mobiles GPS für Wasser und Strasse?
hallo,
da ich im Auto sowohl auf meinem Boot kein Navi habe ,suche ich ein Gerät das für beides geeignet ist. Was für ein günsiges Echolot würdet ihr empfehlen? welches Gerät würdet ihr empfehlen,(muss es ein Markengerät sein?) Gruss Peter |
Hallo Peter!
Was gedenkst du auszugeben-? Ist nicht uninteressant in welcher Preisklasse du die Geräte suchst! :chapeau: |
Hallo Peter,
ich benutze ein Yakumo 300 GPS mit TomTom 3 Navigator für die Straße und GPSDash-Software fürs Wasser. Um Links zu sehen, bitte registrieren Bei GPSdash hat man den Vorteil das man Seekarten als Bilddatei verwenden kann. Also Seekarte als Bild einscannen und auf den PDA kopieren. Geht ganz gut. Gruß Olaf |
Hallo Olaf,
gibt's das auch in Deutsch? Hab ein MDA2, welche Version benötige ich denn? Bekommt man das auch im Laden? gruß Uwe |
Habe mit mehren Händlern telefoniert und mir wurde dieses Gerät vorgeschlagen=
Garim GPSMap276C 718€ der preis wäre ok,leider muss ich noch die karten für die adria extra kaufen. :mad: Das geht ganz schön ins Geld Gruss Peter |
GPSmap 276C
Das Multifunktionsgerät für See- und Autonavigation * Der GPSmap 276C ist das vollwertige Kombigerät, welches die anspruchsvollen Anforderungen an ein Navigationsgerät für die Seefahrt als auch für die Straße erfüllt. Neben der integrierten routingfähigen internationalen Basiskarte sind weitere Kartendaten auf auswechselbare Mikrodatenmodule ladbar. Mit Kartendaten von MapSource™ BlueChart™ wird stets die aktuelle Position anschaulich in genauen Seekarten dargestellt. An Land navigiert der GPSmap 276C mit Straßenkarten von der MapSource™ CitySelect™ hausnummerngenau bis zum Ziel mittels Sprachanweisungen (über optionales KFZ-Kit) und Abbiegepfeilen. Einzigartig an diesem neuen Produkt ist der rasche Kartenaufbau in Sekundenbruchteilen durch den schnellen RISC-Prozessor, Routenberechnungen erfolgen ebenso blitzschnell! Das neuartige transreflektive Farb-Display mit zuschaltbarer Hintergrundbeleuchtung ist brillant ablesbar und für jede Umgebungshelligkeit geeignet. Selbst feine Kartendaten werden auf dem hochauflösenden Display (480 x 320 Bildpunkte, 256 Farben) detailliert dargestellt. Um Unabhängigkeit zu garantieren, kann der GPSmap 276C über 230V, 12V und über den integrierten Lithium-Ionen Akku betrieben werden (auswechselbar). Bei Anschluß an eine externe Stromquelle wird der Akku geladen, ein Herausnehmen und sparates Laden ist nicht erforderlich. Selbstverständlich ist der GPSmap 276C wasserdicht. Die Funktionen 9,6 cm diagonal großes, kristallklares 256-farbiges TFT-Display. Tasten und Display sind für den Nachtbetrieb hinterleuchtbar. Betriebsarteinstellung für Marine oder Fahrzeug Kartographie: standardmäßig integrierte autoroutingfähige Basemap; kompatibel zu GARMINs BlueChart™-Seekartographie und straßengenaue Navigation mit der MapSource™ CitySelect™. Automatische Routenberechnung für Straßennavigation, mit Zwischenzielen. länderübergreifende Navigation über die Grenzen hinweg Leistungsfähiger Prozessor: Kartenaufbau in Sekundenbruchteilen, blitzschnelle Routenberechnung Benutzerfreundliche Menüführung und -auswahl Vielfache Einstellmöglichkeiten für die Kartendarstellung und Anzeige der Datenfelder 3D-Darstellung für Navigation auf dem