kleine Benzinfilter ( und unverschämte Preise )
 

Vorab: Ich weiß das Thema gab es schon, aber die dortigen Antworten sind nicht so sehr befriedigend.

Warum um alles in der Welt sind die Benzinfilter ( kleine inline Filter ) der Hersteller so unverschämt teuer? Was ist denn besonderes daran?
Hier ein besonders dreistes Beispiel: Um Links zu sehen, bitte registrieren
EUR 47,46 für ein Kleinteil?

Es muss doch ordentliche Alternativen geben! Problematisch ist dabei wohl der hohe Bioanteil im modernen Sprit der neuerdings doch mehr Anforderungen an den Benzinfilter stellt und dadurch auch häufiger als früher gewechselt werden muss.
Was also interessant wäre ist, was denn die Hersteller so verbauen/verkaufen!

Alle die gerade Wartung an ihrem Motor machen oder noch einen alten Spritfilter herumliegen haben könnten diesen doch mal aufsägen und hier ein Foto reinstellen, damit man sieht welchen Typ Filter dort verbaut ist. ( ist der Filter klar muss man natürlich nicht erst sägen ). Ausserdem natürlich dazuschreiben für welchen Motor der Filter eingesetzt wurde. Herausfinden muss man vor allem was als Filtermaterial eingesetzt wird. Es gibt Papier/Netze/Schaumstoffe/Granulate/Filze usw.

Ich hab ja Zeit und ein wenig gesucht.
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Dauert eventuell länger.

Ich weiss, das gibts auch günstiger, aber selbst wenn es am Ende 8 Euro sind ist das noch 8x zuviel! Bei unseren 4 Motoren sind es dann schon 4 Filter pro Jahr ;D

nur mal so als Beispiel:

Diese habe ich gerade im Motor: Um Links zu sehen, bitte registrieren
und dann gibts noch:
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Um Links zu sehen, bitte registrieren

usw usw

Ausserdem interessiert mich einfach wie es funktioniert :D

Hallo

Warum nimmst Du nicht einfach irgend so ein Universalfilter ? Der Preis oben ist wirklich eine Unverschämtheit. Wenn Du das original beim Motorradhändler orderst wäre es schon deutlich weniger : Um Links zu sehen, bitte registrieren, aber immer noch heftig.

Gruß Ulf

Hier Filter des Yamaha 6DEM 6H8 ( vermutlich damaliger Auslieferungszustand :cognemur:)

Verursachte leichte Probleme da er nicht fein genug war !

https://s18.postimg.org/j2723szt5/IM...213_203559.jpg

Wahrscheinlich gibt es mit irgendeinem Universalfilter keine Probleme, aber genau das will ich ja herausfinden. Gründe die z.B. gegen gewisse Filter sprechen:

Netzgitter ( wie der von mir gezeigte oben ):
Zu grobmaschig für "modernen" Sprit der gern mal kleine Klümpchen bildet die hier durchrutschen. Die Einheit von Benzinfiltern scheint die die Feinheit der Filterleistung angibt scheint "micron" zu sein. Gitterfilter haben typischerweise ca 60-100 micron, was halt zuviel ist für das Biosprit Problem. Speziell bei diesem Modell kann ich auch direkt bestätigen das Dreck auf die andere Seite des Netzes kam und Probleme verursachten.

Papierfilter:
Typischer weise sehr fein, 6-8 hab ich bei einem mal gefunden wo das angegeben war. Problem evtl hier ist Wasser bzw Feuchtigkeit. Quellt das Filterpapier auf und macht dicht? Oder ist das Quatsch ?

Granulat:
Angeblich auch nicht fein genug, habe aber noch keine vernünftige Angabe der Filterleistung in micron gesehen.

Zu Filz und Schaumstoff hab ich noch nichts gefunden.

Desweiteren spielt die Durchflussmenge eine Rolle. OK, bei kleinen Motoren wahrscheinlich unwichtig, aber bei steigender PS Zahl doch recht wichtig. Nicht das bei Vollgas plötzlich der Saft wegbleibt.

