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Comander 23.06.2018 19:17

Fürs Verständnis
 
Mal ne Frage fürs Verständnis:gruebel: Hat 20 gefühlte Jahre geklappt ,heute taucht sie auf :confused-
Ein gebremster Trailer: beim bremsen läuft der der Trailer auf einen Kolben auf der die Bremse auslöst. Wie ist das beim Rückwärts fahren? Theoretisch müsste da auch die Bremse ausgelöst werden weil man gegen den Kolben fährt.:gruebel: Warum funktioniert das beim Slipen mit dem Rückwärtsfahren und was ist wenn die Bremsen beim Rückwärts fahren greifen und man gegen die Bremse slipt. :gruebel: :confused-

Bäriger 23.06.2018 19:38

Zitat:

Zitat von Comander (Beitrag 457451)
Mal ne Frage fürs Verständnis:gruebel: Hat 20 gefühlte Jahre geklappt ,heute taucht sie auf :confused-
Ein gebremster Trailer: beim bremsen läuft der der Trailer auf einen Kolben auf der die Bremse auslöst. Wie ist das beim Rückwärts fahren? Theoretisch müsste da auch die Bremse ausgelöst werden weil man gegen den Kolben fährt.:gruebel: Warum funktioniert das beim Slipen mit dem Rückwärtsfahren und was ist wenn die Bremsen beim Rückwärts fahren greifen und man gegen die Bremse slipt. :gruebel: :confused-

Hallo Harry,

moderne Trailer haben eine Rückfahrautomatik.

D.h. drehen sich die Räder rückwärts, wird die Bremse deaktiviert.

Früher musste man da einen Riegel einhaken an der Deichsel.

Comander 23.06.2018 19:50

Danke!

Aha :gruebel:
Zitat:

moderne Trailer haben eine Rückfahrautomatik
wie kann man das prüfen oder einstellen?
Zitat:

D.h. drehen sich die Räder rückwärts, wird die Bremse deaktiviert.

Berny 23.06.2018 20:02

bei alten Trailern sorgte eine Feder dafür.

Comander 23.06.2018 20:07

ich glaube ich muss in die Werkstatt :gruebel:

rg3226 23.06.2018 21:31

Hier ein Link von You Tube wo man es sehen kann.
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Die Bremsen haben beim Rückwärtsfahren einen Mechanismus der die Bremsbacken zurück zieht.

Ich habe meinen Trailer auf eine Knott Achse mit der passenden Auflaufeinheit ausgerüstet.


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