Neues gebrauchtes ZAR aus Italien geholt!
 

Hallo liebe Leute,

komme soeben aus Sardinien und habe dieses tolle ZAR 65 Suite mitgebracht.

Die Eigentümer waren ein sehr nettes,älteres Ehepaar. Das ZAR ist wirklich sehr gepflegt. Es ist 10 Jahre alt und ist ca. 340 Stunden gelaufen.

Der Motor ist ein Johnson mit 200PS und ein Ellebi Zweiachser mit 1.800kg.

Weitere Bilder folgen noch:chapeau:

http://up.picr.de/27224877nv.jpg

http://up.picr.de/27224878wd.jpg

Hallo Andi,

Gratuliere zu dem Teil.
Da hast du ja eine ganz schöne Strecke runtergerissen. :chapeau:




Ps: Du wirst doch nicht glauben dass du mit den beiden Fotos davonkommst :ka5:

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Hallo Andy,

Sardinien? Da bist Du der Erste der sich von dort ein Festrumpfschlauchboot geholt hat! Das ist schon ein Dampfer!!! Gratulation!!! :chapeau::biere:

... und mit so einem kleinen Auto ziehst Du es?:gruebel:

Der wirkt riesig, und dabei ist er "nur" 40cm länger wie mein boot. Entweder habe ich lange mein boot nicht besichtigt (vorige woche) oder, der zar ist wirklich massiv :). Hiermit ist alles natürlich nur positiv gemeint :)

Also, ich sage herzlichen glückwunsch... das ganze schaut echt klasse aus

Der Dampfer ist so gross das das Auto so klein wirkt.:chapeau:

Glückwunsch zum Kauf.

.......du hast dich quasi vergrößert-du hattest ja schon ein Zar......:gruebel:
was waren die Gründe? Wäre als Bericht interessant :cool:

Vom 47 zum 53 und nun ein 65 wow na das nenn ich einen rasanten Aufstieg.

Gratulation zu dem tollen Dampfer.

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Passt schon die Länge:chapeau:
Gratulation zum Neuerwerb:cool:

Hallo,

ein 43 war da doch auch noch.
Wenn so weiter machst ,muß Formenti 2020 was tun
Glückwunsch :chapeau:

(Ich komme mit aufrüsten nicht nach, ich gebe auf)

na herzlichen Glückwunsch andy....super!!
freu mich für dich.

ist ja ein wahrer upgrade-boom von den 53er auf die 65er Suiten...

Herzlichen Glückwunsch zum 65er.

Viel Spass und Freude mit dem Boot:chapeau::chapeau:

Ja habe eigentlich alle Klassen durch...43, 47, dann 53 und dann hab ich mir gedacht gleich größer sonst muss ich jedes Jahr nach Italien fahren ;-)

Habe das 65er noch nie in Live gesehen und war schon überrascht, was es doch für ein Trümmer ist! Vorallem der Rumpf ist ja Mega krass!

Und Danke an alle!

Werde dann in kürze noch weitere Bilder hochladen.

Wow Andy,

herzlichen Glückwunsch. Sardinien ist ganz schön weit? Ich fand Rom schon eine Weltreise.
Ich hoffe du hast viel Spaß damit und schließe mich bei den Bitten um Reisebericht und Mengen Fotos an.

Hallo Andy


Glückwunsch zum neuen Schlachtschiff :cool: schaut ja echt riesig aus das Zar:seaman::seaman:

Wünsche euch viel Spaß damit und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel :seaman:

Gratulation zum neuen Boot!:cool:
Sehr schön!
Aus eigener Erfahrung weis ich, dass der Trailer mit 1800kg deutlich unterdimensoniert ist & leider auch dein Q5!:ka5:
Rate dir zu einem Q7 und einem 2500er Trailer...:ka5:

Geiles Teil!:cool:
Gratulation!

Servus Andy :chapeau::chapeau:

Glückwunsch zu dem tollen Schiff :chapeau::chapeau:
Hab viel Spaß damit :chapeau::chapeau::chapeau:

Gruß Peter

Warum nicht gleich ein richtiges Auto? In Deutschland werden nur Damenfahrzeuge gebaut, wenn die vom Teer runter müssen ist es vorbei:lachen78:

Selbst ein alter Sorento darf schon 3,5t ziehen. Ist genauso klein wie der Q5.
Nutze ich nie aus, mehr als 3t ziehe ich selten...

Mir gefallen ja Range Rover und Ladcruiser ganz gut.

