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Sta-bil hat auch einen..... Ich würde es mit einen Oktan Booster... und mit Carbon ex probieren... lg Robert |
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Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren hab ich immerhin so Sets gefunden ob die taugen keine Ahnung Zitat:
Generell mal gespannt was der Evinrude Händler noch dazu sagt |
Ja ist Sau teuer hab ich mir auch gedacht aber die anderen die es da im Set gibt da kenn ich die Firma nicht.... Und die 2-3 Euro machen es dann auch nicht mehr fett bei 250-300 Liter Benzin...
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Werde nun mal die verbrauchten 90l nochmal mit Super von der Strassentanke nachfüllen. Am Wasser hats nur E10 bei uns.
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E10...nix Gut.
Phasentrennung...!!! |
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Hab jetzt schon mal 60l E05 geholt |
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Obwohl die schreiben, die rüsten nicht um... |
Sorry, erst jetzt dazu gekommen.
Das: Um Links zu sehen, bitte registrieren geb ich immer dazu. Kein eigenes Foto nur Link zur Bucht. |
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ok und immer für den ganzen Tank der Menge angepasst oder nur ne Flasche ? |
Hab so ca die passende Menge zu den getankten Litern dazugegeben. Oft aber nur grob geschätzt…. Ist etwas kompliziert mit der Umrechnerei. Ein kleines Schluckerl halt.
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Nach Auskunft vom Händler , könnte das klopfen wenn es nicht der Spirt ist zwei weitere Ursachen haben:
- etwas locker im Motor (und wackelt rum und erzeugt das klopen) - ne Zündkerze hat nen Schuss Wir fahren heute 100km und ich hab ja noch mal 100l Super Plus (E5) drauf geworfen, wenn es auftritt kommt das Boot raus und zum Händler Wobei ich vorher mal schaue ob ich was lockeres finde. Sonst werden die Kerzen mal direkt getauscht. |
ist ja noch Garantie auf dem Motor, oder? Die hatten ja 7 Jahre Garantie gegeben?
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Auf dem Meer weniger schlimm, auf dem Rhein wenn man gerade zwischen Beruflern ist schon dumm. Wenn es auftritt lass ich es wohl liegen und hol es dort aus dem Wasser - das slippen ist bei uns aktuell auch fast unmöglich was noch dazu kommt... |
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Die Zündkerzen - ich frage mich wie die im Motor rosten können ? :gruebel::gruebel::gruebel: |
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