Ja der Impeller wahr schuld. durch die Hitze wurde er verformt und konnte nicht genug Druck aufbauen. Thermostat ist auch defekt, denn hab ich gar nicht eingebaut, läuft erst mal ohne.

Den Thermostaten würde ich aber auch erneuern, falls er defekt ist. Ohne Thermostat kann der Motor zwar nicht überhitzen, da ständig Kühlwasser durch die Kühlkanäle läuft, aber auf der anderen Seite läuft der Motor immer UNTER seiner Betriebstemperatur, die Folge ist --> höherer Verschleiß. Das ist wie beim Auto und nicht zu empfehlen.

Servus
bin von meinem Angelurlaub zurück. der Motor hat sich gut geschlagen, nur der Notaus hat Probleme gemacht. Beim fahren ging der Motor aus und beim anlassen gab es Schwierigkeiten,habe dann eine Unterlegscheibe dazwischen geschoben und gut ist.

Hallo,

ja ist doch prima. Beim Notstop könnte evt. das Seil nicht zum Schalter passen. Die sind zwar alle ähnlich aber variieren doch etwas in der Dicke der kleine schwarzen Scheibe.

Es könnte auch einfach der Schalter defekt sein, den kannst Du einfach gegen einen neuen tauschen und gut.