Neues zum Sportbootführerschein
Der deutsche Bundestag soll den SBF reformieren.
In dem Antrag der Koalition sollen Einsteigerboote bis 9m führerscheinfrei sein. Um Links zu sehen, bitte registrieren :stupid::stupid: |
ich finde ja persöhnlich schon 8 bis 9m für einen anfänger sehr gefährlich. :stupid:
Keine ahnung wo das hinführt, aber ich denke nicht das das eine intelligente lösung ist. :gruebel: |
Vor allem diesen Satz find ich gut:
"Für beide Bundestagsabgeordnete standen dabei zwei Ziele im Vordergrund: der Erhalt der Sicherheit und der leichtere Zugang für Interessierte auf das Wasser." Das mit dem leichteren Zugang ist ja noch nachvollziehbar, aber Erhalt der Sicherheit?? :confused-:stupid::stupid: Das ist eben genauso planlos wie vieles andere, das sich diese Jungs da oben ausdenken und dann von sich geben...:ka5: |
Servus Zusammen :chapeau:,
die Kollegen Mitglieder des Bundestags wissen aber schon von was sie reden ? Vielleicht ist es auch wirklich so, wie bei uns in Bayern, dass einer als Umweltminister einschläft und als Finanzminister wieder aufwacht. Der hirnlose Müll, der da über´s www kommt, wird nie realisiert--- oder doch :chapeau: Man sollte solche "Experten" zwingen, ein paar Tage hier im Forum mitzulesen, um wenigsten die Grundbegriffe des Bootfahrens in Sachen Sicherheit gehört zu haben, "Verstehen" würde dann im nächsten Kurs auf dem Plan stehen. Gruß Peter |
ich hab gerade mal etwas gegoogelt, also 2x 570PS bei einem serienmäßigen 9m Boot sind kein Problem, z.B. Performance 907:gruebel:
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hier liegt doch ein Widerspruch drin, oder versteh ich das falsch ???? :cognemur:
Führerscheinpflicht von 5 PS für alle motorisierten Boote. also soll geändert werden auf alle motorisierten Boote !!! Länge von 8 bis 9 Metern führerscheinfrei sein also dann nur ohne Motor bei dieser Länge, oder wie jetzt :gruebel: |
Was viel geiler ist:
"Damit sollen zukünftig insbesondere sogenannte Einsteiger-Boote mit einer Länge von 8 bis 9 Metern führerscheinfrei sein. " Bedeutet, dass Boote unter 8 und über 9m nicht ohne Führerschein gefahren werden dürfen. Solche die dazwischen liegen wohl schon. Was trinken die da eigentlichlich?:stupid::stupid: |
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Ich hab das so gelesen, daß 9m mit 1000PS führerscheinfrei wären. Ohne Motor/Segel sind ja 9m jetzt schon führerscheinfrei. |
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Ich versteh das so, dass der Führerschein bei einer Bootslänge unter 9m dann nicht mehr ab 5 PS, sondern erst ab X PS erforderlich ist... :confused- Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass die Führerscheinpflicht nur von der Bootslänge, und nicht mehr von der Leistung abhängig gemacht werden soll. Unabhängig davon ist ein 9m-Boot in meinen Augen kein Einsteigerboot mehr... |
die 26er (ca. 8.5m) fairline meiner familie hat 290 PS und gut und gern 3,5 tonnen. nicht gerade leicht zu händeln, wennst damit mal irgndwo mit 26 knoten reindonnerst gibts schön was zu sehen. :lachen78:
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wenn ein 9m Boot ein Einsteigerboot ist, mit was fahren wir dann alle hier rum?:futschlac:gruebel:
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in dem artikel fehlt eine wichtige info, um weiterdiskutieren zu können. auf wieviel ps soll die führerscheingrenze angeboben werden? :confused- die sache mit den 8-9 metern zeigt ja eher, dass der verfasser des artikels keine ahnung von der materie hat. oder wenn das wirklich so von der politik durchgesickert ist, dann haben die keine ahnung, wovon sie reden. und das würd mich auch nicht wundern. lg martin |
Mich würde wundern wenn das so durchgeht. Es handelt sich hier lediglich um den Antrag von zwei (!) hinterbänklerischen Bundestagsabgeordneten.
Ich sehe es noch nicht. David |
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Da ja heute nahezu jeder Abgeordnete eine website zur Selbstdarstellung hat, kann man da auch nachlesen oder eben direkt beim Hr. Kammer nachfragen wie er sich das vorgestellt hat:
Um Links zu sehen, bitte registrieren David |
Alles klar. Alle Boote unter 9Meter werden als Modellboote eingestuft und sind somit Führerscheinfrei.
