Zephyr 204 bitte um Hilfe aus der Türkei
 

Hallo Liebes Forum,

ich bin der Kemal(31) und lebe seit 1.5 Jahren wieder in der Türkei, davor habe ich in den schönen Harz (Goslar und Clausthal-Zellerfeld) gewohnt.

Ich habe vor kurzem von meinem Vater ein Zephyr 204 als geschenkt bekommen (es lag über 10 Jahren im Dachgeschoss rum). Bj. is ca. ende 70'er Anfang 80'er. Jedoch wunder mich die Farbkombination ein bisschen, die meisten bzw. alle 204'en die ich im Internet gesehen habe sind Blau + Orange, warum ist meins Blau+ Grau?

Hier Paar Bilder von mein Boot.

Jetzt zum Hauptthema;


Leider fehlen mir paar Teile wie z.B die Windschutzscheibe und der Metallbügel, der alles zusammen hält aus Plexiglas, Lenk-System etc.
Da ich hier (Izmir /Türkei) im Winter auch Fischen möchte und gleichzeitig nicht so nass werden möchte hat das Fenster die höchste Priorität.


Da ich nicht mehr in Deutschland wohne, muss ich mir hier alles selber machen oder halt machen lassen.
Kann mir jemand bitte die Maßen von den Folgenden Bügel geben (siehe Bild).
https://i.ibb.co/wSPNfr0/image.png

und noch paar Tipps wie man die Windschutzscheibe selber machen kann oder das ich in der Lage bin (technisch) die mir fertigen zu lassen bzw. erklären kann wie man die macht.

PS: Ich entschuldige mich für die Grammatikale Fehler, leider beherrsche ich die Sprache nicht so gut.

Hallo Kemal

Herzlich wilkommen im Forum :chapeau:

So ein Bügel läßt sich doch bestimmt bei euch nach Bildern nach bauen.

Die Scheibe kann man aus Makrolon anfertigen.
Makrolon ist einfach gesagt mit Weichmacher behandeltes Plexiglas.
Es läßt sich gegenüber Plexiglass ohne Probleme bearbeiten.

Ich weiß natürlich nicht ob das Material bei euch zu bekommen ist.

Der Bootstrailer sieht sehr gepflegt aus....sieht so ein wenig nach Feuerwehr aus.
Ich hoffe auch das die Haut des Bootes in Ordnung ist.

Viel Spass hier und wünsche viel Freude mit dem Boot in der Türkei :seaman:
Und natürlich viele große Fische.....aber pass auf den großen weißen auf :ka5:

hier ,was ich so finde
http://schlauchboot-online.com/attac...8&d=1206048913
unser Peter der Skymann wird sich auch melden- er mag die älteren Sachen :biere: Um Links zu sehen, bitte registrieren

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falls dich das interessiert..
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und nun zu dir Kemal :ka5:

deine Schreibweise klingt gar nicht nach dem ..du schreibst sehr gut und deine Grammatik lässt vermuten dass du in Deutschland geboren wurdest

Wie auch immer, Willkommen bei uns und ich denke wenn du einmal einen schönen Bericht verfasst über dein Bootsgebiet und dazu noch viele Fotos machst die du hier einbringst, :ka5: gibt das viele Pluspunkte :biere:

Warum dein Boot so schön blau ist? Gute Pflege und vielleicht auch Gummifarbe :ka5: :biere:

Diese Lenkung und Bügel wird bei Ebay Kleinanzeigen verkauft.

Wird dir bestimmt nichts nutzen weil er nichts verschickt.
Und zur Türkei wird es nicht billig sein.

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Moin,
Harry, ich habe die Zephyr Sachen verschenkt, bei mir lagen sie nur rum. Habe nur noch Anleitungen, da stehen aber keine Abmessungen drin, leider.
Grüße Peter

Hallo

Das erste Boot im Bild war mal meins
Scheibe war damals von Peter👍👍.

Moin Kemal,

ich wurde eine schiene biegen und als Bogen von backbord nach Steuerbord spannen.
Danach die Windschutzscheibe aus PVC/Hypalon oder Durchsichtiges Crystalfenster formen und kleben.
Du schaust eh drüber und nicht durch.

na Kemal :ka5:.da wird dir geholfen :ka5: ...:biere: :cool:

Erstmal vielen Dank für die zahlreiche Antworten.:chapeau::biere:

@rg3226
vielen Dank, ich werde mich mal erkundigen ob ich hier Makrolon finden kann. Ja den Trailer finde ich auch sehr cool, sieht halt anders aus :). Das Gummi ist noch sehr gut, es pellt sich nur an der stelle ab wo ich mich hinsetze.

@Comander
danke für die Bilder, das erste Bild gab mir eine Idee wo bzw. wie ich eine Sitzbank einbauen kann und das letzte Bild kann ich als Referenz nutzen, um das Metall-Teil nachzubauen lassen.

Die Sache mit mir ist ein bisschen kompliziert. Bin zwar in Deutschland geboren aber meine Eltern sind in 1992 in die Türkei gezogen. Zwischen 4 und 23 war ich in der Türkei quasi da aufgewachsen. Dann wollte ich in Deutschland Studieren somit kam ich in 2010 wieder zurück (back to the roots :) ). Und seit letztem Jahr Juli (2018) wohne ich wieder in der Türkei.

