Schlauchbootforum - wo bleiben die "Elektriker"

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Hier das Ganze noch im Rohbau von vorne.
https://www.instagram.com/p/BnwToMMn...d=21c7csfuqkm0
Man hat jetzt nur die Konsole, um von vorne, wo auch der Ein-/Ausstieg aus dem Häuschen ist, zu den Sitzen durchzulaufen. Kein Drübersteigen über eine Quertraverse mehr.

Gratulation - ursuper!!!

super gelöst, gibts den Basteloskar

Danke f.d. Blümchen.
Ja, der schwarze untere Teil ist mom. noch Klebeband, da ich mir über das Farbschema noch nicht im Klaren bin, weshalb das tats. noch nach "Gebastel" ausschaut.
Wenn ich mir mal einig werde, wie ich das tatsächlich lackieren möchte, wird das dann in "echtem Lack" umgesetzt und nicht nur geklebt.

Und da wir alle wissen, dass nichts länger hält und währt, als ein Provisorium, bleibt es dann bis zum nächsten Umbau so :)
Zum Glück ertrag ich einen Zustand ja höchstens ein paar Monate und so geht die Evolution eben weiter.

Zitat:

Zitat von Comander (Beitrag 418860)

nun, ,viele haben größere Boote bzw Ribs wos sich ein E-Antrieb nicht lohnt.Ich persönlich finde nicht berauschend mit 5km/h dahin zu tuckeln und dann nach 2h die Ruder in die Hand nehmen zu müssen :ka5: :futschlac :biere: der WAEKO geht dann auch nicht :cognemur: :futschlac
man müßte mehr die Kleinbootfahrer fragen, da passts besser.

Genau meine Meinung

Hallo nicht um E-Antribe zu verpöhnen. Gibt es irgendein E- AB der auch die Batterie im Betrieb auftankt?:futschlac.Vergleich mit Nachbar. E- Auto so ein Zoe oder wiedas Ding heist? Für Stadt ok .Frau kann in firma laden. Ok Kurzstrecke . Seit dieser Woche noch ein SUV mit E im Kennzeichen. Das Ding hängt jeden Abend an der Steckdose. Da frage ich mich : was macht das Teil wenn man was hinten dran hängen möchte. Solarzellen sind zumindestens nicht auf dem Autodach verbaut . 5L Kanister mit Strom ist mir auch nicht bekannt. Bin zwar Beruflich mit Strom im Einklam. Der Gedanke der Mehheit ist: der Strom kommt aus der Steckdose. Der Weg dahin ist aber lang und schwirig.

Servus zusammen,

weils hier ja auch schon bissl um e-Autos geht.

Falls jemand schon mal mit dem Gedanken gespielt hat, aktuell gibt es echt reisserisch gute Angebot für den eGolf, der quasi bald vom ID.3 abgelöst wird.

Ja, der eGolf ist auf der Plattform eines Verbrenners entstanden, aber grad die 2. Ausbaustufe ist m.E. recht gut geworden. bislang war er mit 35.700 € in der Basisversion schon sehr gut ausgestattet, aber dennoch sehr teuer für ein Auto mit 136 PS und 233 km Reichweite.

Jetzt wurde der Preis ja auf 31.700 € gesenkt, darauf gibts aktuell (bei carwow.de) einen Rabatt von 45% ... ähnlich auch beim Händler, wobei dort die e-Auto Prämie schon eingerechnet ist.

Damit ist der e-Golf als Neuwagen mit schon sehr schöner Austattung für 18.500 € zu haben ... klar, wenn man dann noch bissl Ausstattung will, wirds teurer.

Wir werden einen bestellen, der ~38k Listenpreis hat und dann 22.400€ kosten wird.

Grad zum Pendeln für 80km täglich ist das das optimale Zweit(Erst?)-Auto.

Ciao, Ralf

der Thread wäre schon eher für die Themen rund um elektrische Bootsantriebe gedacht. Als Autowerbung eher weniger