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Hallo David,
hast es ja richtig erkannt - es geht um den *Charterschein* und der wurde jetzt ja wohl schon länger getestet. Offensichtlich gab es keine Probleme bei den Hausbootfahrern, auch die Vercharterer äußern sich positiv. Um Links zu sehen, bitte registrieren Dein *Hinterbänkler* ist auch der entsprechende Fachmann im Verkehrsausschuß, soweit mir bekannt liegt Niedersachen auch an ner See - bei einem Landsmann aus Bayern wär ich da skeptischer bzgl. Kompetenz.... Die 5 PS-Grenze hab ich schon immer als Risiko angesehen, gerade auf fließendem Gewässer ist das zu gefährlich, weil kraft fehlt. Soweit mir bekannt, gibt es einige Länder in der EU, bei denen muss man ab 20km/h eine Speed Boat Licence haben - das wär der richtigere Weg. P.S. - wenn man ins Detail geht, dann erfordert der Charterschein eine mindestens 3 stündige Einweisung - wer hat den zum Schein soviel Stunden gehabt??? häää??? :ka5: |
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der einzige richtige weg wäre eine generelle führerscheinpflicht, wie es sie in kroatien gibt. selbst mit 5ps nimmt man am schiffsverkehr teil und muss halt die dort herrschenden regeln kennen. lg martin |
Moin,
o.t. on ich spür grad meine Knochen, hab neue Macke - wandern -, von der Tillyschanze (tschechische Grenze) zum Bodensee auf den Jakobspilgerwegen in 22 Etappen, der Weg geht an meiner Haustür vorbei, die 1. Etappe is geschafft.... das mit Griechenland nächstes Jahr wird wohl nix werden, also muss was Neues her... o.t. off Ich bin davon ausgegangen, dass der David nicht nur einen Text verlinkt hat, sondern diesen auch gelesen hat, und da steht klar das Wort *Charterschein* geschrieben - dann bissle gockeln und man wird erschlagen. Hallo Martin Goeberl, ich mein in Holland ist die 20km/h Grenze, in GR vom Prinzip her auch, aber noch mit einer 7m Höchstlänge verbunden, soweit ich das mit Kauderwelsch verstanden habe. Interessanterweise kann man sehr gut erkennen, ob ein kleines Boot über 20km/h gleitet oder darunter Verdränger schleicht..... Hintergrund der ganzen Aktion wird wohl sein die Nord-/Ostdeutschen Seenplatten dem Wassersport-Tourismus besser zu öffnen. Das werden sie wohl beschließen, ich wüsste jetzt nichts was dagegen spricht. Der Bodensee und Kroatien sind ja überfüllt, also wird es dort kaum Erleichterungen irgentwelcher Art geben - ist ja nicht notwendig. |
Servus Jürgen :chapeau:,
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Warum sollte es mit Griechenland nix werden--politisch gesehen hät ich jetzt momentan kein Problem--ob Drachme oder Euro ist doch eigentlich wurscht. Zum Thema: Wenn die schon Probleme haben, den "Charterschein" und den Sportbootführerschein auseinander zu halten, frag ich mich, was da rauskommen soll. Selbst wenn sie den Charterschein meinen, hab ich schon meine Zweifel, ob 20 Km/H oder mehr (wer das wie überhaupt definieren und überwachen soll) für so ein 8 oder 9 Meter Teil ,mit einem Anfänger am Ruder, angebracht sind. 5to Stahlyacht mit geschätzten 100 PS oder mehr (damit die 20Km/h erreicht werden), da werden imho die Unfallzahlen exponential steigen. Tourismus hin oder her--die Sicherheit sollte im Vordergrund stehen. Ich seh es auch andersrum-- wer mit Motorkraft fährt soll (wie in HR) auch einen Führerschein machen-- dies schränkt den Kreis der Nutzer erheblich ein, bringt weniger Verkehr und damit mehr Sicherheit. Gruß Peter |
Servus Peter,
heut gehts in die Oberpfalz, 1 Auto steht schon am Endpunkt, mit dem 2. fahren wir zum Beginn, das wird dann das End-Auto für die nächste Tour usw. Wenn ich das richtig verstanden habe, dann werden die Griechen nicht nur die Währungsnamen ändern, sondern sie müssen komplett aus der EU raus.... Vorher bekommen sie aber kein Geld mehr, also gehen sie erstmal Pleite. Wie der Grieche halt so ist, alle anderen sind schuld nur er weis von nix und er kann auch handgreiflich werden, darauf hab ich keine Lust... zur Scheinänderung: ich mein per Verordnung wäre der Charterschein schon getestet worden, die Ergebnisse verliefen gut - also soll das jetzt in Gesetz *gegossen* werden. Mir ist's wurscht, ich chartere nicht, hab kein Hausboot, fahr nicht auf Seenplatten und ich hab alle Scheine. pfüats eich |
die Erläuterung des Chefredakteur der IBN
Zitat: Zitat:
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na dann bin ich ja gespannt wenn die ersten" führerscheinfreien " mit ihren kähnen auf dem rhein rumgondeln,:cognemur::cognemur:
oder sollt ich sagen abtreiben:lachen78::lachen78::lachen78: |
Na wenns sich es "nur" um den Charterbetrieb handelt, wird sich nicht viel ändern.
In der Müritzregion (Mecklenburg- Vorpommern) bspw., ist es bereits Praxis das große Kähne als Hausboote führerscheinfrei verchartert werden. Ich würde mal schätzen das dort locker 80% des Bootsbetriebes in der Saison Charterboote sind. Nun wird aus einer Ausnahmeregelung lediglich die Norm gemacht. An der grundsätzlichen PS Grenze wird sich ja nichts ändern. Ich muss allerdings sagen, dass ich die Sache nicht ganz fair finde. Warum werden Gesetze für bestimmte Branchen ausser Kraft gesetzt? Entweder alle oder keiner. Aber da stehen natürlich wirtschaftlich - touristische Interessen dahinter. David |
Hallo,
gebe gerade ein bisschen Nachhilfe für den Sportboot See (Kartenaufgaben). Ist interessant wo die Probleme so liegen. Die Umrechnung bei eine Peilung ist immer wieder wohl so ein Thema. rwP eines Kirchturms in 42° - wie ist die Linie auf der Karte vom Kirchturm aus einzuzeichnen (222°)? Auch eine Umrechnung von Grad in Minuten und Sekunden macht gelegentlich Probleme 9,534° in Grad Minuten Sekunden (9° 32' 2,4''). Wichtig wenn man den GPS Punkt in der Praxis in eine Karte übertragen möchte... Wenn ich das alles momentan so mitbekomme frage ich mich was man beim Sportboot See noch vereinfachen möchte? Eigentlich würde ich die Navigation zumindest um Beschickung Strom und Wind erweitern. Scheint wohl kein Prüfungsthema zu sein (zumindest bei den Aufgaben, die ich bis jetzt sah). Auch wenn man die einzelnen Kennungen nicht kennt (und Zeichen) - wie soll man dann eine Tonne, Leuchturm etc. auf der Karte erkennen? Macht doch Spaß so etwas zu lernen. Insbesondere die Kartenaufgaben. Aber ohne gewisse Grundkenntnisse (z.B. Berechnung MgK zu rwK) geht es halt auch nicht. Naja ich lasse mich mal überraschen wie die neue Prüfungsordnung aussehen soll - heutzutage gibt es ja eigentlich nur noch GPS mit integrierten Karten, wenn man dann das Gerät richtig eingestellt hat geht es wohl auch ohne tieferes Wissen. :zwinkern: |
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... dass ich froh bin, dass es keinen Charterschein am Bodensee gibt! :futschlac
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Hallo,
der Antrag der CDU/FDP Fraktionen zum neuen Sportbootführerschein: Um Links zu sehen, bitte registrieren Kernpunkte: - Führerscheingrenze bei 15 PS - Charterschein wird auf weitere Reviere ausgeweitet - Reform der Prüfungsinhalte - einheitliche Ausbildungsstandards (Quelle: Yachtforum) Könnte Punkt 6 bedeuten, dass in Zukunft die private Ausbildung wegfällt? |
Na, das ist doch mal was konkretes! Ich bin sehr gespannt, was da heraus kommt. Wann soll denn über den Antrag abgestimmt werden, weiss das jemand?
Gruß, David |
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Das: Um Links zu sehen, bitte registrieren habe ich im Netz gefunden. Es gab wohl wichtigeres zum Debattieren ;o)
David |
das gibt es dann sicher bald öfter
Kleiner Auszug von den "Talenten" die jetzt schon unterwegs sind:
Segler Um Links zu sehen, bitte registrieren Motorboot Um Links zu sehen, bitte registrieren etwas größer und teurer Um Links zu sehen, bitte registrieren Schleuse Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Brücke Um Links zu sehen, bitte registrieren aber klar 9m sicher da braucht man garnix ... nee nix braucht man da..... |
Neues zum Sportbootführerschein
Vielleicht haben ja die Abgeordneten den SBF
nicht bestanden und wollen jetzt durch die Hintertür zum bootfahren kommen. :lachen78: Jedenfalls ist der Experte für Verkehrsrecht von den Abgeordneten beim Fachgebiet "Boot" ferngeblieben, sonst würde er nicht von 8-9 m Booten sprechen. Gruß Erich |
eigentlich ....
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Bootsführerschein 15 PS
Hallo miteinander;
habe ich gerade gefunden mfg. Stefan:cool::seaman: Um Links zu sehen, bitte registrieren |
...ich habe Herrn Torsten Staffeldt (Bundestag) angeschrieben, da ich die Regelung nicht verstanden habe und die Rückmeldung bekommen, das:
Sportboote bis 15 PS füherscheinfrei sind, der Fahrer aber nur bis 25 km/h damit fahren darf ! |
Zitat:
Ich glaube ich sollte schnell meine Lebensversicherung erhöhen :gruebel: Können sie nicht stattdessen endlich die Leistungsbeschränkung für den Bodensee aufheben und einen gesetzlichen Maximalpreis für Zar-Boote von 20.000 festlegen? :ka5: Tschüss Sven Edit: Grade gesehen, nur bis 15PS. *puh* |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:30 Uhr. |
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