Hallo Richard,
dann kann die große Tour ja bald starten :biere::biere:

Hallo Richard,
soeben mit Genuss dein Projekt durchgeschmökert - Respekt vor deiner Handwerkskunst. Als Erfahrungswerte darf ich beitragen: Wassertankstelle in Baja km 1480, Tankstelle am Ufer in Golubac km 1040 (keine Wassertankstelle aber gerade mal 10 Meter zu Fuß) in Kladovo km 934 wird dir von Milutin geholfen (Mit dem Auto zur Tanke) ditto in Rus(s)e km 496, Wassertankstelle in Tulcea km 71 und in Sulina km 0. Die subjektiv längste Etappe war für mich Tulcea - Ruse mit 425 km bergauf. Ich wünsche dir alles, alles Gute für diese Reise, es wird ein unvergessliches Erlebnis werden.

PS: Falls ich das mit meiner Signatur nicht hinbekommen, die richtige Adresse für mein Donaublog inkl. Reise nach Sulina ist Um Links zu sehen, bitte registrieren

A Super mal was zu Lesen.
Danke

Ich hab mich gerade Mal mit Gastland Flaggen beschäftigt.

Rumänien und Moldawien sind gleich?

In der Farbfolge ja, blau gelb rot v.l.n.r. aber die Republik Moldau hat einen Wappenvogel im gelben Feld. Nun weiß ich aber nicht, ob der Vogel verpflichtend oder vllt. gar verboten ist. In Österreich ist es nämlich so, dass die rot weiß rote Flagge nur ohne den Vogel auf privaten Booten gefahren werden darf. Warum das so ist entzieht sich meiner Kenntnis, aber wir haben da sicher ein Flaggengesetz dafür :wayne:.
Aber für knapp 600 Meter Moldawien am LU eine andere Flagge aufziehen? Am RU bleibst eh in Rumänien.

Sehr geil, Richi ... Bin am Start wenn Du fahren gehst.

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Heute hab ich mit dem Dach zwei Angefangen. Man will ja im Salon keine Mücken und keinen Sonnenbrand

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Verklebt mit Epoxidharz und Micoballons.

Montag Abend wird geschliffen.

Hallo Richard,
vorausgeschickt sei einmal mein großer Respekt vor deiner Arbeit - unglaublich was du dir da antust und mit welchem Aufwand du an der Verwirklichung arbeitest - super Arbeit! :cool::chapeau:

Das Thema „Stromkilometer 0 zu erreichen“ fasziniert mich ja auch schon seit Jahren, den passenden schwimmenden Untersatz hab ich für mich noch nicht gefunden, irgendwie sollte man ja auch wieder nach Hause kommen, MIT dem Boot.

Eine Frage stell ich mir, wenn ich den sicher auch hohen finanziellen Einsatz bei dir sehe - hast du dir nie überlegt oder kalkuliert ein „fertiges“ Boot zu kaufen? Zum Beispiel einen alten Stahlverdränger aus Holland - da wäre schon vieles vorhanden was du jetzt erst bauen musst.
Mir ist schon klar, dass in so ein Boot erstmals auch viel Geld versenkt werden will - die Rückreise wird auch Zeit brauchen :ka5:. Mich hätten deine grundsätzlichen Überlegungen interessiert. :gruebel:

Fertiges Boot würde daneben stehen.

Vom Finanziellen geht's Eigentlich da ich alles was geht selber mache.
So bin halt an nix gebunden und kann machen wie ich meine.

Dann find ich wieder ein Material und geht halt dann in eine andere Richtung. Da muss man halt flexibel sein.

Das meiste fertige ich auch mit Handelsüblichem Werkzeug.
Nix CNC oder sowas.

Meist mach ich nur eine Skizze mit Bemaßung, dann einmal durchs Lager gefilzt, Nochmal umgeplant und Losgelegt.
Erst wird verarbeitet was da ist.

Mir machts Spaß das ist die Hauptsache. Interressant ist auch und man Lernt immer dazu.

Mein Werkstatt Nachbar richtet so einen Kübelwagen, das ist das gleiche. Ein Ferrari wird's halt nie.

Hallo

Wir haben ja das Boot und vorallem die Werkstatt schon mal besichtigen dürfen:chapeau:
Die Werkstatt und das Lager sind so groß, dass man sich fast verläuft:ka5:
und.... die Regale mit allem was das Herz begehrt prall gefüllt:biere:

Danke für den schönen und informativen Bericht zum Ausbau Bootes:cool:
Berichte unbedingt weiter

Haben heute mal das gute Wetter genutzt.


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Das blöde ist jetzt, die Werkstatt ist zu nieder.

Habe das Dach jetzt erst mal Abnehmbar gebaut.

Halo Richard.....sieht echt toll aus :chapeau:

Kaum zu glauben das du das gebaut hast.

Meinen vollen Respekt

Cool, echt spannende Geschichte:cool:

Heute die Kajüte Türe gemacht.

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Hütte zu.

Moch bisle Einpassen und Schmirgeln / Lackieren.
Lâuft schon Recht gut.
Blende noch drann.