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hegoebel 26.06.2019 20:07

Valiant V-520 Schlauch kleben
 
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Hallo zusammen,

ich habe schon viel in Eurem Forum geschmökert bin aber erst seit heute mit im Boot. :seaman:

Ein Problem bringe ich auch mit.
Ich habe ein gebrauchtes Valiant V-520 letztes Jahr gekauft und mußte leider feststellen, dass sich die Schlauchverstärkung ( 2 Lagen übereinander) links und rechts am Bootsheck ablöst. Da das Boot in Italien steht haben wir es dort kleben lassen. Leider hat sich diese Verstärkung bereits nach ein 2-3 relativ kurzen Ausflügen wieder gelöst. Dasselbe geschah jetzt auch nach dem 2. Klebeversuch beim Bootsmann. Das Material ist wohl Hypalon, bin mir aber nicht ganz sicher.
Habt Ihr mir vielleicht Tipps mit was ich das vielleicht selbst besser hinbekomme ?
Reicht beidseitiges anschleifen & kleben aus ?
Wobei ich hier unsicher bin, welcher Klebertyp, wie dick auftragen und muss angepresst werden ?
(der italienische Bootsladen hatte noch einen Föhn da liegen, weiß aber nicht, ob oder für was er Ihn benutzt hatte)
Bzw. gibt es Erfahrungen mit dem Boot und der genannten Verstärkung ?

Schon jetzt vielen Dank für Eure Unterstützung, Antworten und Anregungen

Grüße aus Reutlingen

Helmut

rszepan 26.06.2019 20:52

Hallo Hegoebel
In deinem Fall würde ich Frank kontaktieren . Schlauchbootreparatur.de .Der Link von ihm ist oben in der Mitte . Wenn dir jemand helfen kann dann ist das Frank
Gruß Rainer

rg3226 26.06.2019 21:20

Hallo Helmut

Der Frank (Schlauchbootreperatur Deutschland) hat in Facebook eine Gruppe für Selbermacher.
Dort kannst du deine Frage stellen.
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Das Material kannst du auch dort bestellen.

hegoebel 26.06.2019 21:31

vielen Dank für Euer schnelles Feedback.
Werde Frank kontaktieren und hoffen, dass es was zu retten gibt.

Grüße

Helmut

Else650 27.06.2019 07:36

hallo helmut, hast du an irgengwelchen schnittstellen ( nahtkanten ) rauskommende "fusselfasern" sprich fäden? dann wäre es definitiv hypalon, pvc hat soetwas nicht.
siehe hier Um Links zu sehen, bitte registrieren

rg3226 27.06.2019 08:16

Zitat:

Zitat von Else650 (Beitrag 477868)
hallo helmut, hast du an irgengwelchen schnittstellen ( nahtkanten ) rauskommende "fusselfasern" sprich fäden? dann wäre es definitiv hypalon, pvc hat soetwas nicht.
siehe hier Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ja genau.....es ist unser Zar und da hat sich die Außenhaut vom Gewebe gelöst.

Diese abstehenden Gewebefäden sind mit Lötkolben verschmelzt worden und die Stelle ist mit Venezeani Gummipaint in 5 Schichten aufgebaut worden.

https://up.picr.de/36116577zh.jpg

https://up.picr.de/36116578sr.jpg

hobbycaptain 27.06.2019 10:41

Ältere Valiant RIB-Schläuche sind teilweise weder aus PVC noch Hypalon, sondern aus PU (Polyurethan), das PVC ähnlich ist, aber eben ein anderer Kunststoff.
Wenn Du selber nicht genau weißt, aus welchem Material die Schläuche sind, dann kann das nur ein Experte feststellen, wie der Holländer/Frank z.B..
Wenn da ev. ein falscher Kleber verwendet wird, dann wird die Klebestelle nie halten.

hegoebel 29.06.2019 18:27

Fusseln oder sowas hatte ich keine gesehen.
An dieser Stelle sind wohl zur Verstärkung bereits werksseitig 2 Schläuche übereinander geklebt.

Vielen Dank auf jeden Fall, ich bin für jeden Tipp oder Hinweis dankbar.

Parallel habe ich mich auch in Fazebuk angemeldet und werde mit Frank Kontakt aufnehmen.
Natürlich werde ich Antworten dann auch hier posten, vielleicht sind ja noch mehr interessiert oder haben ein ähnliches Problem.

rg3226 29.06.2019 19:22

Zitat:

Zitat von hegoebel (Beitrag 477965)
Fusseln oder sowas hatte ich keine gesehen.
An dieser Stelle sind wohl zur Verstärkung bereits werksseitig 2 Schläuche übereinander geklebt.

Vielen Dank auf jeden Fall, ich bin für jeden Tipp oder Hinweis dankbar.

Parallel habe ich mich auch in Fazebuk angemeldet und werde mit Frank Kontakt aufnehmen.
Natürlich werde ich Antworten dann auch hier posten, vielleicht sind ja noch mehr interessiert oder haben ein ähnliches Problem.

Ja schön von dir :chapeau:
Das Forum lebt ja auch von den geposteten Problemen und den Lösungen.

Viel Erfolg bei der Reparatur.

hegoebel 08.07.2019 21:55

Hallo zusammen,

wollte mich nochmal kurz melden zum aktuellen Status.
DerTip von Frank ist, die Schlauchverstärkung komplett zu entfernen und neu aufzukleben eventuell auch mit neuem Material.
Wenn es vom Comersee nur nicht sooo weit wäre bis Kassel :-(

Ich habe im Valiant Prospekt gelesen, dass es Schlauchverstärkungen optional gibt. Das heißt, weiß von Euch vielleicht jemand ob man diese Verstärkungen auch weglassen kann ? Das wäre natürlich am einfachsten :-)
Oder hat vielleicht jemand ein Valiant ohne diese Verstärkung ?

Grüße

Helmut


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