Marlin 16
 

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lg
Gerhard

Ich muss mal im Bilder Archiv bei mir rum kramen. Durch Dieter`s und Harald`s (Skipperteam) hilfe hab ich mir in Verona ein 16er angesehen. Der Zustand war sehr schlecht. Unter den Auflagen war Schimmel. Am Rumpf Gelcoat Abplatzer, vermutlich könnte hier das GFK schon Wasser gezogen haben. Vom Trailer red ich mal gar nicht, denk nicht das ich damit gut nach Hause gekommen wäre. An der Beleuchtungseinrichtung hingen einige Kabel heraus usw.

Ich will es nicht 100% behaupten ob dies das Boot ist, aber von der Halle her könnte es sein. Wenn ich zu Hause bin stell ich die Bilder rein, nicht das einer auf ein Schrottboot rein fällt.

Hier der Thread, leider fehlen einige Bilder hab ich grad gesehen. Stell die neu rein

ich seh auch keinen Thread :ka5:

dann schaut es auf den Fotos im Internet besser aus als in Wirklichkeit.
Hab nur beim ersten Blick gedacht es wäre vielleicht ein interessantes Angebot. Sorry
lg
Gerhard

Hallo Freunde,

kann mich an den Fall der Besichtigung bei Verona wie von Andy geschildert erinnern. Habe den damaligen Mailverkehr leider auch nicht mehr.

Aber, das jetzige Boot sieht auch wieder recht ordentlich aus, oben zumindest keine Sonnenverblassungen, geöltes Teak-Deck vorne, saubere Schläuche, jedoch fehlen die Kissen vorne und die vorhandenen sehen schon sehr mitgenommen aus durch ev. Sonnenschutzöl der Bootsbesatzung, also neuer Satz von Kissen fällig, nicht teuer. Am vorderen Kielteil scheint ein größerer Schaden zu sein oder eine schlechte Kielreparatur. Die Seiten-Lenzklappe scheint auch zu fehlen. Das Boot dürfte aus der Fertigung 2003 bis 2004 stammen (Badeleiter nach oben), ab 2005 fiel der gelbe Seitenstreifen an den Schläuchen weg und die Kissen bekamen einen beige Farbe.

Zum Mercury 75 2-Takt, das ist ein schwerer sehr durstiger 2-Takt Motor, Alter unbekannt und techn. Zustand sehr fraglich, den würde ich sofort gegen einen neuen YAM F70 EFI austauschen!

Zum Pedretti Trailer alte Version mit noch konischen Radlagern und Drehstabfederung, dieser dürfte absolut unterdimensioniert mit geschätzten um die 800 kg GG sein wie üblich in Italien. Das Boot braucht mind. einen 1000- 1200 kg GG Trailer.

Conclusio: wenn dieses Boot tatsächlich in einwandfreiem Zustand wäre, dann kann man es kaufen, jedoch der Motor und der Trailer müssen ausgetauscht werden. Also die Merkosten betragen um die € 3000 für einen neuen Trailer abzüglich € 500 für den Alten, und der Motoraustausch bewegt sich sicherlich in einer Größenordnung von € 7500-8000 abzüglich von € 1500 für den alten Motor. Ein neuer Kissensatz dürfte um die 500-600 zu Buche schlagen.

Also kommen auf einen Käufer nochmal um die mindestens € 10.000 dazu um ein Klasse Boot danach zu haben!! :smileys5_

Falls jemand Interesse hat :

empfehle ich unbedingt eine Besichtigung zu machen und das Boot gut durchzuchecken. Die nötigen Unterlagen dazu und für eine Abwicklung kann ich demjenigen gerne zur Verfügung zu stellen, wenn er mir per PN seine Mailadresse mitteilt.:smileys5_

Noch z.Info:

das MARLIN 16'ist ein solider Wurf von der Werft. Ich selber habe ein MARLIN aus Anfang 2002 über 12 Jahre gefahren auf allen Gewässern, und hatte keine Schäden an Bord und keine Risse im Gelcoat, wenn man von einer Bodenklappe absieht auf die ich mal von Außenbords draufsprang und diese einen Riss bekam. Die neue Klappe aus der Werft war dann bereits verstärkt.

Nach einem HONDA BF40 hatte ich einen HONDA BF50 drauf, danach einen YAMAHA F60 EFI (gut für 2-3 Personen). Für Familien empfehle ich den neuen YAMAHA F70. Die 75er und 80er Motoren sind max. zugelassen, machen jedoch das Boot zu hecklastig, und rate daher unbedingt von diesen Motoren ab weil diese zu schwer sind. Falls sich jemand dafür interessiert, da hätte ich bei VERONA einen Top HONDA Händler und für YAMAHA einen Top-Händler in Bergamo. Beides sind übrigens SATELLITE Trailer Händler. Nur mal so als Hinweis. Ein Motorenneukauf ist in Italien günstiger und der Einbau preiswert und perfekt!:smileys5_

_

Hallo,
wie kann man ein Boot " aus Anfang 2012" 12 Jahre lang fahren?
Wie ist das tatsächliche Baujahr?
Viele Grüße
KUNO

wird wohl 2002 heissen sollen:ka5:

Hallo Freunde,

habe den Giovanni mal angeschrieben, mal sehen ob er reagiert und auch nutzbare Infos zusendet mit Detailbildern.:smileys5_

Hallo Dieter,
warum hast Du ihn angeschrieben und forderst auch noch Detailbilder an?
Ich habe nichts gelesen das einer Interesse an dem Boot hat. Hast etwa Du selber Interesse? Dann ist es in Ordnung. Ansonsten finde ich es nicht gut einen Verkäufer zu belästigen wenn man nicht selber ernsthaftes Interesse daran hat. Für den Verkäufer ist es ja auch ein Aufwand. Ich bin der Meinung durch solche Methoden verärgert man die Verkäufer nur, dann ist es kein Wunder das es viele gibt die nicht mehr antworten. Mir selber geht es beim Autoverkaufen ständig so. Gerade am Wochenende scheint mir ist den Leuten langweilig...macht man halt ein paar E-Mail anfragen.
Ich selbst bin so weit, das ich viele E-Mail anfragen gar nicht mehr beantworte. Wenn jemand wirklich Interesse hat ruft er mich eh an.

Hallo,

also, ich hätte schon Interesse, hab es aber bis jetzt nicht öffentlich bekundet.
Ich finde es gut das wer von uns im Forum sich Gedanken darüber macht, ob das Boot es wirklich wert wäre.

Auch ich hatte den Verkäufer schon vorher mal angeschrieben, unabhängig vom Forum, aber auf englisch, und ich habe bis jetzt keine Antwort bekommen.
Bei Dieter glaube ich nicht, das sein Engagement auf Langeweile beruht. Er hat schon vielen im Forum zu einem guten und preislich fairen Marlin verholfen.

Mal sehen wenn die Detailbilder eintreffen, wieviele plötzlich Interesse haben und auf den Zug aufspringen.
Sorry Peter, ich sehe es jedenfalls nicht so wie du, wer verkaufen will, sollte schon antworten, wenn nicht, dann muss er es eben lassen.

lg Nick

Hallo Dominik,
wenn jemand Interesse hat, dann ist das völlig in Ordnung. Nur war das bis jetzt für mich nicht ersichtlich. :biere:

Hallo Peter,

warum soll man sich nicht erkundigen ob ein Angebot i.O. ist? Das ist nicht Langeweile, sondern Interesse, vielleicht auch für mich, aber hier im FORUM gibt es etliche die sich für ein solches 5 m MARLIN Boot interessieren. Leider gibt es in Italien derzeit immer weniger gut erhaltenen Boote dieser Bauart die inzw. von dem MARLIN 17' abgelöst wurde. So versuche ich das eine oder andere Boot herauszufiltern, denn in Italien wird auch viel Schrott angeboten und viele antworten einfach nicht auf Anfragen, weil auch der Italiener Scheu und vorsichtig ist bei Anfragen aus dem Ausland.

Übrigens, ich saß beruflich sehr lange Zeit an der Verkaufsfront, und weiß das nicht jede Anfrage einen Verkaufserfolg verspricht. Aber unter den vielen Anfragen den ernsten Interessenten heraus zu finden und mit ihm einen Abschluß zu tätigen ist eine Kunst. Bei nicht beantworteten Mailanfragen kann ja ein ernster Interessent drunter sein! Und sowas fällt mit Sicherheit auch als kein Verkaufsinteresse auf den Verkäufer zurück. :smileys5_

Dieter -wenn du einmal grünes Licht zum Kauf gibst :ka5: :banane::chapeau:


ich kann nichts anderes sagen ,ich schätze deine Erfahrung :smileys5_:biere:

Hallo Freunde,

inzw. hat Giovanni geantwortet aber eben nur sehr spärlich mit 2 Sätzen und keine Bilder gesandt. Der Motor soll nur 50 Stunden haben, was bei einem älteren 2-Takter sehr unwarscheinlich wäre. Und er würde besser telefonieren! Das Boot steht bei Verona.

Nun, ich habe nochmal per Mail auf Details und Bilder bestanden, und das auch begründet.

Schaun wir nochmal, ob er nun richtig reagiert zur Beurteilung des Bootes. :gruebel:

Dieter :ka5: 4 h Fahrzeit wenns pressiert :ka5::futschlac:smileys5_:biere:

Hallo Freunde,

Giovanni hat bereits wieder ganz kurz geantwortet.

Das Boot ist von 2004, wie ich schon eingeschätzt hatte. Die Bilder will er noch heute senden. Weitere Angaben Fehlanzeige.

Schaun wir mal.:gruebel:

Hallo Freunde,

und danke an Harry. Die Fahrt nach Verona kann ich mir sparen. Giovanni hat mir auf einen Teil der Frage geantwortet und auch Bilder (aus 2011) geschickt.

Mein anfänglicher Verdacht hat sich bestätigt. Also hier mal die Daten:

MARLIN 16' aus 2004, sehr gepflegt aber unklar ob es die std. oder die Top Version ist. Was an Ausrüstung dabei sein soll habe ich nochmal nachgefragt. Sauberer Rumpf, keine Schäden und kein AF (Antifouling). Mit orig. MARLIN Rollbar (gleiche Höhe wie Steuerstand!) mit Navi Berleuchtung.

Outborder Mercury Optimax mit 75 PS und angeblich nur 50 Betriebsstunden, aber... dieser moderne 2-Takter EFI Motor wiegt 170 kg, die Werft erlaubt für diese Konstruktion aus Ende 1990 max. 145 kg, und schon damit ist das Boot hecklastig und Wasser kann nicht über damit kann Boden-Wassere im Cockpit nicht über die 2x Lenzer nach außen laufen wenn diese geöffnet werden am Liegplatz. Also sollte er ausgetauscht werden, aber wer nimmt so einen Motor?

Trailer PEDRETTI mit max. 800 kg GG, gebremst, mit Ersatzrad, ist absolut unterdimensioniert, Baujahr unbekannt. Ob er aufgelastet werden kann kann ich mit dem Giovanni nicht klären. Man braucht einen neuen Trailer mit mindestens 800 kg Nutzlast.

Wer sich also für das Boot interessiert, möchte mich bitte per PN anschreiben, aber er muß damit rechnen, das er einen anderen leichteren Motor einbauen muß und den Trailer austauschen muß. Da entstehen beträchtliche Kosten!

Die erhaltenen Bilder (5 Stück in hoher Auflösung) kann ich aus Copyrightgründen hier nicht einstellen, und nur privat per PN versenden.:smileys5_