Wasser Berechnung und Anzeige von Gezeiten (erfordert entspr. BlueChart Daten) Alarmfunktionen für Wegpunktannäherung, Ankunft, Kursabweichung, Ankerversatz, Wecker, ext. Spannung, Flachwasser, Tiefwasser, Wassertemperatur, Drift Aufzeichnungsfunktion von Alarmen und Mitteilungen Automatische Trackaufzeichnung mit 10.000 Punkten; 15 Kursspeicher mit je 700 Punkten zur Fahrtwiederholung in beiden Richtungen. Differentielle RTCM-104-Korrekturen können (optional) verarbeitet werden. Reisecomputer mit Kilometerzähler, Standzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit (bewegt), Gesamtdurchschnitt, Gesamtdauer, Höchstgeschwindigkeit. Wasserdicht nach IEC 529 IPX7 (Kennziffer: 7), 30 Min. in 1 m Wassertiefe. Integrierte Himmelsdaten für Sonnen- und Mondberechnungen. WAAS/EGNOS-Unterstützung für noch genauere Positionsberechnung. Die technischen Daten im Detail Für geführte Straßennavigation mit Sprachausgabe wird zusätzlich der KFZ Kit 276 benötigt GPS-Leistungsdaten Empfänger: PhaseTrac12™-Empfänger, WAAS-/EGNOS-fähig, DGPS-fähig Dieses Gerät ist WAAS-/EGNOS-fähig und kann dadurch mit einer Genauigkeit von sehr wenigen Metern messen, sobald das EGNOS-Korrektursignal in Europa endgültig zur Verfügung steht. Diese Funktion kann aktiviert und deaktiviert werden! GPS-Startzeiten: Warmstart: ca. 15 Sekunden, Kaltstart: ca. 45 Sekunden, AutoLocate™: ca. 2 Minuten Positionsberechnung: kontinuierlich 1 x pro Sekunde Genauigkeit: Position: < 15 Meter RMS, Geschwindigkeit: 0,05 m/sek RMS Datenschnittstellen: USB-Schnittstelle für Karten und Benutzerdaten Zwei serielle Schnittstellen für Datenformat NMEA 0183 und RTCM-SC 104 DGPS-Korrekturen Antenne: abnehmbare Antenne, Standard-Anschluss (BNC) für optionale externe Antenne Navigationsfunktionen Wegpunkte: 3.000 mit Name + Symbol, zusätzlich MOB-Funktion Routen: 50 automatisch berechnete Turn-by-Turn Routen. Routenberechnung: automatisch (schnellste, Kürzeste, Luftlinie) für verschiedene Fahrzeugtypen (PKW, LKW, Fußgänger etc.) Routenausgabe: Turn by turn auf dem Display Sprachausgabe: • erreichen Abbiegepunkt, Richtung und geschätzte Entfernung zum Abbiegepunkt, Hinweis auf Spurwechsel (z.B. rechts halten) • bei Verlassen der vorgegebenen Route • Zielankunft • in der Basemap ist eine Sprachausgabe nicht sinnvoll. Hier sollte als Anzeige zum Ziel die Funktion LUFTLINIE gewählt werden, weil sonst wenig nützliche Sprachansagen kommen. Die Routenberechnung mit Sprachausgabe ist eine Funktion für die Gebiete, in welchen die Straßen-Feindaten geladen sind. Trackaufzeichnung: Zeit, Distanz, automatisch, zusätzlich TracBack™-Funktion max. 10.000 Punkte im aktiven Log. Track-Speicher: 15 Tracks mit je max. 700 Punkten. Alarmfunktionen: Anker schleift, Kursabweichung, Annäherungswegpunkte und Wecker Kartenbezugssysteme: über 100 + Benutzerdefiniertes Koordinatensysteme: Breite/Länge, UTM/UPS, Gauß-Krüger, Maidenhead und weitere + Benutzerdefiniertes Reisecomputer: Geschwindigkeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, Höchstgeschwindigkeit, Reisezähler, Kilometerzähler Kartenplotter Kartendaten: integrierte, routingfähige Basiskarte (Atlantic Autoroute) Ladbare Feindaten (Land bzw. Straße): JA, von City Select und anderen MapSource CDs Näheres zur MapSource CD CitySelect