OT: Motorrad - welches?
 

Hallo,

heute mal eine Off-Topic - Frage. Ich meine aus einigen Beiträgen mal mitbekommen zu haben, das hier auch einige Motorradfahrer unterwegs sind.

Ich überlege momentan, mir ein Motorrad anzuschaffen (unbeschränkter Schein vorhanden, bin aber lange nicht gefahren). Möchte damit in erster Linie kurze Stadtfahrten (10 km Weg ins Büro) machen, nicht unbedingt in Urlaub fahren (da ein Mopped kein Rib ziehen kann)...

Am wohlsten würde ich mich wohl auf einer Enduro wie der Transalp oder der BMW 650 fühlen, ganz interessant fände ich auch einen Cruiser a la Honda Shadow oder Yamaha Dragstar oder Suzuki Intruder.

Hat jemand Tipps?

Oder einen Link zu einem guten, lebendigen Motorrad-Forum? Alles, was ich bisher gefunden habe, war recht tot...

Hallo Klaus,

Was bist du den früher gefahren?:confused-

Warst du zufrieden damit?

Von den angeführten Motorrädern würde ich die Transalp nehmen. Hat 2 Zyl., ist ruhiger als der 1 Zyl. der BMW. Für die BMW spricht das ABS.
Zu den Cruisern muß man die richtige Einstllung haben, sonst ist das nichts.
Am besten mal beim Händler eine Probefahrt machen.

Mein persönlicher Tip: laß dich nicht vom PS-Wahn anstecken, auch mit 50 PS kann man schnell unterwegs sein.

Ciao Bernd

Ist das nicht etwas heftig für 10km, kannst ja garnicht richtig Vollgas geben:biere: Unser Nachbar die Fahrschule hat eine neue BMW F 800 S, die sieht aus wie aus Enterprise:ka5: :ka5:
und wenn um Kruzstrecken geht - warum dann keinen Quad ????

Harley VROD - Powered by Porsche
 

Hi Klaus!
Wenn, dann kauf Dir bitte was mit Stil. Das handhabst ja beim Boot auch so.

Auch wenn mein Harleygelumpe nichts taugt, hat es den gewissen Funfaktor auf den 10km genüsslich zu RIDEN.

Das Leben ist viel zu kurz um sich zweitklassig fortzubewegen :lachen78:

Beim Heimfahren dann ein Cappu an der Bar Centrale und Du bist der Cheffe :cool:

Grüssle
STYLE
Ralf

ICH SAG NUR --- Harley VROD - Powered by Porsche :schlaumei

Was willst Du mit so einem Quad(sch). Kein richtiges Bike und kein Auto. So ein Zwitter wäre mir persönlich fast peinlich...

Das beste ist, wenn die Quad(sch) fahre die "HardcoreBiker" (ich net) immer grüßen... hahaha da könnt ich mich vor lachen wegwerfen :biere:

Grüssle
STYLE

Hallo Ole,

ich selber hatte nur in meiner Jugend eine 80er, eine Honda MTX. Die habe ich sogar noch...

Bin aber ziemlich viel mit anderen Motorrädern rumgefahren, von der XT 500 bis zur Harley (Hallo Ralf: Nein, so was will ich nicht, ist mir zu teuer, und außerdem zu unzuverlässig, dazu hat mir nach zwei Tagen schon der Rücken weh getan - und damals war ich noch jung!). Aber das ist so ziemlich genau 20 Jahre her.

Vom Fahrgefühl liegt mir das aufrechte Sitzen ganz gut.

Ein Quad hat den Nachteil, dass Du einen ganz normalen Parkplatz brauchst; ich will eben auch mal in der Stadt beweglich sein.

Klaus

Das Leben ist viel zu kurz um sich zweitklassig fortzubewegen

Da hast Du recht!

Und es ist zu kurz, billigen Wein zu trinken.

Klaus

Also ich denke, mit der Transalp oder der BMW (hab selbst eine F 650, früher auch mal 'ne Honda-Güllepumpe) bist Du bestens bedient. Ich mag die Wendigkeit und das flotte Reagieren beim Lastwechsel - bei entspannter Sitzhaltung.

Reinhard

Hallo Klaus,

jetzt weiß ich, dass gleich die "richtigen" Motorradfahrer lächeln, aber ich habe einen Roller: Aprilia Leonardo 150. Der Nachfolger sieht ungefähr so aus:

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Gerade für kurze Fahrten finde ich das Teil super. Fährt so ein bisschen über 100 km/h und in der Stadt ist man der König mit so einem Gefährt in Bezug auf Parkplatz und Durchkommen. :chapeau:

Auch wenn es mal zum Regnen anfängt ist man auf einem Roller besser von unten geschützt.

