Auf dem Wasser mit entsprechendem Motor ist so ein 6,5m RIB sicher toll. Aber auf dem Trailer sind 35 cm mehr Breite auch nicht zu verachten. Mit knapp 2,20 m Breite liegt man noch im Bereich von vielen Womos und kompakten Wohnwagen. Die 2,50 m sind dann schon LKW-Format. Da würde ich in jeder Autobahnbaustelle schwitzige Hände bekommen. Von engen Ortsdurchfahrten ganz zu Schweigen.
Und selbst wenn der Ducato das auf der Geraden zieht: beim Slippen dürfte er mit 2 Tonnen am Haken ordentlich spulen...

Alles eine Frage der Übung.
Auch meine Frau ist den 2,50er Wohnwagen gefahren, genau so wie das 2,50er Boot hinter dem WoMo.
Wo die LKW durchpassen, passen wir auch durch. Im Zweifel dann eben langsam, damit es nicht scheppert.
In Baustellen muss man aufpassen, geht aber fast entspannter als viel Landstraße fahren.
Das sollte nicht das Thema sein.

Gruß Rüdiger

In engen Baustellen mache ich mich von jeher immer sehr beliebt: Schon damals mit dem 40-Tonner bin ich da in der Mitte der beiden Spuren gefahren.
Das ist nämlich immer total toll, wenn du die ganze Spur benötigst und der PKW hinter die eigentlich vorbei will, sich aber nicht wirklich traut….

Aha :gruebel: du warst das immer :futschlac

Ich war übrigens der, der wild hupend & schimpfend hinter Dir drängelte!!!!! :cognemur: :futschlac

Und ich war der Volldepp, der mit den linken Rädern über die Klappbaken gefahren ist und überholt hat. Flapp, flapp, flapp... So unlackierte Stoßstangen hatten schon was.
Ist aber verdammt lang her und war wirklich bekloppt!

Marine Olbermann in Köln führt laut der Webseite Valiant

Leider mittlerweile nicht mehr! Valiant ist wohl laut Olbermann von Portugal nach Italien verkauft worden….. und damit wurden die Vertriebsdeals aufgelöst.