Johnson 30ps leerlauf?
 

Hat jemand einen 30ps johnson motor und kann mir sagen wie das teil angeschlossen wird/war? Das teil lag da nur lose unterm Deckel.

Hmmm irgendwie bekomme ich kein bild angehängt....

Hier mal ein Versuch mit den Bildern

Könnte Elektro Choke sein.

Habe mal die Nr. gegoogelt dann kommt man irgendwann darauf.

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Hier sind einige Bilder von unseren 35 er bevor ich ihn zerlegt habe und den Kraftkopf und das andere alles lackiert hatte.

Ist ähnlich wie deiner.
Villeicht kannst du etwas darauf erkennen.
Wenn nicht.....die Tante Google hilft bestimmt :ka5:

https://up.picr.de/45113297di.jpg

https://up.picr.de/45113298zo.jpg

https://up.picr.de/45113299vd.jpg

https://up.picr.de/45113300zf.jpg

https://up.picr.de/45113301fl.jpg

https://up.picr.de/45113303jo.jpg

Hier im BF Tread (Beitrag 6) sind auch noch Bilder vom 30er.

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Hallo. Ja das habe ich auch schon rausgefunden. Nur ist die frage wie und wo der angeschlossen wird? Da sind nur 2 abgeknipste Kabel und 3 anschlüsse für schläuche. Die kabel habe ich schon gefunden nur ist nirgends irgend ein schlauch zu sehen der ab ist .
Mfg

Hallo,
was hast Du denn für ein Baujahr, da Mexiko draufsteht keiner aus den 70/ganz frűhen 80 ern, danach betätigt das Teil den Primer, da dűrfte es auch passen mit drei Schläuchen.
Baujahr bekannt? Dann kann man ja in den Teilelisten von brp. nachschauen.
Grüße Peter

Laut plakette ist er aus 92

Ich habe dir doch ein Link aus dem Boote Forum geschickt.
Schau dir mal die Bilder an und dann wirst du logischerweise erkennen wie es angeschlossen wird.
Es wird auch einen Grund haben warum es in der Wanne liegt.

Hast du es schon einmal getestet :gruebel:

Ich würde mich erst einmal schlau machen wie die Funktionsweise dieses Bauteil ist.
Oder ist es bekannt?

Na, ja, wenn er aus 92, ist, WHB von 90 habe ich auf CD, schicke mir einen an Dich selbst adressieren und freigemachten Umschlag in den eine CD passt, meine Adresse kannst Du als PN bekommen. Bin bis Freitag allerdings weg, bis Dein Brief hier ist dauert ja auch, geht dann postwendend zurück.
Grüße Peter

So hier mal bilder von den Schläuchen die da dran sind. Irgendwie wurden alle zusammen gesteckt. Einer kommt von der benzinpumpe, einer überm vergaser und einer unten beim vergaser wo der festgeschraubt ist.

Danke, aber ich habe keinen pc oder Laptop sodaß mir eine cd nicht weiter hilft. Trotzdem vielen Dank für das Angebot.👍

Hallo,
Okay, dann nutzt es nix obwohl es auch am DVD Player am Fernseher geht.

Aber gut, wie fährst Du ihn űberhaupt, mit Fernschaltung nehme ich an und ist ein E- oder Handstarter? Wenn Hand bist Du ja am Motor und betätigt den Primer (zum Kaltstart) manuell durch mehrmaliges ziehen des Knopfes?
Dann brauchst Du das Elektroteil eigentlich gar nicht, am Primer die Schläuche zum Vergaser sind aber dran?
Muss ja eigentlich, sonst läuft er nicht an, außer jemand hat einen Vergaser mit Handchoke montiert was oft gemacht wurde.

Grüße Peter

Ehrlich gesagt haben wir auch keinen dvd player 🤣

Der motor hat eine fernschaltung und nur e start. Das Problem ist ich habe den so gekauft und da war es schon alles so, das teil für den e choke lag nur lose unter der haube. Von daher weiß ich garnicht wie die schläuche gehören. Hatte ihn bis jetzt auch nur einmal kurz mit startpilot laufen.

Gut, am Motor vorn rechts ist aber ein Knopf montiert den man rausziehen kann, gegen einen Wiederstand und von innen ist dann ein schwarzes Teil montiert von dem mehrere Schläuche abgehen oder zumindest Stutzen fűr Schläuche sind?

Oder ist links vorn ein Knopf bei dem sich wenn man dran zieht im Vergaser eine Klappe schließt?

Ich kann selber erst am Samstag in das WHB schauen ob beim E-Start űberhaupt eine manuelle Primer Pumpe dran ist oder alles elektrisch läuft, kannst ja mal in den Vergaserdurchlaß schauen ob da eine oder zwei Klappe hintereinander sind. Danke.

Grüße Peter

Leider nicht. Der hat keinen manuellen choke. Das rechts sind nur die Kabel vom e start.
Wäre cool wenn du da mal gucken könntest. Muss ja nicht sofort sein,hat noch etwas zeit.
Danke

Hier mal eine offene Fernschaltung von OMC

So weit ich mich erinnere löst der E-Choke beim starten wenn ich den Schlüssel nach vorne drücke.
Müßte man ein klacken hören.
Oder war es beim 50er E-Tec :gruebel:


https://up.picr.de/45130081rx.jpg

Belegung Zündschloß:
https://up.picr.de/45130091by.jpg