Hy Markus,
der Schlauch ist 450 cm lang. Die Ansaugung der Pumpe schafft das ohne Probleme und nach Hersteller ist sie auch trockenlauf sicher
@ Hannes
das einfädeln war ehrlich gesagt bescheiden, hatte ich mir einfacher vorgestellt :headbange Es war eine Mischung von 2 Meterstäben, und einer Einziehschnur, gepaart mit viel Geduld (nicht meine größte Stärke :ka5:) und 2 Stunden Arbeit.
Nachdem ich mir unter der Sitzbank gleich zu Anfang eine Wartungsluke für die Bilgepumpe eingesetzt habe, war das Schlauch ausführen die leichteste Übung

Hallo Hannes,
darf ich Dir auch ein Tipp geben? Ich habe es mit sowas gelöst. diese Dinger gibt es in verschiedenen Größen und eignen sich sehr gut zum "einfädeln".:ka5:

https://up.picr.de/43173086vz.png

Gute Lösung, in die Richtung habe ich gar nicht gedacht :chapeau: :cool:
Eine Rohrreinigungsspindel zweckentfremden :cool:
Werde ich mir definitiv von Dir abschauen!

Hmm Oli. Jeden das Seine und ich will bei Gott nicht deine Idee madig machen, nur hast du bedacht dass jedes Kg dass du im Bug hast dein Boot später zum gleiten bringt?Jetzt bist du mit 40PS nicht gerate mit viel Muskeln bepackt ,soweit ich weiß hast du noch Kinder dabei.Ich denke dein Motor wird ganz schön zu arbeiten haben und den Treibstoff nicht trinken sondern......:marc3: und das bei den heutigen Preisen .
Habe dazu auch keinen Vorschlag ,ich denke du wirst langfristig es selber erkennen ob sich das alles lohnt.
Viel Spaß bei der ersten Bord Dusche :chapeau:

@ Atlas

Grundsätzlich bringt Gewicht im Bug ein Boot früher zum gleiten, doch extra Gewicht bringt grundsätzlich ein Boot später ins Gleiten. Räumt man das notwendige Gewicht aber möglichst in Bug oder Bugnähe und nicht in Hecknähe bringt man ein Boot immer früher ins Gleiten.
Also... Gewicht in Bug ist gut!