Hat jemand seinen Roller/ Moped auf dem Trailer dabei ?
 

Servus Zusammen :chapeau::chapeau:,

mal eine Frage: Hat jemand seinen Roller/ Moped auf dem Trailer dabei ?
Was mir etwas fehlt ist die Flexibilität auf Urlaubstouren. Dazu hät ich gerne meinen 125ccm Roller auf dem Trailer dabei.
Vielleicht ist jemand unter uns,der das schon realisiert hat und kann Fotos einstellen.

Danke

Peter

Ahoi Peter!

Zunächst mal:
Nein, ein Zweirad führen wir nicht mit. Obwohl wir es am Urlaubsort schon des Öfteren vermisst haben.

Aber..., ist es denn erlaubt, ein Zweirad auf einem Trailer zu transportieren? Ich denke mal nicht, oder?

Also erlaubt ist es ich habe dieses Jahr auf Cres einen Trailer aus Regensburg gesehen der seinen Roller hinter das Boot gepackt hat und dies auch vom TÜV abgenommen war (habe extra nachgefragt). Werde heut abend mal nachsehen ob ich ein Bild davon habe.

Hallo Stefan
wenn du statt des grünen ein schwarzes Nummernschild hast , dann schon

hallo,

hast du dein gespann schon gewogen,
du hast doch einen 750kg trailer,
denke mal das wird eng werden von der zuladung,

Hallo,

ist auf jeden Fall nur erlaubt wenn der Trailer ein schwarzes Kennzeichen hat.

Hatte dieses Problem damals mit meinem Meteor wo ich 2 Fahrräder vorne quer drauf hatte.

Musste damals den Grundträger auf dem Trailer entfernen um den erforderlichen TÜV Stempel zu bekommen.

Roller
 

Hallo !

Also grundsätzlich kann man eigentlich alles auf einen Trailer/Anhänger packen. Sogar ein Planenaufbau ist ja als Ladung eingestuft. Muss halt alles entsprechend gesichert sein.

Bei der Zulassung, also schwarzes oder grünes Kennzeichen bin ich mir da jetzt nicht ganz so sicher.

Motorradanhänger geht ja auch mit grünem Kennzeichen, ist ja ein Sportgerät, haha.

Viele Grüße

Wolfgang

hallo,

mit grünem geht es nicht,
der ist steuerfrei und darf nur die sachen tranpotieren auf was er zugelassen ist,
bootsanhänger= nur bootszubehör,
mein nächster bekommt ein schwarzes,

Hallo Peter.

Ich habe meinen Trailer damals extra dafür gebaut. Ich habe für Kroatien einen Roller dabei und für Holland die Fahrräder.
Ich habe auf den Eigenbau anstandslos TÜV bekommen und auch ein grünes Kennzeichen. Nur..................das Sportgerät muß dabei sein. Du darfst den Roller nicht ohne Boot auf dem Trailer transportieren. Bisher hat es da nie Probleme gegeben.

Ein "altes" Foto habe ich gefunden.
http://up.picr.de/1378058.jpg

Solltest du noch Detailfotos brauchen, kann ich gerne machen. Dann bitte eben PN.

Gruss Frank

Servus Zusammen :chapeau:,

Danke für Eure Antworten. :chapeau::chapeau:.

Ich hab extra heuer für meinen Trailer ein schwarzes Kennzeichen besorgt, ist kein gößeres Problem.

Was mich sehr interessieren würde, ist Franks Konstruktion im Detail. Sieht echt interessant aus. Könntest Du mir bitte per PN ein paar Fotos mailen- Vielen Dank

http://up.picr.de/1378126.jpg.
Wie man sieht hätte ich auf dem Trailer noch einigermaßen Platz. Wenn ich die Campingkiste abbaue, könnt ich locker ein Moped (meins wiegt 110 Kilo) mitnehmen.
PS. War heute auf der Waage. Fahrbereit (also mit Batterie+leeren Tanks+sonstiger Ausrüstung) waren es 620 Kilo. Ziehe ich die Kiste noch würden es knappe 600 sein.

Aber letztendlich hat der Werner schon recht- mit dem Gewicht wird´s eng.

Aber ich wollt nur allgemein wissen, wie so etwas konstruiert und aufgebaut werden könnte.