Ich werde mal auf die Waage fahren. Mal gespannt was es wiegt! Der Q5 hat eine Anhängelast von 2,4t. Denke das reicht.:ka5:

Hallo,

schaue mal auf die typenschilder der achsen,
wahrscheinlich kannste auflasten,

musst ja eh zum Tüv

Hallo Andy,


Mein Glückwunsch zum 65ziger :cool::cool:, und viele schöne Fahrten, der Unterschied ist schon gewaltig, gegenüber dem 53ziger :seaman:

Zum Trailer, nur soviel, Vergleich einfach die Gewichte ( (ok, auch bissl den Preis) , ich hab mich gleich für den 2500 kg Trailer entschieden, der nur unwesentlich schwerer war zum 2000 kg. Ich komme mit unserem 61ziger urlaubsklar und vollgetankt auf 2120 kg.

Ciao Andy,

congratulations zu dem Klopper, davor sieht sogar der Q5 wie ein Fiat 500 Bambini aus :lachen78:

Grüsse Horscht

Normalerweise wird für das 65er ein 2,5t- Trailer empfohlen, richtig?
Mach mal den Tank voll und die Dusche...glaube das wird eng.

Selbst wenn Du drunter bleibst, fährst Du immer ziemlich am Limit.
Viele Fahrzeuge des VW/Audi-Konzerns reagieren auf Anhängerbetrieb mit kapitalen Getriebeschäden. Ich persönlich habe dort lieber Reserven von 30-50% des erlaubten Gewichts...Und der Q5 ist kein Arbeitstier, sondern eher ein Prestigeobjekt für die Straße. Das spiegelt sich in der ganzen Konstruktion wieder. Ich drücke Dir auf jeden Fall die Daumen, dass Du mit der Kombi zufrieden sein wirst. Der Q5 ist schon ein schönes, elegantes Auto :chapeau:

Mir persönlich ist bei meinen Gespannfahrten eine durchkonstruierte Wandlerautomatic wichtig und darauf habe ich beim Womo und beim SUV geachtet, würde es auch immer wieder tun. :schlaumei

Frank, bitte wer fährt denn mit vollen Wassertank durch die Gegend :gruebel::gruebel:, aber in Deutschland bin ich meist mit vollen Benzintank unterwegs, denn vorm Ziel evt. erst tanken, bedeutet immer erst die Persenninge öffnen( dauert schon und macht schmutzige Hände), ne das will ich nicht. Ein 2,2 Tonnen trailer sollte schon ausreichen , aber wenn ich die Wahl hätte( hatte ich ja :futschlac:futschlac) und das ganze auch ziehen darf, bzw. der Trailer in etwa gleich schwer ist, nehm ich natürlich das höhere GG. :chapeau:

Ich mache das, weil es hier nicht anders geht.
Tanken muss ich zu Hause und dann geht es ans Meer. Standardmäßig ist noch ein 25l-Reservekaniser dabei.
Da kommt mit Ketten, Ankern, Zelt, Pantry, Gasflasche, Tauch- und Wakeboardgerödel schon einiges zusammen.
Süßwasser für die Dusche gibt's da auch nicht.
Hier fahre ich also mit vollem Gewicht - zumindest auf dem Hinweg.
Da wird es bei mir mit 1,8t sicher schon mal eng.
War noch nicht auf der Waage.

Für die Urlaubsreise gebe ich Dir Recht. Im Tank ein Minimum für den 1. Weg zur Wassertankstelle und die Dusche leer. Da spart man schnell über 200kg ein.

Es gibt bestimmt auch Leute, die fahren mit vollen Benzintanks und Wassertanks über 1000km, anstatt vor Ort zu tanken. Aber die haben bestimmt auch Gründe..:confused-
Ausnahmen gibt es natürlich immer.

Klar, der Trailer mit 1800kg ist knapp, passt aber, wenn man nicht zu viel Krimskrams mit einlädt. Ich muss da immer meine Frau bremsen, die nimmt gerne viel mit:lachen78:

Mein neues Boot hat in etwa gleiches Leergewicht wie das ZAR.
Ich habe es beim Händler wiegen lassen, mit 1800er Trailer und es wog zusammen 1680kg!
Zwar mit Anker und Fendern, jedoch nicht urlaubsfertig und auch nur halb voll getankt 50 Liter...eigentlich hätte es etwas leichter sein sollen...

