Kaufberatung Zodiac Pro
 

Hallo Zusammen,

da dies mein erster Beitrag in eurem Forum ist, möchte ich mich kurz vorstellen:smileys5_

ich bin Basti, 38 Jahre alt und komme aus NRW. Verheiratet 2 Kinder 2 + 1 Jahr.

Ich freue mich, dass ich den Weg zu euch gefunden habe.
Mit dem Bootsvirus wurde ich schon in jungen Jahren infiziert. Bin mit meinem knallrotem Bombard AX 3 mit ca 10 Jahren, im Norderneyer Hafen umhergeflitzt.

Dann war längere Zeit Pause mit dem Wassersport, bis ich vor 4 Jahren meine Sea Ray gekauft habe. Diese wurde dieses Jahr verkauft, da Sie mir alleine zu Groß war. UAuf Grund von Vaterschaft auch nicht immer die Zeit dafür ist, die Frau mit einzuspannen. Dies wurde mit dem 2 Kind noch schwieriger.

Nun bin ich auf der Suche nach einem Rib. Wovon ich zugegebener Maßen kaum Ahnung habe.

Daher wende ich mich nun an euch, und hoffe auf freundliche Unterstützung und Beratung.

Ich bin in Ebay Kleinanzeigen über folgende Annoce eines Zodiac Pro mit Yamaha Four Stroke 70 PS gestoßen.

Nun würde ich gerne das Boot besichtigen. Es wäre toll, wenn ihr mir paar Tipps gegeben könntet auf dich ich achten sollte. Kann ich den Spiegel überprüfen ob er Trocken ist? Wie kann ich die Schläuche auf Dichtigkeit testen? Wenn der Verkäufer Sie gerade aufgepumpt hat, habe ich da keine plausibele Erklärung für, wie ich das Testen kann.

Vielen Dank für eure Unterstützung und Hilfestellung. Ich hoffe, dass ich den Thread im richtigem Themenbereich gepostet habe, ansonsten bitte verschieben.

Vielleicht sind auch einige bekannte Gesichter aus dem Booteforum hier:naughty: Tuuut/ Volker habe ich schon gesehen:ka5:

nun aber der Link zum Zodiac.


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Vielen Dank,

Basti:chapeau:

Ich glaube, für das Geld bekommst Du fast ein neues ValueBoats Rib mit Motor, wenn man den Bericht von Hesse hier so durchliest.

Naja.....40 oder 70 Ps ist schon ein Unterschied.

Wenn die Schläuche dann noch aus Hypalon gefertigt sind ist es noch besser.

Das Rib ist auch 520 lang.


Ob jetzt beim Value Boot für den Preis der neue Trailer drinnen war weiß ich nicht.
Wenn man für das Value Rib Schläuche in Hypalon möchte kostet es min. 2K mehr.

Ganz ehrlich, ich persönlich würde das gebrauchte Zodiac vorziehen :confused-

Aber glücklicherweise hat jeder andere Vorstellungen.

Ich wollte es nicht schreiben.....war nicht mutig genug.

Es ist größer, guter Motor, sieht nach Hypalon aus, der passende Trailer, gute Persenning die auch auf dem Wasser zu gebrauchen ist weil sie nicht so weit runter geht und scheint gepflegt zu sein.

Wenn alles in Ordnung ist dann ein gutes Rib.

Also-was wir in letzter Zeit so mitgemacht haben mit Gebrauchtangeboten :motz_4: so schaut mir dieses Angebot doch sehr vernünftig aus :gruebel::chapeau:

Schon allein wegen den fast neuen Yamaha Motor (natürlich :biere:) lieber Basti der allein schon ist fast das Geld wert, fast :biere:

:gruebel: gefällt mir (in diesen schwierigen Zeiten ein gutes Angebot)
Zum Bot kann ich nichts sagen außer dass der Motor top ist,sehr zuverlässig :chapeau:

Jetzt schau mal ob du Kontakt zu diesen Herren bekommst :leider sind diese Herren nicht die fleisigsten Schreiber aber vielleicht melden die sich ja doch