Ich würde definitiv noch mal ein extra Thread starten wie es hier so ist mit dem Boot.

@Dutschrockboy
Das ist durchaus eine gute Idee. Ich würde erst mal hier das Originale vorzeigen, wenn das nicht klappen sollte werde ich sowas machen lassen.

Grüße,
Kemal

Hallo nochmal alle zusammen, ich hatte noch eine Frage bezüglich die Motorisierung. Es ist ein Tohatsu (kurz Schafft) 9.8 4 Takter auf mein Boot. Wenn wir zur dritt auf dem Boot sind möchte es nicht fahren bzw. der Motor schafft max. 14-15 km/h. Wobei mit zwei erwachsene 31 km/h noch locker rauszuholen ist. Wir sind (3 Erwachse) definitiv unter 450 kg, trotzdem tauchen die Seiten Schläuche so tief das die Reibung es verhindert, dass das Boot auf plane geht.
Ist die einzelne Lösung ein 15 bzw. 20 Ps Maschine anzuschaffen oder gibt es eventuell weitere Tricks die mir nicht bekannt sind.

Viele Grüße,
Kemal

Nun , richtiger Luftdruck,der Anstellwinkel des Motors. Meist das 2. Loch ab den Spiegel....meist.Kann sein dass du eine zu steile Schraube sprich Propeller drauf hast. Da musstest uns sagen was darauf steht , unsere Spezialisten können dann Erfahrungswerte benennen. Auch die Position der Passagiere ist wichtig. Ich glaube schon dass es mit 10PS und 3 Personen möglich ist zu gleiten.

Moin,
Harry, ich glaube es eher nicht, jedenfalls nicht mit 4-Takt PS aus einem nicht so hubraumstarken Motor wie dem Tohatsu.

Vielleicht, ja, wie Du schon schriebst, Trimmung, Luftdruck, Passagiere eventuell verlagern, aber es wird grenzwertig bleiben mit der Boot/Motor Kombi.

Viel Erfolg, Gruß Peter :chapeau:

Was verträgt denn das Zephyr an Leistung Peter?

Harry,
wie in dem Link von Knox, aber, sicher kein 25er Viertakter wegen Gewicht und ich meine in der Aufbauanleitung steht 25 nur mit den zusätzlichen Verstrebungen zum Heckspiegel, die Stangen vom Boden zum Spiegel, weißt schon.

Ich würde das aber wegen seinem Alter nicht mehr maximal motorisierten, ich hätte Angst das die Spiegelverklebungen dann irgendwann aufgeben.

Grüße Peter

Ist schon so richtig wie du es sagst. In denn 80igern gabs noch keine kleinen 4 Takter in diesem Segment. Ich würde auch zum 15ener 2 Takter tendieren. Ich denke in der Türkei sollte das kein Problem sein. Oder ein 18ener , jedenfalls soll er leicht sein.

Ich habe vergessen zu erwähnen dass der Motor Bj 2019 mit Vergaser ist. (Villeicht hilft diese Info. bisschen mehr)
Ich habe fast alle Trimmings Löcher schon ausprobiert. Jetzt steckt die Schraube wieder im Zweiten Loch. Der originaler Propeller ist drauf. Manchmal schafft der Motor aus dem Wasser rauszukommen (von hinten sieht es so aus als ob man auf plane fährt).

Diesen Thread hatte ich schon durch gelesen Danke.


Also ist meine Vermutung richtig. Den 10'er mit einem 15'ger ersetzen. Dann würde das Boot nicht mehr vorne das Wasser weg schieben sondern gleiten.

Das würde ich definitiv machen, da kann ich mir auch die Öl-Inspektion jeden 6. Monat sparen :). Ich bin in der Branche sehr neu, daher habe ich vielen nach ihre Meinung gefragt bevor ich diesen Motor gekauft habe. Fast alle haben mir einen 4 Takter empfohlen. Gibt es viele Contras wenn ich meinen 4 Takter gegen einen 2 Takter ersetze ?

Gruß,
Kemal

Hallo Kemal,
2-Takter durften in der EU neu nur bis, hmm, 2006 neu verkauft werden.
Du hast also auf jeden Fall dann einen gebrauchten, 15 er Wogen so um 34 kg, Viertakter habe ich jetzt nicht im Kopf, aber es macht einen Unterschied ob 15 kg mehr am Heck hängen.

Und 2-Takter waren halt etwas spritziger, dafür hast Du die Ölmischerei zum Benzin.

Dein Motor ist nicht schlecht, aber eben für drei Menschen und gleiten grenzwertig, 15 wären schon besser, aber mehr als max 40 kg würde ich an das Zephyr auch nicht hängen.

Grüße Peter

15 PS-Viertakter gibt es ab 43 kg.

Um Links zu sehen, bitte registrieren steht was zu den Unterschieden. In der Regel sind 4-Takter leiser, sparsamer und geruchsärmer.