Strongan PVC - Klebereste, etc. entfernen
 

Ahoi allerseits,

mit welchen Hausmittelchen kann ich denn an Strongan Duotex PVC ran um alte Klebereste, etc. zu entfernen ohne dass anschließend ein heller Fleck übrig bleibt oder sich das Material auflöst? :confused-

Franks Schlauchbootreiniger war erfolglos! Wie siehts mit Waschbenzin, Verdünnung, Nitro, WD40, etc. aus? :confused-
Gibts hierzu Erfahrungen?

Danke, Martin

Franks Reiniger ist auch nicht für Klebereste gedacht.

sind die Reste weich oder hart?

Eigentlich beides! Paar stellen mit harte klebereste und flächig eher weich!


Die bootnummer ist aufgemalt! Wär auch praktisch wenn ich die abwischen könnte!

Geht die aufgemalte Nummer nicht weg mit Frank's Reiniger:gruebel:

Moin :biere:
Tja, in meiner Euphorie damals 2004 hatte ich Klebebuchstaben gekauft,die bewähren sich aber schlecht wenn man das Boot wieder leer saugt. Dummerweise habe ich dann guten Lack gekauft :cognemur: Solange der Lack noch frisch war konnte ich den Sprühnebel ohne weiteres mit Pinselreiniger abwischen. Heute nach 14 Jahren? :gruebel:
Martin überlegt sich eh die Nummer zu übernehmen die es aber 1zu1 nicht mehr gibt.:gruebel: Oder Martin versucht noch vorhandene Kleckse zuerst mit leichtem Reiniger bis hin zum unverdünnter Verdünnung dem bei zu kommen.
Das C4 ist schon ne harte Nuss-ich glaube und hoffe so ne Radikal Kur hält es auch noch aus.Na klar : :schlaumei hinterher muß Franks Finish drauf :biere:

Die weichen solltest du.mit dem Finger wegrubbeln können, harte und heisse Arbeit, aber immer noch besser als Chemie.

bei den harten handelt es sich vermutlich um 2k Kleber, stellt sich die Frage, ob du da was drüberkleben kannst.

bedenke, jeder chemischer Reiniger setzt dem Gundmaterial zu.

Ein Folienradierer wäre eine Alternative zum heißen Finger.

LG Michael

Schau mal.Im Blauen wurde der Graue Bär umbenannt.......vielleicht hast Du hier einen Ansatz....


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Ich selbst habe immer von 3 M den Industriereiniger genommen.Riecht nach Orange ist sehr mild und mein damaliges Brig aus PVC hat sich nicht aufgelöst. Von Gernot **Icing war doch letzthin auch mal ein Trööt hier drin,als er am C4 was entfernen wollte.

Hab gerade geschau,da gings um die Vignettennauf der Scheibe......

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Blauer Radiergummi.
Von PCI gibt's einen Schleif Klotz Elufix. Der rubbelt fast alles weg. Gibt's in jedem gut sortierten Baustoff Handel. 12€ oder sowas.

Danke euch allen für die vielen tipps!


Werde mich beginnend mit den schonendsten Mittelchen bis hin zu Flammenwerfer durcharbeiten!! :chapeau:

Hallo Martin.

Schreib bitte dann mal deine Erfolge oder Misserfolge deiner Bemühungen hier rein. Vielleicht mit vorher/nachher Fotos. Wäre super :-)
Ich habe habe da auch 2 solcher Stellen an meinem C4.

Aaaalso, hab mich heute an den kleberesten und aufgepinselte bootsnummer gemacht!

Klebereste: Weder mit Waschbenzin, 80%igem Alkohol oder vorsichtig nitroverdünnung ging da was weg!! Hab das jetzt erstmal so gelassen. Evtl kleb ich einfach meinen bootsnamen drüber!?

Bootsnummer: Mit nitroverdünnung ging die farbe spielend ab. Hab immer nur einen Buchstaben gemacht und dann schnell mit Waschbenzin und anschl bootsreiniger drüber! Hat dem material wohl nicht wirklich geschadet. Aber nitro war da auch nur ca 30sec in kontakt mit dem boot! :chapeau:

hallo Martin
Tut mir leid - ich dachte dass man mir das C4 ins Grab legt :biere:

Trotzdem bin ich meine eigener Meinung: ein gutes saugfähiges Material gut tränken mit Verdünnung und runter mit der Nummer. Ist alles weg, schnell mit heißem Pril Wasser alles guuut reinigen.:smileys5_

Das C4 istn Expeditionsboot und kein Weichei :ka5: also mach keine Wissenschaft daraus :smileys5_:smileys5_:smileys5_(Meine Meinung aber das musst du selber entscheiden :smileys5_)

Denk auch dass das material schon was abkann! Die nummer war dann recht flott weg, ich kann meine alte verwenden die ich bereits auf pvc-folie zum ans boot clipsen hab und muss nicht eine zusätzliche zahl dazupinseln!
Daher eher zeit gespart! :chapeau: