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-   -   ein weiterer WEGA Rumpf (https://schlauchboot-online.com/showthread.php?t=23717)

Jochen59 21.06.2011 23:27

ein weiterer WEGA Rumpf
 
Wollte morgen in Regensburg mal das Bodennseewasser rausspülen und den neuen Laufsteg testen.:cool::cool:

Ich glaube aber, ich werde zu Frank fahren müssen:cognemur::cognemur:

http://up.picr.de/7453649vre.jpg

http://up.picr.de/7453650cph.jpg

http://up.picr.de/7453651fqb.jpg

Gruß
Jochen

DDMbas 21.06.2011 23:50

sche***e :cognemur::cognemur:

thball 22.06.2011 06:14

Oh je, so ein ...

free-willi 22.06.2011 06:31

Hoffentlich ist es "nur" ein Slipschaden.

wega 22.06.2011 07:58

Zitat:

Zitat von Jochen59 (Beitrag 258754)
Wollte morgen in Regensburg mal das Bodennseewasser rausspülen und den neuen Laufsteg testen.:cool::cool:

Ich glaube aber, ich werde zu Frank fahren müssen:cognemur::cognemur:

Hi Jochen,
NEIN !!!
wo ist genau der Schaden (in welchem Bereich).
hast du weiter oben RISSE ? sind die GFK Matten schon weich ?

OLKA 22.06.2011 08:44

Wo bist du denn da draufgebrezelt?

trolldich 22.06.2011 08:56

Das ist am Kiel, richtig? Sieht nicht aus wie ein Bruch. Eher wie ein Slipschaden - neben der Rolle aufgesetzt - oder über was drüber gemetert.

Wenn's keine Schwachstelle im Rumpf ist kannst du die Sache relativ einfach mit Spucke und Geduld selber machen.

tino 22.06.2011 09:48

Jochen was sich da unten zeigt ist zweitrangig. Kontrolliere bitte unbedingt die Innenschale auf Vertikalrisse.

Sollten da welche sein, ist dies ein Folgeschaden auf Grund von Überdehnung.

Auch kannst du mal prüfen ob sich der Innenboden beim Begehen durchbiegt, dadurch erkennst du ob Ober- und Unterschale noch fest miteinander verbunden sind - biegt er sich durch, hat sich die Verbindung gelöst und beide Schalen arbeiten gegeneinander.

Ich wünsche dir viel Glück

Jochen59 22.06.2011 09:50

So, habe gerade mal mit Frank telefoniert.

Rumpf ist bei slippen "eingesackt" .:motz_4: (ohne Fremdeinwirkung oder so)
Dies passiert bei WEGA`s aufgrund des recht dünnen Kiel mit Schaumstoffkern:gruebel: öfter.

Ich hau jetzt einige Polyestermatten drauf, sollte die Saison über halten.


Gruß

Jochen

Jochen59 22.06.2011 09:52

Zitat:

Zitat von tino (Beitrag 258776)
Jochen was sich da unten zeigt ist zweitrangig. Kontrolliere bitte unbedingt die Innenschale auf Vertikalrisse.

Sollten da welche sein, ist dies ein Folgeschaden auf Grund von Überdehnung.

Auch kannst du mal prüfen ob sich der Innenboden beim Begehen durchbiegt, dadurch erkennst du ob Ober- und Unterschale noch fest miteinander verbunden sind - biegt er sich durch, hat sich die Verbindung gelöst und beide Schalen arbeiten gegeneinander.

Ich wünsche dir viel Glück


Danke für den Tipp,
mache ich, sobald es etwas mit den Regen aufhört hat.

vG
Jochen

tino 22.06.2011 09:53

Dann mach mal - ich würde die anderen Stellen, wie beschrieben, dennoch unter die Lupe nehmen

...ups jetzt warst du schneller :-)

DieterM 22.06.2011 11:47

Hallo Jochen,

schon wieder ein WIKING WEGA480-Spät-Schaden ... mein Beileid dazu! Hoffe Du kannst es ordentlich reparieren! :smileys5_

roehrig 22.06.2011 19:23

:cognemur::cognemur::cognemur::cognemur:

Hab zuerst den Titel gelesen, und an Martin seine Wega gedacht....


Dann die Bilder gesehen und wie Olaf gedacht: Och, übern Stein gebrezelt oder beim slippen die Rolle verfehlt. Kleiner Gelcoat abplatzer, nicht so wild.


Und dann kam dieser Beitrag:
Zitat:

Rumpf ist bei slippen "eingesackt" . (ohne Fremdeinwirkung oder so)
Dies passiert bei WEGA`s aufgrund des recht dünnen Kiel mit Schaumstoffkern öfter.
Heftig, heftig ! - Verstehe ich also richtig, daß Rumpf unter der Belastung beim slippen auf der letzten Rolle eingebrochen ist und dabei das Gelcoat abgeplatzt ist ??? - Mein absoluter Alptraum. Beim Gugel hab ich ein paar mal davon geträumt, weil ich das ganze Bootsgewicht auch nur über eine Rolle gezogen habe - und bin schweißgebadet aufgewacht: Zum Glück nur ein Traum gewesen !

