Yamaha Schwungrad Magnete
 

Moin in die Runde,
bei meinem F40B haben sich die Magnete im Schwungrad gelöst und wurden dann auch gleich geschreddert. Einer ist noch heile geblieben, und ein halber klebte auch noch drin. Ich hoffe sehr, dass das auch die sehr schwachen Zündfunken erklärt, jedenfalls sprang er ganz ohne Magnete garnicht mehr an. Ich hatte gedacht, den Strom für die Zündung holt er sich aus der Batterie.
Meine Frage ist nun: gibt es eine Bastellösung für die Reparatur? Neue Magnete gibt’s nicht.

ein neues/gebrauchtes Schwungrad? :ka5: :confused-

Schon mal auf der Seite vom Schalhorn geschaut?

Neben blutigen Fingern und tränenden Augen, hat meine Suche folgendes ergeben:
D neu und original ca 750,-€
D Aftermarket 487,-€
2nd Hand aus GB 385,-€
Neu aus jp 320$ + Gebühren =ca 450,-€

Mit Glück habe ich heute aber evtl ein passendes gebrauchtes in D gefunden.

Sei doch so gut und poste das Ergebnis :chapeau:

Das erste Ergebnis liegt vor. Ich wurde bei Kleinanzeigen übern Tisch gezogen. 230€ in den Sand gesetzt. Na ja, Leben geht weiter.
Ich habe 2 Anfragen an eBay Verkäufer in USA geschickt, ob sie evtl doch nach Deutschland senden können.
Momentan präferiere ich das Aftermarket aus D, Weil Zeit auch ein Thema ist. Dann kann ich das Boot zeitnah nochmals nutzen.

Hallo, was heißt übern Tisch gezogen, nicht passend, auch defekt oder gar nix bekommen?
Ich habe, toi, toi, toi, bei Kleinanzeigen bis jetzt nur gute Erfahrungen gemacht.
Danke, Gruß Peter

Einem Betrüger,der ein Konto gehackt hat, aufgesessen. Machte einen netten und seriösen Eindruck, jetzt weiß ich auch warum.

Soooo, ich habe jetzt bei MarineSpareParts (Allesmarine.de) ein neues Aftermarket Flywheel bestellt.
Lieferzeit 3-5 Tage aus Holland. Wenn das nichts ist, geht es halt wieder zurück.

Da das Flywheel des Yamaha im F40, F30, F25, sowie in Mercury, Tohatsu, und Parsun verbaut wurde, habe ich gedacht ein gebrauchtes Teil auftreiben zu können. Ich habe keins in EU gefunden.

ey Fidde. Ich finde es unterhaltsam wenn du berichten würdest wo die Probleme liegen und wie du sie löst.Fotos wären bei der Action wünschenswert.Einen Anfang hast du ja gemacht :cool: Prima :chapeau:
Warum? Wir habe häufiger hier Anfrage über so alte kleine Motoren. Leider verschwinden die Fragesteller wieder in der Versenkung.:confused- Ein paar Wissbegierige sind hier allemal :biere:

Hallo Comander, ich verstehe nicht ganz, die Probleme stehen doch oben im ersten Beitrag.
Der Lösungsweg (im Moment) ist einfach ein passendes Ersatzteil zu finden.

:gruebel:

ich wollte dich ermutigen das Thema weiter zuführen.

Hallo, vielleicht stellst Du mal die Teilenummer von dem Schwungrad ein, das wäre hilfreich. Zu der Zeit des Yamaha 40B waren die meisten Mariner baugleich mit Yamaha, da mal geschaut?
AliExpress kommt nicht in Frage oder passt da auch keins?
Dies hier sicher auch nicht, aber der bietet viele Teile an, mal kontaktieren, aber hast Du sicher schon.

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Viel Erfolg bei der Suche, irgendwo in Europa sicher liegt eins rum, aber wo....:cognemur:
Gruß Peter

Ich setze mal einen Link: Um Links zu sehen, bitte registrieren
Um das Teil handelt es sich.
Der Motor ist ein 3 Zylinder Vergaser Modell, Bj2003. Die Nasen auf dem Schwungrad werden per Hallgeber abgegriffen und dienen der Zündpunkt Ermittlung.
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Teil Nr. 1

Mal ein kurzes Update.
Die Bestellung des neuen Schwungrades sollte ja in 5 Tagen geliefert werden, daraus ist nun nach 3 Tagen die Info geworden: das Teil müsste nachbestellt werden und sollte in ca10 Tagen im Lager eintreffen ( ich hätte wohl doch in Japan bestellen sollen, meine letzte Bestellung bei Amazon.jp war nach 5 Tagen da, trotz Wochenende)
Zwischenzeitlich wurden mir aber 30 neodyn Magnete im Durchmesser 10mm und 5mm dicke geliefert. Zuerst habe ich immer 2 übereinander , abwechselnd Nord-Süd , an 12 Stellen gleichmäßig im Schwungrad verteilt. Zündfunken Check: Nix! Dann habe ich die Magnete jeweils 2 nord und 2 Süd nebeneinander verteilt, auch ohne Erfolg. Ehrlich gesagt habe ich schon mit ein wenig Zündfunken gerechnet.