Aber es ist halt nur auf dem Papier ein Motorrad... :lachen78:

ich schliess mich Reinhard/Chester an :chapeau: .
Ich schwör seit mittlerweile 19 Jahren und über 100t km auf meine Gummikuh - Um Links zu sehen, bitte registrieren ,
seit Kurzem hab ich noch einen chinesischen Honda Monkey/Gorilla Nachbau, allerdings mit 125 ccm und als Motorrad (geht lt. GPS ca. 105-110, ist aber nciht mehr ganz original und hat auch schon ein bisserl mehr Hubraum :ka5: ). Für die Stadt und die nähere Umgebung eine Mordsgaudi :cool: - Um Links zu sehen, bitte registrieren , Um Links zu sehen, bitte registrieren

hallo
ich hätte auch gesagt laut deinen Angaben das eine Harley, etwas teuer oder ein Roller, zu der Situation bassen sollte.
egal wie du dich entscheidest!
Biken ist geil !

lg Emanuel

Hallo Klaus,

10 km ist nicht wirklich viel,

wenn du das Teil nur kaufen willst um zur Arbeit zu dengeln, dann ist ein Motorrad in der Grössenordnung imo nicht die richtige Wahl.

Ich habe vor 4 Jahren "abgerüstet", weil ich mir meine XJ900 mit den Kurzstrecken sauer gefahren habe. Das Teil wurde nie richtig warm. Irgendwie hatte ich keine Zeit mehr zum fahren und bin halt nur noch zur Arbeit mit dem Mopped

Immer, wenn ich wieder Schaum im Schauglas (für den Ölstand) gesehen habe, war eine längere Tour fällig, um das Kondenswasser aus dem Öl herauszubekommen.


Jetzt habe ich einen 150er Roller mit vielen angenehmen Nebeneffekten.
Die Schuhe versauen nicht mehr durch die Schaltwalze, der Roller passt jetzt auch in die Garage vom Wohnmobil, das Teil kosten 14 Euro HaftpflichtVersicherung im Jahr, und ein wenig Wetterschutz bietet das Schild vom Roller auch noch.

Hart war's aber trotzdem schon: Nach 250.000 km vom Mopped auf'n Roller "downzugraden"

Hallo,

erstmal vielen Dank für die Tipps. Denke wohl, es wird in Richtung Enduro gehen, allein schon wegen des vielen Kopfsteinpflasters in Passau. Eine Fahrt durch die Altstadt ist schon fast so hart wie ein Ausritt durchs Gelände...

Falls ich nichts angemessenes finde, kann ich auch erst mal meine alte MTX reaktivieren, die seit 22 Jahren in der Garage steht. In 1 1/2 Jahren kann die unser Sohn übernehmen. Allerdings schon ein bißchen blöd, mit 40 ein wirkliches Moped zu fahren, auch wenns offiziell ein Motorrad ist.

Eine andere Alternative, und da muss ich ThBall rechtgeben, ist ein Roller, wäre für mich insbesondere mal mit besserer Kleidung nicht schlecht. Ich mag bloß nicht, dass auf dem Roller keinerlei Halt habe, und außerdem sind die kleinen Reifen auf dem Kopfsteinpflaster wahrscheinlich auch nicht so gut, oder? Da muss ich sagen, käme aber nur ein ganz klassisches Modell in Frage, kein modernes Plastikgerät.

Ferdis Monkey ist für mich keine Alternative, da säße ich mit meinem Gewicht wie der Affe auf dem Schleifstein... Meiner Größe und meinem Gewicht angemessen wäre vielleicht eine Suzuki RV 125, hat auch dicke Reifen...

Ach, so viele Möglichkeiten! Immerhin habe ich da etwas, womit ich mich beschäftigen kann, nachdem ich neue Boote derzeit wirklich nicht brauche.

Klaus

Hallo Klaus,

ich fahre auch immer wieder Kopfsteinpflaster - ist mit meinem Teil kein Problem. :chapeau:

Ihr merkt schon, es ist wie mit dem Bootskauf - monatelange Vorbereitungen, um dann doch spontan zuzuschlagen.

Kennt denn eigentlich jemand ein Motorrad-Forum, in dem ich mir, ähnlich wie hier fürs Schlauchi, Rat holen kann?

Klaus

Obwohl, wozu eigentlich? Hier gibts doch für alles Experten! :chapeau:

Klaus

Hallo.

Wie wär's mit einer TDM 900 mit ABS?

Du sitzt ein bischen wir auf einer Enduro, ist aber eine Straßenmaschine.
Geht um die Kurven wie ein Mauersegler. Ich fahr' selbst schon seit ein paar Jahren die TDM 850 und bin mehr als zufrieden.
Zuvor hatte ich eine Honda Bol D'Or, eine BMW R100R Mystic, und eine BMW R1100R. Aber die TDM schlägt alle.

Tja und der Preis bringt diech auch nicht um (unter 10000,-- Euronen)

Guckst du ...