finden Sie hier Ladbare Feindaten (See bzw. Marine): JA, von BlueChart-CDs Näheres zur MapSource BlueChart Serie finden Sie hier. Speichermodule für Kartendaten: 8, 16 ,32 ,64, 128 oder 256 MB Modul Zoombereiche: 1.200 km - 5 m (Maßstab) Tipp: Erkundigen Sie sich vorab, welche Kartendaten Sie mit welchem GPS-Empfänger verwenden können. Maße und sonstige Daten Größe: 14,5 cm x 8,1 cm x 4,8 cm (B x H x T) Anzeige: horizontal, 256 Farben TFT mit Hintergrundbeleuchtung und beleuchteten Tasten 480 x 320 Pixel, bei 8,0 cm Breite und 5,4 cm Höhe. (9,7 cm diagonal) Gehäuse: Kunststoff, anthrazit (geschützt gemäß IPX7 Standard) Gewicht: ca. 390g (mit Akku) Arbeitstemperatur: -15°C bis +60°C Stoßfestigkeit: 6g Stromversorgung Betriebsspannung: interner Lithium-Ionen-Akku oder extern über 11 - 35 Volt Gleichspannung Betriebsdauer mit Batterien: 5 bis 15 Std., abhängig von der Hintergrundbeleuchtung Leistungsaufnahme: max. 1,2 Ampere bei 12 Volt Datenerhalt: Flash-Speicher Lieferumfang und Zubehör Lieferumfang: GPSMAP 276C Handbuch und Kurzanleitung Marinehalterung Lithium-Ionen Akku Strom-/Datenkabel (offene Enden) 100-240 Volt Netzteil USB-PC Verbindungskabel Trip & Waypoint Manager empfohlener Verkaufspreis inkl. MwSt.: 799,00 € (GPS GmbH Nr. 016990) weiteres Zubehör: z.B. Speichermodule, Kabel, Halterungen, MapSource-CDs, BlueChart-Seekartographie, KFZ-Kit mit CitySelect Straßen-Karten-CD, etc. |
Zitat:
guckst Du hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren oder einfach mal googeln. :chapeau: Findeste bestimmt was! :wink: Gruß Olaf |
Das 276c ist sicher in gutes Gerät, hat aber den Nachteil im PKW, das es eine interne Antenne hat!
Auch das Display ist relativ klein. Ich habe mich daher für das Boot für ein 182c entschieden. Stimmt, die BlueChart Karten musst du, sofern due die Details brauchst zukaufen, sonst ist nur die grobe Weltkarte drauf. |
Navi
Hallo Freunde!!
Heute gibt es bei Aldi ein Medion Navigationsgerät für 399€ was laut beschreibung nurnoch 12V Kabel braucht also kein Geschwindigkeitssignal vom Tacho und ähnliches was den Erwerb und nachträglichen Einbau doch immer uninteressant gemacht hatt,zumindest für jemanden wie mich mit 2linken Händen was die Elektik bei Auto's angeht zumindest. Vielleicht klappt das ja gut mit solch einem Teil,die GPS teile werden ja immer leistungsfähiger. Habe leider kein Bild von dem angebot gefunden war schon wieder runter von der Aldi seite. viele Grüße aus Berlin Sven |
Hallo Sven,
die Hand-GPS und -PDA´s benötigen alle kein Signal von Getriebe usw.. Dies ist nur bei den eingebauten Navigationsgeräten im Auto so (Anzeige auch im Tunnel z.B.) Bei den Handgeräten sollte man unbedingt auf Wasserfestigkeit prüfen. PDA´s sind nicht wasserfest. |
Hallo Peter
ich werde mir auch das 276c von Garmin kaufen weil ich es im Auto und Boot verwenden will. Roman Zitat:
Ein Freund von mir verwendet es im Auto und es funktioniert Einwandfrei lg Hansi |
Zitat:
Daher empfielt es sich bei Autonavi eine externe Antenne zu nehmen! Diese ist am Dach oder Kofferraumdeckel montiert. Aber wenn freie Sicht besteht geht es auch mit der im Gerät integrierten Antenne. |
Zitat:
