Bei meinem Boot würde so ein Einbaustrahler gar nicht gehen da dort der Ankerkasten ist. Müsste man den Ankerkasten noch teilen, sonst dengelt der Anker immer aufs Licht. Aber Praktisch wärs gut.

Heute mal wieder ein wenig poliert. :chapeau:

Habe einen kleinen Klett Teller mit 77 mm Schaumstoff Polierscheiben bekommen.
Kommt in die Bohrmaschine und damit kommt man fast in jede Ecke.

Ist echt krass was man mit der Schleif und Polierpaste aus dem Boot machen kann.
Ich suche mir immer ein Stück aus und mache es vernünftig.

Habe außerdem die Allu Bleche geschliffen und mit Allu Grund behandelt.
Anschließend habe ich die Bleche weiß lackiert.

Die Kannten von dem Schalter Panel werden noch in dem passenden Grau lackiert.

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Meine Geheimwaffe für die strukturierten Trittflächen :daumen1

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Das Sicherung und Schalter Panel

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Für die morgige Fläche die Beschlagteile poliert.

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Auf die Idee muss man erst mal kommen. :cool::chapeau:
Nimmst du zum reinigen Polierpaste oder Reiniger?

Ich nehme die Polierpaste dafür.

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Aber Hallo..............:cool::cool::cool:

Reiner gebührt der „Special Award for Public Cleaning Communication" für innovative Ideen hier im Forum.............:win::klatsch::10:::bier01:

Bin mal gespannt was noch alles kommt, weiter so, Reiner........:dance00:

Coole idee! :cool: :chapeau:

Ist das ein Flex (Drehbewegung) oder ein Multitool (Schrubbewegung)?

:gruebel: wieviel Umdrehungen schafft der :futschlac

Hallo ihr Lieben

Ich habe heute nicht viel gemacht denn das Auto von meiner Tochter ging vor.
Gestern habe ich einen großen Bereich im hinteren Teil des Zar mit Schleif und Polierpaste gereinigt und anschließend versiegelt.

Mein Sicherungspanel ist auch fertig.
Das Aluminium Blech geschliffen,mit Alle Haftgrund behandelt und lackiert.
Neue 5 mm LED und alles verkabelt.

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Dann habe ich noch Beschlagteile aufbereitet.:chapeau:

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Machst Du sehr schön! Kannst mir ja mal hier bei helfen!

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Boh Andy....das sieht aber böse aus.:gruebel:

Ich habe heute wieder am Boot gereinigt und poliert.
Das Car-Port ist noch provisorisch aber es wird.

Habe heute A4 Schrauben für die Beschläge neu gekauft.

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Die Lautsprecher werden noch farblich am Gelcoat angepasst.

...ist damit deine Frau gefahren?:lachen78::lachen78::lachen78:

So jetzt einmal weg von den ungepflegten Felgen hin zum Zar:ka5:

Mein weißes Gelcoat vom Deck ist komplett aufgearbeitet und alle Edelstahlteile außer den Geräteträger sind poliert und wieder angesetzt.
An den 9 Spannbeschlägen ist der teilweise abgeplatzte Chrom entfernt worden und das Edelstahl poliert worden.

Mein Highlight ist natürlich der Edelstahl Fuß der Tischbefestigung.

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Der Zar ist abgedeckt und steht unter einer Plane bis das Carport fertig wird.

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Im Moment arbeite ich an der Steuerkonsole weiter.
Ich habe jetzt von dem Positiv Kern der Steuerstand Blende eine Negativ Form gefertigt.


Gelcoat wird aufgestrichen (wird in 2 Lagen aufgestrichen)

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GFK wird in mehreren Lagen aufgebracht.

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Verstärkung wird an der Form angebracht.

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Leider habe ich den Positiv Kern aus der gefertigten Form nicht als ganzes heraus bekommen.
Habe wohl zu wenig Trennwachs genommen.
Mußte ihn in mühevoller Kleinarbeit raus porkeln.

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Die Form mußte ich an einigen Stellen ein wenig nach arbeiten.

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Die Sitze habe ich auch schon teilweise zerlegt und werden in Einzelteilen zum neu machen gegeben.
Mein hinteres Polster sieht aber auch nicht gut aus.
Egal wird eben neu gemacht...aber dann richtig.

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Reiner!
Falls du noch mal so eine Form baust - und in kurzem Abstand nach dem Füllern die Form abnimmst - dann funktioniert das nur mit Trennwachs und Trennlack. Verwendet du keinen Trennlack, dann muss das Positivteil ordentlich ausgetempert sein. Ansonsten bleibt alles hängen.
Bist du dir nicht sicher ob das Trennwachs bei der neuen Form zum Bau des neuen Bauteil´s funktioniert, dann nimm auch Trennlack. Sicher ist sicher. Und ausserdem bekommt man beim Verwenden vom Trennlack eine wunderschöne glänzende Oberfläche beim neuen Bauteil.

