Garantieschaden an Honda AB
 

nach meinem ersten Urlaub in diesem Jahr mit meinem neuen 30iger Honda Außenborder 4-takt mußte ich feststellen, das der Lack am Rand der unteren Motorschale Blasen wirft. Bei der ersten Inspektion habe ich dies beim zuständigen Honda-Händler reklamiert. Dieser hat sich mit dem Werk in Verbindung gesetzt. Grundsätzlich ist Honda bereit, den Schaden zu beheben, betont aber, dem Händler für die Arbeiten eine feste Arbeitszeit vorzugeben (wie lange, wird noch geklärt, da auch bei Honda Ulaubszeit ist).
Sollte der Händler/bzw.Werkstatt mehr Zeit benötigen, ginge dies zu meinen Lasten.
Die Werkstatt sagte mir, dies sei bei allen großen Herstellern so üblich.
Hat da jemand Erfahrung? Es handelt sich hier immerhin um einen Garantiefall.:gruebel:

Hallo
... leider versucht jeder immer etwas mehr zu verdienen!!
Und so wird gerne mal eine halbe Std. mehr aufgeschrieben.

Das wird Honda wohl versuchen zu vermeiden! Obwohl das nicht dein Problem ist sondern ein Problem von Honda und deinem Händler.

An deiner stelle würde ich mich schriftlich absichern. Damit du nichts draufzahlen musst.

Rote Karte an Honda und dem Händler.
Du möchtes eine Behebung des Mangels und wie lange dieser Arbeitsschritt dauert ist deren Sache und nicht deine da gibt es Gesetzliche Regelungen.
Was mich aber mer sutzig machen würde, was verursacht diesen Lachmangel.

Die Tatsache das es so traurig ist:lachen78: :lachen78: :lachen78: :lachen78:

Hallo,

klingt sehr ärgerlich, aber ich würde erst einmal mit der Werkstatt sprechen - i.d.R. dürfte so was im vorgegebenen Zeitrahmen zumindest möglich sein.

Wenn nicht würde ich zu einer anderen Werkstatt oder dort hin gehen wo Du den Motor gekauft hast.

Aber was mich brennend interessiert: Was sind das für Bläschen???

[QUOTE=thball

Aber was mich brennend interessiert: Was sind das für Bläschen???[/QUOTE]
leider hat die Fa. Gugel, wo ich den Motor gekauft habe, aufgegeben. Wären für mich auch hin und zurück ca. 1000 km Fahrt.
Allerdings habe ich schon einmal ein Garantieproblem mit Honda gehabt, bei einem kleinen 2 PS Motor (war an einem Paddelboot montiert). Es war ein Motorschaden, der im Urlaub in Mecklenburg auftrat. Habe ihn dort zur Reparatur (ebenfalls Garantie) gebracht. Auch da hat Honda nicht alles ersetzt und eine bestimmte Arbeitszeit für die Reparatur angesetzt, die von der Werkstatt nicht eingehalten werden konnte. Es scheint also leider so üblich zu sein. Ich wollte nur wissen, ob es schon anderen so ergangen ist.
Übrigens zum Lackschaden, wie bereits geschrieben, an der unteren Motorschale
wirft der Lack Blasen (die abblättern werden). Ein Bekannter von mir hat ebenfalls einen solchen Schaden seit Jahren. Jedes Jahr bedeutet das: Abschleifen, mit Rostschutz pinseln, Überlackieren.

[QUOTE=thball

Aber was mich brennend interessiert: Was sind das für Bläschen???[/QUOTE]

leider hat die Fa. Gugel, wo ich den Motor gekauft habe, aufgegeben. Gibt es also nicht mehr. Wären für mich auch hin und zurück ca. 1000 km Fahrt.
Allerdings habe ich schon einmal ein Garantieproblem mit Honda gehabt, bei einem kleinen 2 PS Motor (war an einem Paddelboot montiert). Es war ein Motorschaden, der im Urlaub in Mecklenburg auftrat. Habe ihn dort zur Reparatur (ebenfalls Garantie) gebracht. Auch da hat Honda nicht alles ersetzt und eine bestimmte Arbeitszeit für die Reparatur angesetzt, die von der Werkstatt nicht eingehalten werden konnte. Es scheint also leider so üblich zu sein. Ich wollte nur wissen, ob es schon anderen so ergangen ist.
Übrigens zum Lackschaden, wie bereits geschrieben, an der unteren Motorschale
wirft der Lack Blasen (die abblättern werden). Ein Bekannter von mir hat ebenfalls einen solchen Schaden seit Jahren. Jedes Jahr bedeutet das: Abschleifen, mit Rostschutz pinseln, Überlackieren.

