Wieder sauber hin bekommen.

War das eine Werkzeugkiste?

Ich muß echt zugeben das ich von dieser Materie fast keine Ahnung habe.
Aber wenn man so ließt dann können diese Akkus so einiges.

Immer wieder schön solche Bauergebnisse zu sehen :chapeau:

Ja so ein Baumarktkistchen ist das.
Hab mir jetzt auch wieder Akkus bestellt, diemal bau ich was grösseres, es wird ein Block mit über 5 Kw werden, 1600Ah.

Für das E-Boot :gruebel:

Wo wirst denn da gewichtsmäßig landen?

Die 8 Zellen mit 5,12 Kw haben 30.5 kg, mit BMS und Brücken werden es ca. 31kg werden.
Eine Zelle hat 3,82 Kg.

Es sind 8 Zellen zu 200Ah, eine Zelle hat 3,2 Volt.
Es wird ein 24 Volt Systhem mit 5.12 Kw.

Danke, Toll👍

Hallo Andreas


habe schon gesehen mit den Batterien dass hast du drauf:cool:super saubere Lösung mit der Werkzeugkiste:chapeau:

Danke Hansi

So die PVC-Schutzschachtel für die Lifepo4 200A Akku ist fertig.

http://up.picr.de/42046445ax.jpg

http://up.picr.de/42046447vs.jpg

Die Reichweite mit Schlauchboot für den Haswing Proturar 5.0 24 Volt 2.5 KW und dem 200A 24 Volt Akku wurde getestet und beträgt bei 4 Kmh tolle 150km Reichweite.

Sodala, hab jetzt die drei Elektrobootsmotoren bekommen, habe schon den stärksten Haswing 5.0 Protruar mit 2,52 KW und bin sehr zufrieden, und jetzt wollt ich noch die kleinen Brüder, Haswing 2.0 mit 12 Volt. Den gibt es auch in 24 Volt, der ist preislich niedriger.

http://up.picr.de/46711206nw.jpg

Super Preis bekommen, bei drei Motoren in Tschechien.

Warum hast Du nicht die günstigere 24 V Version genommen, wenn deine Batterieeinheit 24 V liefert?

Hab 3 Lifepo4 Akkus mit 24 Volt, 7.5 KWh, 5 KWh und 1kWh und 5 Akkus Lifepo4 Akkus mit 12 Volt. Wenn wir mit der Zille fahren im Ausstand, reicht der kleine 12 Volt 0.480 Kwh völlig aus, und ist leichter als wenn ich zwei 12er zusammen hänge.
Da wir den Akku immer ins Boot schleppen, ist der 12er so leicht zu tragen. Deshalb der 12 Volt Motor.

Außerdem hab ich so viel bezahlt für den 12, wie der 24er kosten würde.