Ja da machste schon was mit :ka5: bis wir die alle auf dem Wasser haben :seaman::ka5:

n Martin haben wir auch noch nicht auf m Wasser :heul01::schluchz::motz2:

Oja :gruebel: da hast du Recht :chapeau:

Da müssen wir uns schon anstrengen.

http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smileys/default/005.gif
http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smileys/default/005.gif:cool::chapeau:

Wieso mutig, das ist meine persönliche Meinung :confused-
Ich würde, wenn ich wählen müsste, halt das Zodiac nehmen.
Andere sehen das eben anders.
Jeder Mensch hat andere Vorstellungen und Prioritäten.
Das ist auch gut so:chapeau:

ich sehe das Zodiak eh schon verkauft-gute Angebote sind rar.

Was sagt der Basti dazu? (fackeln darf man in den schwierigen Zeiten nicht lang) :ka5:

Vielen Dank für euer Feedback. Ich finde es interessant, sonst hätte ich nicht gefragt:banane:

Ich habe mal ein Foto angehangen. Ist das Rost der da blüht oder, Schmierfett von den Trimmzylinder? Hat da jemand mehr Ahnung und kann es identifizieren :chapeau:

Danke euch :chapeau:

Das ist das ältere Fett was aus dem Bracked heraus gedrückt ist.
Wenn der am Schmiernippel geschmiert wird wird es raus gedrückt und meistens nicht abgewischt.
Man sieht wenn neues Fett kommt und wischt normalerweise das alte weg.
Etwas neues kann man daran lassen.

Danke, selbe Vermutung hatte ich auch. Kann man die Schläuche auf Dichtigkeit testen?

http://schlauchboot-online.com/attac...3&d=1620064315 das ist zu vernachlässigen ....schau dass du das Boot bekommst .....:seaman::seaman::seaman:



was meinst wies bei mir aussieht :ka5:alle 3 Monate ne Spritze Fett :ka5: :banane: :biere:

auf die Schnelle nicht :confused- aber wenn es sonst gesund und gepflegt aussieht ..?
Die Schwachstellen kenn ich nicht aber ein Loch sehe ich nicht als ein Problem an :confused- was meint der Rest ?:confused-

Normal nur mit Spüli und Wasser.

Das Rib hat Wechselschläuche die mit Keder in die Nuten am Rumpf eingeschoben werden.

So wie hier:
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Die Schläuche sollen aus Strongan sein, was auch immer das ist:confused-

ja, das muss man wissen. Das sollte aber kein Nachteil sein :ka5: :gruebel:

PVC :ka5:

Danke, ist jetzt aber nicht unbedingt ein Nachteil, oder:gruebel:

Sind Schläuche aus PVC-Strongan.

Ist das ein Nachteil?

Boot ist schon reseviert !

Es gibt schon einige Fälle wo sich PVC Verklebungen bei älteren Booten lösen.

Muß nicht aber kann :gruebel:

Hier bei unserem Forumbetreiber Olaf........Beitrag 44
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Ist aber kein Zodiac

Eine bessere Lebensdauer haben die Hypalon Schläuche.

Wer hat es jetzt gekauft :gruebel:

Anzeige ist weg.

Ja, es ist weg. Ich hab n gues Gefühl für das Boot gehabt.:ka5::ka5::ka5:wer hats jetzt`?

Ich habs reserviert :banane::banane::banane:

Und wir haben uns schon Sorgen gemacht :gruebel:

Wollte noch schreiben....wenn wirklich mal was an den Schläuchen ist kann man sie leichter austauschen.

Boot sieht aber auf den Fotos gut aus.
Und wenn da ein wenig Putzwut dabei ist wird es noch besser.

Viel Glück:chapeau:

Besten Dank, ich bin gespannt wie es in Natura ausschaut:chapeau:

Halte euch auf dem laufendem

Mach unbedingt eine Probefahrt - ich habe ein Pro Open 550 mit 115 Yamaha und fühle mich damit gut motorisiert.