Osmose ? :gruebel: :lachen78:

Hallo Lothar
Das ist gang und gäbe das der Hersteller dem Händler Vorgaben zur Garantie abgibt.Schliesslich muss er sie ja auch bezahlen.Allerdings gehe ich davon aus das die hoch genug ausfallen um das anständig zu reparieren.Schliesslich hast du ja ein Recht darauf..........................

Oh mei
 

Wie oft muß man den Unterschied zwischen Garantie und Gewährleistung eigentlich noch erklären ?

Garantie ist eine freiwillig Zusatzleistung, die natürlich eingeschränkt werden kann !!!!!!

z.B. x% der Arbeitsleistung aber freie Ersatzteile oder umgekehrt, das steht in den AGB

Osmose am Motor? Habe ich auch noch nie gehört - aber Du könntest durchaus recht haben... Sachen gibt es, die gibt es gar nicht! :lachen78:

...Honda gibt eine Vollgarantie!!

... Honda den Endabnehmer von den Kosten der Beseitigung eines Werkstoff- oder Werkarbeitsfehlers .....freihalten (Garantieanspruch).
Natürlich mit den normalen Garantiebedingungen!!

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in dem von Stebn angeführten Link steht unter Punkt 1, letzter Absatz:

"Diese Freihalteverpflichtung gilt nicht für alle durch einen Garantiefall veranlassten Nebenkosten und sonstigen finanziellen Nachteilen ( wie z.B. Kosten für Abschleppen, Verpflegung, Telekommunkation, Unterkunft, Leihwagen, öffentl.Verkehrsmittel oder finanzielle Nachteile durch Zeitverlust und dergleichen)."

Unter Zeitverlust würde dann ja die länger benötigte Reparaturzeit, wie von Honda vorgegegeben, gelten.

Eigentlich schon ärgerlich, wenn es ein vom Werk verschuldeter Materialfehler ist.

"Eigentlich schon ärgerlich, wenn es ein vom Werk verschuldeter Materialfehler ist."

Grundsätzlich hast du sicher Recht andererseits könnte der Händler tun und lassen was er will wenn da nicht Vorgaben kommen.........
Ich würde mal warten und sehen was die dem Händler an Vorgaben machen.

Sicher nicht, aber ich erzeuge hier nicht zum x-ten Mal den gleichen Traffic:cognemur: :cognemur: :cognemur:

Lasse dir das schriftlich geben und sende das Schreiben in Kopie an Honda und erkläre denen das diese Regelung innerhalb von zwei Jahren gegen das Gesetz verstößt, selbst gegen die Garantiebestimmungen die Honda sich selbst auferlegt.
Ich sehe das nur als betrügerische Zusatzeinnahme der Werkstatt wenn sich der Schaden innerhalb der Garantie abgewickelt werden soll.

ich danke Euch zunächst für Eure Antworten, muß aber zunächst noch die Zeitvorgabe von Honda abwarten (der betreffende Mitarbeiter ist in Urlaub) dann wird der Monteur des Händlers sagen müssen, wieviel Zeit er braucht...
Ich werde mich dann wieder melden.

oH MEI

ER HAT GENAU DIE ZEIT ZU BRAUCHEN DIE HONDA VORGIBT.

Diese Diskussion ist doch für die KATZ:cognemur: :cognemur: :cognemur: :cognemur: Jedes Autowerk gibt genau die Zeiteinheiten für die Reperatur vor , die hängen in (Vertrags)Werkstätten aus und das ist die zu zahlende Arbeit. Wenn der Lehrling einen Tag mehr braucht ist das Sache des Meisters.

Hi,
ich stimme Rotbart ja nicht all zu oft zu , aber genau so ist es.
Die Werkstatt hat einfach keine Lust in der ihr vorgegebenen Zeit den Schaden zu beheben.
Dafür bekommt die Werkstatt dann Summe X , ist ihr aber anscheinend zu wenig da sie in dieser Zeit mit anderen Arbeiten mehr Geld verdienen könnte.
Gruß Udo

Hi
Genaugenommen rechnet normalerweise die Werkstatt direkt mit dem Hersteller ab so das Du damit eigentlich gar nichts am Hut haben dürftest.............:ka5:

Hallo aufwachen, das ist ein Garantiefall und da ist nichts mit zusätzlichen Kosten.
Die Zusätzlichen Kosten würde in diesem Fall nur mein Anwalt verursachen.