Grand S470 / ocean runner 460 / Brig Falcon 450
Hallo,
Ich bin auf der Suche nach einem Rib Schlauchboot. Bin jetzt dann noch mit meinem honwave eine Woche in Kroatien. Danach möchte ich auf ein Rib umsteigen. Größe, um die 460. Preis, um die 4000 ohne Motor, ohne Aufbauten. Motor, 40 oder 50 PS Fahreigenschaften, auch bei windigen Tagen in Kroatien gut fahren können. Engere Auswahl, grand s470n , Mercury ocean runner 460, Brig Falcon 450, tiger Marine s440. Was haltet ihr von dieser Auswahl? Was sind die Unterschiede? Erfahrungen? Evtl. Alternativen. Garage ist 6m lang. Haben diese Längen mit Trailer noch Platz? Gruß Stefan |
bei deiner Auswahl würde ich zum Grand tendieren, aber Ausführung nl also inkl. Konsole
einfach schon mal aus dem Grund, weil es den größten Innenraum hat. Auch haben die Grands einen ausgeprägten V Rumpf, was nie schlecht ist |
Vergleich mal die Innenlängen....
die geben Aufschluss über die Kiellänge. |
Grand 470
Hallo
Preis-Leistung kann ich Dir auch das Grand empfehlen Fahre selbst ein 470 NLmit 60 Ps Suzuki bin bis jetzt sehr zufrieden . Auch was die Rauwassereigenschaften betrifft. Habe früher ein Festrumpfboot gefahren mit 6,5 Meter Länge,kann man zwar nicht vergleichen bin aber was Handling usw betrifft voll zufrieden. Gruss Hans |
Hast schon eine Blick auf Highfield Ocean Master 460 geworfen?
Stand in Friedrichshafen in der Nähe von Brig, Grand, und ich glaube ein Selva Rib in ähnlicher Größe war auch da. Preis Leistung kam mir das Higfield am besten vor. Hat auch einen Pflegeleichten weniger empfindlichen Alu Boden. Habe allerdings nicht gefragt ob es auch ohne Kosole gibt und was es dan kostet. Gruß Waldemar |
Zitat:
Das ist schon ein schickes Boot, aber hast Du mal einen Blick auf den Preis geworfen ? Das OM460 steht mit über 12000 Euro in der Preisliste. Das liegt preislich schon bei über dem Doppelten vom Grand S470N. Gruß Ulf |
Hallo,
Danke für die Rückmeldungen. 1200 sind weit über mein Preislimit. Das Grand wird hier sehr gelobt. Wie sieht es mit dem ocean runner aus? Ist ja vom Preis um 1000er günstiger wie das Grand. |
Meinte 12000 euro
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Auf der Messe war der Preisunterschied nicht so riesig.
An genaue Preise kann ich mich nicht erinern. Aber ungefähr, Grands und Brigs waren auch nicht so weit von 10000€ entfernt. Das Selva lag ca. 1000€ unter dem Higfield das für um die 11000€ glaube da stand. Man sollte schon Ausstatungsbereinigt vergleichen und reale Preise erfragen mit der Ausstatung die man haben will. Gruß Waldemar |
Falls auch 480 in Betracht kommt, schau dir mal das MaRe Sharkline 480 Alu Rib an. Bekommst du glaube ich für 3500,- oder 3600,-.
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Die gibt es als Alu oder GFK. Ist auch ziemlich breit. Kennt jemand diese Boote genauer? Man findet kein Bild im Netz vom 480er.
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Zitat:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Könnten die sein:gruebel: |
Zitat:
Ja das sind sie. Das erste Foto sollte das 480 sein, der Rest ist kleiner... Die Boote sind dann aber extra für MaRe angefertigt in anderen Farben, wie auf der MaRe Seite. Es sind verschiedene Farbkombinationen wählbar und optional nach deinen Wünschen individualisierbar (Ankerplattform, EVA Bodenbelag, etc.). |
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Das ist das 430er Alu
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Für die Größe ist das ein günstiges Boot. Wie sind die Eigenschaften in Vergleich mit dem Grand. Hat jemand Erfahrung mit diesem boot?
Gruß Stefan |
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Kann ich mir nicht so recht vorstellen :gruebel: |
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Sven,
Hast du so ein Boot? |
Stefan.....
Zitat:
alles was über China Boote gesagt wird ist das meiste-nicht alles- spekulativ. Solange niemand hier mit seinem Boot registriert ist wirst du keine klare Erfahrungsberichte bekommen Um Links zu sehen, bitte registrieren wenn keine Erfahrungen vorliegen muss man sich eben trauen etwas neues zu probieren. |
Meint ihr das die Boote aus fern ost so fiel schlechter sind
Gruß Marco |
Habe bisher nur über das Grand 470 eine positive Rückmeldung von einem Bootseigentümer bekommen. Der Rest sind scheinbar wirklich Spekulationen. Über MaRe und Lion Rib wird ja viel geschrieben und ordentlich Werbung gemacht. Ich weiß aber noch nicht was ich davon halten soll
Gruß Stefan |
Meine Meinung die Suppe wird immer heißer gekocht wie gegessen
Im Endeffekt ist es alles der selbe Mist der eine schreit China Schrott Die eingeschworenen sagen nur das Zar ist das 9+ Ultra Jeder Anbieter baut zu 99% gute Boote prosuktionsfehler gibt überall Aber ich denke wenn ich ein neues Boot kaufe wo vom Preis her attraktiv ist sollte ich es nicht mit den führenden Herstellern vergleichen Nicht alles was teuer ist , ist gut Gruß Marco |
Zitat:
Wird noch etwas dauern bis es kommt. |
@sven ... wann kommt dein boot ? oder wann hast du es bestellt ?
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Wann es kommt weiß ich nicht genau. Spätestens gegen Ende des Jahres. Sind halt nicht immer auf Lager und es wird dann eine Sammelbestellung gemacht wenn wieder genug Aufträge eingegangen sind.
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Hallo Stefan,
bin seit zwei Wochen zurück aus HR und dort mit meinem OceanRunner 460 unterwegs gewesen. Hab das Boot im Frühjahr für 3500 Euro nackt gekauft und selber ausgebaut. Es war für uns soweit genau das richtige Boot. Es ist sehr wendig und läuft super in den Wellen. Natürlich kann man das nicht mit einem Brig Falcon 550 usw. vergleichen, allein schon von den PS Zahlen her die da Möglich sind. Ich bin mit jemanden dort zusammen mal einen Tag gefahren der ein Grand S470 hatte. Große Unterschiede konnte ich da nicht feststellen. Ich vermute eine BRIG 450 verhält sich ähnlich. Das Oceanrunner ist, glaube ich das schmalste Boot. |
Ich fahre Ende nächste Woche nach Kroatien. Muss aber noch mit mein honwave fahren. Danach wird es verkauft.
Ich möchte dann auch mein neues Boot selbst ausbauen . Wie ist dein ocean runner motorisiert? |
Zitat:
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Hab heute das ocean Runner beim Händler besichtigt. Der Kiel sieht ziemlich klein aus. Daneben standen bombard Explorer und die Zodiac pro. Da waren die Unterschiede schon deutlich sichtbar. Insbesondere am Kiel. Ich denke das ocean Runner fällt schon mal raus. Wäre auch das günstigste gewesen.
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Moin Stefan ... ich habe mir das 520er angeschaut .... also das gibt es nichts zu meckern
gut durchdachte aufteilung gute verarbeitung .... ich konnte als option noch ein verstärktes heck wählen für 150ps villeicht rufst du einfach mal an und läst dir ein angebot machen ...... lg frank |
Hi Frank,
Du meinst das Lion Rib Open 520, oder? Haben die Boote einen ordentlichen Kiel? |
@ Stefan
nein es ist ein MaRe Boot aus Werne sharkline lux und ja der Kiel ist ordentlich |
Hallo,
Ist das Grand s470 und das liya 480 (Lion Rib) mit einander vergleichbar oder gibt es deutliche Unterschiede? Geschwindigkeit, Rauwasser... |
Zitat:
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hast natürlich recht reiner ... die Option gab es bei meinem 5.80 ...
für die Liya 520 ist bei max 115 ps Schluss ... die 115 ist aber auch Option aber danke für die Berichtigung .. war doch etwas schlecht dargestellt :-) |
Hallo,
ich wollte mich ganz kurz melden, da ich bis vor wenigen Wochen auch ein GRAND 470 mit Konsole, Sonnenliege etc. gefahren habe. Ich kann das Boot von der Verarbeitungsqualität sehr empfehlen, wobei wir nur 40 PS am Spiegel hatten. Wenn man nicht permanent "bolzen" will, reichen selbst diese 40 PS (YAMAHA F40FETL) schon recht weit. Die Grenzen solcher Boote bekommt man generell bei Welle oder kabeliger See recht früh aufgezeigt. Der Unterschied zu meinem neuen ZAR43 ist schon erheblich. Aber als "gehobenes Badeboot" oder für etwas ruhigere Gewässer ist dies ein tolles Boot und vor allen Dingen sehr einfach zu handhaben. Wir hatten das Boot im Übrigen 7 Jahre in Betrieb mit 90h "Fahrdauer" - auch nach 7 Jahren sah das Boot fast wie neu aus (stand unterjährig in meiner Garage). Hoffe ich konnte zur Entscheidungsfindung etwas beitragen. VG P.S.: Mein "Fahr-Revier" war die Costa Brava ... P.S.2: Welches ich persönlich als Alternative empfinden würde, wäre ein Italboats - Predator 470 AS - hatte ich mir damals noch im Nachgang nach meinem Kauf angesehen und finde es erwähnenswert, sprengt aber den vorgesehenen Budgetrahmen womöglich - aber vielleicht kann im Forum jemand nichtsdestotrotz hierüber berichten ... |
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