Danke

Gruß Peter

Hallo Frank

wie viel kg hast den da Deichsel Last wenn der Roller vorne drauf montiert ist ?
Schaut ja gut aus der Trailer :chapeau:


lg Hansi

Hallo Hansi.

Hat mich richtig Arbeit gekostet den Trailer nach meinen Wünschen zu bauen. Dann habe ich mit aller Last ( Boot mit Gerödel, Roller usw.) mehrmals die Achse so verschoben bis die Stützlast OK war.
Ich habe jetzt, richtig gepackt:ka5: mit Roller ca. 70 kg und ohne Roller oder Fahrräder knappe 30 kg. Das fährt sich ganz gut so.

Gruss Frank

Es hat trotz aller Lieferprobleme noch vor dem Urlaub geklappt. Der neue Trailer konnte rechtzeitig abgeholt werden.

Ich habe ihn für den Transport vom Boot zusammen mit einem 125er Roller anfertigen lassen.


http://schlauchboot-online.com/attac...1&d=1687884620

Servus Olaf:chapeau::chapeau::chapeau:,

sieht gut aus:chapeau::chapeau::chapeau:, maximale Flexibilität.

Gruss Peter

Musst Du zum Trailern jetzt immer Gewicht vorn am Trailer haben?
Was machst Du, wenn der Roller mal nicht benötigt wird, trotzdem mitführen?

Hab ein Honda Monkey.
25 kg 110 ccm ins Boot rein fertig.
Holt Semmel und den Rest was braucht man mehr.

Hallo Peter,
ist schon cool, wenn man im Urlaub etwas mobiler ist.
Haben deswegen 2010 eine Rollerhalterung am alten Womo angebaut. Beim Abladen war es etwas kräftezehrend, die Vespa runterzubekommen.
Haben jetzt einen 1300 überdimensionierten Trailer zugelegt und auf der langen Deichsel auch in Eigenarbeit eine Platte montiert, wo wir entweder den Roller oder die E-Bikes mitnehmen.
War nur etwas kompliziert wegen der Stützlast. Austariert, je nach Beladung von 20 bis 90 Kg.
Da alles montierbar ist, können wir die Konstruktion jederzeit abnehmen. Der Trailer hat schwarze Nummern.
Gruß, Rolf

Bin auch am schauen nach einen langen Trailer, da wir gerne die Räder mitnehmen würden.
Denke das wir wohl auf einen neuen Trailer hinauslaufen, der speziell für unseren Bedürfnisse gefertigt wird.
Mal schauen was geht.

Hier mal eine etwas "andere" Möglichkeit für einen Rollertransport.
Wir ziehen mit unserem Vito, wollte aber trotzdem einen Roller dabei haben, weil die Dinger gerade im Süden (Parkplatzmangel...) äusserst praktisch sind...

https://up.picr.de/45912587hm.jpg

Ja, Heinz,

wir hatten den auch un den letzten Jahren immer in der Heckgarage.

Mich störte, dass es im Wohnmobil immer etwas nach Benzin gerochen hat. (trotz Abluftventilator)
Außerdem musste der Roller immer zuerst rein und zuletzt raus. Mal eben unterwegs mit dem Roller was besorgen mutierte zu einer mittelgroßen Packaktion.


@Heinz: Bunnefeld Anhängerbau ist doch bei dir in der Nähe? Der baut den Trailer so wie du ihn haben willst. (Rahmenlänge, Rollenanzahl und Anordung…)

Ich musste noch nicht einmal die Achse versetzten. Die Stützlast ist mit Roller am oberen Limit und ohne am unteren…

Den Benzingeruch, wenn Roller im Fahrzeug transportiert werden, kann man stark reduzieren, indem man die Tankentlüftung für den Transport zuklebt.
Zudem müffeln moderne 4-Takt-Einspritzer längst nicht mehr so penetrant wie die alten Vergasermodelle oder womöglich 2-Takt-Roller

Der Trend geht eh zum Elektroroller :).

Wiegen nicht viel, sind am Campingplatz dann meist noch kostenlos zu laden (zumindest in Kroatien) und es stinkt nix.

Aaalso:
reduzieren heißt: es stinkt immer noch :ka5

Auch für den Elektroroller müsste ich die ganze Heckgarage leer räumen, bevor ich an den Roller kommen würde…:ka5:

Ich hab vor zwei Wochen neuen TÜV bekommen :banane:

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