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-   -   Lightmarine bzw. Ribs ohne Holz (https://schlauchboot-online.com/showthread.php?t=37260)

GordonW 30.04.2018 19:32

Lightmarine bzw. Ribs ohne Holz
 
Hallo,

kennt jemand die Firma light marin?

Wie ist eure Meinung zu RIBs, die komplett auf Holz im Spiegel oder als Stringer verzichten? Kann das genauso solide sein? Nur mir matten und Mold...


Hab ja jetzt ein Rib, aber schauen, tue ich trotzdem immer mal,

das LMD78 fand ich von der Spec gut...

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Gruß

Hansi 01.05.2018 09:42

Schaut ja gut aus mit dem 300er hinten drauf :seaman::seaman:

RomanWolf 02.05.2018 11:17

Das wäre super geeignet für einen Kabinenumbau bei den Innenmaßen ;)

the_ace 02.05.2018 11:35

Warum selbst umbauen wenn es doch auf dem Markt schon so tolle Kabinen-Ribs gibt?

RomanWolf 02.05.2018 11:45

Zitat:

Zitat von the_ace (Beitrag 453856)
Warum selbst umbauen wenn es doch auf dem Markt schon so tolle Kabinen-Ribs gibt?

Weil mir kaum eines bekannt ist, dass innen solche Maße bietet.
Boot ist auch extrem leicht und wäre somit auch mit Ausbau nicht so "überladen".

Coolpix 02.05.2018 21:33

.
... mir gefallen die überhaupt nicht. Was haben die Boote mit einem RIB zu tun? - das sind Festrumpfboote mit langen Fendern. Die Schlauchlörper schweben mind. 20 cm über der Wasseroberfläche.
.

GordonW 02.05.2018 21:42

Naja, beim auf die Seite legen, kippen, etc ist der Auftrieb ja da. 80cm Durchmesser durch 2 ist immer noch viel Volumen. Schöner find ich die vollschläuche auch, ist halt wegen Platz

aber hauptsächlich ging es mir um die Materialfrage. Ob das ganz ohne Holz stabil genug sein kann... dafür 0 rott gefahr und leichter...

Grüße

the_ace 03.05.2018 15:13

Als Arbeitsboot sicher sehr gut und praktisch, aber fürs Auge ist das Boot eher nichts.
Gar nicht mal wegen der Schläuche, das ist schon praktisch gelöst.
Es sieht halt einfach furchtbar ... spartanisch aus....


Ach ja, GFK rottet auch.
Das mit dem Holz sehe ich weniger Kritisch, mein letztes Rib wirkte auch beim Verkauf mit 30 Jahren bei durchweg intensiver Nutzung noch sehr intakt was den Rumpf/Spiegel anbelangt.


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