Tip: Wenn deine Negativform - wie am Bild - mit weisser Oberfläche gebaut worden ist, dann nimm eingefärbten Trennlack. Hat den Vorteil dass man sieht wo der PVA Trennlack aufgetragen ist, und man sieht hernach beim Gelcoatauftrag wo überall schön das weisse Gelcoat vom Bauteil gestrichen worden ist. Ansonsten ist es schlecht wenn man Weiss auf Weiss arbeitet. Nur so mal.........:chapeau::chapeau:

Hallo

Zu meiner Anfertigung von der Blende für den Steuerstand des Zar 53 und Verwendung einer Top On Schaltung muß ich natürlich die richtige Farbe des Gelcoat haben.

Ich habe ein Muster des Steuerstandes zur Fa. (die diese Materialien vertreiben) geschickt.

Ich habe GFK Materialien und angemischtes Gelcoat bekommen was leider nicht gepasst hatte.
Nach der Reklamation des Gelcoat hat man mir neues angemischt und das bereits angemischte zur Verwendung mit geschickt.

Leider passte das neue wieder nicht…es war zu hell und weißlich.

Da ich es brauchte habe ich es untereinander gemischt.

Ich habe an dem Musterstück 12 Vertiefungen mit einem Bohrer gemacht.

Dann habe ich mit Hilfe einer Spritze die erforderliche Menge abgemessen.

Ich bin von 40ml von dem hellen und dunkleren Gelcoat ausgegangen und habe es jeweils um 0,4ml gesteigert und die Bohrung gefüllt.

Ich werde morgen dieses Probestück schleifen und polieren.
Dann werde ich sehen welche Mixtur die beste war.

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Das kenn ich hab auch lang gemischt bis es passt.

Hab mir Rohgelcoat gekauft der ist leicht braun und geb so lange weisse Farbe dazu bis es passt!

Respekt!
 

Reiner,

:gruebel: könnte es sein das du ein Perfektionist bist?

Ich habe dafür nur eins" "DICKES FETTES RESPEKT" :chapeau::chapeau::chapeau:

Es macht Spaß an deine Perfektionismus auch noch teil haben zu können.

Mach weiter so :biere: :cool: :chapeau: :smileys5_

Hallo ihr Lieben

Der Farbtest des Gelcoat hat leider nicht viel gebracht.

Aber so ist das nun mal....wenn man viel erreichen möchte muß man auch Rückschläge akzeptieren.:ka5:

Da ich nicht mehr so viel Polyester Harz hatte bin ich nach Gladbeck zur Fa. Pieper gefahren und habe es mir besorgt.
Gleichzeitig habe ich mir auch noch Farbpasten in Rot und Gelb gekauft.
Mit diesen Farbpasten bin ich ein wenig näher an ein besseres Ergebnis gekommen.

Man muß aber auch sagen das man mit den Farbpasten nie direkt mischen soll.
Die sind so farbintensiv das man sofort dieses Gelcoat intensiv mischt.

Besser ist es eine geringe Menge von Gelcoat mit einem Tropfen der Farbpaste mischt und eine kleine Menge von diesem Ergebnis mit dem eigentlichen Gelcoat mischt.

Ich habe heute mein Positiv Teil mit der neuen Rezeptur gefertigt.

Die Form ist gut ausgerieben mit Trennwachs
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Das Glasgewebe ist zugeschnitten und die Kannten sind gerupft.
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Die erste Lage ist in der Form einlaminiert.
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Von der Seite
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Alles fertig
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Und so sieht das Teil fertig aus.
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Oben ist einiges in der Form geblieben.
Muß nachgearbeitet werden ist aber kein Problem.http://up.picr.de/27417205el.jpg

Die kannten des vorderen Deckel habe ich direkt mit gemacht.
Muß noch alles verschliffen und poliert werden.

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Hallo Reiner,:biere:
meinen vollen Respekt vor deinen Arbeiten hast du!
Da muss ich einfach gestehen das ich mich an diese Geschichten noch nicht drangetraut habe.
Bin schwer beeindruckt!:cool::cool:
Weiter so!
Liebe Grüße:biere:
Dirk

Hallo Dirk

Ich habe es bisher auch noch nicht gemacht.
Aber dafür geht es.