ich bin seit 14 Tagen mit einem PDA (Yakumo Delta) mit kleiner Klappantenne auf der Rückseite und TomTom Navi SW unterwegs. Ausser in Tunnels hat mich das Navi noch nie verlassen, selbst in gebirgigeren Gegenden nicht. Gruß Alex OK. wer lesen kann ist im Vorteil. Mein navi hat frei Sicht durch die Frontscheibe, :cognemur: |
Hallo Freunde,
habe es schon woanders berichtet, trozdem hier nochmal: Verwende seit dem Frühjahr 2002 das GARMIN GPS-Plotter 176C (Vorgänger vom 276C). Dazu habe ich zwei BlueChart Data Chip MEU812R mit den Seekarten (über 200 St.) Italien mit der Ligurischen + Tyrrhenischen See und beiden Inseln Korsika + Sardinien und MEU452S mit den Seekarten (150-170St.) der ADRIA-Nord Italien und Kroatien einschl. dem Gardasee, Lago di Iseo und Maggiore mit drauf. Für den Lago di Como gibt es leider noch nichts. Das GPS geht jetzt in die 4.Saison und bekam Anfang JAN 2005 bei mit Zuhause den kostenlosen Update von GARMIN (2 Software müssen angezogen werden). Jetzt dürften auch die Tidentabellen am Mittelmeer funktionieren, die bisher wohl stationsmäßig angezeigt aber nicht abrufbar waren. Ich verwende als Batterien 4 St. wiederaufladbaren Hochleistungsbatterien mit je 1900 mAh von Kameras. AmBoot ist das Gerät mit einem wasserdichten Marinestecker (kein Zigarettenanzünderstecker!) am dortigen Stromkreis angeschlossen. Es kann Tags- und Nachts gut abgelesen werden. Zweimal habe ich es auf Autofahrten nach Italien verwendet und es hat auch im Auto gut gearbeitet trotz fehlender Außenantenne, dabei lag es unter der Windschutzscheibe wo ich auch mein Mobiltelefon hinlege. Brillenträger haben jedoch manchmal Schwierigkeiten mit dem Ablesen besonders bei Sonnenschein, da empfiehlt es sich gegebenenfalls einen Gerät mit größerem Display zu nehmen, damit wird aber das Gerät nicht mehr leicht an- und abnehmbar (Diebstahlsicherung). Das Gerät ist wasserdicht, ist mir aber noch nicht ins Wasser gefallen, da es anBord in einer praktischen Marine Steckhalterung gesichert wird. |
Zitat:
Hier kannst du dir behelfen durch aktive antennen. Da sind externe antennen die einen sender haben und ein verstaerktes signal direkt am GPS anstrahlen. Sicher nicht ideal, aber die bestizer von internen antennen freuts :) Matt |
Hallo
also ich bin auch auf der Suche für Boot + Auto. Das Garmin 276 C hat als Kombigerät den besten Monitor.(Lesbarkeit b.Sonne) (Bin extra deswegen nochmal zur "Boot" gefahren und wollte es kaufen) Alleine die Feindaten für Deutschland Strasse passen schon nicht mehr auf den Speicher. :cognemur: Du musst Dir entweder mehrere Speicher-Chips kaufen (199,-) oder vor jeder Fahrt an Deinem PC einen "Korridor" auf die Karte laden. :marteau: Ausserdem: keine TMC-Funktion möglich (Staumelder, Strassensperren werden nicht erkannt) :cognemur: :cognemur: Also auch kein Vorschlag von alternativen Routen .... und das ist doch das wichtigste. Das können nur einige PDA´s z. B. mit Navigon Navigator 4 und kostet extra. Komplettpreis mit einem guten Gerät 800,-, taugt aber wieder nicht so richtig für´s Boot. :mad: Seit Tagen komme ich nicht von der Stelle. :mad: Gruss Jörg |
GPS Auto-Boot
Also, irgendwo muss man diffrenzieren, es gibt kein komplettes KFZ-Navigationssystem zum in die Hand u. mit aufs Boot nehmen.
Mein Vorschlag: GPS Map 76 (C) fürs Boot Im Auto was orginal vom Hersteller. Ist einfach die beste Lösung. Johann |
So, jetzt habt ihr was angerichtet!
Die ganzen diskussionen um das 276C haben mich realisieren lassen wie klein runzlig doch das display an meinem GPS V ist... beim fahren nicht zu sehen :( Ich muss mich nun doch mit einem upgrade zum 276 befassen ... trotz Raubritterlizenzmethoden von Garmin :angryfire Weis jemand wie die scrollgeschwindigkeit ist? Wenn ich an meinem GPS V die karte scrolle ist das schon eine geduldsprobe. Auch das routing und scrollen ist so eine sache. Weis wer wie das beim 276 flutscht? Matt |
Zitat:
Auf den bildern sieht es so aus als haeete es die uebliche garmin stummelantenne .... (Hoffentlich mit BNC stecker). Kann das jemand besaetigen? Edit: Ja stimmt genau, hat BNC stecker und externe antenne. Matt |
Zitat:
Ich kann das hier fuer umgerechnet 487 Euronon kaufen und das ist schon mehr als in den USA. Bedenke dass das ding mit ZERO, 0 MB speicher kommt und du dir noch einen der Garmin special memory cards kaufen must .... ich weis niocht was fuer kabel und halter dabei sind, evtl musst da auch nochmal nachkaufen Matt |
Spandauer Str. 18
D-21502 Geesthacht Tel.: 04152 / 8455-0 oder 0700 / S-C-H-W-E-N-C-K Fax:04152 / 8455-18 Mail: info@schwenckner.de 1 Garmin GPS 276 für BlueChart und Strassennavigation 729,90 € 1 Garmin CD inkl. 1 Region (See) 229,90€ 1 Leermodul 32MB 67,00€ 1 Garmin GPS 276 KFZ Kit mit 256 MB 339€, 1 Versandkostenpauschale Vorkasse/Abb. 5,95 Versand innerhalb Deutschland 11 Eagle Cuda 128 mit Heckgeber 89,00€ gesamt: EUR:1394,95 Harter Preis mit allem zubehör zu Alternative wurde mir das Garmin Quest vorgeschlagen für 619€(hat schon einen eingebauten Speicher mit 256MB)und die europakarte ist schon vorinstalliert. +229€ für die Seekarte Das Gerät hat aber ein wesentlich kleineres Display! Gruss Peter |
Zitat:
Das Display ist da ja auch wirklich winzig. Da ist das 276C schon ein anderes Kaliber :ka5: . |
Oder die Navman Modelle, die funktionieren mit C-Map Karten.
Größenordnung wie 276 C Einen SW Kartenplotter von Navman geht in USA für gute 200 € her ohne Versand und 19 % Einfuhrzoll. Wenn ich den Link finde poste ich ihn. Gruß Alex |
Hallo Alex 101068
was ich mir sagen lassen habe gibt es aber für den Navman keine Straßenkarte,laso kann man ihn nur im Boot verwenden und dass ist mir persönlich zu teuer. Darum habe ich mich auch für das 276c entschieden :chapeau: lg Hansi |
Zitat:
hab ich vergessen, er will ja beides. Gruß Alex |
Interessant!!
Hallo!
Da ich öfter das Auto wechsle brauche ich ein mobiles Gerät welches ohne instalationaufwand schnell hin und hergenommen werden kann,vorteil außerdem wenn es bei mir in der Hosentasche ist kann es nicht gemopst werden. Für mich ist dieses hier wohl das richtige und ich habe hier mal ne gute Seite die wie ich finde sehr informativ ist. Viel Spaß beim stöbern! Grüße aus B. Sven Um Links zu sehen, bitte registrieren und da gibts des! Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Zitat:
Am 176C/276C kannst Du mit dem Zoom die Karte verkleinern/vergrößern je nach Bedarf und dann mit der 4-Pfeile Kommandotaste rauf oder runter oder seitlich oder in andere Richtungen nach Bedarf scrollen, geht ruck-zuck! Das geht auch währen der Fahrt mit Positionsangabe zur Vermessung der Entfernung zu einem bestimmten Punkt. Das das "Ding" Geld kostet bezweifelt kein Mensch, aber ich bewundere immer wieder was das Gerät dafür leistet. Ich hoffe für meinen Teil, das mein 176er mit der update Aufladung von JAN 2005 nun auch die Tidentabellen bringen kann in meinem Fahrgebiet, was bisher nur in US-Seegebieten funktionierte. Der Kauf eines Sextanten + Peilgerät + verschiedene Seekarten + Umrechnungstabellen der Sonnenwinkelmessungen + Kartenleseundrechnungskompaß kostet ein Vielfaches eines heutigen GPS-Gerätes mit Plotter, den man weitgehend universel verwenden kann. Das GPS ist ein Wunderding! Bin sehr gespannt, ob die Installation der europäischen Ortungssatelliten auch so kostenlos wie die amerikanischen MIL-Satelliten sein werden, oder ob dann nicht doch eine zusätzliche Umlage auf uns zukommen wird. |
Zitat:
Bedenke dass das 276C auch ein Fishfinder ist. Du kannst ein externes sonarmodul kaufen und das 276 stellt dann den comupter und bildschirm. Das ist zwar nicht ganz billig (so $300) aber dafuer hast du ein Farbfischfinder, was zum fischen gut aber ansonsten unnoetig ist. Auch interessant, das 276C kann DSC nachrichten vom VHF funkgeraet auswerten! Aus dem handbuch geht nicht hervor was genau es macht aber ich gkaube es legt automatisch ein Waypoint an wenn man ein DSC notruf empfaent oder ein position report bekommt. Wenn das so ist ist es sine tolle sache Matt |
Danke für euere Meinungen
ich hab mich jetzt für das 276c entschieden. nach ein wenig mit meinem händler handeln,konnte ich die eine und andere Routenkarte, wesentlich günstiger bekommen als der reguläre Preis. :p Es lohnt sich zu handeln- bei den Routenkarten ist eine Menge Ersparnis drin!!! Gruss Peter :sonne: |
Hi Leute!
Achtung mit Geräten im Auto die eine eingebaute Antenne haben. Freie Sicht alleine genügt da oft nicht für den Empfang, da manche Windschutzscheiben - so auch bei meinem Espace Bj. 2004 - eine aufgedampfte metallische Thermobeschichtung haben. Und deshalb hier die Signale des Satelliten nicht durch die Scheibe durchstrahlen können. @Falo - Olaf hallo Olaf, ich habe auf meinem Symbol PPT dieses GSP Das installiert. Alles was bei mir funtkioniert ist, dass ich die synchr. Uhrzeit vom GPS rein bekomme auf den PDA . Leider nicht mehr - weis nicht was ich tun soll. Daten beim Garmin GPS wurde auf NMMA gestellt. Com Anschluss am PDA stimmt auch..... EDIT - Nachtrag: Welches Kartenformat kopierst du in den PDa und wie groß ist die jeweilige Karte damit sie gut erkennbar ist am PDA Bildschirm?? :cognemur: LG - Danke Mathias |
Zitat:
Das mit der einbauposition moechte ich noch mal aufgreifen. Rotti hat hier vollkommen recht. Man sollte VOR dem einbau des geraetes testen ub es einen guten empfang hat und nicht sachen wir metallrahmen von scheiben oder buegel den empfang beeintraechtigen. Falls man ein geraet mit interner antenne hat und kein guten empfangsplatz findet kann man eine der "reradiating" antennen kaufen. Das sind antennen und sender. Die antenne der antenne empfaengt das signal und strahlt es dann mit ihrem sender ab. Der sender der antenne wird hier direkt am GP platziert und es hat ein wunderbaren empfang! Generell ist auf dem wasser ja der empfang gut und kleine passive antennen ausreichend. @ hyperlite: Wenn du das ding holst, gib uns doch mal ein update wie es so funktioniert und wie schnell es ist. Hast du ein DSC VHF? Matt |
Zitat:
Bestelle morgen das 276c,hatte heute ein test 276c ausprobiert-super teil,klares display. gruss Peter |
DSC ist digitally selct calling ein modus moderner VHS funkgeraete... so sendet ein VHF funkgeraet mit DSC die aktuelle position wenn es mit einem GPS vebunden ist.
Ich glaube das 276C kann in so einem fall wenn es sin solchen notruf durch das funkgeraet empfaengt die position des notrufes als waypoint darstellen... Matt |
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