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Mikromeister 24.11.2019 10:47

Gumotex Seawave asymetrisch schief. Ist das ein Problem?
 
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Guten Morgen,

Mein Name ist Wolfgang, 5o Jahre und Physiker.
Ich habe mir ein Gumotex Seawave als heruntergesetzten Vorführer gekauft und im Garten aufgepumpt.
Leider zeigt sich deutlich, dass das Boot an Bug und Heck in sich schief ist.


Von Hinten Um Links zu sehen, bitte registrieren

Der Bug Um Links zu sehen, bitte registrieren

Der Bug mit Unterboden Um Links zu sehen, bitte registrieren

Die Asymetrie hat definitiv nichts mit unterschiedlichem Pumpdruck oder schiefer Auflage zu tun. Die ist ganz sicher im Boot selber begründet.

Nachdem das Boot an sich ja nicht verdreht zu sein scheint und auch in Längsrichtung keine Krümmung hat, sind anscheinend einfach Bug und Heck schief angeklebt.

Ich tue mir jetzt sehr schwer zu beurteilen ob ich das akzeptieren kann. Eine kleine Minderung in Form eines Warengutscheins scheint mir selbstverständlich, aber wenn das Boot deswegen nicht gut läuft, hilft mir das alles nichts.
Dann muss ich es wohl zurückgeben. Umtausch geht nicht, weil es das einzige Vorführboot ist.

Was soll ich das Problem eurer Meinung nach beurteilen?

Schönen Sonntag und vielen Dank.

jugofahrer 24.11.2019 10:56

Ich würde versuchen, es zurück zu geben, Vorführboot hin oder her, das Teil ist nicht i.O.

Berny 24.11.2019 11:21

Solche Boote werden von Hand geklebt, da können solche kleinen Fehler passieren.
was mich eher stört ist der schwarze Streifen am ersten Bild rechts neben dem Bug, der macht dort keinen Sinn.
Wurde da etwa nachgeklebt?
Ist das Boot generell falsch geklebt weshalb nachgeklebt werden musste?
Links ist dieser Flicken nicht vorhanden.

the_ace 24.11.2019 12:18

Ich glaub da kann man seinen Namen draufschreiben :futschlac

Visus1.0 24.11.2019 12:35

Zitat:

Zitat von Berny (Beitrag 485369)
was mich eher stört ist der schwarze Streifen am ersten Bild rechts neben dem Bug, der macht dort keinen Sinn

Eventuell ein Trauerflor?:lachen78:


Also im Ernst, die Fahreigenschaft wird da nicht verändert
da das Unterwasserschiff gerade scheint.

Wurde das in Wien oder Breclav gekauft?

Alpsee 24.11.2019 13:19

Wenns dich jetzt schon Nervt, gib's zurück.

skymann1 24.11.2019 13:41

Hallo, ist die Frage was es gekostet hat, also ich sehe da keine wirklich schiefe Endstücke, im Grunde ist doch nur auf Bild 1 was zu sehen, also deutlich.
Und da scheint es auch eher der schwarze senkrechte Streifen zu sein, die Seitenteil gehen doch, da wo sie zusammenkommen.
Wenn Du da drin sitzt wird das eh schief, wegen der Klebung wird das nicht schlechter laufen
Bei 20 %auf den Normalpreis würde ICH es behalten.
Aber Deine Entscheidung. Wenn Du Dich jedesmal ärgerst wenn Du es anschaust......
Grüße Peter

Mikromeister 24.11.2019 17:22

Das Boot habe ich von einem deutschen Händler in Deutschland gekauft.
Ich könnte es innerhalb 14 Tagen einfach ohne Grund zurückgeben. Fernabsatzgesetz.
Wenn der schiefe Bug kein Mangel ist würde ich aber den Aufwand nicht treiben wollen. Ich will schließlich ein Boot.

Der schwarze Aufkleber ist mit der Seriennummer beschriftet. Das ist original.
Repariert ist da nichts.

skymann1 24.11.2019 18:16

Hallo, bin jetzt am PC, vorhin Smartphone, okay, hier sieht man das der Bug so 2-3 cm aus der Flucht ist, ich denke an den Fahreigenschaften wird das nichts ändern.
Ich hatte viele Jahre eine Forelle und die war auch nicht gerade zusammengeklebt, machte aber nichts aus beim fahren.

Mußt Du selber wissen, ein Mangel ist es, ein Nachlaß sollte da schon drin sein wegen der schiefen Verklebung, ob Du damit leben kannst weiß ich nicht.

Ich habe das Problem das ich immer wenn ich weiß das was nicht richtig ist dahin schauen muß, ich kann´s nicht ändern.:confused-

Gruß Peter

Coolpix 24.11.2019 19:16

... die Fahreigenschaften werden wie beschrieben vermutlich nicht beeinflußt.

... Du solltest auf jeden Fall mit den Händler kontaktieren.

