Schlauchboot reparieren ob und wie
 

Hallo Forum,

meine Frau besitzt ein altes Schlauchboot Jumbo Juca S.
Leider sind nach einer Lagerung im Speicher im Bugbereich mehrere Klebestellen aufgegangen.

Als Bezeichnung steht noch folgendes drauf: XDC P1872 F798.

Meint ihr man kann so etwas selbst reparieren?
Eine Schlauchbootfirma in der Nähe von München meinte, daß eine Reparatur wirtschaftlich nicht sinnvoll ist und wir ein neues kaufen sollen.

Da das Boot aber eine Herzensangelegenheit meiner Frau ist, wäre eine Reparatur vorzuziehen...

Ihr Sohn und ich hatten das Boot letztes Jahr auf den Speicher geschafft, da dort Platz war und es leicht aufgepumpt flach liegen konnte. Das ganze ist ein nicht isolierter belüfteter dunkler Speicher. Am Lagerplatz gab es keine Fenster.
Unserer Meinung war das besser als wenn es zusammengefaltet im Keller liegt.

Sie meint , daß es unter dem Dach viel zu heiß war. 80 Grad oder so. Solche Temperaturen kenne ich aber nicht von normalen Speichern und gemessen hab ich dort auch noch nicht.
Vor zwei Jahren hatten sich bei manchen, eher unwichtigen Verklebungen ( für eine Besegelung )auch schon leichte Auflösungserscheinungen gezeigt.
Aber man konnte immer noch damit fahren.
Ich schicke mal Bilder mit.

Ich freue mich von euch zu hören.
Vielleicht kann ich das Boot mit euren Tipps noch retten.
Oder ihr wisst eine Firma , die soetwas noch repariert.

Viele Grüße und natürlich ein gutes neues Jahr!
Martin Noske

Der Kleber von Schlauchbooten hält leider nicht ewig. Das hat auch nichts mit Deiner Lagerung auf dem Dachboden zu tun.
Da wird sich nach und nach noch mehr ablösen. Das ist auch der Grund, warum das kein Betrieb kleben möchte.
Du kannst aber selber einen Kleber kaufen und das wieder zusammen kleben.

Ich weiss jetzt nicht ob Dein Metzeler Juca S aus PVC oder aus Hypalon ist.
Bei PVC Boote wird dieser Kleber immer gerne genommen. Wenn man sich an die Klebeanleitung hält, klebt der sehr gut.

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Hallo Martin,
im Grunde genommen sind’s immer die zwei Standpunkte: Herzensangelegenheit gegen Expertenmeinung.

In Wirklichkeit ist der Kleber auf deinem Boot überall gleich schlecht, die Kontrolle wo und wann die nächste Klebestelle, möglicherweise sogar spontan aufgeht, hast nicht mehr du, das Risiko aber sehr wohl. :schlaumei

Der folgende Threat ist aus 2019 - stellvertretend für viele hier, da gibt’s auch Antworten und Tipps: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Martin,

aus Erfahrung muss ich Dir leider sagen, dass es wohl eher nix werden wird.
Dennoch habe ich Dir eine PN geschickt. Klebe außen erst mal alles mit
Hypalon wieder fest.

Das ist sehr wichtig. Danach gehe -wenn Du Dir die Arbeit wirklich antun
möchtest - nach PN vor.

Gruß Erich

Für weitere Fragen stehe ich zur Verfügung.
Sollte es mit der Innenausschäumung mit der Teppichbodenkleber-Methode
funktionieren, wirst Du dennoch nicht länger als vielleicht 1 - 2 Jahre das
Boot halten können.


Martin noch was wichtiges. Schick noch mal ein Bild vom Heck, ob dort schwarze Konen als Abschluss sind, oder noch Stehnähte.

Sind es Heckkonen, könnte das Boot auch aus PVC anstelle Hypalon sein.

Diese Boote sind um, bzw. über 40 Jahre Alt, da wirst Du, wenn Du 3 Stellen geklebt hast, danach 4 neue Reparaturstellen haben.
Es lohnt sich nicht.
Zumal Du den Sicherheitsaspekt nicht aus dem Auge verlieren solltest, es handelt sich hier nicht um eine Hüpfburg, Du willst damit aufs Wasser!

Es gehen Klebestellen auf...das heißt nach den Bildern nicht dass das Boot undicht ist. Wie hält es denn die Luft?

Kauf dir den Kleber von Adecco und halte dich an die Klebeanleitung, dann wird es vielleicht was. Bei meinem alten Zodiac haben sich vor zwei Jahren in der prallen Sonne die Textilschicht von der Gummischicht getrennt, das war dann das Todesurteil für mein schon in Jugendzeiten genutztes Schlauchboot.

Probier es aus. Kleben lassen ist teuer bzw teurer, für das Geld (400€) kannst du ein neues Nemaxx 330 bei Amaz.. für Aussenborder bis 15 PS kaufen.

Moin,

eben nebebei... das Boot ist aus PVC ;-)
(und nicht aus Hypalon)

Gruß,

Frank :)

Danke für die vielen Antworten.
Die Tipps werd ich mal ausprobieren, die Warnungen bedenken. Wir fahren aber nur da, wo wir auch schwimmen würden. Nix mit Motor, nur Rudern und sich treiben lassen. :-) Daß geklebte Nähte auch altern, ist mir schon klar, aber da ich selber keine Erfahrung mit Booten habe , kann ich da nicht Punkten... Wenn es noch ein paar Jahre hält nach der Reperatur, wäre das super, aber Wunderdinge werd ich nicht erwarten. Das Boot hat am Ende zweimal einen schwarzen stumpfen Konus. Ich schicke das Bild noch nach, da gerade etwas mit der Übertragung klemmt. Vielen Dank nochmal für die schnellen Antworten und Tipps. Ich werd das Ergebnis euch auf alle Fälle mitteilen. Dicht war das Boot bis jetzt. Von einem minimalen Luftverlust nach einem ganzen Tag mal abgesehen. Aber vielleicht bekomme ich das ja im Rahmen der Möglichkeiten auch dicht. Bisher hast nicht gestört, da das Boot nach einer Fahrt immer entlüftet wird

Vielen Dank und viele Grüße
Martin Noske