Evinrude 4,5 Probleme nach Impeller Wechsel
Hallo alle zusammen!
Ich hoffe es kann mir jemand helfen. Mein Evinrude 4,5 PS Baujahr 81 hat die letzten 6 Jahre im Ruhe zustand verbracht. vor einiger zeit habe ich Ihn Geschenkt bekommen. Wie ich hier erfuhr, Impeller wechseln, Getriebeöl wechseln und neue Zündkerzen rein. In der Testtonne war leider keinen Kühlwasserstrahl. Also nachschauen, ob beim Impeller wechseln etwas schief gelaufen ist. Soweit scheint alles in Ordnung zu sein. Jetzt bekomme ich den unteren teil aber nur bis etwa 15 mm eingeschoben. habe es schon versucht mit den drei schrauben nach und nach bei zuziehen, habe es aber gelassen, da es recht schwer ging. Hat jemand einen Tip für mich?? Mit den besten grüßen aus Köln Jens |
Hallo Jens,
hast du schon mal leicht am Propeller gedreht, dann sollte es eigentlich flutschen.:ka5: |
Hallo Marcus!
Ja, habe ich versucht, es kommt aber keine drehbewegung an der Stange nach oben an. Gruß Jens |
Hallo Jens,
weiß jetzt gar nicht mehr ob der 81er Schaltung hat, aber egal, dann laß jemanden von unten gegen das UW-Teil drücken und Du drehst oben das Schwungrad und damit auch die Kurbelwelle, dann sollte es reinflutschen wenn es paßt. Das Wassersteigrohr von oben sitzt richtig, also würde richtig in die WaPu gleiten oder hakt es dort? Gruß Peter |
Hallo Peter!
Habe es heute, mit frischem Mut und Tatendrang noch einmal probiert. Habe die schraube immer hin und her bewegt. Und siehe da es ging Stück für Stück weiter, bis nur noch ein mm Spalt da war! Past und läuft. Danke an an dich und Marcus für die Hilfe! Gruß aus Köln Jens |
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