Johnson 25 2T Kabelbelegung Schaltbox
 

Moin zusammen,

Ich bin auf der Suche nach der Kabelbelegung der Schaltbox von Johnson/Evinrude für die 15-30PS 2Takt Motoren. Es kommen wohl 3Kabel dort an. Hat jemand eine Idee?

Viele Grüße!
Gretsch61

CD mit Werkstatthandbuch
 

Hallo!
Bei Bedarf verkaufe ich mein WHB auf deutsch für die Motoren 9'9 - 30 PS wegen Modelwechsel zu Honda wieder . Bei Bedarf einfach hier melden .
VG Frank

Mein Motor ist BJ 1980, würde mir das WHB da helfen?

Viele Grüße!
Steve

Falls es noch aktuell ist könnte ich bilder von den Anschlüssen machen wo man es ggfs sehen kann

ja bitte!

Hier mal bilder. Hoffe sie helfen dir

Hier noch bilder aus der schaltung

Vielen Dank für die Bilder! und wo greifst Du jetzt das Signal ab?

Was für ein Signal? Ich habe so jetzt keine Ahnung davon weil es der erste motor ist mit Fernschaltung.
Sonst mal sagen/ oder nen bild machen von wo und dann versuche ich bilder zu machen. Mehr hilfe kann ich dir leider nicht anbieten

Einmal mit / einmal ohne Fernsteuerung.

Hallo Bernd,
vielen Dank! Weisst Du eventuell wo ich das Signal abnehmen muss?

Viele Grüße!

Welches Signal?

Die "Schaltbox" selber.
3 Kabel bedeutet wohl "+", "Anlasser" und Masse für "Stop".

Das Signal für den Drehzahlmesser

Entweder von der Signalklemme an der Zundspule, oder (Eignung vorausgesetzt) mittels "Wickelkabel" (Antenne) um das Zündkabel.

Hey Bernd,
welche Farbe hat das Signalkabel laut o.a. Skizze?

Viele Grüße!

Hallo?
Zündspule 1 hat 2 Kabel: das dicke Zündkabel und ?

Ok, dann muss ich halt mal probieren…

Achte aber darauf, was in der Beschreibung zum DZM steht.

es ist ein KUS bis max 6.000 U/min

... kenn' ich leider nicht.
Die gibt es auch für Innenborder, Anschluss "W" der Lichtmaschine. Sowas passt natürlich nicht ...

Das soll die 2T- Version sein

Also Zündspule.

ja, jetzt muss ich nur noch herausfinden wo ich das abgreifen kann.

Hallo,
an Klemme 1 der Zűndspule. Das Kabel das unterm Schwungrad herkommt und an die Zűndspule geht. Sind zwei Kabel die daher kommen und an die Zűndspulen gehen. Wenn Du das falsche/den falschen Anschluß an der Zűndspule nimmst geht nix kaputt, wird nur nichts angezeigt.
Grüße Peter

das wäre dann also das orange/gelbe Kabel welches jeweils zu den Spulen geht, richtig (siehe Schaltplan auf der vorigen Seite) ?

Viele Grüße!

Hm, wenn Du vorn am Zűndschloss anschließen willst ja, hatte űberlesen/vergessen das E-Start
Ansonsten hinten das Kabel im Plan űber dem, blau/... irgendwas, kann jetzt nicht hin und herspringem, sorry.
Aber bei E-Start mußt Du ja nicht extra Kabel nach hinten ziehen.
Grüße Peter
Nochmal geschaut, beim linken Plan geht das Kabel doch an Masse? Also ich meine blau/Orange, wenn mein Display die Farben richtig anzeigt.

hab auch gerade geschaut eine Spule bekommt das blau/orange Kabel die andere grün/orange

wo kann man denn das Signal an der Schaltbox/Fernsteuerung abnehmen? Welches Kabel sollte es denn da sein?

VG,
gretsch