KEIN offizieller Filter, aber einer der zumindest äußerlich sehr ähnlich zu den "offiziellen" Tohatsu-/Mercuryfiltern aussah. Im inneren ist ein Papier. Zumindest die Filter die ich ( bei ebay ) gekauft habe waren von schlechter Qualität, da der Kunststoff verhärtete und nach dem Winter plötzlich der Einlauf angebrochen war. Die Funktion dagegen war einwandfrei im Tohatsu MFS 9.8a3 ( Viertakter) und im Tohatsu M5B (Zweitakter)
https://s18.postimg.org/l1s98vyx5/IM...213_211719.jpg

Funktioniert das mit den Kabelbindern dauerhaft?
Ich habe an meinem Filter so blöde Spangen dran bei denen ich nicht weiß wie ich sie nach dem Filterwechsel wieder fest bekomme.🤔

Solche Spangen habe ich dran: http://up.picr.de/31231546md.jpg


PS: Ich habe für meinen Mercury/Mariner/Quicksilver Kraftstofffilter (16248) 6,55 € bezahlt (im Paket mit Ölen, Zündkerzen, Ölfilter etc).

Moin Titus,

ich habe immer die Universalpapierfilter (zb. Knecht Kl13 oder KL15) in der Spritleitung vor den Motor gesetzt, der wird jedes Jahr erneuert.
Funktionierte jetzt schon mehrere Jahre bestens, ohne den original Filter im Motor zu wechseln.Vielleicht nehme ich den Originalfilter sogar mal ganz raus.

Ich würde das nicht mit Kabelbindern machen, wer weiß wie ölfest die sind. Es war aber so in dem alten Yamaha an dem wir rumbasteln. Ich empfehle diese kleinen Federklemmen die auch die Hersteller dort eigentlich einsetzen( siehe andere Seite ). Die haben auch den Vorteil das man das im Notfall auf dem Wasser mit einem Griff ohne Werkzeug aufmachen kann um z.B. den Spritfilter durchzupusten :ka5:.

Jetzt weiß ich es, probieren geht über studieren. :cognemur:

Hallo,
Smille, solange die Schläuche selbst nicht verhärtet sind funktionert das mit den serienmäßigen Klemmen, baugleiche sind ja auch in fast jedem PKW auf den Kühlwasserschläuchen und da sitzt je nach Fabrikat des Fahrzeugs bis zu 2 bar drauf.

Im Grunde sollte das auch ohne jegliche Sicherung halten und dicht sein (bei flexiblen, geschmeidigen Schläuchen).

Aber, ich selber nehme auch meist Kabelbinder, nicht die ganz billigen sondern die mit einer Metallzunge zum festhalten, das der Kunststoff selber nicht ölfest ist habe ich noch nie festgestellt.

Aber mag jeder machen wie er meint, ICH denke da passiert nichts, aber nicht das mich nachher einer haftbar machen will....:biere:

Ach ja, Papierfilter, auf jeden Fall, aber auch nicht die billigen (meine kosten so um die 4-5 Euro), es gibt da schon erhebliche Unterschiede vom Kunststoff her, ob auch innen drin kann ich nicht sagen.

Gruß Peter

Peter wieder aktiv :cool: :banane: :chapeau:

Ich selber halte es nach den Vorschriften , nachdem ein Benzinfilter nach einer gewissen Zeit ersetzt werden muß!
Klar_ 40 Teuronen fürn Plastikteil sehe ich auch nicht ein.:wife:

Dann schreib ich auch mal eine Geschichte dazu.

Nach ein paar Tagen in Biograd an der Seetankstelle mein Boot vollgemacht. Zum Glück nur den fordern Tank. Im Boot hab ich einen Benzinfilter mit Kartusche und Wasserabscheider verbaut.
Habe auf den forderenTank umgeschaltet und nach so 3 km Stottern am Motor. Motor ging aus.
Habe den Tank Stecker kontrolliert und sah das im Schau Glas, das Wasser war.
Benzinfilter entwässert und wieder auf hinteren Tank umgeschaltet. Motor ist wieder Angesprungen.
Danach Ursachen Suche am Campingplatz. Etwas Benzin aus dem Tank abgesaugt und in ein Glas. Nach 30.min könnte man schon sehen das sich Wasser unten im Glas absetzt.
Tank ausgepumpt, wo tut man im Urlaub 70l Sprit rein. Also erst mal Kanister gekauft.
Dem Tankwart im Dorf den Benzin geschenkt.
Eine neue Kartusche bekam ich nicht in HR. Hab dann also den Filter umgangen und einen normalen verbaut.
Wollte noch den Filter im Motor Tauschen, nächster Yamaha Händler in Zadar. Also auf den 50 ccm Roller und nach Zadar. Gefühlte Weltreise.
Der Yamaha Händler gab mir dann den Falschen Filter gibt's natürlich zweierlei, warum auch immer. Kostet auch in Kroatien über 30€
Am nächsten Tag wollte ich mit Bernhard aufs Dalmatinen Treffen. Bin dann ohne Filter gefahren. Motor verschluckt sich paar mal noch. Wahr wohl immer noch etwas Wasser im Tank. Haben dann das Treffen verpasst, weil wir zu spät waren.

So jetzt noch Mal die Frage was ist ein Benzinfilter wert.

Jetzt hab ich einen zweiten großen Filter mit Wasserabscheider verbaut. Und eine Reserve Kartusche ins Boot.

Bei meinem Yamaha 20 HP ist der Benzinfilter halb Alu und Plastik, der ist schraubbar und leicht zu reinigen:biere:

Ja fest verbaut. Die beschriebenen werden in die lose verlaufende Kraftstoffleitung eingebaut.

Gruß und schönes WE! :seaman:

so viel kann der/das benzinfilter gar nicht kosten, für den fall dass mir urlaubstage mit ärger verloren gehen ...... abgesehen von der möglichkeit dass der motor auf nimmerwiedersehen auf dem offenen meer stehenbleibt :gruebel:

Heist das: es ist legitim Sachen zu Wucherpreisen zu verkaufen nur, weil Kunden auf Zuverlösigkeit angewisen sind?
Früher wäre sowas ''Sittenwidrig'' gewesen.
Heute ist es ''Sitte'' dreist alles was für dich geht aus den Kunden rauszupressen.
Damit gibt es kein''Sittenwiedrig'' mehr.
Und wenn andere sterben, weil die es sich nicht leisten können, wie bei einigen Medikamenten, ist es dem Hersteller auch egal, Haupsache der Profit stimmt und wenn es das 100- Fache der Herstellungskosten ist.
Das ist wie die Welt derzeit Tickt.

Gruß
Waldemar

Hallo Waldemar

Ich habe doch ein Link gepostet das es auch viel preiswerter geht.
Man muß nur ein wenig warten....aber ich glaube das ist doch nicht dringendes.

Auch das sehe ich noch als Wucherpreis an, da ich von Herstellungskosten deutlich unter einem Euro ausgehe.
Das der Verkaufspreis bis ca. 10-fache der Herstellungskosten ist ist schon lange normal.
Aber hier haut man sehr ordentlich über die Stränge.
Ist heutzutage leider auch ziemlich normal geworden wo man meint es sich leisten zu können.

Gruß
Waldemar

Ich weiss ja nicht wie ich es sagen kann ohne Dir auf den Fuss zu treten - aber wenn Dir 8 EUR immer noch 8 EUR zuviel sind wirst Du wohl kaum jemanden finden der Dir einen Filter schenkt .

...oder er hat die falsche Freizeitbeschäftigung, Boot fahren ist nun mal kein "billiges" Hobby. 😉

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Billiger gehts nimmer. Stückpreis 1,49 Euro inkl. Versand.:chapeau:

Dann macht ihr die Filter eben in die Leitung vor den Motor.

Durch Heulen werden die Filter auch nicht billiger.:motz_4:

Nein er überlegt sich ob etwas den Preis wert ist und zahlt nicht einfach jeden Preis, nur weil einer meint das das so sein muß. Boot fahren ist wirklich nicht das billigste Hobby, aber grade dann kann man doch auch mal schauen, wo man ungerechtfertigt viel Geld aus gibt. Auch Kleinvieh macht Mist. Da brauch man nur mal nach USA schauen, wo man für das Gleiche ein ganzes Stück weniger ausgeben muß. Vielleicht weil da das elitäre Gehabe um's Boot fahren nicht so ausgepägt ist wie hier.
Das wird sich aber hier vermutlich eh nicht ändern solang man sich so arrogante Sprüche getreu dem Motto "na du Looser, kannst es dir wohl nicht leisten" anhören muß.

Gruß Ulf

Hallo,
irgendwo habt ihr beide recht, Ulf und Smille, aber, jeder will/muß was dran verdienen um zu überleben und 1,- Euro für einen Filter, na ja, ich denke mal der Hersteller ist niemand der die Dinger zum Spaß verkauft?!

Würdet ihr auch nicht tun, die Dinger zum Herstellungspreis zu verkaufen, so 3-4 Euro darf das schon kosten wenn es was taugt, Preis vergleichen und nicht den ersten besten (teuersten?) kaufen ist schon okay, aber irgendwann ist gut.

Und Smille hat recht wenn man den Ersatzteil-Preis der AB-Hersteller zu Grunde legt, das ist dann schon Wucher, in meinen Augen, die denken wirklich Bootfahrer haben es doch.....

Aber egal, was rege ich mich auf, macht wie ihr wollt, wenn 3 oder 4 Euro noch zu teuer sind bleibt halt vielleicht mal liegen und schaut dann was es kostet auf der Nr. wieder rauszukommen.

Gruß Peter

Wie schon geschrieben, ich habe für meinen Mercury AB einen Filter von Quicksilver, ich weiß das er eh gelabelt ist, rund 6,50 € bezahlt. Der wird 1x im Jahr gewchselt und da kann ich mit dem Preis leben. Die Ü 40€ wie vom TE gepostet, würde ich allerdings auch nicht bezahlen.

Gruß

Hallo,
dann sind wir doch einer Meinung.:biere:

Gruß Peter :chapeau:

Die 6,50 halte ich für einen Vernünftigen Preis für so einen Filter.

Aber es kann nicht sein das da Preise aufgerufen werden die jeden Drogendealer grün vor Neid werden lassen, aufgrund der Gewinnspanne die zwischen Herstellung und Verkauf die mit Filtern erzielt werden soll.
Ich arbeite in der Fertigung eines Medizintechnikherstellers der ganz andere Auflagen für die Fertigung hat als so ein Benzinfilterhersteller, die sehr viel Geld und Aufwand kosten und dadurch die Konkurrenz mäßig ist.
Und trotzdem ist die grösste Gewinnspanne bei Kleinteilen zwischen Fertigung und Preis für den Endkunden ca. das 10 fache. Bei manchen Teilen ist auch gar nichts verdient, nur umgesetzt. Aber im Schnitt können wir, der Großhändler und der Arzt davon Leben.
Wie viele Leute sollen den von den Hände des Arbeiters eines Filterherstellers
durchfütert werden das so ein Preis gerechtfertigt ist?
Erinert mich ans Mittelater als das Salz teurer als Gold war, weil so viele Parasiten davon leben wollten.

Gruß
Waldemar

So weit ich mich entsinnen kann ging es doch um einen Benzinfilter der sehr teuer angeboten wurde.

Du regst dich über Herstellungskosten und Verkaufspreise auf.:gruebel:

Hier wurden dir doch sehr viele Alternativen geboten.

Außerdem kann man doch auch in der Anzeige einen Wunschpreis angeben.
Gib doch mal deinen Wunschpreis von 6,50 ein.
Oder schreib den Verkäufer und frag ihn warum er so teuer angeboten wird.

ich rege mich nicht auf, auch wenn es vielleicht auch so rüberkommt.
Mir ist nur die Gier zuwieder die jeden Anstand hinter sich lässt und heute was normales zu sein scheint.
Und einige Reaktionen hier zeigen das man sich daran gewöhnt hat und das auch nicht verurteilt.


