Kaufentscheidung 30PS (2T / 4T)
 

Guten Abend,

könnte mir eventuell jemand bei einer Kaufentscheidung helfen?
(Werde ich gesteinigt wenn der Motor an ein GFK Boot soll?) :knirsch:

Leider kann ich micht nicht zwischen dem Yamaha 30DEO/40HEO (3Zyl.-2T), dem Honda BF30 (3Zyl.-4T) und dem Tohatsu 40D (3Zyl.-2T) entscheiden.

Wichtig wären mir Laufruhe und Geräuschentwicklung bei niedrigen und mittleren Drehzahlen.

Welchen würdet ihr nehmen?


Gruß Mario

Ist ne Streitfrage:ka5:jeder hat seine Argumente :chapeau:
Bei 3m60 ganz klar der 2 Takter Yamaha,Honda= zu schwer:smileys5_

Welche Hille?
Welche Gewässer?

Der Yamaha und der Tohatsu sind beides tolle Motoren. Du kannst beide Motoren bedenkenlos kaufen- sind ja quasi Geschwister. Pflegezustand und Preis wären für mich ausschlaggebend.

Honda ist auch wie auch die anderen Japaner top( gute Verarbeitung, hohe Zuverlässigkeit ). Er ist ca. 10 kg schwerer. Je nach Boot, fällt das mehr oder weniger ins Gewicht. Den 30 ziger bin ich nicht gefahren- aber den 50 ziger Bj. 2008. In puncto Laufruhe war ich enttäuscht. Er war gefühlt genauso laut wie ein 50 PS Mercury Zweitakter mit 849 ccm.
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X 2 :cool: !!!

Außerdem klingen die beim tuckern schon geil , so grummelig und wenn Du

am Hahn drehst schreien Sie Dich von hinten an ja gib mir mehr ,los gib mir

mehr. Dafür wünschen Sie auch etwas mehr an Sprit und den darfst Du dann

für Deinen neuen Freund bezahlen. Wie in der Kneipe da gibst halt einen aus,

dafür hast einen treuen,einfachen,drehfreudigen Kumpel am Heck .

Gewicht wäre ok, der soll ja an ein GFK Boot (4,50m) und nicht an mein Schlauchi. Sorry das ich das nicht deutlicher geschrieben habe...

Ich bin Hille... :-) Das Boot ist wie gesagt ein 4,5m GFK Vollgleiter.
Als Gewässer kommen alle Binnenreviere in Frage. (Havel, Elbe, diverse Seen, Kanäle...)

Normal bräuchte ich wahrscheinlich zwei Motoren.... :knirsch:
Einen für absolute Schleichfahrt (6-8 km/h) und einen der auch mal genug Kraft hätte das vollbesetzte Boot (max. 750kg) in Gleitfahrt zu bringen.

Könnte ein Yamaha (Dreizylinder) oder der Tohatsu (Dreizylinder) dem gerecht werden?
Besser 40PS?

Vielen Dank.

Gruß Mario


PS: Sollte die Anfrage aufgrund ges GFK Bootes völlig daneben sein, würde ich diese löschen lassen.

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Kommt auf´s Boot an( Gewicht, spitzer oder flacher Rumpf ).

Ich würde Dir zu 50/60 PS raten, wenn es ein Zweitakter werden soll- darunter wird es knapp. Bis 60 PS sind Zweitakter noch sparsam- ganz anders schaut es bei >90 PS aus. Bei 4,50 m kannst Du ruhig 120 kg dranhängen. Somit käme auch ein Viertakter in Frage. Damit kannst Du tuckern und Gleiten.

Zwei Motoren? - wie soll das gehen, wenn der AB verbolzt wird?
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