Ich habe vorher viel mit GFK gemacht aber das waren mehr Reparatur Packungen fürs Auto naja und natürlich das Armaturenbrett von meinem Seetörn.

Hallo ihr Lieben

Etwas neues aus meiner Kellerwerkstatt und meinem neusten Projekt Zar 53.

Ich habe heute die gefertigte GFK Blende für meinen Steuerstand bearbeitet.
Ich habe festgestellt das seitlich einige Millimeter Spiel waren.
Sollte es das berüchtigte Schrumpfen von Polyester Arbeiten sein ?

Ich habe die Blende eingesetzt und bin zu der Überzeugung gekommen das ich den Steuerstand und Blende anpasse und zum Lackieren vor bereite.
Ich muß ohnehin einige Löcher am Steuerstand schließen.

Ist einfach die beste Lösung und das habe ich ja auch mehrere Jahrzehnte bei der Feuerwehr in meiner Abteilung im Alarmdienst gemacht.

Hier sieht man wie ich den Spalt mit Spachtel aufgefüllt habe.
Habe natürlich die Seite der Blende mit 40er Schleifpapier angeraut und die Kannte an dem Steuerstand mit Trennwachs behandelt.

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Hier sieht man meine Schiene aus Spachtel wo ich den anderen Spachtel gut auftragen kann.

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So sieht die Seite aus wenn sie verspachtelt ist.

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Man sieht das es passt.

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Aussparungen und Löcher werden mit GFK zu gesetzt und verspachtelt.

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Das grobe wird mit dem Schwingschleifer (Schwabbel) geschliffen

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Und die Feinheiten kann man nur mit einem Klotz schleifen.

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Alles schön verspachtelt.

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Meine Absauganlage.

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Heute Abend sah es so aus.

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Morgen geht es weiter.

Hallo Reiner


die Absaugung in deiner Werkstatt ist auch cool :cool:

Mach nur weiter so großes Kino saubere Arbeit :cool:

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Ich wusste es doch............MacGyver :ka5::ka5:

Hallo
Aktuelles aus der Kellerwerkstatt.

Ich habe heute die GFK-Blende fest in meinem Steuerstand eingesetzt.
Die Übergänge habe ich verspachtelt mit einer leichten Sicke.

Alle überflüssigen Löcher wurden mit GFK geschlossen und gespachtelt.

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Ich werde morgen die Flächen mit Silikon Entferner behandeln und mit Polyester Spritzspachtel lackieren.
Dafür habe ich einen Raum in meinem Gartenpavillon abgeteilt und mit Planen geschützt.

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Ich verwende einen Polyester Spritzspachtel der nach Aushärtung fein trocken oder nass geschliffen wird.
Danach wird ein 2K Füller aufgetragen der wiederum nass geschliffen wird.

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Die Teak Auflagen sind jetzt 3x mit 2k Klarlack lackiert worden und mit 600 und 1200er naß geschliffen worden.
Die Rückseiten habe ich 2x mit einem 2k Möbellack behandelt da es sonst Wasser zieht beim nass schleifen.

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Die Holzauflagen werden noch einmal dick mit Klarlack behandelt, ca 1 Woche getrocknet und dann mit 800er nass und 1200er nass geschliffen.
Diese mit geschliffenen Holzauflagen werden dann auf den fertig lackierten Steuerstand aufgeklebt und in Hochglanz poliert.

Naja alles viel Arbeit aber ich glaube wen der Zar das erste mal im Wasser ist und man steht am Steuerstand und man gibt Gas dann ist all die Arbeit vergessen.

Zum Abschluss noch ein Bild von meiner Kellerwerkstatt.

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Ich möchte ich natürlich auf diesem Weg für die zahlreichen Kritiken und Anregungen herzlich bedanken.
Ich habe auch manches mal keinen Bock von dem Sofa mittags auf zu stehen und weiter zu machen aber dann gehe ich manchmal in den Garten und hebe die Plane hoch.
Da sehe ich ein schön poliertes Zar mit toll polierten Edelstahl Beschläge.

Und danach geht es wieder.

Hallo und wieder neues aus der Keller Werkstatt.

Ich habe heute den Steuerstand mit Spritzspachtel behandelt.
Dieser Spritzspachtel wird mit der Füller Spritzpistole mit einer Düse von 2,5 mm aufgetragen.
Er soll die Spachtel Stellen die bis 120er oder 180er trocken geschliffen sind ausfüllen.
Er ist auf Polyester Basis und läßt sich gut trocken oder nass schleifen.

Danach wird meistens ein 2K Füller aufgetragen der nach einem Nass Schliff oder einem feinen Trocken Schliff endlackiert wird.

