Nuova Jolly 670 115 Ps
 

Hallo zusammen,

Bin dran mir eine Nuova Jolly 670 BJ. 2002 zu kaufen. Es ist mein erstes Boot..
Dran ist ein 4 Takter Yamaha 115 Ps.
Mein Frage ist ob der Motor zu schwach ist für zb. die Ostsee.
Danke

Hallo Herr Rafiniert,
ich habe 10 Jahre ein NJ 500 gefahren und fand das Boot mit 100 PS ausreichend motorisiert und bin daher der Ansicht, dass 115 PS für ein NJ 670 spürbar zu wenig Leistung ist.
Gruß Peter

Hallo Herr Rafiniert


normaler Weise ist im ersten Beitrag im eine kleine Vorstellung dabei auch würde ein Vorname super sein

Um auf deine Frage zu antworten würde ich auch sagen, daß die 115 Pferde für die Größe zuwenig ist

Motor ist für die Ostsee ok. aber was möchtest Du damit machen?
Fahren oder Spass haben?

Ich möchte schon Spaß haben. Bestimmt auch Mal etwas ziehen.
Meinst du dass es dafür nicht reicht???

Für Spass wird 115 Ps an einem fast 7m Boot nicht reichen.

Für Touren bei Tourengeschwindigkeiten mit einem Boot und viel Platz geht es.

Du wirst mit dem 115er aber im höheren Drehzahlbereich fahren.

Das Boot wird mit dem 115PS Motor und 2-4 Personen in Gleitfahrt kommen, sofern die Leute ggf. bereit sind zu turnen. Einen Tube oder einen Wasserskiläufer, der halbwegs sicher mit den Brettern umgehen kann, wird man damit auch noch ziehen können wenn nicht mehr Personen als unbedingt notwendig an Bord sind.
Es geht halt alles nur sehr gemächlich.
Spritzig und Spass sind anders.
Meine SR6 kommt mit einem 90PS Motor und passendem Prop mit bis zu 4 Personen noch ans Gleiten wenn die Leute bereit sind zu turnen. Ich empfinde das allerdings als Quälerei. Zudem muss der Motor im oberen Drehzahldrittel laufen um das Boot am Gleiten zu halten.

Ich bin 7 Jahre ein NJ670 gefahren und versichere dir, dass 115PS an dem Boot nichts taugen.
Unter 175 brauchst du nicht daran denken

Bist du sonst mit dem Rib zufrieden gewesen?
Sind die 115 PS als Anfang aber ok...
Kann mich nächstes Jahr um ein stärkeren Motor kümmern.
Oder sind die 115 einfach nur Mist....
Sind neu im Bootsport..

Hab auch ein paar Jahre ein 670er gefahren. Ich darf mich Ralf anschließen, mit dem 115er wirst du nicht zufrieden sein. Ich hatte einen 175er dran, der war gerade recht. Wenn du die (nicht gerade billige) Option hast, motormäßig aufzurüsten, könnte man drüber nachdenken, aber irgendwie sträubt es sich in mir, an ein 20 Jahre altes Boot einen neuen Motor zu schrauben.

Über das Boot kann ich nichts Schlechtes sagen. Weiß nicht, welches Modell du im Auge hast, aber im Normalfall eine gute Aufteilung bei sehr großen Stauräumen. Achte auf denTrailer, das absolute Minimum ist ein 1800er, aber auch nur mit fast leerem Tank, ohne Wasser und mit sparsam gefüllten Stauräumen.

Bei Fragen melde dich gerne.

Ich fahre auch ein 670er NJ.
Zuerst mit 175, jetzt mit 200PS.
Beide Motoren machen aus dem Boot ein spritziges Gefährt, der Unterschied zwischen 175 zu 200 ist zu „erfahren“, aber eher marginal.
Runter auf 140 PS, wenn es sein muss, kann ich mir vorstellen, auch wenn das nicht optimal sein wird.
Aber 115 PS halte ich für keine gute Idee.

Gruß Rüdiger

Danke für eure Unterstützung,
Leider ist das nicht was ich hören wollte.
Jetzt ist es Kopf vs. Herz Entscheidung.
Ich weiß dass ihr Recht habt. Anderseits ist der Preis auch entscheidend. Und der 115 Yamaha ist neuern Generation. Daher kann ich mir vorstellen den zu verkaufen und einen mit mehr Leistung aber eventuell älter zu kaufen...
Kompliziert ich weiß.....

Was Soll das auf den Bildern sein?

Auf jeden Fall kein 670er Nuova Jolly :ka5:

Ersten Moment hatte ich auf ein Zar getippt, so viel GFK innen verbaut 😬

Ging mir auch so. Ich dachte auch erst an diesen italienischen Gummienten-Joghurtbecher-Verschnitt :banane:
So, jetzt aber ganz schnell duck und wech…

Ich hätte jetzt eher auf ein Scanner Rib getippt, die haben auch Modelle mit viel Gfk.

Bevor mich hier alle fertig machen. Ich habe die Info vom Verkäufer. Es steht nichts am Boot und es ist noch in Ausland.
Wenn es Fehlinformation sind tut es mir leid.
Ich muss erstmal selbst herrausfinden was das für Boot ist....

Es macht dich doch keiner fertig, wir wollen nur helfen.

Ja, ich brauche glaube ich wirklich Hilfe. Wie es aussieht habe ich echt ein Problem jetzt. Das angebotene Boot finde ich super nach wie vor.
Angst hat mir der zu schwache Motor gemacht. Aber jetzt weiß ich gar nicht mehr was das für Boot ist????????

Mal ein Foto vom Typenschild anfordern?

Es muss ja auch Papiere geben, ohne CE kriegst es auch eher schwer zugelassen in D.

könnte auch so ein kroatischer ZAR-Nachbau sein :gruebel:

Das Boot scheint sehr abgenutzt zu sein und voller Flicken.
Für ein Boot von 6,7m (mal ungeachtet dessen was auf den Bildern zu sehen war) sind 115PS viel zu wenig. Da würde ich mal mit 200PS + planen.
Ein späterer Motortausch rechnet sich meist auch nicht, zumal dann oft die Instrumente nicht passen und dann wieder Löcher im Steuerstand sind etc. etc.
Ich würde sagen: Finger weg.

mal ganz nebenbei .....


Wenn mir jemand aus dem Ausland ein Boot als Nuova Jolly 670 anbietet, dann Bilder von einem anderen Boot schickt, würden bei mir alle Alarmglocken angehen ... Zustand Motor ... stimmen die Betriebsstunden ... was stimmt überhaupt ....

Nichts für ungut, aber ich persönlich würde mich nach etwas anderem umschauen, das nicht mit so vielen Unbekannten und Kompromissen daher kommt.

Gruß
Thomas

Absolut - das riecht förmlich nach Ärger...

Was meint ihr, was ist so ein Boot Wert??
Gruß Rafael

Sorry....aber du stellst 2 Bilder ein und man soll schätzen was so ein Boot wert ist :gruebel:
Alles mit unbekannten Faktoren.

Als Neuling würde ich mich erst einmal informieren über Boote sonnst ist es eine Rechnung mit sehr vielen Unbekannten und geht in die Hose.

nix, weil das imho sowieso ein Fake und eine Betrügerei ist

NJ 670 mit den Bildern, das riecht 100 km gegen den Wind nach Betrug

Ich habe das Boot selbst gesehen. Also kein betrug. Ich glaube dass der Händler/ Verkäufer selbst nicht genau weiß was das ist. Ich konnte keinen Typ Bezeichnung erkennen daher fragte ich nach und bekam die Antwort.
Habe die nochmals angeschrieben und gebeten mir etwas genaueres zu sagen.....
Deshalb fragte ich nach was es so mit dem Motor in etwas wert ist.....
Motor funktioniert und ist 1000 Stunden gelaufen nachweislich...

Schon etwas komisch das der Verkäufer/Händler nicht weiss um welches Boot es sich handelt.
Egal was wir schreiben,hinfahren anschauen und gegebenfalls kaufen wenn der Verkäufer ein Seriöser Händler oder Privatperson ist.
Boote sind zur Zeit eh überteuert.
Die 1000 Std sollten kein Problem darstellen wenn immer vernünftig gewartet worden ist,Nachweise vorhanden ?
Wie sieht denn der Rumpf aus ?
Die vielen Flicken würden mich stören,ist halt ein optisches Thema.
Trailer dabei ?

Moin,
Rumpf ok
Schläuche sind dich brauchen aber kosmetische Auffrischung.
Motor mit nachweisen
Probefahrt möglich
Trailer nein, würde in Deutschland einen Kaufen..

Preis liegt bei 13 t
Bin mir jetzt aber nicht mehr sicher....

Moin,
ich würde das Boot auf keinen Fall kaufen...Mir reicht da schon ein kurzer Blick auf die Bilder...

Seh ich auch so... Kauf was Komplettes mit Trailer und einem passenden Motor in reellem Zustand. Lieber etwas kleiner aber mit guter Ausstattung.
Späterer Tausch von Motor und Trailer lohnt (fast) nie.
Zubehör für Boote ist extrem teuer, somit ist eine gute Ausstattung immer nice und bei gebrauchten Booten oft einfach so dabei.
Lieber den Markt ne weile beobachten und mal ein Gefühl für die Preise bekommen.
Schnellkäufe ohne die Besonderheiten des Bootskaufs zu kennen enden meist mit einem Fiasko.

So das Geheimnis ist gelüftet!!!

Es ist ein italienisches Boot...

Ist dann so eins.
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Sogar das Mietboot ist mit 150 PS ausgerüstet.

Wie oben bereits gesagt müssen alle Unterlagen insbesondere die CE sowie der Nachweis, dass bereits Umsatzsteuer abgeführt wurde vorhanden sein, sonst droht keine Anmeldung und oder Steuernachzahlung

Ja genau das

Man muss doch ein Boot nicht anmelden?
Oder?

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Spätestens wenn man in andere Länder reist braucht man behördliche Dokumente.

In Deutschland gibt es eine Kennzeichenpflicht.
Für die vergabe des Kennzeichen benötigt man die Unterlagen.
hier ist es übersichtlich dargestellt:
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