6 cm Abweichung , was nun?
 

Hallo an alle hier im Forum.

Ich bin Frank , aus der Nähe von Erding. Eigentlich bin ich viel mehr Angler wie Bootsfahrer, aber trotz meiner 45 Jahre kommen mir manchmal seltsame Ideen. Ein Schlauchboot soll es sein! Unbedingt!

Auf meinen letzten Norwegen Reisen, hab ich immer wieder die Gummikapitäne beobachtet, deren Boote erstaunlich sauber auf den Wellen lagen, und mit etwas Neid mußte ich ständig die Überholmanöver hinnehmen, wenn es Richtung Bootsanleger ging.

In diesem Jahr will ich es endlich realisieren.
Ich hab schon viel hier im Forum als Gast mitgelesen,(ja, ich war das)
und im Grunde weiß ich auch schon was ich will.

Nur bei einer Sache muß ich mal Eure Hilfe erbitten.

Ich kann einen wenig genutzten Yamaha 15 PS Viertakt aus 2006 zum brauchbaren Preis ergattern. Dieser hat allerdings eine gemessene Schaftlänge von 44 cm statt der üblichen 38 cm. Es ist also kein reiner Kurzschaft ,aber auch so richtig lang ist er nicht. Er soll an ein 400 Zeepter mit Aluboden.

Sind diese 6 cm Abweichung schon sehr problematisch?
Mit ein paar km/h Geschwindigkeitseinbuße könnte ich leben, ich will ja keine Rennen fahren. Aber pflügt der Motor dann zu sehr , wenn ich mein nicht unerhebliches Gewicht mit einkalkuliere?

Ich hätte den Motor gern gekauft, aber wenn es absolut nicht zusammen passt, dann hat es ja keinen Sinn.
Was meint Ihr als Spezialisten.
Wer kann helfen??

LG Frank

besser zu lang, als zu kurz :biere:

Nein, im Ernst ich denke, das kannst du bei der Leistung riskieren, denn du kannst oben am Spiegel locker - je nach Verstärkungsplatte und Befestigungsschrauben - 3 bis 4 beilegen, dann passts jedenfalls.

Mal sehen, was die Anderen hier noch so dazu meinen.

Vielen Dank schonmal!

Ich hab leider nirgendwo Angaben zur Spiegelhöhe des Zeepter gefunden.
Vieleicht hätte ich es dann errechnen können.

LG Frank

Hallo Frank,

willkommen im Forum:smileys5_

Welches Revier möchtest du denn in Norwegen befahren?

Gruß
Jeronimo

Hallo Frank, habe ein ähnliches Problem mit meinem Cat 360.
Mein AB hing ca. 8cm zu tief, was zur Folge hatte dass er bei höherer Geschwindigkeit relativ viel Wasser ins Boot schaufelte.
Zur Abhilfe habe ich mir eine stabile Erhöhung aus Holz zusammengebaut, da die Befestigungsschrauben vom Motor sonst lediglich an der oberen Kante des Spiegels gegriffen hätten (Hauptsache es hält).

Hi.
Die Trondheimleia ist mein Stammrevier. Da gibts Fisch satt, und man ist bei Wetterwechsel auch schnell wieder im grünen Bereich.

Offshore ist mir mit dem Schlauchi zu heikel.

LG Frank

Hallo Frank,
das Zeepter hat 38cm Spiegelhöhe, dein Motor nach deinen Angaben 44cm Schaftlänge, nur wo hast du gemessen am Motor? Wenn der Motor Senkrecht am Spiegel hängt, sind es also von unterkannte Boot bis zur Antikavitationsplatte 6cm? Falls das so ist, müsstest du 4cm unterlegen daß es optimal wäre, mußte ich bei mir auch machen. Wie gesagt, so richtig siehst du es erst wenn der Motor am Boot hängt. Hoffentlich kannst du 4cm unterlegen, das geben nämlich auch nicht alle Motoren her, damit du sie noch sicher befestigen kannst.

Hi.

Vielen Dank für die Hilfe bisher!

Der Motor steht noch bei einem privaten Verkäufer. Diesen hab ich mit dem Telefon zum messen in den Keller geschickt. Ergebnis: von der Unterkante der Aufhängung bis zur ersten Platte sind es 44cm.

Ich denke ich werde den Motor sausen lassen.
Zu viele Probleme , wahrscheinlich verbolzen des Motors zur Sicherheit, und ob es dann auch funktioniert???
Ich habe noch ein halbes Jahr Zeit,da wird sich sicher ein passenderer Motor irgendwo finden.
Vileicht findet sich ja auch hier im Flohmarkt was brauchbares.

LG Frank

Hallo Frank bei Erding,

sehr vernünftig nicht einen LS-Motor an einen KS-Spiegel zu hängen! Der LS Motor würde auch das Fahrverhalten des Zeepter negativ beeinflussen.

Es wird leider immer wieder gebastelt um Langschaft-Motoren an einen Kurzen Spiegel zu bauen mit dem Knalleffekt, das das Boot danach meistens unwiderruflich verschandelt ist und unverkäuflich wird.

Empfehle Dir für das Zeepter Schlaucherl den richtig passenden Motor zu suchen und Geduld dafür zu haben.:smileys5_

Frage dochmal bei Jochum Boote in Taufkirchen bei Robert Jochum, oder bei der Fa. Forster in Rimsting am Chiemsee nach. Beide haben recht große Bestände an gebrauchten und überholten Motoren auf die auch noch Werkstatt-Garantie gewährt wird.

Gruß
Dieter aus dem Hopfengebiet

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Das wäre der Motor gewesen.

Der angesprochene Motor ist kein Langschaft.
Das ist schon der Kurzschaft.

Da wird er dann wohl lange warten müssen.

Der aktuelle Um Links zu sehen, bitte registrieren Kurzschaft ist z.B auch für eine Spiegelhöhe von 381mm angegeben.
Dieser hat aber auch von der oberen Spiegelauflage bis zur Antikavitationsplatte ca. 44 cm.

Irgendwo wurde das Thema schon mal behandelt, dass die Motoren eigentlich alle etwas zu lang sind.

Ich müsste auch 3 cm unterlegen, bekomme aber nur 2 cm drunter, dass ich den Motor noch sicher befestigen kann.

Hast du die genaue Bezeichnung des Motors aus der Anzeige? Er sieht schon wie ein Kurzschaft aus und sollte dannauch für das Zeepter geeignet sein. Du siehst erst so richtig ob du was unterlegen musst wenn der Motor am Boot hängt. 2-3cm unterlegen sollte eigentlich drin sein damit du das Braket noch sicher befestigt bekommst. Der Motor aus der Anzeige ist auf alle fälle kein schlechter.

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Also so ist der Motor offiziell angegeben.
Das hieße ja das Yamaha für mich tabu ist, und wie fjordtaucher schon schrieb der Mercury ebenfalls.

Das mit dem Unterlegen bereitet mir Bauchschmerzen, werde wohl aber nicht umhinkommen. Oder sollte ich mir ne Eisensäge kaufen , und dann ....:lachen78:

Dein link funzt nicht, Error 404 Page not found.
Säge, lass mal bloß nicht! Übrigens, geh mal auf die Seite von Zeepter, da wird der Mercury empfohlen für das Zeepter.
Wegen unterlegen:
http://up.picr.de/14580497sx.jpg

Solange genug "Fleisch" sprich Spiegel da ist, brauch dir das keine Bauchschmerzen machen.
Der Yamaha aus der Anzeige sollte das gleiche Braket haben wie meiner auf dem Bild, ich meine wegen der 4cm unterlegen. Abschreiben würde ich den Yamaha aus der Anzeige nicht, am Preis müsstest du allerdings noch was drehen, weil 1700 für einen 10-11Jahre alten Motor würde ich nicht bezahlen.