Dein Boot ist nur 30cm kürzer und kommt mir jetzt mit 70PS schon etwas brustschwach vor.

Zwischen Strongan und Hypalon ist nicht nur in der Haltbarkeit, sondern auch im Preis ein deutlicher Unterschied.

Lass unbedingt die Luft aus den Schläuchen und hebe sie etwas hoch (da sie wechselbar sind, sind sie auch nicht mit dem Rumpf verklebt) - wenn mit falschem Luftdruck gefahren wurde, kann es sein, dass sich Material zwischen den Schläuchen und dem Rumpf ansammelt und dort dann entsprechend scheuert.

Beim 70PS Motor wird es sich vermutlich noch ausgehen, aber bei den schwereren Motoren hängt oft das Heck so tief im Wasser (im Hafen), dass die Lenzventile auch schon unter dem Wasserspiegel liegen und das Wasser nicht ablaufen kann - wenn dann deine Plane bei Starkregen nicht dicht ist, sammelt sich im Heck viel Wasser an - die hinteren Klappen sind nur ca. 2cm vom Boden entfernt dh wenn das Wasser höher steht, läuft es in das Batteriefach (und von dort in die Bilge - sollte zwar nichts passieren, aber ungut ist es trotzdem, wenn der "Elektrikraum" unter Wasser steht.

Die Fahreigenschaften sind wie bei Zodiac üblich ausgezeichnet und die Verarbeitung sollte - wenn du kein Montagsmodell erwischt - über dem Klassenschnitt liegen.

Warum das Boot gekauft und dann 5 Jahre nicht zum Einsatz gekommen ist, würde ich kritisch hinterfragen.

Danke für deine Hilfestellung. Das sind schon mal nützliche Tipps. Ich glaube das mir der Verkäufer nichts darüber sagen kann, wieso das Boot 4 Jahre nicht benutzt wurde. In seinem Besitz ist es gerade mal ein Jahr. Vielleicht ist es ein Ausstellungsstück gewesen? Habe einige Inserate gefunden, wo die Boote in 2018 oder älter gebaut wurden, aber nur in der Ausstellung standen. Eine Probefahrt ist leider nicht möglich, nur der Probelauf des Motors, wobei ich ihn dann leider nicht unter lasst testen kann.

Wenn er nach einem Jahr und fast neuem Motor das Boot wieder verkauft, könnte er vielleicht auch zur Überzeugung gekommen sein, dass bei dieser Bootsgröße die Motorisierung nicht optimal ist - ohne Probefahrt, würde ich es nicht kaufen.

Sein Verkaufsargument war plausible. Er möchte ein gößeres Womo haben, und verkauft in der anderen Anzeige sein altes Womo auch, und gibt das Hobby Wassersport auf.

Dann war das Boot wohl ein Corona Kauf :confused-

Karios hat aber schon recht ohne Probefahrt würde ich kein gebrautes Boot kaufen
Egal wie alt es ist

Gruß Jürgen

Warum gibt er sein Hobby Wassersport auf - wenn es nicht Alters- oder Gesundheitsgründe sind, ist das doch eher ungewöhnlich, weil meistens der Wunsch nach mehr besteht ... außer er ist vielleicht nicht vom Virus gepackt worden, weil eben seine Kombination nicht so prickelnd war?

Sei nicht zu gierig und versuch rational zu bleiben ...

Die Probefahrt ist für mich nicht der ausschlaggebende Faktor um zu sagen das Gespann kaufe ich nicht.Der Allgemeinzustand eines Gespannes sagt schon sehr viel über den Verkäufer aus.
Ich selber habe schon zwei Boote ohne Probefahrt gekauft und da hat es schon gepasst.
Vorsichtig wäre ich auf jeden Fall wenn ich merken würde das der Motor schon warm ist wenn ich ihn mit den Spülohren starten möchte ! Das war immer mein erster Handgriff wenn ich mir ein Gespann angeschaut habe.