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lg, tom

Hallo Tom,

auch ein schönes Gerät, aber für mich als Wiedereinsteiger wird bei 86 PS die Versicherung schon ganz schön happig. Fange ja bei 75 % an.

Generell liegen mir Enduros oder Cruiser mehr. Wird aber wahrscheinlich auf eine Enduro hinauslaufen, weil die m.E. am vieleitigsten einsetzbar sind.

Klaus

Hallo Klaus

Ich fahre beruflich entweder Honda Transalp 650 oder Honda Varedero 1000. Kann dir die Transalp uneingeschränkt empfehlen. Ist für die Stadt und wenn du nicht zu zweit größere Touren fahren willst sicherlich erste Wahl.
Bin auch nicht gerade schmächtig gebaut. Sitzhaltung ist trotzdem 1A
Haben kurzzeitig auch mit einer 650 von BMW geliebäugelt. Die Honda bekam dann aber wegen der zwei Zylinder den Zuschlag.

Ralph,
Eure Mopeds sind aber nicht schön lackiert und stehen immer irgendwo unmotiviert und versteckt herum :ka5: :lachen78: :biere: .

HÄ???
meinst Du jetzt den Alf ode mich (Ralf) nix mit Ralph
außerdem kann ich mit dem Satz nix anfangen - ist wohl eher für insider!
Klärt mich bitte auf ;-)

Ralf

Ferdi meint den Ralph-Alf! Lies mal nach!
Und Recht hat der ferdi auch (wie fast immer, wenn's nicht um Tillerarme oder Abstrahlringe geht)!

Reinhard :biere: :lachen78: :chapeau:

Hallo alf-Ralph!

Beruflich Motorrad fahren ? Ist ja fast so gut wie beruflich Schlauchboot fahren... Jm, irgendwie habe ich mir den falschen Beruf ausgesucht... :heul01: :heul01: :heul01:

Ist der Unterschied zw. 1 und 2 Zyl. wirklich bemerkenswert?

Klaus

...n' Spezi verkauft g'rad seine KTM DUKE, für Kurzstrecken oder auch nur zum Cruisen OPTIMAL (da merkt man jeden METER !), servicegepflegt, neue Ritzerl, neue Kette usw...http://members.24speed.at/paparazzi/...alli%20003.jpg
inkl. KTM-SCHNULLER (!)http://www.baumschlager.at/shop/2003...1Schnuller.gif

Hallo Elmar,

auch nicht schlecht... Vielleicht kannst Du mir ja per PN oder Mail nähere Infos schicken. Allerdings befürchte ich, dass es Riesenaufwand ist, ein Motorrad von A nach D zu holen (neuer Brief usw....)

Klaus

Klaus,

ich glaub der Ralph (Forumsname ALF) steht mehr herum mit seinem Moped und schreibt Tickets :ka5: :lachen78: (kenn ihn persönlich, ist trotzdem ein lieber Kerl :chapeau: ).

@Reinhard/Chester - danke, aber es nicht ganz wahr, was Du schreibst, ich hab fast immer Recht, auch bei Tillerarmen und Abstrahlringen :lachen78:

Ralf,

ich mein immer den, dessen Beitrag ich zitier :ka5:

:biere: .

Hallo Klaus
da du ja schon mal eine XT 500 hattest (hatte ich auch 13 Jahre lang (160000km)gefahren) hier mein Tip. Suzuki DR350. hab ich jetzt auch, gibts mit E-Start, ist leicht Ca 125-130kg und ist von den Fahrleistungen der XT500 weit überlegen (ausser natürlich der dampf von ganz unten. Ich bin seit 8 Jahren damit total zufrieden, draufsetzen und fahren, und nicht wie früher dauernd schrauben, die suzi wartet sich fast von alleine. und Du kannst damit tatsächlich auch im Gelände noch was reissen, ist halt fast wie ein Schlauchi.:cool:

Hallo Klaus!

Lass es dir von einem Berufsmoppedfahrer sagen:

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!:chapeau:

Wenn Motorrad, dann eins mit soviel Hubraum wie möglich. Und mit "möglich" meine ich finanziell (Steuern und Versicherung). Halbwegs sinnvoll solls natürlich auch sein (ne 1600er Harley muss eben nicht unbedingt sein).

Aber um ein bisschen Spass zu haben (und das ist ja auch wichtig:biere: ) sind 350ccm oder gar ein 150ccm-Roller einfach zuwenig (meine Meinung). 800 sollten es schon sein.

Hallo,

dann würde ich gleich zu der tendieren:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Für 10 km Wegstrecke zwar etwas großzügig dimensioniert, aber der Spaßfaktor ist 100%ig garantiert! :biere:

Die bin ich letztes Jahr als Naked-Version durch die Eifel gefahren:cool: :cool: :cool: ...Hammer!!!