Gruß
Waldemar

Was hat das mit verurteilen zu tun? Ich fahre Boot und akzeptiere den Preis oder lasse es. Ich werd nicht dazu gezwungen den Preis zu zahlen.

Wirklich?
Ich werde gerade gezwungen von einem Opel Autohaus für eine Bodenmatte den Wucherpreis von 156€ zu bezahlen, weil im Internet eine Altenative nicht zu finden ist.
Nach dir heißt es jeder kann verlagen was er will und wenn z.B dein Außenborder im Urlaub vereckt und der einzige Betrieb weit und breit verdoppelt für dich den Preis weil er deine Situation ausnutzen will, ist ja auch in Ordnung, Du musst ja nicht annhemen, kannst im Urlaub Bootlos sein und zuhause reparieren.

Gruß
Waldemar

Verstehe die Diskussion auch nicht . Wer sich wie oben erwähnt 4 Motore in die Garage stellt und danach keinen Euro für einen Filter ausgeben will .. :ka5:
Man kann schon "bewusst" kaufen - ohne Apothekerpreise zu bezahlen bzw billigsten Chinaschrott zu nehmen . Manchmal muss man halt etwas suchen oder bei anderen Sache geht man keine Kompromisse ein und kauft Original vom Händler .
Wer Apothekerpreise zahlt ist selbst Schuld da es meistens Alternativen gibt .
Deswegen aufregen ? Nö -Leute die zu Spinnerpreisen verkaufen wollen ignoriere ich einfach .

genau! 👍

Das schlimme ist das alle immer mehr verdienen wollen, für alles immer weniger zahlen und sich dann wundern warum das System nicht mehr unktioniert......

LG Andi

Das ist Theorie.
Die Realität ist aber das bei den meisten Normalverdienern dank Schröder seiner Agenda der Reallohn gefallen ist und die Preise steigen, teils unverschämt, auch für den Chinaschrott, den da steigen die Reallöhne.
Das System funktioniert nicht mehr, weil das Geld zu denen abgewandert ist die auch schon vorher mehr als genug hatten und die das nicht mehr ausreichend in den Wirtschaffskreislauf als Endverbraucher bringen, sondern anlegen und die Preise für Wertanlagen hochtreiben z.B aktuell Grundstücke, Immobilien, Aktien sogar Akkerboden usw. Ist rechnerisch nur eine Frage der Zeit bis das System explodiert.
Denke das war der Hauptgrund weswegen vor ein zwei Jahren das die Empfehlung der Regierung kamm Vorräte zuhause zu bunkern das man 10 Tage ohne was zu besorgen gut überleben kann.

Gruß
Waldemar

Wir jammern auf ganz ganz hohem Niveau , das ist unser Problem. :ka5:

Moin.

Ich kann den Themenstarter wegen der Preise ja ein bischen verstehen.
Aber wer braucht 4 Motore , die sicher auch nicht zu Dumpingpreisen zu haben waren .......
Und wie schon mehrfach erwähnt wurde, gibt es genug Alternativen ,Filter und sonstige Teile zu annehmbaren Preisen zu bekommen.
Ich habe auch keinen Goldesel ,versuche viele Teile günstiger zu bekommen aber bei manchen Teilen greife ich einfach beim Fachhändler zur Marke und bin damit zu 99% gut und günstig gefahren.

Und das beschxxsene geldgeile System wird auch maßgeblich durch Jeden selbst mitbeeinflusst.
Wir können nur das Beste drauß machen. Aber bitte mit Gewissen und Verstand ..... Es lohnt sich.


lg
Maik

Für die meisten normal Verdiener, für die die Vorgänger Generation nicht vorgesorgt hat und die sich alles selber aufbauen müssen ist es jamern wegen dem sinkendem Nivea, weil das Angst um die Zukunft macht und man dadurch nicht freigibiger wird.
Wenn man selbst nicht betroffen ist, oder genügend zu Erben hat kann man sollche Sprüche klopfen, die auf mich als als ein Verhöhnen des heutigen durchschnitlichen Arbeiters wirken.

Gruß
Waldemar