Bei Dir war es dann also Realität...puuh...

Jedenfalls alles Gute, daß Du das wieder gerichtet bekommst....

Jochen59 22.06.2011 19:49

Jetzt ist mir schon klar, wieso der Kiel eingesackt ist.

Gelcoat 1-2 mm dick, die Glasfaser darunter ist nie mit Harz in Berührung gekommen:cognemur::cognemur:

http://up.picr.de/7459659lyn.jpg

http://up.picr.de/7459660rxr.jpg

Habe jetzt mal alles lose entfernt, fast 1 cm tief mit Polyestermatten/Harz aufgefüllt.
Morgen gibt es noch ne Schicht drauf.

und dann

schau ich mal innen - da bin ich gespannt.


viele Grüße

Jochen

tino 23.06.2011 07:55

Man müßte die Verantwortlichen heute noch prügeln für den Sch...ß den die so teuer verkauft haben:cognemur:

Coolpix 23.06.2011 08:19

.... sorry, daß kommt aber auch bei anderen Herstellern vor . Daher wird sehr ungerne eine Garantie auf´s Laminat gegeben .

Grundsätzlich ist das Laminat für einen so flachen Rumpf recht dünn - wäre auch kein Problem , wenn dafür ordenlich ausgesteift worden wäre .

Aber was soll´s - ändern kann man das nimmer - dafür hat der Hersteller auch seine Quittung bekommen - leider auch die Mitarbeiter .

Zum Glück gibt es jedoch den ein oder anderen guten Handwerker , dem Qualität wichtig ist .


Jochen , ich wünsche Dir , daß Du / Ihr alles wieder ordentlich herrichten könnt und das es dann ne Weile hält .

hobbycaptain 23.06.2011 09:35

Zitat:

Zitat von Coolpix (Beitrag 258831)
.... sorry, daß kommt aber auch bei anderen Herstellern vor . Daher wird sehr ungerne eine Garantie auf´s Laminat gegeben .

Grundsätzlich ist das Laminat für einen so flachen Rumpf recht dünn - wäre auch kein Problem , wenn dafür ordenlich ausgesteift worden wäre .

Aber was soll´s - ändern kann man das nimmer - dafür hat der Hersteller auch seine Quittung bekommen - leider auch die Mitarbeiter .

Zum Glück gibt es jedoch den ein oder anderen guten Handwerker , dem Qualität wichtig ist .


Jochen , ich wünsche Dir , daß Du / Ihr alles wieder ordentlich herrichten könnt und das es dann ne Weile hält .

Sorry,
der Hersteller hat sicher nicht die Quittung bekommen, weil er ein paar Rümpfe zu dünn und schlampig gebaut hat.
Den Hersteller gibts nicht mehr, weil niemand mehr seine veralteten und vom Design der 60er Jahre inspirierten Boote kaufen wollte.

Börny 23.06.2011 14:38

Zitat:

Zitat von Jochen59 (Beitrag 258812)
Jetzt ist mir schon klar, wieso der Kiel eingesackt ist.

Gelcoat 1-2 mm dick, die Glasfaser darunter ist nie mit Harz in Berührung gekommen:cognemur::cognemur:

http://up.picr.de/7459659lyn.jpg

http://up.picr.de/7459660rxr.jpg

Habe jetzt mal alles lose entfernt, fast 1 cm tief mit Polyestermatten/Harz aufgefüllt.
Morgen gibt es noch ne Schicht drauf.

und dann

schau ich mal innen - da bin ich gespannt.


viele Grüße

Jochen

Hallo Jochen,

das sieht nicht gut aus.
Für mich sieht es fast so aus, als ob es von innen nach außen gebrochen ist.
An welcher Stelle ist der Schaden genau? Und was ist darüber?
Ich vermute die hintere Sitzbank.
Auf jeden Fall wünsche ich dir viel Erfolg bei der Reparatur.

Jochen59 23.06.2011 23:43

Von innen sieht man keinerlei Beschädigung, ich stell morgen mal Fotos rein.

Die Stelle ist ungefähr auf Höhe Fußraum der Hinterbänkler.


Gruß

Jochen
der den Look der sechziger mag

tino 24.06.2011 07:48

Zitat:

Zitat von Jochen59 (Beitrag 258910)
Von innen sieht man keinerlei Beschädigung, ich stell morgen mal Fotos rein.

Die Stelle ist ungefähr auf Höhe Fußraum der Hinterbänkler.


Gruß

Jochen
der den Look der sechziger mag

Jochen das ist aber die kritische Zone. Auf dem Bild sieht man, das da schon einmal lackiert wurde. Es tut mir leid aber ich meine das ist nur ein Folgeschaden weil Ober- und Unterschale keine feste Verbindung mehr haben. Probiere unbedingt ob sich das innen durchbiegt, wenn ja und die feste Verbindung der Schalen nicht wieder hergestellt wird, ist der Bruch der Innenschale nur eine Frage der Zeit oder der nächsten Welle.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:15 Uhr.

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