Aber zugegeben..leicht übertrieben für die Zwecke von KlausB.
(vermutlich auch nicht ganz billig im Unterhalt.....4,7 Liter???....bei...90km/h...mit 163 PS.......:lachen78: :lachen78: :lachen78: brüll!!

Sorry Tom ,
die ist mir zu schwer ,eher ein Tourer,bring mein Gewicht lieber selber mit.
Das trifft voll meinen Geschmack ,Um Links zu sehen, bitte registrieren mal ne Runde mit Andi :chapeau:
Achja :
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch Drehzahl

:lachen78: :lachen78:

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch Drehzahl

.....oder durch noch mehr Hubraum.....:chapeau:

Klaus, kauf Dir einen Roller - wir wollen Dich noch länger haben! :chapeau: :biere:


Ich sage nix mehr zu diesem Thema sonst kommt noch einer mit Raketenantrieb! :lachen78: :lachen78: :lachen78:

stimmt:chapeau: ,aber gepaart mit mehr Drehzahl ,
das Leistungsgewicht muss aber passen:banane:
:wippe:

Ferdis Monkey ist für mich keine Alternative, da säße ich mit meinem Gewicht wie der Affe auf dem Schleifstein... Meiner Größe und meinem Gewicht angemessen wäre vielleicht eine Suzuki RV 125, hat auch dicke Reifen...
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Hallo Klaus
Dein Gedanke mit der Suzuki ist nicht der schlechteste.
Ich fahre eine Suzuki RV 125.Enduro
Ich bin 1,89 m groß und habe 135 kilo. Und Ich sitze sehr bequem und entspannt auf dem Teil. Und aus den brutalen 8 PS kann man auch mehr machen. Läuft mit mir und 8 PS 105 kmh.
Wenn man den RV 125 Markt ein bisschen beobachtet (ebay) findet man noch sehr gute Maschinen. Steuern zahl Ich 9 euro und Versicherung 40 euro im Jahr

Kann ich nur zustimmen!!
Meine Ducati macht mir in der Stadt überhaupt keinen Spass.
Sie ist viel zu unbeweglich!
Bei schönem Wetter fahre ich mit meinem 20 Jahre alten, blauen Vespa-Roller zur Arbeit. Ist schneller als mit Auto, U-Bahn oder Fahrrad.
:-))

Danke für die vielen Antworten! Ich bin immer noch total unschlüssig... Mein Herz tendiert zur Honda Transalb oder BMW f 650 GS, da ich jetzt die 40 überschritten habe und wahrscheinlich in die Midlife-Crisis komme, könnte ich mir auch einen coolen Cruiser a la Honda Shadow oder Yamaha Dragstar vorstellen.

Die Vernunft würde sagen: Ein 125er Roller oder eine Suzuki RV reichen völlig aus.

Wenn noch jemand Tipps oder Anregungen hat, bin ich dankbar, ansonsten melde ich mich wieder, wenn sich die Planungen konkretisieren.

Klaus

Hallo Klaus,

ich bin mit 48 in die Midlife-Krise geraten. :banane:
Hab letztes Jahr 2 Cruiser - Yamaha 1200 und Suzuki 1500 probegefahren. Cruiser sehen einfach geil aus. Leider wurde nicht's draus, Rückenschmerzen, für mich unbequeme Sitzhaltung und durch die Anordnung der V2-Motoren bekam ich "Resonanzschwingungen". Die Verkehrsschilder und Horizont vibrierten.
Also: zum Einstieg - kann ich's noch? (30 Jahre abstinenz) eine gebr. Kawasaki Zephyr 550 mit 50 PS.
Im Herbst dann eine neue 1000 Honda CBF mit 98 PS. Wahnsinnsdrehmoment - fast schon wie automatic fahren. Bin letzte Woche erst aus einer Balkan-Griechenlandtour mit 4246 km gekommen.
Mopedfahren ist wie Bootfahren: am Anfang reicht's - doch kurze Zeit darauf schielt man nach was besserem. Deine 10km Planung hält nicht lange.
Empfehlen kann ich die 600CBF Honda. Genial: Mein Bauch auf dem Tank, und schon war ich 20 Kilo leichter :lachen78:
Und - Probefahren bei den Händlern.


Gruß
Karlheinz

PS: unsere Flasche "Prosek" wartet immer noch auf die gemeinsame Vernichtung :biere: :futschlac

Liebe Grüße an Deine Familie

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch Drehzahl

und schalte mir den Fuß wund:stupid:

Ich würde sagen kaufe einen Preiswerten Roller teste mal ob es sich lohnt!!!!

dann kannst du aufrüsten oder es sein lassen.

Ich fahre 50er Roller (Beiboot am Womo) und 1200er Fj (Yam.)

und beides macht Spaß!!!!!!!!!!!