... wieviel hast Du für das Ausstellungsboot bezahlt?( Nachlaß auf UVP ist uninteressant, andere Anbieter bieten auch gute Nachlässe )

... Du solltest wissen, dass Gumotex sehr sehr lange Reparatur-, Begutachtungs-/ Tausch, Nachbesserungszeiten etc. hat.


... ich interessierte mich mal für das Boot und hatte mich damit befasst: ( kauften dann ein HDPE Kajak )

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... schaue Dir mal die Minuten 44.40 bis 52:

... Delamination - aufgehen der Verschweißung - kein Überdruckventil - Fahreigenschaften(keine Auswirkung) - 3 Monate Austauschzeit!!!

... das ist kein Einzelfall


... die Gumotex bieten für den Preis sehr viel. Gute Fahreigenschaften und sehr gute Wendigkeit. Ein PE Boot hat einen guten Geradeauslauf und ist schneller. Das Luftboot ist wesentlich wendiger/ hat einen viel kleineren Kurvenradius. Unsere Kajak´s( 430/ 480 cm ) sind sehr sehr träge was Richtungswechsel/ Kurvenfahrten angeht. Ferner sitzt man im Gumotex Framatura bequemer. Es liegt sehr stabil im Wasser- so dass man mal im Boot rummlümmeln kann. In einem PE Kajak kannst Du dich nicht ablegen/ großartig bewegen. Da liegst Du schnell im Wasser.

GFK/ Kohlefaserkajak´s und auch sehr teure Faltkajak´s haben aufgrund der geringsten Verformbarkeit/ höchsten Steifigkeit die besten Laufeigenschaften.

Sehr gute mobile aufblasbare Alternativen zu Gumotex/ Grabner sind Hartluftkajak´s wie Um Links zu sehen, bitte registrieren.
.

Coolpix 24.11.2019 20:12

PS Vorteil Luftkajak´s:

Zum Wasserwandern mit und ohne Übernachtungen sind es die perfekten Boote. Mit Boot, Faltwagen und Zelt zur Bahn, ans Wasser, paddeln und mit Bahn zurück. Da benötigt man keinen Fahrer, der einen ans Wasser bringt und auch wieder abholt. Solche Touren unternehme ich mit meinem Sohn und unseren billigen Luftkajak´s von Intex( Challenger/ Explorer ).

Es gibt sogar Leute, die mit den billigen Kajak´s, im eisigen Meer zum Gletscher beobachten paddeln. Um Links zu sehen, bitte registrieren


!!!! ... hab grad noch mal ein Video und Bilder zu Deinem Seawave angeschaut.

Da es anders konstruiert ist als das Framura würde ich an Deiner Stelle versuchen das Boot zurückzugeben und mir einen anderen Bootstypen kaufen. Das Seawave hat einen `Luftmatratzen`- boden und somit keine guten Fahreigenschaften. Der doch recht gerade Boden, der aus mehreren rundlichen langen Schläuchen/ Wülsten besteht, gibt an den Stellen wo der Fahrer sitzt ordentlich nach/ beult nach unten durch. Der gerade und durchgebeulte Boden bietet keine guten Fahreigenschaften. Das können die Hartluftkaja´s wesentlich besser Um Links zu sehen, bitte registrieren Deren Hartluftboden(0,7 - 0,8 bar) ist ein vernetzer steifer Hochdruckboden, der sich bei weiten nicht so verformt, wie der Boden des Seawave. Auf dem Diemel- oder Edersee kommen wir mit den Intex nur schlecht gegen den Wind an, wenn dieser etwas bläst. Die PE Kajak´s haben da keine Probleme.

.

Coolpix 24.11.2019 20:44

... durchgebogener, gerader Boden ohne V Kiel:
Um Links zu sehen, bitte registrieren
.

Ole 24.11.2019 22:56

Hallo Wolfgang,

solche Toleranzen sind leider normal im Bootsbau.:cognemur:
Du kannst das Boot 5x umtauschen und du erhältst 5x ein anderes Boot. Vielleicht ist eines dabei das besser ist.

Jedenfalls habe ich schon schlimmere gesehen.
Wie Berny schon schrieb, da ist viel Handarbeit dran.
Man kann an ein Boot keine Maßstäbe vom Automobilbau anlegen.

Wenn ich an meinen Booten herum messe, stehen mir regelmäßig die Haare zu Berge.

Ciao Bernd

grauer bär 25.11.2019 09:53

Wir haben seit mehreren Jahren ein Gumotex Scout und sind damit sehr zufrieden.
Es hat drei Luftkammern (Boden, links und rechts) wenn man es ungleichmäßig aufpumt ist unser Boot auch leicht schief, an den Fahreigenschaften ändert das aber nichts.
Wenn du dich jetzt schon ärgerst, tausche es um, es sei denn der Nachlass kompensiert deinen Ärger. Kontaktiere den Verkäufer !

Mikromeister 26.11.2019 18:08

Vielen Dank für eure Einschätzungen.
Wir haben uns auf eine kleine Minderung geeinigt.
Wenn das Boot zum ersten Mal im Wasser war sehen wir weiter.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:52 Uhr.

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