Schlauchbootforum - Ranieri 19 vs. Zar 47, 53, 57

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Zitat:

Zitat von D Bayr (Beitrag 495322)

Die Frage ob es nur das "entweder" oder "oder" gibt möchte ich verneinen.
Grundsätzlich ist alles denkbar.

Und da Pflichtkriterium Bodensee ist bei 100 PS Schluss.

So war das bei mir auch und da ich die meiste Zeit fahre und eigentlich nur in Buchten bade war stand die Liegenfläche usw. für mich eher im Hintergrund. Gleichzeitig wollte ich aber nicht unter 5,5m gehen um eine gewisse Rauwassertauglichkeit zu haben so das ich ganz bewusst auf ein RIB gesetzt habe das die Schläuche nicht im Wasser hat und genau aus diesem Grund mit etwas weniger PS klar kommt . Hätte ich vorher hier gefragt hätte mir vermutlich jeder von der Kombi 100PS bei 5,75 abgeraten. Heute bin ich froh es so gemacht zu haben. Mit 70km/h zu 2 bin ich völlig zufrieden.

LG Andi

Ich denke auch, daß 100 PS(Bodensee) für ein RIB bis 6m in den allermeisten Fällen durchaus fahrbar sind und auch Spaß machen. Ich würde mich für einen möglichst hubraumstarken Motor entscheiden, zB Suzuki DF100A oder Mercury F100, diese Motoren verhalten sich im unteren und mittleren Drehzahlbereich kaum anders als Ihre stärksten Varianten mit gleichem Hubraum. Nur im Topspeed geht ihnen eher die Lust aus.
Die Ranieri 19 und auch die Marlin 630 werden ca 60 Km/h erreichen und man hat alle Vorteile und Sicherheitsfeatures einen meerestauglichen Ribs

Gruß
Hein

Zitat:

Zitat von D Bayr (Beitrag 495322)

Ich weiß die tatkräftige Unterstützung hier echt zu schätzen, danke.

Es muss ja nicht nur um mich gehen. Vielleicht ist der Thread ja auch für andere interessant.

Für mich schließe ich, allein schon aus Kostengründen, das 53er, 57er und die anderen größeren Zars aus. Hatte diese nur genannt, da ich mich wunderte dass auch hier nur die Kategorie C eingetragen ist.
Zum Thema Kategorie wurde ja schon geschrieben. Für mich erledigt, danke. Auch wenn ich doch überrascht bin, dass hier so gar niemand was auf die Kategorisierung zu geben scheint.

Ich finde das B nach wie vor "cool" beim Ranieri.

Die Frage ob es nur das "entweder" oder "oder" gibt möchte ich verneinen.
Grundsätzlich ist alles denkbar.

Aber eigentlich bilde ich mir schon ein Rib mit AB ein.
Ich hatte schon einiges... wirklich einiges (segeln, Joghurtbecher, Holz, Zerlegbare, Rib....), aber da ich jetzt überlege neu zu kaufen, soll das dann schon Bestand haben und am meisten Emotionen kommen halt doch bei den Ribs auf.

Und da Pflichtkriterium Bodensee ist bei 100 PS Schluss.

Aktuell waren wir übrigens auch mal zu viert auf 4m Zerlegbar mit 30 PS unterwegs.
Gehen tut so einiges.
Klar, richtig entspannt war das, vor allem bei 3-4 Beaufort, für niemanden.... auch das Boot hatte nicht so ausgesehen als hätte es großen Spaß gehabt, :lachen78: aber lieber so, wie gar nicht auf dem Wasser.

Thomas - mir ist nicht klar, wilslt du ein RIB (nur ein RIB) oder bist du offen ?
EBenso unklar ist mir noch leigt oder soll das Boot n Liegeplatz haben oder Slippst du ? Mit wievielen Personen fährst oder willst du meist drauf unterwegs sein ?

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Mal als anderes Modell von RIB einfach so , ebenso finde ich die ganzen Sundeck / WA Modelle gerade für Badeausflüge am See sehr gut
Saver, Jeanneau, Atlantic Marine...
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Zitat:

Und da Pflichtkriterium Bodensee ist bei 100 PS Schluss.

Es gibt ja manche Motoren die identische Grösse haben und mehr PS, da sind dann auch schon andere Hauben drauf gemacht worden....
(Händler Aussagen...)

Zitat:

Zitat von saver_g2 (Beitrag 495342)

Es gibt ja manche Motoren die identische Grösse haben und mehr PS, da sind dann auch schon andere Hauben drauf gemacht worden....
(Händler Aussagen...)

Gibt's sicher alles, aber Du weisst ja wie es ist:
Wer bescheisst wird bestraft.
Könnte mir gut vorstellen, dass die Rennleitung da gern mal prüft. Die sind ja total irre da mit ihrem Tümpel; brauchst sogar 'n extra Patent.

Zitat:

Zitat von the_ace (Beitrag 495352)

Kannst ja 3x n Gastpatent holen sollte reichen.

Die sind echt bissl Irre dort und max 40km/h ist auch doof...
Ich darf da - leider :lachen78:- eh ned hin.

Früher hätte es geheissen, die Spinnen....

Zitat:

Zitat von the_ace (Beitrag 495352)

Da hast Du vollkommen recht. Spätestens bei der Bootsabnahme alle drei Jahre wird alles überprüft (inkl. Motornummern).

Es macht immer Sinn sich an die Regeln zu halten, aber am Bodensee ganz besonders... :lachen78::biere:

@Dirk: Sei froh, hier ist eh alles überlaufen, die meiste Zeit im Nebel, Bayern gibt es auch, ich kann es Dir überhaupt nicht empfehlen! :zwinkern: :lachen78:

Ich wollte jetzt keinen neuen Thread eröffnen, aber als alter Händler, wenn auch anderer Branche, fände ich noch interessant:

Kennt jemand die Stückzahlen der verkauften Zar
43
47
53
57
61
65
pro Jahr?

Wenn es niemand WEIß, dann natürlich gern Schätzungsweise.

Zitat:

Zitat von D Bayr (Beitrag 495821)

der Pierro Formenti kennts sicher :ka5:

das meistverkaufte ZAR ist das 53er, zumindest war das zu der Zeit so, wie ich noch ein wenig Einblick gehabt hab. 47er, 57er und 61er werden danach kommen und sich ungefähr die Waage halten.

Zitat:

Zitat von hobbycaptain (Beitrag 495832)

Die Um Links zu sehen, bitte registrieren ist zwar nicht ganz repräsentativ, aber die Tendenz ist erkennbar:
16x 53
5x 57
4x 43 und 61
3x 47
2x 65
1x 71
wenn ich mich jetzt nicht verzählt habe...

Zitat:

Zitat von H.Haslinger (Beitrag 495206)

Frank,

Lass es sein.
Über Händler schimpfen darf man jederzeit.
Händler empfehlen wird als ewige Lobhudelei gesehen, und auf einmal gehe ich wieder über den Attersee oder bin Pabst.

:lachen78::lachen78::lachen78: