Kompressorkühlbox
Ich brauch mal euren Rat...
wie ja schon oft gelesen, arbeiten die meisten (wenn ein Kühlschrank am Boot verbaut ist) mit dem Kompressormodell, weil es gute Kühlleistung bei wenig Stromverbrauch/Leistung hat. Nun bin ich zufällig über eine Aktion von Berger gestolpert und finden den Preis recht attraktiv zu den bisher gesehenen Markengeräten: Um Links zu sehen, bitte registrieren Funktioniert aber nur über 230V Stecker... ist das bei "teureren" Geräten anders oder habt ihr alle einen Spannungswandler am Boot verbaut? Was hält ihr von dem Angebot? Ich überleg mir die Box fürs Auto (hab einen 230V Stecker) und den WoWa zu gönnen mit der Option beim nächsten Boot auch die Box mit zu nehmen. |
Willst meine Meinung wissen? :biere:
Die Box ist groß. Die nimmt viel Platz weg. Es ist auf Stationär gebaut, nicht so für heute da und morgen da. Wohl auch ein Grund dass die nicht mit 12 oder 24 V machen. Auf unseren Booten haben die meisten nicht so viel Platz deshalb kommen meist kleineren Model in Betracht. Unsere kleineren mit 12V Kompressor sind für die Bedingen gebaut und dementsprechend geschützt. Ich denke dass die wenigsten zumindest im Auto einen Wandler haben. Bei Wohnmobilen und Anhängern schaut das anders aus. Wennst du einen geschützten Platz hast mit Vibrationshemmern dann sei dir diese Box vergönnt :biere: |
Hi!
Nimm sowas Indel B TB15 Tragbare Compressorkühlbox Um Links zu sehen, bitte registrieren Sparschaltung varialbe Motordrehzahl etc. LGryße Mike aus Salzburg |
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Siehe auch: Um Links zu sehen, bitte registrieren LG Michael |
Roman, die können es günstiger:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Oder doch eine "kleine" Kompressor-Box für das Boot: Um Links zu sehen, bitte registrieren :chapeau: |
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Eine Waeco CDF18 hab ich in meinem Bus zum Bierkühlen, die Indel B 15 ist hat die wesentlich moderne Technik, bei 300 € brauchst eh nichts reparieren lassen. Die Indel B hat einen Danfloss Kompressor. LGryße Mike aus Salzburg |
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Ist leider heut zu tage so.. |
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Ist also doch eine Preisfrage und es gibt die Kompressorgeräte auch von Serie mit 12V Anschluss. 15Liter kommt mir etwas wenig vor.. oder täuscht das auf den Fotos? Ich sag mal, dass mindestens 2x1,5Liter Wasser und 10 große Dosen Bier rein passen sollten ;) ... nachkühlen kann man dann je eh noch :lachen78::biere: Aber vor allem der Link von alpha hat mich überzeugt... das wären EUR 80,-- mehr und auch 38Liter Fassungsvermögen. Auf der Seite vom Werksverkauf kommt man da auf EUR 520,-- und mehr (das doppelte). |
Für mich die Beste:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Habe ich aber noch nie unter 499€ gesehen! LG Werner |
Vom Berger bin ich ja nicht sooooo überzeugt. Klar ,der muss auch überleben deshalb macht er bei mittel-karätigen Produkten Kampfpreise. Hochkarätige Produkte wie WAEKO/ENGEL kann er aber nicht toppen, da bekommt du bei Amazon und Co es meist billiger. Im übrigen-das ist meine bescheidene Meinung :ka5::ka5: - gehört ein anständiger Kühlschrank schon ins Boot :biere:-wenn es um das Boot geht :smileys5_ es ist ein Stück Lebensanschauung, Philosophie und auch etwas Luxus sich in einer Bucht ein Karlo, Prosecco , Kir Royal oder sich ein Caipirinha an zu mixen http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...fault/z047.gif. Wer ein 20Mille Boot fährt sollte kein vor gekühltes Eis transportieren :ka5: nicht bei glasklarem Wasser, traumhafter Bucht und über 30° http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...fault/z047.gif ( http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...fault/z077.gif ) :smileys5_
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:gruebel: Echt toll - jetzt muss ich mir einen Kühlschrank auch noch kaufen! :biere: :lachen78: |
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Mobicool gehört zu Dometic und die Waeco CFX40 ist offensichtlich technisch baugleich mit der FR40. Die technischen Daten sind zumindest dient, mit Ausnahme der maximalen Kühlleistung. Einzig die Dämmung dürfte bei der CFX besser sein, von daher die größeren Abmessungen und die höhere Tiefkühlleistung. |
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Welche Größen (Liter) habt ihr denn auf euren Booten?
Lässt ihr die alle immer drauf oder nehmt ihr sie mit ins Vorzelt etc (wegen Vorkühlung oder um vor der Salzluft zu schützen)? |
Ich habe die Indel 31A mit Danfoss Kompressor seit 2 Jahren auf meinem Boot im Einsatz, immer eiskalte Getränke, auch bei 35°C +, hält mit einer 76Ah Batterie ca 3 Tage, gekauft vor 2 Jahren um € 420.-
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Ich habe den WAEKO 25. Der reicht locker . 6 x 2Liter Wasser , kleines Seitenfach/Ablage für Butter Wurst, usw.. Dann kann man noch soviel dazu legen solange sich der Deckel schließen lässt. Ich hätte ja gern den 35er aber leider keinen Platz dafür.
Zum Umgang : bei mir bleibt er das ganze Jahr an Bord. In der Zeit der Nichtbenutzung wird er einmal nach Salz und Rostfraß kontrolliert und gelüftet. Lüftung ist ein Schlüsselwort um gegen Pilze und Schimmel anzugehen. Tipp an alle: Wenn die Box nicht mehr benötigt wird mit etwas Essigreiniger z.B. reinigen und dann gut lüften, den Deckel offen halten wegen der Dichtung.:smileys5_ |
Ich habe mir eine kleine Box auch schon überlegt, mich aber, da die doch teuer sind und ich infolge des kleinen Bootes IMMER etwas Wasser nehme, noch nicht getraut. Wie sieht den das mit der Salzwasserverträglichkeit aus. Ruiniert der Salzwasser-Spray die Box schon, oder können die das?
Im Wasser stehen würde sie sicher nicht, naß aber höchstwahrscheinlich das eine oder andere Mal schon. |
Meine Engel mit 40l passt perfekt in die hintere Kiste meines Clubman 21. Herausnehmen am Abend ginge aber das ist viel zu viel Aufwand. Die Kühlleistung ist so gut, dass egal welche Außentemperatur es hat, die geringste Stufe reicht um alles kalt zu haben. Ich habe die Box auch schon verwendet, um selbst gefangene Fische noch am Boot tiefzukühlen! Und der Kompressor ist so leise, dass ich bei geschlossener Kiste diesen nicht einmal höre! Ich habe sie über Tag um die Bootsbatterie zu schonen auch schon über meine mobilen Solarzellen betrieben!
Die MR040 hat ein Kunststoffgehäuse - die teureren Engel Boxen haben ein Metallgehäuse (ist denke ich am Boot nicht unbedingt ein Vorteil!) LG Werner |
Also ich stehe auch auf eine tropenfeste Kühlbox von ENGEL und habe eine japanische Little Engel 14 F 12 V mit dem Schwingkompressor mit sicherem Betrieb in allen Lagen, nahezu unhörbar, die ich überwiegend angegurtet auf Langfahrten im LR Auto verwende, seinerzeit für knapp unter € 400 bei Berger gekauft, die problemlos funktioniert. Dazu habe ich auch noch den kleinen 220 v Trafo zu 12 v DC für den Landgebrauch. Mit 11 kg Eigengewicht + Kühlgut und Schultergurt ist diese auch noch bequem an Land zu tragen. Das geht bei größeren Kühlboxen ohne Stechkarren schon garnicht mehr.
Um Links zu sehen, bitte registrieren Im Boot genügt mir eine gute Expeditions Kühltasche, die das eingefüllte Gut zumindest 24 h gekühlt hält mit 2x Kälte-Pads, das reicht für Tagesausflüge. |
Hi,
hab' auch seit 20 Jahren die "Little Engel " , wird im Auto und auf'm Schlauchi genutzt. Übrigens, wenn man 'ne 220 V Box am 12 V Netz nutzen will, muß man wg. des hohen Anlaufstroms schon einen sehr leistungsfähigen Konverter einsetzen. |
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Salzwasserdusche oder auch im Salzwasser stehen ruiniert ein E-Kühlbox garantiert in kürzester Zeit. Dafür sind diese nicht gebaut. Empfehle Dir unbedingt eine kleine gute Kühltasche zu verwenden, in die Du das vorgekühlte Kühlgut mit Kühl-Pads einbringst, dann hast Du 24 h garantiert gekühltes an Bord. So haben wir es schon in den 80er und 90er Jahren gemacht auf unserem ZODIAC bzw. WIKING Schlauchis, und machen es auch heute noch so auf unseren RIBs.:smileys5_ |
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Wenn Du in Richtung Passivkühlbox tendierst kann ich Dir noch diese empfehlen:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Die verwende ich für kleinere Ausfahrten und wenn Du da eine gefrorene Wasserflasche rein tust ist die ewig kalt!!! Und Probleme mit Salzwasser hast Du da definitiv keine :-) ... und man kann noch gut drauf sitzen!!! |
Hallo Nachbar in München,
ich weiß ja nicht, was Du für eine Tasche meinst. Aber meine ca. 16-18 l silberne Expeditions-Kühltasche Mc.Kinley aus Kanada (ich glaube es war bei Intersport wo ich die gekauft habe in den 90er Jahren) ist sehr gut isoliert und hält 1 Tag zuverlässig das Kühlgut auf kalt. Natürlich darf diese nicht im Fahrtwind stehen und das Kühlgut muß vorgekühlt eingepackt werden, was ja in den Urlaubsquartieren kein Problem ist wegen vorhandenem Kühlschrank, wo man auch die Kühl-Pads tiefgefrieren kann. :smileys5_: |
Hallo Freunde,
und ich habe glatt und unüberlegt eine gebrauchte (hier aus dem Forum, vom Salzburger Peter) gekauft, bei dem Preis konnte ich nicht widerstehen und prompt ein zu große gekauft, die CDF 36. Und im nach hinein sehe ich, das eine 18er gereicht hätte.:ka5: |
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Wern Kompressor Box sich zulegt sollte schon schauen dass es Wasser und Spritzwasser geschützt ist .Vollschlauchboote sind in meinen Augen weniger geeignet ,hier brauchts echt eine extra Box dafür-ich denke das können einige. Dann sollte die E-Box Vibration gedämpft gelagert werden und eine gute Be und Entlüftung für die angefallene Wärme besitzen. Ribs haben dieses Problem eher weniger ,es ist aber wie Dieter richtig sagte tunlichst Salzwasser-Kontakt zu vermeiden. :smileys5_
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Haben auch eine Waeco Kompressorbox im Auto im Betrieb. Fürs Boot war sie mir bisher zu schade und deshalb verwendeten wir bisher eine normale Kühlbox mit vorgekühlten Lebensmitteln und mehreren tiefgefrorenen Wasserflaschen (Wasser muss eh mit).
Für den nächsten Urlaub werden wir eine größere Thermobox mitnehmen. Kleines Loch in den Boden, es können dann auch Eiswürfel rein oder noch besser, wenn zu bekommen, Trockeneis . Klar, das erfordert etwas Aufwand beim Handling, hat aber klare Vorteile: der Preis, absolut salzwasserfest, Eiswürfel leichter zu bekommen als eine Batterieladung |
Hallo.
Ich besitze die Waeco TC35tropicool und bin äußerst zufrieden damit. Top Kühlleistung bei 12v und über Nacht hab ich sie im Hafen an 230v angeschlossen. Habe den direkten Vergleich zur mobicool Kompressorbox, und der steht sie um nichts nach außer das man nicht einfrieren kann, benötige ich aber nicht wirklich. Lg Andi |
Tipp! :ka5: Wern so ne K.Box am Boot über die bootseigene Batterie laufen lässt (über Nacht ) sollte eine 2. Reserve Batterie zumindest für den Kaltstart des Motors haben. Ich weiß dass die größeren Boote meist 2 Batterien verwenden und die auch unterschiedlich getrennt laden können aber nicht alle haben Motoren über 100PS + über 6m Bootslänge und diejenigen meine ich. :smileys5_ :biere: auf ein kühles http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...ault/a0015.gif (rund um die Uhr)
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Ich hab es auch schon mal woanders geschrieben:
Nicht jeder hat am Ferienort einen leistungsfähigen Kühlschrank. In der Bucht von Drage, wo wir letztes Jahr waren, sah es so aus, dass es so heiß war, dass die Absorberkühlschränke im WoMo schon nicht mehr ausreichend gekühlt haben. Eisproduktion fürs Kühlboxen am Boot: Fehlanzeige. 230 Volt Landanschluss: Fehlanzeige Die Waeco CF 40, die wir extra dabei hatten, lief am WoMo die ganze Zeit mit 12 Volt auf Hochtouren, damit wir wenigstens ein paar kalte Getränke am Platz hatten und die Lebensmittel auch kalt blieben. Vorgekühlt etwas mit aufs Boot zu nehmen war unmöglich. Dank der CF18 im Heckstauraum kamen zu Fahrtbeginn da die Getränke rein und in der Buckht war es dann kalt. Die Kompressorbox läuft, dank des geringen Stromverbrauchs, den ganzen Tag durch, trotz nur einer Batterie im Boot. Im alten Boot hatte ich die Box auch schon mal über Nacht durchlaufen, interne Sicherheitsabschaltung auf "high". Damit geht die Box dann von alleine aus, wenn die Batteriespannung zu weit abfällt, es reicht am nächsten Tag aber immer noch zum Motorstart. Um die Box zu schützen steht diese in der Heckstauklappe in einer Plastikwanne. Und das auch nur die Zeit, die das Boot im Wasser ist. Da ich ja im Normalfall den Heckraum nicht flute, habe ich auch keine Angst vor Korrosion. Im ersten Boot hatte ich mal für ein Jahr so eine Box mit Gebläsekühler im Deckel. OK, keine Probleme mit Salzwasser. Aber zur Kühlung unbrauchbar. Sommerurlaub mit Boot und ohne Kompressorbox brauche ich nicht mehr :cool: Rüdiger |
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Wie schon geschrieben - eine ordentliche Kühlbox schaltet ab bevor die Bordspannung zusammenbricht. Vorausgesetzt der Schalter ist richtig betätigt. Startvorgang soll/muss immer möglich sein. Fakt ist: wenn man einmal eine Kompressorkühlbox an Bord hatte kann man nicht mehr ohne. :biere:
Markus: Schade das sie zu groß für Dich ist, verkauf sie einfach weiter und kauf Dir die Passende. Du hast bestimmt gleich einen Abnehmer. |
Hallo Peter,
schön, wieder einmal von Dir zu lesen. Ne verkaufen würde ich diese nicht, aber tauschen kein Problem. Ich habe diese heute getestet, ist ja nun ein halbes Jahr nicht in Betrieb gewesen, funzt einwandfrei. Klar ist schon schön, so eine große Kühlbox, im Auto hat die schon Platz, nur auf meinrm RIBchen passt diese in kein Staufach, oder Steuerstand, wo die ich die gerne gehabt hätte.:gruebel: ps. Deine Fender und Kissen waren auch schon im Einsatz.:chapeau::cool: |
Vorallem: das Schönste an so einer Kühlbox ist - man kann auch warme Getränke reingeben, sie sind innerhalb kürzester Zeit abgekühlt.
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