2,5 ps am Ruderboot Anka
 

Hat einer von euch schon mal ein 2,5 ps am Ruderboot Anka gehabt.?
Könnte preiswert einen Suzuki 4 takt 2,5 ps bekommen.
Wollte nicht so einen schweren Motor transportieren. Bin aber am überlegen ob mit 2 Erwachsene und 2 Kinder bei Gegenwind sinnvoll ist. Soll am Wochenende für Ausfahrten genutzt werden.
Danke für eure Antworten im voraus.

Wenn es dir hilft.
Unser Notmotor 2,5 Suzuki macht am Zar 53 ca. 8-9km/h.
Gewässer ohne Strömung

Hätte 10 Jahre einen 2,5 PS an mein Angelboot, war mit zwei Erwachsenen und 2 Kinder gegen den Strom ziemlich am kämpfen.
Daher würde ich bei der geschilderten Konstellation davon absehen und mich nach einem 5 PS umschauen.
Hätte zuletzt einen 6 PS evinrude am Angelboot, das war ausreichend ��

Ich habe mal im Urlaub in Kroatien Probleme mit meinem AB gehabt und habe mir dann als Notlösung einen Parsun 2,6 (baugleich mit Yamaha) besorgt.

Also mit einem 80 Kg schweren 380cm Schlauchboot ging es da eigentlich ganz gut. Auch mit 2 Erwachsenen und zwei Kindern.
Lt. GPS ging das Boot so knapp unter 10 Km/ h.

Aber man muss so jede Stunde den Tank nachfüllen. Weil die kleinen Motoren meistens keine Benzinpumpe und nur einen kleinen Innentank haben. Man kann somit eben keinen Außentank anschließen.

Am Traunsee schaffte mein damaliger 2PS Honda zornige 8km/h am 5m Rib. Allerdings brauchte er etwa 1min zu dieser Top Leistung:chapeau: und die Lärmkulisse war störend laut.Wir hielten das keine 10min aus -war ja nur n Test.

Meiner Meinung für einen See geeignet aber nicht für fließende Gewässser, dazu ist er zu schwach.

Auf Flüssen mit einer gewissen Fließgeschwindigkeit wird es nicht klappen.
Aber bei gutem Wetter (wenig Wind) auf einem See oder Küste reicht es um sich fort zu bewegen.

Der 2,5 Suzuki hat bei Vollgas nicht einen nerviges Geräusch sondern eher ein dumpferes.

Der große Vorteil ist das Gewicht des Motors.

1 Zylinder Luft-gekühlt,4 Takt, 2l integrierter Tank- das Teil kann man sehr locker mit einer Hand tragen.
Freilich kann man bei leichter Strömung fahren, trotzdem rate ich zu 3-5PS wenn dieser genauso leicht zu händeln ist.:chapeau:

Ich glaube man sollte sich über die Strömungsgeschwindigkeit von dem jeweiligen Fluß, wo man hauptsächlich fahren will, erkundigen bevor man sich eine Ausrüstung kauft.
Da gibt es z.B. Behörden wo man sich darübergehend erkundigen kann.

Z.B. gibt es Optimisten die glauben, dass sie mit einem 5 PS Motor auf die Donau gehen können. Die Donau fließt aber mit ca. 8 - 10 km/ h (je nach dem bei welchem Abschnitt). Und so ein kleines Boot mit max. 2 Personen und 5 PS geht vielleicht so 12 - 14 Km/ h.
Also, auch kein Vergnügen .... höchstens stromabwärts :seaman: .

Aber dem gegenüber sind die 5 PS auf einem "ruhigen" Fluß ggf. absolut OK. und ausreichend.

Die Fließgeschwindigkeit der Donau ist ähnlich wie beim Rhein.

Sie beträgt bei normal Wasserstand ca.6-6,5 km/h.

Gegen der Stömung hat man mit so einen kleinen Motor keine Chance.

Auch wir fahren im Notfall dann mit der Strömung erst einmal aus dem Fahrwasser und fahren dann mit der St. bis zu einer geeigneten Stelle oder Hafen.

Ein Ruderboot ist doch ein Verdränger und kann, technisch bedingt, eh nicht schneller als mit Rumpfgeschwindigkeit fahren :schlaumei aber trotzdem fände ich einen stärkeren Motor angenehmer.

Leider hat der Themenstarter nicht sonderlich viele Informationen zum Fahrgebiet hinterlassen. Er schreibt aber was von "gegenwind", nicht von "gegen den Strom" oder "flussaufwärts". Ich tippe jetzt mal, dass er auf einem See unterwegs ist?!

PS: Gerade in einem anderen Fred von ihm gefunden:

Hallo,

Also so ein kleiner Motor macht für mich nur zum tuckern Sinn solltest Du

schneller fahren wollen machen die ganzen 1Zylinder Viertakter mehr oder

anderen Krach welcher sich grauenhafter anhört als ein 3Ps Yamaha Malta

oder die 5PS Mercury,Yamaha Teile . Das Ruderboot Anka war mein erstes

Boot, das ist so 40Jahre her, Brandenburger Seen ja wenn Sie glatt sind.

Ich hatte eine 7,5PS Forelle drann,mit ein paar mehr PS fährt es auch ein

wenig schneller aber 10 wäre meine Obergrenze, hier in meiner Ecke fährt

ein Anka mit 25PS Suzuki und das nenn ich mal übermotorisiert, sieht aber

schon geil aus ,von weitem. Wellen mag der Anka nicht so außer mit

jugendlichem Rücken. Kipplig isser außerdem . Früher fuhren die viel mit den

Tümmler Seitenbordmotoren die hatten 1,5 - max. 2,5Ps und das fährt schon

aber 5Ps iss besser ! Auf dem Müggelsee bei etwas mehr Wind war ein über den See

nach Friedrichshagen fahren mit 5ps nicht möglich , zu wenig Power und der

Bootsboden einfach viel zu flach.

Der Sven :biere: auch hier die gleiche Meinung::chapeau:

Hallo Harry,

Grüße aus Berlin und Pfürti oder so ? :biere:

Einen Suzuki Df 2,5 hatte ich am Kolibri 330 und bin damit auf der Elbe in Dresden gefahren. Durch die Elbbrücken ging es mit etwa 2 km/h gegen die Strömung. Ansonsten waren es etwa 4 km/h gegen die Strömung und mit der Strömung immerhin bis 11 km/h.

Da wir hier über Verdrängungsfahrt reden, das Ruderboot Anka ist , wie man beim Hersteller lesen kann, 4,20m lang. Und wie heißt es so schön? Länge läuft, d. h. Wenn ich mit dem kurzem Boot die Elbe hochfahren konnte, sollte der AB am Anka auf den Seen und langsam fließenden Flüssen in nördlichen Brandburg durchaus seinen Dienst tun.

https://up.picr.de/42899595ol.jpeg

https://up.picr.de/42899597ee.jpeg

Ich komme aus Nordbrandenburg. Gefahren wird nur auf Seen ohne Strömung, also nur mal Wind. Mit dem Lärm habt ihr vielleicht recht. Bei uns um die Ecke wird ein 4 PS Suzuki Normalschaft für 1100 Euro neu angeboten. Achso mit den 2,5 PS ist es ein yamaha und nicht suzuki. Hatte mich verschrieben. Gebraucht sind sie sehr teuer. 17 Jahre alt und 55 % vom neupreis. Ist das normal?

Habt ihr kein Bauhaus um die Ecke?
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Hallo Knox, habe mir heute den Motor vom Bauhaus geholt.
Vielen Dank für eure Antworten.