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Garmin GPSMAP 721xs
Hallo Leute:smileys5_
Wir sind gerade auf der Suche nach nem guten GPS Gerät für uns Anfänger mit möglichst viel Komfort für unser neues Boot. Martin würde gerne das Garmin GPSMAP 721xs nehmen. Hat das hier jemand? Kann es jemand empfehlen? Ist es für uns übertrieben? Brauchen wir das? Die Karte für Korsika/Mittelmeer würde dann noch etwa 200€ kosten. Das wäre für uns am wichtigsten, für den Bodensee denke ich geht es erstmal auch so?! Wie oft sollte man neue Karten kaufen? Jährlich? Ändert sich immer viel oder nur Kleinigkeiten? Hier ein Link: Um Links zu sehen, bitte registrieren Wir freuen uns auf eure Meinungen und Anregungen. LG Nicole und Martin |
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ps: ich habe einen Raymarine auf einem 3,80er Schlauchboot :chapeau: |
Schau dir auch die Lowrance Geräte zum Vergleich an.
Eine gute Adresse für Kauf und Beratung: Um Links zu sehen, bitte registrieren sag, du wurdest vom Forum geschickt..... |
Ich habe das Echomap 71sv und bin voll zufrieden damit!
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Wir haben das 721xs und seit vorigen Jahr das 7407xsv, (das 720s musste aus verschiedenen Gründen gehen) sind recht gute Geräte, wobei die sich die Technik und die Möglichkeiten der jeweiligen Nachfolge Geräte sehr weiter entwickeln.
Was jeder braucht muss jeder für sich entscheiden, da sind die Ansprüche doch schon recht unterschiedlich. Ich beziehe meine Karten immer aus Kanada und bleibe immer weit unter 100 Euro. Und nein, niemand muss immer neue Karten kaufen, wenn schon wert auf Aktualisierung gelegt wird, dann reicht ein Update, was für uns,in den Regionen wir unterwegs sind und die Plotter brauchen, nicht nötig ist. Und so schauen Sie eingebaut aus, was auch einen guten Blick auf die Bild Qualität gibt. Im übrigen nutzen die beiden nur eine Karte, das Garmin eigene Netzwerk machts möglich, hat nicht mit NMEA 2000 zu tun, sind aber da auch eingebunden. http://up.picr.de/28451428lz.jpg http://up.picr.de/28451429ye.jpg |
Hallo Micha,
wenn sich die beiden nicht übers NMEA Netzwerk verbinden, wie dann bitte? über WLAN oder über die Bluethooth-variante? An ner Info wär ich sehr interessiert :seaman: danke dir! |
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Hier gibt es gerade ein zeitlich limitierte Aktion Um Links zu sehen, bitte registrieren Das WLAN Modul kannst evtl. für 150 € (oder auch nur 100) weiterverkaufen.... P.S.: Ich habe das gleiche.... |
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Das Echomap hat Martin zu wenig Komfort und er bevorzugt neuere Technik.
Mir wäre das wurscht, aber ihr Herren der Schöpfung seid eh technikaffiner als wir Damen und Martin ist wirklich ein technikfreak. :confused- Danke für die Links, ich geb das mal an Martin weiter. Letztendlich ist es mir eigentlich egal welches Gerät es wird. Schon mal beruhigend, dass hier kein Betrag kam, dass es Geldverschwendung und unsinnig ist. Internetfähigkeit ist nicht uninteressant, da wir überlegen eine Airbox ins Boot zu bauen. Was kann man mit den Dingern alles sinnvolles an spielerein machen? Könnte man mit dem Fischfinder gute schnorchelspots ausfindig machen? Da wir beide keine Tiere konsumieren, Tiere aber gerne unter Wasser bewundern, wäre das schon interessant. |
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Da müsste man direkt zuschlagen, wenn man noch keines hat... :cool: |
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Ich würde auch auf die aktuelle Technik setzen, vor allen wenn man das Boot ne Weile behalten möchte. Und mittlerweile können die Teile, außer Kaffee kochen und Kuchen backen fast alles, zumindest im maritimen Bereich :chapeau: |
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Hier mal zwei Bildchen, daraus lässt sich schon evt. einiges ersehen, allerdings steckt der teufel ja immer im Detail, der da heißt Sensorik und was man gewillt ist dafür anzulegen :gruebel::gruebel::confused-
ZB. Die angesprochenen Tauchspotts, setzt natürlich einen vernünftigen Echolot Schwinger voraus, usw. Das sind keine werbe Bildchen, sind eigene,.... http://up.picr.de/28453942sz.jpg http://up.picr.de/28453946ug.jpg ..., auch ja, bei Garmin ist W-LAN eh gleich integriert,... |
Danke dir.
Sagen wir mal 1000€, ohne Karten nur das Gerät. Welches würdest du empfehlen? |
Hallo Nicole & Martin,
warum wollt Ihr Euer kleines Boot mit so einem große Navigerät am Steuerstand zupflastern. Paßt doch garnicht dran? Außerdem sind die vielen NEMEA Features überflüssig, da Ihr ja die nötige Instrumentierung zum Motor mitbekommt (bitte den Betriebs-Stundenzähler nicht bergessen). Als wichtigstes Instrument zur Navigation braucht Ihr an Bord den Kompaß, der ja mit dem Boot mitgeliefert wird, und eine gute Seekarte (die orig. Sportkarte Süd von Korsika. Kostenpunkt ca. € 20,-. Dazu einfache Kartenleser von SILVA kosten ab € 25 bis 53,-. Dieses als Grundaustattung. Dazu das bewährte GARMIN 276cx neueste Ausgabe nur zur Kontrolle der Position, Kostenpunkt ca. € 800 ohne SD Karten. Dazu die mittlere SD Karte ligurisches Meer mit Korsika und Sadinien, Kostenpunkt um die € 170,-. Kann alles was das GARMIN 721 kann jd. kostet weniger, plastert aber den Steuerstand nicht zu, und was aus meiner Sicht sehr wichtig ist, kann abgenommen werden und damit nicht gestohlen werden. Die Funktionen sind sehr vielseitig und es ist gut ablesbar bei Sonnenschein, auch mit dem kleineren Display. Ein zusätzlicher Geber von GARMIN kann auch als Echolot an dem Gerät wieder gegeben werden. Wenn Ihr ein größeres Boot später mal kaufen werdet, dann ist auch ein größeres Navigerät vertretbar. Dann wißt Ihr aber auch was nützlich ist und was überflüssig am Boot ist. Macht bitte erstmal die Bootsscheine, lernt die Theorie mit der Navigation und merkt Euch, das Navigerät dient nur zur Kontrolle der Position, aber die terrestrische Grundnavigation ist uralte Voraussetzung für sichere Seemannschaft. Eine Steigerung ist die Navigation nach Sternen, die schon die alten Maoris beherrschten. Außerdem macht es Spaß sowas zu beherrschen und seine Umwelt nach natürlich Zeichen einzuschätzen. Boby Schenk nannte das Navigation nur zum Ankommen!:smileys5_ Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Na ja, der Dieter ist da immer etwas traditionell.
Man kann auch heute noch mit einem Stadtplan durch die Gegend laufen oder nur mit Karten von A nach B fahren. Viele nutzen aber im Auto trotzdem ein Navi und eben keine Karte mehr. Warum nicht beim Boot ? Meiner Meinung nach sind die von Euch angedachten 7" genau richtig, bei einem grösseren Boot darf es auch mehr sein. Meine Meinung. Und gerade die Aktuellen Motoren und Systeme lassen schön Platz für nette Spielereien. Ich mag das und möchte auf meinem Boot keine Minimallösung. Ein Auto fährt auch ohne Navi, elektrische Fensterheber oder Klimaanlage. Will man aber nicht mehr. Gruss Rüdiger |
Bevor ich mit so ein MiniGerät kaufe ... schmeiß ich lieber eine Lokakrunde. Ein geiles Navi mit NMEA2000 macht einfach Spaß ... und wir schreiben 2017 und nicht 1977
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Auch das Inventar auf dem Boot wird versichert.
Da kommt sicher noch mehr Technik drauf im Laufe der Zeit, das hat man davon wenn man sich einen Softwareentwickler raussucht. Ein großer Bildschirm hat eben auch Vorteile, weshalb ich lieber das Tablet nutze, obwohl ich ein S7 edge habe... Meiner Meinung nach je größer desto besser... Aber Dieter hat schon recht, vllt sollten wir erstmal so fahren, aber die Nachteile kann ich nicht erkennen, außer dass es kostet. Aber wir haben so viel in meiner Sicht unnötige Technik Zuhause, der Backofen mit Favoriten Programmen, den Staubsauger mit Navifunktion und Kamera... das wird beim Boot nicht aufhören und Martin liebt eben Technik, da kann man nicht mit Logik argumentieren. |
Update:
Martin tendiert momentan zu diesem hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren Hat für uns interessante 3D-Karten, Bodensee, schweizer Seen und italienische Seen, sowie Korsika, Sardinien und wesentliche Italienküste. Hier sind unsere Gebiete die wir brauchen genauso zu erwerben, ohne für uns unnötiges dazu kaufen zu müssen. Ebenso sind die Karten auch kostenfrei in der Handy App verfügbar, was beim Garmin nochmal c.a. 100 chf extra kosten würde. Es ist halt bequem die Route vom Handy oder Tablet aus zu planen. Was meint ihr dazu? |
Den habe ich bei SVB als Adventssonntag Angebot für knapp 600 € bekommen mit Geber.
Erfahrungen habe ich noch keine mit diesem Gerät aber scheint nicht schlecht zu sein. Ich glaube unser Benni hat dieses Gerät. |
Das Gerät ist sicherlich gut (ich habe den a67 und bin zufrieden). Das mit den Karten musst Du Dir genau anschauen. Die Karten für den Plotter funktionieren NICHT auf dem Handy. Die Plotterkarten sind schon nicht billig und fürs Handy zahlst Du nochmals - allerdings weiß ich jetzt nicht wie viel. Routenplanung auf dem PC geht nur mit kostenpflichtiger Extra-Software - zumindest habe ich noch keine Gratis-Lösung gefunden. Ich glaube: betreffend Kosten schenkt sich Navionics (für den Raymarine) mit Garmin nichts!
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Diese Karte zB. hab ich auch, hatte ich im vorigen Jahr zum Dalmatien treffen in Einsatz und auch nur aus diesem Grund gekauft, :cool:
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Mh dann haben wir das falsch verstanden, laut wevsite gibt es das seit 2016.
Hier der Link: Werden das noch recherchieren und die neueste Technik nehmen. Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Die Navionics-Karten für den Plotter sind an die (Micro)SD-Card gebunden mit der sie geliefert werden. Du kannst die Karte nicht so ohne weiters klonen (Dein Freund/Mann als Softwareentwickler wahrscheinlich doch :ka5:). Für ein Android-Smartphone kaufst Du um kleines Geld die Karten nochmals, die bleiben aber am Handy und Du kannst sie nicht im Plotter verwenden.
Ich habe die Platin und da geht dann schon gar nichts - mit der Navionics+ kann man ja mal spielen. Die App fürs Handy kaufen und schauen, ob man das mit einer normalen SD-Karte für den Plotter hin bekommt. Ich denke aber einmal, das wird nichts. :confused- |
Zu der Navionics-app kann ich was sagen.
Ich werde auf mein boot wahrscheinlich ein Tablet mit der Navionics-app benützen. Wir hatten die Navionics Software letzte Jahr auf mein Iphone und ich bin begeistert! Die Routing ist super einfach. Die Wiedergabe ist super. Alle routes können gelogd und gesendet werden. Wenn ich Fotos nehme speichert die App wo ich gerade war. Für mich hatte es alles was ich brauche. Nur das Iphone Plus ist immer noch klein. Deswegen der Griff zum Tablet. Dazu nehme ich dann noch ein einfache GPS Fishfinder (striker 4) damit ich weis wie warm das Wasser ist. Vorteile (für mich): - ich habe die Software auf mehrere Geräte (iphone und Tablet) - Die Karten sind günstig (es kostet 40€ pro Jahr) - Mein Tablet kann ich auch für Musik benützen und 1000 andere Sachen - ich lasse kein teure Hardware an Bord - Routing/Bedienung super einfach - Die App gibt auch Wetter und Wind Erwartungen an - Die Karten sind auf dem Gerät. Für das navigieren ist keine Verbindung notwendig Nachteile: - keine NMEA Anbindung (es dauert bestimmt nicht lange und die Anbindung wird geschaffen) - Lesbarkeit bei Licht? (ich kann mein Telefon auch bedienen im Sommer, ich sehe hier kein Problem) - für manche Funktionen (z.b. Wetter/Wind) braucht man ein Internetverbindung Jeder soll es für sich entscheiden. Meine Meinung ist das ein Gerät mit App immer mehr Up-to-date ist wie ein Urgestein Navi. Hier ein Paar screenshots: http://up.picr.de/28460166ex.jpg http://up.picr.de/28460167rq.jpg http://up.picr.de/28460168ic.jpg http://up.picr.de/28460169ce.jpg http://up.picr.de/28460170gv.jpg http://up.picr.de/28460171ne.jpg http://up.picr.de/28460197dz.jpg http://up.picr.de/28460198xb.jpg http://up.picr.de/28460200rx.jpg http://up.picr.de/28460201ih.jpg http://up.picr.de/28460202jd.jpg :gruebel: In mein Auto benütze ich wohl das Urgestein-Navi von mein Auto und nicht mein Telefon. :confused- Das ist aber weil ich da beide benütze. Im Urlaub liegt das Handy/Tablet nur rum, dann kann ich das auch zum navigieren benützen. :biere::banane::banane: |
Ich habe mich mit den neuen Geräten noch nicht so beschäftigt, was das WiFi alles kann, da mein 720s das halt noch nicht hat.
Ich habe aber schon davon gehört, dass man die karten dann auch auf Handy oder Pad darstellen kann. Das geht nach meinem Wissen aber nur dann, wenn denn das Handy im WiFi Netz des Gerätes ist und die Karte im Gerät steckt. Du hast die Karte also nicht parallel und offline auf dem Zweitgerät verfügbar. Soweit mein Kenntnisstand. WiFI haben die Garmins glaube ich auch drin, was mit der App dann geht, kann ich nicht genau sagen. Ansonsten klappt die Routenplanung offline, indem Du die Karte aus dem Gerät nimmst und in den PC schiebst, dann die Planung auf dem PC machst, die Route auf die Karte speicherst und somit wieder zum Gerät mitnimmst. Oder aber eben auf dem Plotter direkt, dazu must Du dann aber immer an Bord sein. Gruß Rüdiger |
Danke für die hilfreichen Beträge...
Bezüglich Internet auf dem Boot haben wir überlegt eine Airbox von orange reinzubauen. Um Links zu sehen, bitte registrieren Dann sollte auch mehr gehen. |
Bravo, bin begeistert von der losgetretenen Diskussion!!!:chapeau:
Das ich traditionell denke ist richtig, schließlich benutze ich auch noch mein Hirn um logisch mich in der Natur zu orientieren, und kenne die traditionelle Navigation noch aus der Zeit vor den elektronischen Navigeräten, derweil hier anscheinend viele sich nur noch auf die Elektronik verlassen. Aber richtig ist, sie kann eine große Hilfe sein, besonders wenn man in unbekannte Gebiete neu reinkommt. Das hier aber das kompakte GARMIN 276 cx als kleines Minigerät abgetan wird ist schade, derjenige hat keine Ahnung. Das Display ist mit 5" schon sehr kompakt aber eben voll ausreichend um sich zu orientietern und es kann mehr als die großen Komfort Brüder. Außerdem paßt es perfekt auf den kleinen Steuerstand des ZAR 43. Es fährt nicht mehr Überland, die Programmierung kann auf einem separaten Computer gemacht werden und übertragen. Es kann abgenommen werden und händisch benutzt werden bis 18 Stunden dank eines eingebauten LiIo-Akkus, oder auch zur Sicherung gg. Diebstahl. Es ist wasserdicht und kann ins Wasser fallen und danach noch benutzt werden, also Sprüh- und Feuchtigkeitfest. Die Präzision ist dank GPS und Glonass (ja die Russen sind dabei!) inzw.unschlagbar genau, der nächste Schritt ist Gallileo die dazu kommen werden. Und bei GARMIN sind viele zusätzl. Features schon lange Standard wie Tidentabellen, Fischzeiten, besondere Mondpositionen, Ankeralarm, und vieles mehr, was einen Weltmarktführer auszeichnen. Auch die verwendeten Seekarten sind die besten amtlichen die für Europa in UK verarbeitet werden und laufend aktualisiert werden. Nachstehend nochmal den gleichgroßen Steuerstand meines ZAR 47 zum ZAR 43, an dem links backbord das GARMIN 278c installiert ist leicht abnehmbar, und rechts steuerbord der SILVA Kugelkompaß 70 abnehmbar zur Peilung. In der Mitte vor dem Steuerstand ist die Steckdose für Zusatzgeräte schaltbar über AUX 1. Ausreichend Platz in der Mitte zur Windschutzscheibe ist für Seekarten, Literatur oder auch andere Extras reserviert. http://up.picr.de/28461842va.jpg Unbekannt ist anscheinend, das diese kompakte GARMIN GPS Serie auch zur Straßennavigation, zur Gelände-Wanderung, zum Bergsteigen, und ... zum Fliegen benutzt werden kann. Ich habe diese kompakten Geräte bei meinen Geschäftsreisen in Afrika bei Buschfliegern gesehen mit denen ich gelegentlich dort unterwegs war, und mir ist auch bekannt das die Alaaaaska Eisflieger diese benutzen. Also kann das Gerät doch garnicht so schlecht sein. Aber bei sovielen schönen große Displays kann man schon schwach werden wenn man das nötige Kleingeld dazu hat. Vielleicht sollte sich Seesternchen und Co. doch noch schnell überlegen ein größeres Boot zu nehmen damit der Komfort auch seinen verdienten Platz am Steuerstand bekommt! :smileys5_ |
Bravo, bin begeistert von der losgetretenen Diskussion!!!:chapeau:
Das ich traditionell denke ist richtig, schließlich benutze ich auch noch mein Hirn um logisch mich in der Natur zu orientieren, und kenne die traditionelle Navigation noch aus der Zeit vor den elektronischen Navigeräten, derweil hier anscheinend viele sich nur noch auf die Elektronik verlassen. Aber richtig ist, sie kann eine große Hilfe sein, besonders wenn man in unbekannte Gebiete neu reinkommt. Das hier aber das kompakte GARMIN 276 cx als kleines Minigerät abgetan wird ist schade, derjenige hat keine Ahnung. Das Display ist mit 5" schon sehr kompakt aber absolut auf dem neuesten Stand, aber eben voll ausreichend um sich zu orientietern und es kann mehr als die großen Komfort Brüder. Außerdem paßt es perfekt auf den kleinen Steuerstand des ZAR 43. Es fährt nicht mehr Überland wie die alten Geräte, die Programmierung kann auf einem separaten Computer gemacht werden und übertragen. Es kann abgenommen werden und händisch benutzt werden bis 18 Stunden dank eines eingebauten LiIo-Akkus, oder auch zur Sicherung gg. Diebstahl. Es ist wasserdicht und kann ins Wasser fallen und danach noch benutzt werden, also Sprüh- und Feuchtigkeitfest. Die Präzision ist dank GPS und Glonass (ja die Russen sind dabei!) inzw.unschlagbar genau, der nächste Schritt ist Gallileo die dazu kommen werden. Und bei GARMIN sind viele zusätzl. Features schon lange Standard wie Tidentabellen, Fischzeiten, besondere Mondpositionen, Ankeralarm, und vieles mehr, was einen Weltmarktführer auszeichnen. Auch die verwendeten Seekarten sind die besten amtlichen die für Europa in UK verarbeitet werden und laufend aktualisiert werden. Nachstehend nochmal den gleichgroßen Steuerstand meines ZAR 47 zum ZAR 43, an dem links backbord das GARMIN 278c installiert ist leicht abnehmbar, und rechts steuerbord der SILVA Kugelkompaß 70 abnehmbar zur Peilung. In der Mitte vor dem Steuerstand ist die Steckdose für Zusatzgeräte schaltbar über AUX 1. Ausreichend Platz in der Mitte zur Windschutzscheibe ist für Seekarten, Literatur oder auch andere Extras reserviert. http://up.picr.de/28461842va.jpg Unbekannt ist anscheinend, das diese kompakte GARMIN GPS Serie auch zur Straßennavigation, zur Gelände-Wanderung, zum Bergsteigen, und ... zum Fliegen benutzt werden kann. Ich habe diese kompakten Geräte bei meinen Geschäftsreisen in Afrika bei Buschfliegern gesehen mit denen ich gelegentlich dort unterwegs war, und mir ist auch bekannt das die Alaska Eisflieger diese benutzen. Also kann das Gerät doch garnicht so schlecht sein! Aber bei sovielen schönen große Displays kann man schon schwach werden wenn man das nötige Kleingeld dazu hat. Vielleicht sollte sich Seesternchen und Co. doch noch schnell überlegen ein größeres Boot zu nehmen damit der Navi-Komfort auch standesgemäß seinen verdienten Platz am Steuerstand bekommt! :smileys5_ |
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Die Seekarte (BlueChart G2 Vision ) VEU014R für Kroatien ist der größte Mist, den ich je gesehen habe. Abweichungen bis 100 Meter. lg Franz :seaman: |
Hallo,
7" past locker aufs 43, http://up.picr.de/28462468uh.jpg Hier mit 5", bei den neuen Geräten ist der Rand nicht mehr so Breit, ein 7" ist ungefähr gleich Groß. |
Zitat:
Du hast ein besonderes Problem an Deinem höchsteigenenen GARMIN Gerät gehabt, das sogar die GARMIN Spezialisten überrascht hat und nicht geklärt werden konnte. Es konnte meines Wissens nicht geklärt werden ob es am orig. GARMIN Bluechart Chip lag oder am GARMIN Gerät. Hast Du diesen inzw. gewechselt aktualisiert oder erneuert, oder auch das GARMIN Gerät gewechselt und weiter das gleiche Problem? Alte Technik wanderte manchmal über Land habe ich in Erinnerung, passierte auch an meinem alten schwarz-weißen GARMIN 176C. Das sollte mit der heutigen wesentlich verbessereten Technik an den Geräten nicht mehr vorkommen! Auch Landspitzen werden sauber im tieferen Wasser umrundet und die Kurse sind nicht mehr linear gezogen und berücksichtigen Untiefen. Außerdem ist zu dem System von Egnos und GPS inzw. das Glonass mit einbezogen worden in die Technik, und demnächst werden wir auch von Galileo dem europäischen GPS System in der Praxis hören ... wenn es dann funktionieren wird. Grundsätzlich heißt es aber nicht, das das System von GARMIN nichts taugt! Meine Erfahrungen mit GARMIN Geräten habe ich seit 2002 und nicht nur am Boot sondern auch an den Autos, es waren insgesamt nur positive Erfahrungen. Und bei einem Weltmarktführer muß doch was dran sein, oder?:gruebel: |
Dieter inwiefern kann das kleine MEHR als die Großen?
Was genau kann es denn mehr/besser auf dem Boot? Fürs Auto wirds nicht genommen, da haben wir ein integriertes Navi mit Karten von 2016, zum wandern brauchen wir es auch nicht , daher nochmal die Frage: was kann es, was andere nicht können?! |
Zitat:
Nicht nur ich, sondern jeder der die BlueChartKarte G2 Vision( VEU014R) hat, hat das Problem. Mein Echomap ist nagelneu und funktioniert ausgezeichnet. Die VEU060 Europa mit Donau funktioniert auf den ZentiImeter genau. Also liegt es nicht am Plotter sondern nur an der Karte. Ich habe von anderen Koll. die VEU014R probiert, überall der gleiche Schei... Ich stell nochmal ein Bild ein. http://up.picr.de/28463975bs.jpg Das ist die Brücke in Tisno auf Murter. Die Straße und deren Kreuzungen liegen im Wasser. Und jetzt kommt es, die Koordinaten der Straße stimmen. Die Brücke ist falsch. Die ganze Seekarte gehört um 33 Meter nach links verschoben. http://up.picr.de/28464013qu.jpg Das ist das rote Leuchtfeuer bei der Einfahrt zum Hafen Rab. Dort wo der Courser steht, müsste der Leuchtturm sein. Über 60 Meter Abweichung. Also nocheinmal, das Garmin Gerät ist super. Nur die Kroatienkarte haut zur Zeit nicht hin. lg Franz :seaman: |
Das kleine Gerät kann mehr, im Sinne von
- ist abnehmbar - hat einen eingebauten Akku, kann also auch ohne Boot benutzt werden - kann auch Auto / Landkarten sinnvoll benutzen Das können grosse Geräte nicht, ich brauche das aber auch nicht. Dafür hat das kleine Gerät soweit ich weiss keinen NMEA 2000 Anschluss, was aber heute sinnvoll ist wenn man mit den Motordaten etwas anfangen möchte, wenn man eine Funke anbinden möchte, das Fusion Radio auch vom Plotter bedienen möchte, und anderes "unnützes" Zeug. Spielereien, die ich z.B. mag. Das mit dem WiFi hast Du glaube ich falsch verstanden: Es geht nicht darum, dass das Gerät mit dem Internet verbunden ist, sondern dass es über WLan eine Verbindung zu einem Handy / Tablet aufbauen kann. WLan / WiFI ist nur eine Verbindung zwischen Geräten, wird nur (fälschlicherweise) oft mit einer Internetvebindung gleichgesetzt, weil es halt zu 95% auch so ist. Hier aber nicht. Rüdiger |
Nein, das mim Internet hat sich auf die Wettervorhersagen über Internet von einem anderen Post bezogen!
Das was du beschreibst ist was anderes, das kann unsere Spiegelreflexkamera auch, das ist wirklich sehr sehr praktisch. LG Nicole |
Internet auf dem Boot im Ausland ist halt schon sehr praktisch.
Wetter, Musik, Recherchen, ... Das ist schon ne Überlegung wert. |
Also ich sehe das so...ein vernünftiger Plotter ist fast schon ein Muß auf dem Boot.
Was soll er machen an Bord....er soll mich zu meinem Ziel hin navigieren und natürlich anzeigen wo meine aktuelle Position ist. Er soll zuverlässig sein und als Ersatz für die alte Kartennavigation sein. Natürlich sollte man eine aktuelle Seekarte von dem Gebiet wo man sich befindet immer an Bord sein natürlich mit einem funktionierenden Kompass. Ich persönlich brauche ein Plotter der einfach zu bedienen ist, schnell ist und wichtige Funktionen haben so wie eine geteilte doppelte Seekarte wo sich beide Karten einzeln zoomen lassen. Motordaten brauche ich nicht unbedingt. Natürlich wäre es schön wenn mir mein Raymarine anzeigen würde wie lange ich mit meinen Treibstoff noch fahren kann. Ich glaube so ein 7 Zoll Gerät ist schon eine gute Wahl...auch auf einem 43er. |
:gruebel: Können die "großen" Geräte auch im Internet? Verbindung vorausgesetzt. Dann muss es doch möglich sein immer neue Karten zu haben. Gibt es da Abo´s für :gruebel:
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Mit dem Tablet geht das...:ka5: Großes Nachteil von ein Tablet ist für mich wohl die Stromversorgung. Sobald ein Ladegerät eingesteckt ist, ist die Hülle nicht mehr Wasserdicht.:gruebel: |
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