licht/ Ladespule
 

Hallo mal ne Frage. Betrifft Licht/ladespule von AB. Da die meisten Spulen so um die 60 W bringen würde ich gerne die Leistung verbessern. Srich: wie würde es aussehen wenn man eine weitere Spule außerhalb der Schwungscheibe positionieren würde? Könnte das funktionieren oder ist das totaler Blödsinnnn?:cognemur:

Wieso soll das nicht gehen.

Haube wird halt nimmer draufpassen.

Auf die Schwungscheibe oben eine Riemenscheibe drauf und eine Lichtmaschine vom Auto dazu.

Vielleicht muss man etwas die Riemenscheiben anpassen. Wegen der der Drehzahl.

In einer Auto Lichtmaschine ist der Gleichrichter und Spannungswandler schon verbaut.

Musst ja nicht gerade eine aus dem Käfer nehmen.

Diesel Motoren haben meist eine größere Lichtmaschine verbaut.

Eine Lichtmaschine von einem VW Bully ( Diesel 2,5l hat 150Ah / 14V. ( Ob das bei allen Bully ist weiß ich nicht.)

Bei meinem T6, 2,0 l. 184PS war eine 150Ah drinn und würde auf eine 200Ah getauscht wegen Standheizung.

VW Bully hat an der Lichtmaschine einen Zahnriemen, denn kann man aber auf einen Keilriemen umbauen.

150 Ah gibt's für 50€ gebraucht.

Ich hätte eine Verstellbare Riemenscheibe, damit kann man gleich den Keilriemen Spannen. Passende Keilriemen hab ich auch noch eine Kiste voll. Alle Längen.
Kann dir Montag ein Foto davon Senden.
Einen Adapter zu montieren könnt ich auf der Drehbank herstellen. Bräucht dann halt Mal die Maße von der Schwungscheibe.

Ich würde auch eine VW Lichtmaschine nehmen, gibt's immer Ersatz.

Um welchen Motor geht's denn? Vielleicht hab ich einen da zum Maße nehmen.

Drehrichtung der Lichtmaschine beachten. Sonnst macht der Transistor nicht auf.

Wieviel Leistung Verloren geht kann ich nicht sagen. Kann man aber bestimmt Errechnen. Ich Schätze Mal von 3 bis 5 PS.

Woh kommst du den her? Wohnort?

Hab gerade Gelesen du bist Elektro Techniker?

Wass willst denn da alles Betreiben?

An meinem Yamaha Lade ich 2 x 110Ah Batterien.

Da Läuft die Saeco 24 Std durch im Urlaub.

Getrennt mit einem guten Sterling Relais.

Die Verbraucher Batterie hat nach 24 Std mehr noch 11,5 V.

Messen zu ich das mit einem Batterie Guart über Bluetooth von Leckeisen, an jeder Batterie.
Zeichnet die Spannung 4 Wochen auf.
Abgelesen vom Handy.

Hallo geht um meinen kleinen Mercury AB der im Schacht in Segelboot verbaut ist. Da ich mir eine Standheizung eingebaut habe und die Laufzeit des Motors nicht immer stundenlang ist, kam ich auf die Idee bezüglich Nachladung von Batterie. Licht maschiene von Auto wird nicht klappen, da nicht viel Platz unter Haube ist. Es handelt sich um ein 2T Mercury mit 7,5 PS Deshalb Idee mit weiterer Spule außerhalb von Schwungscheibe. Laderegler und Gleichrichter sind vorhanden, bzw würde ich evt seperat dazu schalten. Bei meinem Schlauchi reicht die Leistung vollkommen aus. AB ist halt der Vortrieb

Hier bekommt man einen Brushless Motor umgebaut als Generator.
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Alternativ den Generator nachbauen.

Michael

Ist schon interessantes Teil. Solarpanel werde ich mir ein anderes zulegen. Macht halt nur was bei Sonne:gruebel: Klar die Heizung möchte ich natürlich am Besten garnicht brauchen wollen. Dann wäre da noch die Kühlbox:futschlac Habe mal bei spulen für Moped`s geschaut. Die sind natürlich immer so gebaut : unter der Schwungscheibe. Also ist Eisenkern so geformt . Von meinem Verständniss müsste das Teil dann genau umgekerht gekrümmt sein? Oder man müsste sich selbst was anfertigen? Welchen Querschnitt und wie viel Wicklungen und so . Habe in Schule nicht aufgepasst:ka5: Gruß Dirk

Mit einem Polrad kannst das auch lösen, ist ja auch nix anderes.
Würde aber schauen das eins mit Neodym Magneten findest.
Eins mit Ferite Magneten hat viel weniger Leistung.

Ich glaub eh das ein Polrad zuwenig Leistung Liefert.

Musst halt mal alle Verbraucher zusammenrechnen , dann dir Gedanken über die passende Batterie machen und dann kannst dir ein Polrad zu Laden bauen. Einfach wird das nicht, aber Lösbar bestimmt.

Hallo

Normal sollte der magnetische Kreis über die Spulenkerne geschlossen werden. Somit sollte das Magnetfeld möglichst nicht durch das Polrad nach Außen gehen, sondern nach innen, da wo eben die Spulen sind. So gesehen glaube ich nicht, daß man mit Spulen auf der Außenseite nennenswert Leistung bringen kann. Aber Versuch macht klug.

Gruß Ulf

Hallo mit dem Polrad ist eigendlich eine gute Idee. Habe da noch eins mit Spulen rumliegen. Ist von einem Tomos AB. Müsste dafür den Handstarter abbauen, um das Teil irgendwie auzuflanschen. Wäre denkbar, da der Motor auch einen E- Starter besitzt.

https://up.picr.de/37936849pz.png

Mit sowas könnt ich mirs vorstellen.
Standgas vom Motor wirst erhöhen müssen, da die Schwungmasse verändert wird