Max. Motorisierung Zar 53 2008
Hallo
Könnte mir jemand sagen, wie stark ein 2008er Zar 53 motorisiert werden darf ? Danke und Gruß Ulf |
Hallo!
140 PS LG Gessi |
Servus Ulf,
Gessi hat zwar generell recht, aber es gibt wohl ein paar mit Sonder-CE, die dürfen bis 150 PS. Also kann (zu 100%) wohl nur ein Blick auf das Typschild Aufschluß geben. Ciao, Ralf |
Hallo Ralf
Ich denke aber auch mit 140PS kann man schon gut leben :biere: Mir ginge es eher darum wie weit ein eher untermotorisiertes Boot hochgerüstet werden kann. Gruß Ulf |
Servus Ulf,
hast was in Aussicht? Ciao, Ralf |
Hallo Ralf
Ja bei ebay Kleinanzeigen ist ein 53er mit einen 75PS Merkury Zweitakter (wie kann man so was da hinten dran schrauben :cognemur:) drin. Ich habe auch schon ein Angebot, wenn ich das ohne Motor nehmen würde. Das ist gar nicht mal so weit weg von mir, das schaue ich mir dann mal an, wenn er es vor Ort hat. Gruß Ulf |
Zitat:
Kein schlechtes Zar. Was ich auf den Bildern gesehen habe sind versaute Sitze. Aber eventuell kann man sie reinigen. So einen 75er läßt sich doch bestimmt gut verkaufen und mit einem neuen 140er bist du sehr gut am Start und liegst in einem guten finanziellen Rahmen. Hast aber einen nagelneuen Motor. Alles andere läßt sich gut reinigen und aufpolieren. Pass auf....denn 53er sind im Moment sehr gesucht. Nicht das es dir jemand weg schnappt. |
Zitat:
Was Reiner sagt, hat (wie immer) Hand und Fuß. Einen gebrauchten 140er gibts auch für um die 6.000 € ... abzüglich 2-3 für den 75er ... dann hast ein günstiges 53er, grad bei dem Baujahr. Zustand muß man halt abklären, aber ein 2009er ist halt nie neu und die meisten pflegen ihr Boot halt nicht so wie der Reiner. Bei dem Preis kann man auch ein paar Abstriche machen. Ich drück Dir die Daumen, dass es was ist, vielleicht läßt es Dir gleich mal reservieren? |
Hallo Reiner
Ja die Sitze brauche wohl etwas Pfelge. Es eilt mir aber noch nicht. Ich wollte ja eigentlich nächstes Jahr nochmal komplett nur Boote leihen um zu sehen was mir am besten gefällt, aber wenn sich eine Gelegenheit bietet, könnte man ja schon vorher schwach werden ;-) . Ein Holländer bietet auch schon länger ein 57er aus 2004 mit einen 100PS Selva und Trailer an. Ich dachte auch, daß man da schnell sein muß, aber anscheinend sind die Leute bei den älteren ZARs doch relativ zurückhaltend. Gruß Ulf |
Hallo
Hier gings jetzt echt schnell. Das muß einer ungesehen gekauft haben :verblueff, weil der Händler das erst in vierzeht Tagen bekommt. Auch nicht schlimm, ich hab ja Zeit. Aber die Infos hier kann man sicher auch für spätere Käufe gut gebrauchen :chapeau: Gruß Ulf |
Das steht aber schon noch drin bei Kleinanzeigen.
Aber auch das andere für 21.900 vb mit 115er Johnny (beides aus 2006) ist nicht uninteressant, hat halt den GFK-Bügel, aber viele finden den ja auch schöner .... Vor kurzem wurde ein ähnliches auch mit 115 PS Suzi (beides aus 2003) verkauft, da waren auch 19.900 + 2k für nen neuen Trailer aufgerufen. Das hat einer im Zar-Forum gekauft. |
Hallo
Ich wollte halt eine Besichtigung ausmachen und da hat er geschrieben, daß es schon verkauft wäre .... Das mit dem 115PS Johnson habe ich auch schon gesehen (ich geröre auch zu den GFK-Bügel Fans ;-) ). Aber das ist von mir so weit weg, da kann ich auch nach Italien fahren :futschlac . Wie gesagt, es eilt nicht und das richtige wird bestimmt noch kommen :biere:. Gruß Ulf |
Das ist die richtige Einstellung, so gelassen würde ich auch gerne an einen Bootskauf rangehen.
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Zitat:
GFK bügel sind sch.... die reißen, und kannst nicht umlegen |
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Warum soll man die nicht umlegen können? Und warum soll man sich da nicht richtig festhalten können? Ok..bei einem Zar vielleicht nicht :lachen78: |
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Das ist ein Grund warum ich kein zar mehr kaufen würde. mein nächstes hat wieder einen Durchgang. Die kletterei braucht man nicht |
Zitat:
Ich dachte es geht um ein zar.:lachen78: |
Zitat:
Das Boot war über den Winter nicht mehr bei ebay Kleinanzeigen. Jetzt hat er es wieder eingestellt. Mit dem Baujahr habe ich mich aber getäuscht, das ist nur der Motor, das Boot selber ist von 1995. Daher wohl die Zurückhaltung. Gruß Ulf |
Zitat:
In einem Boot mit GFK-Bügel ist es tendentiell lauter, weil der Schall so richtig schön reflektiert wird. Die Edelstahl-Bügel sind so stabil, dass man (zumindest an den grösseren Modellen) bequem Wakeboard dran fahren und sich auch voll reinlegen kann. Kenne kein Boot dessen Geräteträger das mitmacht. Das Teil aus 1995 hab ich heute Morgen zufällig in den Kleinanzeigen gesehen. Ist ja auch nur ein Hafentrailer dabei und hoffnungslos untermotorisiert ist es auch. Ich glaube nicht, dass man alte Boote schlecht loswird, sondern schlecht konfigurierte Boote. Alter ist für mich beim Bootskauf nie ein Kriterium gewesen - gibt 20 Jahre alte Boote die wie neu aussehen weil sie immer in einer Halle standen und dann gibts 5 Jahre alte Boote die 5 Sommer ohne Schutz vor Sonne und Wetter in intalienischen Häfen verbrahct haben - die sind dann gleich einem Wrack. |
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