Ich habe jetzt den Spritzspachtel aufgetragen und mit 600er nass geschliffen.
Gleichzeitig habe ich meine Teamauflagen zum 5 mal mit Klarlack lackiert.

Diese Teakauflagen werden nach der Trocknung auf geklebt.
Die Kannten werden bearbeitet (gespachtelt) und nach dem Ableben der Teak Auflagen wird die Steuerkonsole mit 2K Füller behandelt.

Danach wird alles mit 600 nass geschliffen und das Teak Holz wird vor der Endlackierung angeklebt und danach in Hochglanz poliert.

So sieht der Steuerstand im Moment aus.

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Keller ist wieder sauber.

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Teak Auflagen trocknen über Nacht.

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Hallo ihr Lieben

Ich habe heute viel Zeit damit verbracht die Farbe des Steuerstandes heraus zu bekommen.
Mit dem Lackscanner von der Fa. Spiess Hecker war es leider nicht möglich.
Ich habe sämtliche Lackbücher von Spiess Hecker mit nach Hause genommen und ich habe auch nichts gefunden.
Dann habe ich versucht mit der Mischfarbe Oxyd Rot und Rein Weiss zum Erfolg zu kommen.
Man konnte sehen das das Probe Stück von dem Steuerstand einen leichten Hang zum Rot hat.

Ich habe einen kompletten Liter Rein Weiß mit Oxyd Rot tröpfchenweise gemischt.
Und ich habe es geschafft die Farbe zu mischen.

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Dann habe ich erst einmal meine Lautsprecher Boxen lackiert so dass sie besser zum Boot passen.

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Die Farbe passt ja perfekt! :chapeau:

Hallo ihr Lieben

Die Lautsprecher sind farblich angepasst worden und wieder eingebaut.

Sie sind vorher nass geschliffen worden und mit dem Elastik Haftgrund behandelt worden.

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Heute ging es weiter nach dem aufsetzen der Teak Auflagen.

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Die Ritzen wurden aufwendig verspachtelt und danach geschliffen.

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Danach wurde der 2K Füller aufgetragen

Und nach der Trocknung habe ich den Steuerstand aufs Boot gesetzt und ich habe einmal Probe gesessen.

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Die 6mm Bolzen für die geschraubten Sitzpolster werde ich so befestigen.
Die Platte mit der Schraube wird mit Carloflex (ähnlich Sickaflex) verklebt.

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Edelstahl kann man am besten mit einer kleinen Flex (Trennschleifer)und mit einer 1mm starken
Trennscheibe zurecht schneiden. Die geht doch wie Butter.

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Für die Polster sind schon die Klettteller und das Flauschband angekommen.

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Hallo Rainer,
sag Bescheid, wenn es das erste mal raus auf den Rhein geht.
Dann müssen alle an die Sonnenbrille denken, so wie Dein (Euer) Zar blitzt...

Nein im ernst. Bei der Ausfahrt zur Binnenschifferschule im Sommer hatten wir uns ja ausgetauscht über mögliche Neuanschaffungen und da interessiert es mich brennend, wie sich das 53er auf dem Rhein verhält. Schade, dass es bis zum Frühjahr noch so lang ist. Aber wenn ich mir die Bilder so anschaue, glaube ich, dass es Dir jeden Tag mehr Freude macht, am Boot zu arbeiten.

Hallo Jürgen

Ich ertappe mich manch mal wenn ich im Garten bin das ich die Plane hoch hebe und rein schaue.
Nach dem Lackieren der Steuerkonsole kommt die schöne Arbeit.
Es wird der Kabelbaum mit meinem Gestell am Boot gebunden so das alles passt.
Und nach und nach wird alles wieder eingesetzt.
Demnächst wird die on Topp Schaltung bestellt und angepasst.

Das einseitige Gestell um den Kabelbaum zu binden

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Noch 2 Fotos vor dem Füllern.

Da kann man sehen wie der Spalt zwischen GFK und Teak geschlossen worden ist.
Nach den Nassschliff des Füllers wird das Holz mit Zierlinien Klebeband super abgedeckt und lackiert.
Nach dem Lackieren werden die Kannten mit 1200 Nass Papier nachgearbeitet und der Lack auf dem Teak wird in Hochglanz poliert.

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Das Schaltpanel ist bei einem ehemaligen Kollegen in Arbeit.
Er fertigt für eine große Firma in Oberhausen die Schilder für Aggregate.

Mein Schaltpanel wird in Edelstahl gefräst und bekommt eine Seewasserfeste Folie.

Schauen wir mal wie es wird.

Sehr schön. Du hast darauf geachtet, dass die Maserung vom Holz durchläuft.

Ich finde es sollten Awards erteilt werden für die besten Beiträge:
Die Kategorien:
„die beste Bastelberichte“
„das beste Auge für Detail“
„die schönsten Umbauten“
„die besten handwerklichen Fähigkeiten“
„das größte Herz für sein Boot“

Nur leider wurde Reiner alle Preise Gewinnen…

Da stimme ich zu, allerdings mit einer Einschränkung, in der Kategorie RENTNER, diese Leutchen brauchen ja ne sinnvolle Beschäftigung :smileys5_ und haben ja auch die dafür benötigte Zeit :ka5::ka5::futschlac:biere:

Außerdem hat Rainer auch starke Konkurrenz:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

...hat nicht umsonst über 105.000 Zugriffe :chapeau:

Und dann gibt's auch noch unseren "Bastel-Wastel":

Um Links zu sehen, bitte registrieren

--- also die Konkurrenz schläft nicht :schlaumei

.

Oje...da muß ich schnell vom Sofa runter und ab zum Baumarkt.
Brauche noch ein AW 100 Sperrholz für das Heckpolster.

Mein absoluter Überflieger der Restauratoren. !!!!!!!!!!:chapeau::chapeau::chapeau:
Was aber nichts gegen die anderen Künstler heißen soll !!:biere:

Hallo ihr Lieben

Ich habe heute wieder einiges gemacht.

Gestern habe ich das Holz vom Heckpolster noch mit einem 2K Holzlack behandelt.
Heute morgen habe ich die Edelstahlplatten für die Polster Befestigungen fertig gemacht und mit Adheseal von Innotec eingesetzt ( ähnlich Sicka Flex).

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Mit etwas Nitro Verdünnung läßt sich die Masse glatt ziehen.

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http://up.picr.de/27535112er.jpg

Die Sperrholz Platte für das Heckpolster habe ich vorsichtshalber noch einmal angepasst.

http://up.picr.de/27535157lj.jpg

Da das Heck des Zar ja schön aussehen soll habe ich den Deckel von der Duscharmatur Schacht ausgebaut und lackiert.
Natürlich naß geschliffen, Kunstoffhaftfüller und lackiert.

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Ich habe heute die Wasserpumpe und den Wasserabscheider/Kraftstofffilter ausgebaut weil beide Teile sehr korrodiert waren.

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Habe alles sauber bekommen und inzwischen ist alles grundiert.
Morgen wird es in 2K Lack Schwarz lackiert.

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Die Holzplatten habe ich mit neuen Schaumstoff (feste Qualität) beklebt.

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Mein Spezial Schneider

http://up.picr.de/27535301ca.jpg

An dem Schaumstoff für das Rückenpolster habe ich eine Phase geschnitten weil beim Polstern so eine Rundung vorm Kederband entsteht.
Ich finde das es besser aussieht.

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So…ich habe heute einiges gemacht und jetzt ist Feierabend.

http://up.picr.de/27535377ey.jpg

Hallo ihr Lieben

Ich möchte mich wieder erst einmal über die netten Feedbacks von meiner Arbeit mit unserem Zar bedanken.:chapeau:

Ich habe heute nen gestern lackierten Deckel für die Heckdusche lackiert.
Und das sieht dann so aus.

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Meine Wasserpumpe und Halterung für den Kraftstofffilter ist auch fertig.

http://up.picr.de/27544963lb.jpg

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Die Sitzpolster und Kissen sind alle zerlegt und können neu gemacht werden.

http://up.picr.de/27544977gv.jpg

So sieht die Rückenlehne hinten unter dem Bezug aus.
Auch aus Resten zusammen gefügt und ich mußte einige Stellen überarbeiten.

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http://up.picr.de/27545001bs.jpg

Der Schaumstoff der Kissen wurde aus mehreren Teilen zusammen gesetzt.
Da muß ich einiges kleben.
Für mich leider eine sehr schlechte Arbeit….das hätte ich von einem Zar nicht erwartet.

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Das Sitzkissen hinter dem Steuerstand ist leider auch nicht gut verarbeitet.
Der Schaumstoff ist leider sehr billig aufgesetzt.
Den Hohlraum werde ich auffüllen oder den Schaumstoff komplett erneuern.

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Hallo Reiner

Wie ich auf den Foto sehen kann verwendest du ein Inotec Produkt :chapeau:

Wir verwenden diese Produkte auch in der Firma zum ankleben von Spiegeln oder Edelstahl-Blechen ist wie ich finde ein Top Produkt

Tolle Arbeit nur weiter so :chapeau::chapeau: