War das etwas zu leichtsinnig, allein zu fahren?
 

Da sieht man wie wichtig ein angelegter Quickstop sein kann. Von der angelegten Schwimmweste mal kans zu schweigen, aber die nützt einen auch nicht mehr viel, wenn RIB weg fährt und man im 10 Grad kalten Wasser liegt.
So wie geschrieben wurde das Boot ja mit laufenden Motor aufgefunden.

Au weia :coffee-n- gerate wenn ich alleine fahren würde ,würde ich Weste und Qickstop anlegen und meinen Plan dalegen/ erklären.Für mich sind solche Meldungen ein Alptraum.:crap:

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Wenn man allein und vor allem weit vom Ufer unterwegs ist, so sollte man sich wahrscheinlich doch das Band mit dem Kill-Schalter um die Hand binden.

Es gibt ja auch schon so Armbänder (Handgelenkmanschetten) dazu, mit einer etwas verlängerten "Leine".

Dann gibt es auch noch von ePropulsion das "kabellose" Sicherheitsarmband, welches den Motor stoppt, wenn man ins Wasser fliegt.

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Die Frage ist hier natürlich ob es so Etwas auch für Verbrennungsmotoren gibt. Und natürlich auch ob man sich damit nicht eine zusätzliche Fehlerquelle einbaut.

Aha, offensichtlich gibt es so Etwas wirklich für alle Motoren

Kabelloser Not-Aus-Schalter MOB Wireless:

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Habe ich verbaut, ist klasse.

Gruß Rüdiger

wer weiss, was wirklich passiert ist. War doch ein erfahrener Bootsfahrer. alles ist/war möglich. Mit oder ohne Quickstop....

Nuja, ein leeres Boot mit laufendem Motor wird es wohl bei angelegtem Quickstopp nicht geben.

angelegtem......das ist die richtige Ansage!

So oder so : der Typ hat wohl seinen Traum gelebt.:gruebel:

Der Quickstop gehört ja immer angelegt, schon alleine aus Sicherheit anderen gegenüber, wenn man selbst einfällt, ob ufernah oder nicht, es geht ja nicht nur um einen selbst...