wir bei 30 km/H über die Wellen hüpfen, bügelt der 6 meter Klasse (:schlaumei na ja der ist 6 m40) alles Glatt.:seaman:
Der 200 PS Verado ist ein Wucht.
Also noch mehr Bestätigung.:banane:
Ich glaube 115 bis 150 PS werden erstmal reichen müssen.
Wir fahren immer zu 4. Und wir fahren lieber lang und viel als schnell.
:gruebel:Wäre da nicht dieses Angebot::ka5:
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Soll laut Anzeige nur 3 monate im Jahr im Wasser liegen. Ist das schon ein Wasserlieger?:confused-

Was hält ihr davon?:gruebel:

Und der hier?:

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Hallo,
das Boot aus Ravenna steht schon lange zum Verkauf. Sicherlich seit Feb. od. März.
Habe auch Solemar geschaut, da mir die Boote gut gefallen.
Ist aber dann letztendlich keines geworden.
Grüße
Martin

Wie sind die Verhandelspannen in Italien?
wenn ein 10 k€ Boot für 18 k€ anbieten, verkaufen die dann für 10 k€?

Verhandlungen so wie bei uns!
Einer gibt nach der andere nicht!

Zum B22 mit 200er Verado:
Tolles Boot mit super Motor und top Ausstattung!
Wenn das wirklich Baujahr 2008 ist, dann wäre das schon sehr günstig!
Warum? :gruebel:

Wenn es Antifouling hat, dann darauf bestehen dass es runter muss. Sonst kann man den Rumpf ja nicht sehen. Dann mal auf Osmose checken!
Wenn der Rumpf in Ordnung ist, wäre es ein schönes Boot!

Zum Verado kann ich nicht viel sagen. Inspektionen gemacht und läuft?!
Was es da zu beachten gibt wissen andere besser!

Wo Vasto liegt weißt du aber schon gell?!
Ist ja nicht grad um die Ecke von dir!

1. Also das Boot mit dem Verado ist sicher nicht aus 2008, eher Mitte der 90er Jahre vermute ich...! 2008 haben die bei Solemar schon eine anderes Design gebaut!
Motor ist aus 2008.

2. Das Boot in Ravenna finde ich Preis - Leistungsmäßig O.K!
Wichtig ist halt der Zustand, der meist nur vor Ort überprüft werden kann...

Hi, wenn ein Italiäner mich in Deutschland anrufen wurde und sagen wurde er kommt vorbei, ob ich das Antifouling eben abnehme...:stupid:
Ich wurde es vielleicht nicht tun :ka5:

Ich glaube wichtig ist das es nur in der Saison im Wasser war. Das lässt sich einigermaßen am Zustand prüfen und ob ein Trailer vorhanden ist.

Ich suche weiter. Vielleicht wird nach der Saison was reingestellt.:banane:

Ach da war noch was mit Mwst. :gruebel:
Muss mann bei ein Altes Boot auch nachweisen ob dies mal bezahlt wurde?
Wenn das Boot 2-3 mal den Besitzer gewechlselt hat ist dies vielleicht nicht einfach.:gruebel:

Das Thema ist in mein Kopf noch immer akut....ständig :lachen78::lachen78:
4 fragen sind im Text versteckt:ka5::

Es ist nicht einfach was zu finden.
Dann kommt dazu das irgendeiner hier im Haus :gruebel::gruebel::ka5::ka5:
einen yoghurtbecher "schöner" findet. Wegen des Klo´s und wegen die Liegefläche. Da wir Kinder haben werden wir da eh nie ein Nickerchen machen. Nicht zu zweit noch zu dritt. Dann lohnt sich das für mich nicht.....
Mich lacht immer noch ein Solemar an. Die riesige Fläche hinten UND vorne sieht super aus. Und die Boote sind richtig breit. Gibt es da noch sinnige Alternative?:gruebel:

Diese hier finde ich auch irgendwie schön :gruebel:: Um Links zu sehen, bitte registrieren Was hällt ihr davon :confused-

Dann sieht es so aus das ich mich an ein Italo Abenteuer wagen möchte:biere:. Muss ich beim Importieren eigentlich noch Steuern zahlen? :gruebel:

Kann jemand ein Anhängerfirma in NRW empfehlen damit ich mich schonmal orientieren kann? :gruebel:

Ist denn das Solemar Cabin von der Größe her noch trailerbar? Wie breit ist es denn?

lg Nick

Schick sie vorbei, ich nehm sie noch mal mit! :smileys5_

Tsja, die Frauen....
 

Reinhard, wo du deine Augen hattest weiss ich auch wohl :futschlac
Mein Frau hat gewisse Qualitäten die ins Auge stechen :chapeau: :lachen78:
Trotzdem wurde ein erneute Fahrt in Dein Boot :smileys5_ Sie nich abbringen zu liebäugeln mit so was: Um Links zu sehen, bitte registrieren :ka5:

Die meiste große Solemar´s sind 3 meter. Ohne Luft sind die 2,50 also trailerbar.:seaman:
Ich habe das gefühl das die Breite enorm viel aus macht. In Platzgefühl und in Fahrkomfort. Der B25 cabin ist natürlich nicht die leichteste (oder das schönste:lachen78:) Aber auch das gibt Fahrkomfort (und Sprittverbrauch). Da wir so wie so nur 3 Wochen im Jahr da mit fahren ist der Sprittverbrauch zweitrangig.

Von der Einteilung her finde ich wenige Ribs die so aufgebaut sind. Die meiste große Ribs haben in der mitte ein Steuerstand mit ein "Stehsitz" der mir irgendwie im Weg ist. Hinter dem Stehsitz ist dann kein Liegefläche, nur vorne. Die Ribs die hinter dem "Stehsitz" auch eine Liegefläche haben sind dann gleich wieder weit über 7 meter. Zum Beislpiel diese hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren
Der Solemar (z.b. derB58) hat auf 6 meter Länge vorne UND hinten eine Liegefläche.
Ihr merkt schon, im Urlaub bin ich faul. Liegen und Sitzen ist angesagt...:ka5:

Ich bin selbst immer noch am schwanken. Ich habe hier die ganze Beiträge Rib vs. Yoghurtbecher schon durchgearbeitet. Ich glaube für mein Zweck reicht ein Rib mit Zelt und Portapotti...

Für mich ist ein Rib ein Cabrio.
Ein Yoghurtbecher ist ein Motorrad.
Ein Yoghurtbecher mit Kabine ist ein Wohnmobil...

Im Urlaub reicht ein Cabrio oder? :ka5:

In Österreich, nähe Wien, wird gerade ein B 58 mit Trailer und Hilfsmotor angeboten. Ob der 90 PS Mercury für ein Solemar B 58 ausreichen ist kann ich nicht beurteilen, da ich noch nie ein Solemar gefahren bin.
Ansonsten kommt es mir eher günstig vor.

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Hab leider den link dazu vergessen.

Ja stimmt, das Rückentatoo schaut gut aus!

Das ist das alte Model. Der hat hinten keine Liegefläche. Als Anfangerboot ist es glaube ich Top. Günstig schiessen. nix dran machen. 2 Jahre Fahren, 2 Jahre Spaß...:biere:

und dann für annähernd das selbe Geld wieder verticken:chapeau:

Also ich hab genau die gleichen Gedanken wie du.. such auch nach dem neuen Design mit Liegefläche vorn und hinten. Muss auch nicht immer ein Italiener sein.
Hermann hier im Forum verkauft "Lion Marine" Ribs. War damit erst diese Woche bei der Dalmatientour dabei. 6,2Meter lang mit 150PS Suzuki Motor - das Ding geht ab wie Hölle.
Hat hinten eine U-Sitzgruppe mit Tisch die man zur Liegefläche umbauen kann und vorne noch eine Liegefläche.
Da gibt es nicht viele Boote in der Größe die das bieten - und vor allem nicht zu dem Preis!

Wie sieht es eigentlich aus mit dem Import eines Italo Trailer? :gruebel:
Kriegt mann die hier (D) durch den Tüv?:gruebel:
Gibt es da No-go Marken und gscheite Marken?:gruebel:

Nächste Woche fliegen wir nach Italien.
Wenn das Ribchen uns gefällt wird es gekauft.:biere:
Ich kann ansonsten noch nicht all zuviel zum Boot sagen weil noch nicht alles definitiv ist.
Bilder sagen mehr als 1000 Worte.

http://up.picr.de/26585417wc.jpg

http://up.picr.de/26585418al.jpg

Was meint ihr? Sieht doch gepflegt aus oder?

:ka5::ka5:

Mit dem gepflegt ist anhand von Bildern immer schwierig.

Vor meiner "Fehlfahrt" 2009 habe ich aufgrund der Bilder
auch gesagt das wird gekauft.

Leider war die Realität vor Ort anders.