haltbarkeit von Getriebeöl
 

Hallo Leute,
bin im Moment dabei unseren Mercury 500 Thunderbolt wieder einsatzbereit zu machen. Jetzt habe ich eine noch nicht geöffnete Flasche Getriebeöl von Quicksilver gefunden, welche jedoch noch mit DM preisen ausgewiesen ist. Kann ich das Öl bedenkenlos verwenden oder sollte ich lieber die Finger davon lassen da es zu alt ist?
mit freundlichem Gruß
Laszlo

Hallo

Ich würde das Öl nicht mehr nutzen........es gibt da zwar keine gesicherten Infos aber die Hersteller empfehlen bis zu 5 Jahre.In deinem Fall wäre das deutlich überschritten.

vielen Dank für deine schnelle Antwort. wenn sonst noch jemand eine andere Meinung hat freue ich mich über Antworten
;)

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... ich täts verwenden---- wenn es keinen Frost abgekommen hat und wirklich dicht verschlossen war.

... ruf mal bei HansaFlex an und erkundige Dich wie Öle richtig gelagert werden müssen/ müssten ( ... verschlossen, Feuchtigkeit, Temperatur........ ). Stehen Landmaschinen, Erbaumaschinen, PKW´s ....... immer im Warmen ?

Was passiert bei den Ölen bei - Graden ?


---- dieses ist jedoch ein Thema, wo es viele unterschiedliche Meinungen geben kann:ka5:.
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wie gesagt original verpackt und original verschluss. habe ich heute geöffnet und aussehen tut es ganz normal. gelagert wurde es in einer Garage ob es dort Frost abbekommen hat kann ich nicht ausschließen.

Ja eben ....von Leuten die damit zu tun haben und von Leuten die glauben es zu wissen :ka5::smileys5_
Das Problem sind die Additive im Öl und nicht das Öl selber.

Ja ,eine Streitfrage :banane: :biere::smileys5_
Ich würde die Frage anders stellen : Wodurch altert Öl? Darauf gibt es 3 Antworten: Wärme, Scherung durch mech. Belastung und Verbrennungsrückstände. Sauerstoff spielt eine nur untergeordnete Rolle. Alle 3 Kriterien kommen bei verschlossenen Ölen nicht zum Tragen. - Ich jedenfalls hätte kein Probleme damit, Deine Öle noch bestimmungsgemäß zu verwenden. Klar ?:smileys5_:zwinkern:

Und woher weisst Du das so genau?

Hallo,
Andi, keiner weiß wirklich was genaues, vielleicht selbst die Chemiker nicht die das Zeug heutzutage zusammenmischen.

Aber wenn ich alles wegwerfen würde nur weil es mal eine Weile steht, auch geöffnet (allerdings dann wieder verschlossen) würde ich viel zum Wertstoffhof fahren müssen....!

Wenn Du Dich damit wirklich auskennst erzähl uns was passiert, am besten an dem Beispiel Getriebeöl, es interessiert mich wirklich, vielleicht kannst Du mich ja bekehren meine älteren Sachen nicht mehr zu gebrauchen wenn Du mir das schlüssig erklären kannst?:gruebel:

Originalverschlossener Behälter, was soll passieren, Luft kann keine dran, Wasser kann es nicht ziehen (was aber auch egal sein sollte?), warum also nicht mehr nutzen?:confused-

Gruß Peter

.. ich hatte damit zu tun. Du glaubst gar nicht womit Maschinen alles laufen. Hast Du mal gesehen wie die Jungs vom Bau ihre Maschinen mit Öl befüllen ?

Und wie schnell können Verunreinigen/ Ölgemische etc. das ein oder andere Ventil lahmlegen.


Wenn Du die Additive ansprichst:

---- dürftest Du Dein PKW auch nicht mehr bewegen. Dein PKW steht bei - 20 ° C draußen ? Was passiert dann im Öl ?


Bei modernen Baumschinen werden lediglich die Hydrauliköle vorgeheizt ....... .
Unser alter Komatsu hatte über 13000 h auf dem Tacho bevor der Motor allmählich nachgab. Das Getriebe war trotz mehrerer harten Winter immer noch i.O. .


Und wenn wir nun bei den Ölen und Additiven sind, dann können wir gleich noch über Additive im Kraftstoff sprechen oder uns fragen, bei wieviel km sollte das Motoröl gewechselt werden.

Dazu gab es ja auch schon Reportagen und Diskussionen.

Manch einer gönnt seinem PKW Öle für 80 € + ( 5 Liter ) - der andere bezahlt dafür nur 13€ und fährt dennoch 300000 + km.

Diese Themen sind halt sehr vielseitig :coffee-n- .


Aber mal wieder schön von Dir zu hören - im WoWa Forum hast Du auf meine Stern- Anspielung ja nicht reagiert.:Bolt:
.

Hallo

Unser Ing (PKW Entwicklung) sagt das die positiven Eigenschaften von den im Öl gebundenen Additiven nach Jahren verloren geht.Von daher auch meine Empfehlung.Und wenn ich mir überlege das ich wegen 1l Getriebeöl eventuell ein Riskio eingehe dann steht das zumindest bei mir in keinem Verhältnis...........

Getriebeöl
 

Man hat schon von Getriebeölen gehört, welche 10 Jahre nicht
gewechselt wurden und nix passiert ist.

Ich werfe auch nicht alles weg. Aber warum sollte ich ein Getriebeöl
verwenden, welches mindestens 10 Jahre alt ist, auch wenn unbenutzt.

Ich würde mir in den Ar.... beißen, wenn mein Motor hopps ginge, bloß
weil ich ein paar € sparen wollte.

Vielleicht bei einem Motörchen probieren, welches sowieso zum
abwracken ist.

Gruß Erich

Hi Andi,
mein Getriebeöl ist ok und neu, mein Motoröl ist auch super.
Fabi hats kontrolliert!
Diesbezüglich will ich keinen Stress!

Lagerfähigkeit von MotorölenSchmierstoffe sollten frostfrei in geschlossenen, trockenen Räumen und bevorzugt bei konstanter Raumtemperatur gelagert werden. Bei unsachgemäßer Lagerung (starke Temperaturschwankungen, hohe Luftfeuchtigkeit) kommt es durch " Atmung der Gebinde " zur Aufnahme von Feuchtigkeit. Jedes Gebinde ist zwar "flüssigkeitsdicht", jedoch nicht "gasdicht".

Deshalb empfehlen auch die Hersteller 3-5 Jahre und nicht älter

Getriebeöl
 

Andi Du sagst es:

Ein Getriebeöl hält halt auch nicht ewig. Und gerade ich einer Garage
(aufgemerkt, zumindest in unserer Region) bekommt da gewaltig Frost
ab und feucht ist eine Garage im Winter zumeist auch.

Also sicher kein geeigneter Lagerplatz für Getriebeöl. Ich habe zwar
z. B. immer einen Kanister Motoröl in der Garage, aber der wird ja
immer erst einige Wochen vor dem Ölwechsel gekauft und dort gelagert.
Das Öl im Auto hats nach dem Abkühlen ja auch nicht wärmer, wird
aber zwischendrin immer wieder mal gewärmt. (kleiner Witz)

Gruß Erich