Ich fahre sowieso nicht mit vollen Tanks, Benzin tanke ich im Hafen und Frischwasser brauche ich für den Rhein eh nicht :biere:

Der Q5 zieht schon ganz ordentlich mit dem 3.0L TDI und Quattro, an der Grenze der 2.400kg Anhängelast bin ich auch nicht.
Klar ist es kein "richtiger" Geländewagen, ich fahre damit auch nicht im Gelände. Ich fahre 130km am Tag auf der Autobahn, da kann ich nicht mit einem Defender mit Höchstgeschwindigkeit von 140km/h rumgurken :biere::lachen78:

Ich fahre die Woche mal zur Raiffeisen und lasse den Hänger wiegen, bin echt gespannt! Der Trailer läuft richtig gut hinterher mit den Schraubenfedern, Stoßdämpfer und vorallem mit den 2 Achsen. Es ist doch wirklich ein entspannteres fahren, wenn man weiß man hat 4 Reifen anstatt nur 2 :chapeau:

Ich ziehe mein Segelboot mit dem Sharan. Der hat auch eine Anhaengelast von 2,4 to. Trailer Gesamtgewicht sind 2.3 to wobei ich denke, dass ich ein bisschen drueber bin. Das ziehen geht locker und auch normale Steigungen sind kein Problem. Fuer Urlaubsfahrten geht es leicht und mehr brauche ich auch nicht.

Uebrigens sehr schoenes Boot, wobei ich mich auf die langsamere Fortbewegung per Segelboot entschieden habe.

Gruss

Franz

WOW - genau das was ich suche ... aber so weit wäre ich dafür dann auch nicht gefahren.
Hast du die Fahrt mit einem Urlaub kombiniert oder wirklich nur Strecke gemacht?

Bin schon gespannt auf Fotos von Innen. Viel Spaß mit dem tollen Boot!

gratulation zum boot...

ich zieh ab und zu n boot vom gardasee über den brenner heim nähe münchen alles mit meinen RangeRover TDV8... das merkt man gar nicht... und auch die LKW überholen ist kein stress.. 313PS+V8+Eigengewicht(echter permanenter Allrad) = entspanntes fahren ;)

:schlaumei Also ich kenne nur Defender die 100 km/H schaffen :futschlac:futschlac

Ich bin schon gespannt auf das GEwicht. Ich habe meine beim Recyclingbauhof wiegen lassen. Die wiegen da die Lkw´s. Kostet nur was für die Kaffeekasse.:biere: (:gruebel: es waren wohl Holländer und die trinken viel Kaffee :ka5:)

Meine ist zu schwer für den Hänger. Ich bin im Grenzbereich :seaman: (aber ich lebe im Grenzbereich also :biere:).



gratulation zum Range! :chapeau::biere:

Ich muss auch sagen das der Unterschied zwischen einen Vito mit 1900 kg und ein Discovery mit 3000 kg sich auch echt bemerkbar macht auf das Fahrverhalten. Je schwerer das Zugfahrzeug desto angenehmer. PS ist nicht maßgebend.

Klar!

Samstags nach Genua, Abends auf die Fähre, Sonntags Boot angeschaut, Montags bezahlt und alles weitere, Abends wieder auf die Fähre und Dienstag über Mailand nach Hause:seaman:

:chapeau: Du hättest auch selbst fahren können mit so ein Schiff.:ka5:

Von der reine Fahr Km-zahl ist es näher wie Rom. Also eigentlich gar nicht so verkehrt.
Gut gemacht!

Wahrscheinlich ist es nur schwieriger da ein Schiff zu finden was nicht lange im Wasser war.

Aber auch da kann mann Glück haben und so ein Wundervolles Boot finden. :chapeau:

Ich freu mich für euch. Vielleicht Fahren wir mal zusammen :biere:


Oder du gibst mir dein Anhänger irgendwann...:ka5:

das lasse ich mir gefallen :cool: ich liebe und stehe auf solche Actionen :biere: das beweist ,wenn ich was will......dann bekomme ich das auch :chapeau: http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...fault/z046.gif :biere:

Servus:chapeau::chapeau::chapeau:,

Harry, wo Du Recht hast, hast Du Recht:chapeau::chapeau::chapeau:

Gruss Peter

Stimmt absolut, ich habe frühger mit Pajero / Galopper gezogen.
Die haben bei 2,5l so zwischen 99 und 102 PS, je nach Ausführung.
Anhängelast war 3,3t und als zugmaschine waren sogar 5,5t bis x km/h eingetragen. Selbst Holzanhänger mit 3,5t liefen extrem stabil und sauber hinterher. Ist aber vom Fahrgefühl mehr LKW als PKW

Ja das soll aber nicht an deinen Skoda, oder? :biere:

Hallo Andy,
herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot.
Ich war nicht ganz so weit weg nur bis Gargano.

Hallo Peter,

hoffe, man sieht sich mal wieder in Fini :biere::biere::seaman: